Quien se apuntaria a una categoria de Slash Electrico??

[joseboade]

Mae yo ya tengo slash 4x4 y voto q se agan 2 hits de 10min. solo mi votación y sin saber nada de carros eléctricos!

[andres segreda]

si dos hits de 10 min esta por mucho mas razonable..... yo opino que igual que sea de 10 min.... todavia no me ha llegado el mio pero viene la siguiente semanita!!!!!

yo creo que hess ya esta redactando el reglamento para que quede todo mas claro... saludos

[andressj]

maes es que la vara es que uno es muy fiebre, pongo mi ejemplo:

yo vivo en puriscal deje de correr por varias razones mas que todo $ era una guerra de billeteras y en truggy que apenas comensaba di uno llegaba un heat de 15 min un mes para ir a correr 15 min mucha aguevason como le digo trasladarse tanta distancia cuando eso era en la campiña o en mi casita para correr a lo sumo 20 min si no le fallaba algo tons di como que no motivava mucho, ahora que se estan haciendo pistas por mas lados como que ir a correr otros 15 min nombre para los que correrian solo una categoria.

estaria tuanis unos 3 heats de 7 min entonces para hacerlo vacilon y que el viaje no sea en balde como decimos jejeje simple opinion

[joseboade]

mae correr 3 hits de 7min es lo mismo q dos de 10 min bueno un minuto mas!!!!! y tendria q hacerse dos hits pegados y la gente q no tiene dos baterias no va a poder correr los 3 hits!!! y se trata de poder correr con solo lo que trae el carro!!

[Streiter]

Maes, yo como soy nuevo no opino mucho, pero si les puedo decir que las baterias no son tan recontra-caras... Cuestan como 40 dolares (20 rojos) en amazon... Mas unos 5 rojos de aerocasillas... 25 rojos y se pueden correr un par de heats de 15 minutos a bateria fresca...

[Hess]

yo estoy preparando un documento con todas las reglas, apenas lo tenga lo publico para que todos se den una idea de mas o menos lo que es, claro q se van a aceptar sugerencias. que bien que esta calentando esto!

De una ves aprovecho para contarles que la pagina que es como un "reportero" de todo lo que pasa en el automodelismo en Costa Rica ya esta al aire, es: www.automodelismo-cr.com

( no es foro, solo articulos y noticias, foro eso mejor seguir hablando todos aca )

[Streiter]

Lo que si deberian de hacer es solicitar que se abra un foro nuevo solo para esta categoria (dentro de MM).

[Hess]

Lo que si deberian de hacer es solicitar que se abra un foro nuevo solo para esta categoria (dentro de MM).

diay pero es lo mismo que este no? aca es de eso

[L200]

Bueno Lamento informar que no voy a participar en la categoria slash. Estoy preparando otros carros para ver si empiezo a participar en Buggy y Truggy asi que no creo que los acompañe en la categoria!
Ahi los voy apoyar desde afuera o juntando carros! Pura vida y mucha suerte!

[andres segreda]

di mae xq asi me extraña que la unica categoria neta de electricos ud no se vaya a meter que paso???

[L200]

La verdad no me gusta que sea stock la categoria (YO entiendo que es Economica) y nada de MOD´s aparte se tengan que usar las baterias originales, aparte que estoy preparando el Buggy y un futuro truggy para ver si me meto a competir ya en otras categorias!

[andres segreda]

di si mae ... nos vemos en buggy el otro año entonces

[L200]

di si mae ... nos vemos en buggy el otro año entonces

Aro aro pa los mordiscos......!

[andres segreda]

me extraña mae saludos

[Hess]

Acabo de poner una encuesta simple en la pagina principal de http://www.automodelismo-cr.com/ opinen!

[L200]

Maes que opinan de la categoria Slash Modificada? Me refiero a solo baterias y todo el resto STOCK? Asi no se hace tan cara!
Osea La STOCK y la MODIFICADA?

[Hess]

Maes que opinan de la categoria Slash Modificada? Me refiero a solo baterias y todo el resto STOCK? Asi no se hace tan cara!
Osea La STOCK y la MODIFICADA?

yo pienso q por el momento es mejor solo una por el
momento, es mejor una categoría con 10 carros q 2 con 5 cada una..

Esa es solo mi opinión, además no entiendo cual es el problema de la batería original, es 8.4v 7 celdas, no es
nada pendeja

[joseboade]

ROAR states:

8.10.13 1/10th Short Course Truck 4x4
8.10.13.1 Dimensional Specifications:
Item Limit Specification ( * measured axle center)
Wheel base* Minimum 320mm (12.59 in) Maximum 335mm (13.19 in)
Overall Length Minimum 511mm (20.10 in) Maximum 568mm (22.36 in)
Overall Width* Minimum 273mm (10.75 in) Maximum 296mm (11.65 in)
Weight (Ready to Race) Minimum 2505 gr (88 oz)
Vehicle Height Overall Minimum 199mm (7.835 in)
Wheel bead Inner Maximum 76.20mm (3.0 in)
diameter Outer Maximum 55.88mm (2.2 in)
Wheel bead width Maximum 39.37mm (1.55 in)
Wheel width Maximum 41.9mm (1.65 in)
Dish Style Wheels Expressly Prohibited
Tires Diameter mounted Minimum 99mm (3.90 in)
8.10.13.2 Motor ANY ROAR Approved “05” Size Brushless Motor
8.10.13.2.1 Battery ANY ROAR Apporved 2S LiPo (7.4volt), 6Cell NiMh (7.2volt), or 2S LiFe
(6.6volt)
8.10.13.3 Four wheel drive with geared or ball differentials only.
8.10.13.4 No tire tread cutting, bald tires or custom cut tires allowed.
8.10.13.5 Body Specifications:
8.10.13.5.1 Full fender truck body. Body must completely cover tires when viewed from above.
8.10.13.5.2 Windshield minimum setback centerline front of body to begin windshield. See
diagram 1.
8.10.13.5.3 Cab roof minimum width and depth. See Diagram 2.
8.10.13.5.4 Cab minimum height and depth. See Diagram 3.
8.10.13.5.5 Cab Setback: Minimum setback is measured from a point equal to the Front
(centerline) of the body to the beginning of the windshield/lower rock guard.
8.10.13.5.6 Cab Profile: Minimum depth of the cab is measured from the beginning point
(centerline) of the windshield/lower rock guard to the rear reference point of the cab
69
8.10.13.5.7 Roof Panel: Minimum width is measured from outer most points of the roof section
to the upper side window reference line depth of the roof panel is measured (centerline)
8.10.13.5.8 No add on or integrated spoilers/wings allowed.
8.10.13.6 Tire Mounted: Minimum Diameter of the tire (mounted) is established to limit
extremely low profile designs. The target dimension (new tire) is established at 4.30 inches. To
compensate for wear, molding tolerances, degradation of foam inserts, the pre- race minimum
allowable diameter of a mounted tire is 3.90 inches. Tracks and Promoters are encouraged to
select a “Stated” tire that works best for their particular location.
8.10.13.7 Height: Minimum Overall Height is measured with vehicle at Static Stance in ready
to race condition

Estas reglas y condiciones se van a seguir o van a hacer otras???

[L200]

jajaja Que ven mis OJOS, 2S Lipo de 7.4V.....................

[Hess]

Si yo pienso que seria bueno copiar esas reglas, pero agregando aca que solo llantas stock y bateria stock, no se que opina la mayoria..

[joseboade]

Ok, Hess una pregunta porque no pone el reglamento para que desde ahora tener la reglas claras y que no hayan problemas mas adelante.
Solo si tiene tiempo!! solo una sugerencia!!

[andres segreda]

al fin y al cabo los hits van a ser de 10 min.... yo lo que si creo que tiene que ser stock son las llantas, el motor y una carroceria que este dentro de las dimenciones... las lipos si pueden ser opcionales... si alguien se quiere mandar con lipos xq crea que va a ir mas rapido que se mande..... mas dificil es de manejar porque va a ir mas rapido .... eso si lo que hay que establecer son los tiempos de carrera... si nos apegamos a los lineamientos puestos arriba... las carreras de roar short course electricos son de 7 min... claro aqui yo creo que se llego a un consenso de 10 lo cual me parece bien xq las baterias stock lo aguantan....

[joseboade]

OK, Los reglamentos era una pregunta. Y yo estoy de acuerdo con el comentario de segreda y que sean de 10min!! pero cuantos hits?? 2??

[joseboade]

8.10.13 1/10th Short Course Truck 4x4
8.10.13.1 Dimensional Specifications:
Item Limit Specification ( * measured axle center)
Wheel base* Minimum 320mm (12.59 in) Maximum 335mm (13.19 in)
Overall Length Minimum 511mm (20.10 in) Maximum 568mm (22.36 in)
Overall Width* Minimum 273mm (10.75 in) Maximum 296mm (11.65 in)
Weight (Ready to Race) Minimum 2505 gr (88 oz)
Vehicle Height Overall Minimum 199mm (7.835 in)
Wheel bead Inner Maximum 76.20mm (3.0 in)
diameter Outer Maximum 55.88mm (2.2 in)
Wheel bead width Maximum 39.37mm (1.55 in)
Wheel width Maximum 41.9mm (1.65 in)
Dish Style Wheels Expressly Prohibited
Tires Diameter mounted Minimum 99mm (3.90 in)
8.10.13.2Motor: Stock Motor
8.10.13.2.1 Battery ANY ROAR Apporved 2S LiPo (7.4volt), 6Cell NiMh (7.2volt), or 2S LiFe
(6.6volt)
8.10.13.3 Four wheel drive with geared or ball differentials only.
8.10.13.4 No tire tread cutting, bald tires or custom cut tires allowed.
8.10.13.5 Body Specifications:
8.10.13.5.1 Full fender truck body. Body must completely cover tires when viewed from above.
8.10.13.5.2 Windshield minimum setback centerline front of body to begin windshield. See
diagram 1.
8.10.13.5.3 Cab roof minimum width and depth. See Diagram 2.
8.10.13.5.4 Cab minimum height and depth. See Diagram 3.
8.10.13.5.5 Cab Setback: Minimum setback is measured from a point equal to the Front
(centerline) of the body to the beginning of the windshield/lower rock guard.
8.10.13.5.6 Cab Profile: Minimum depth of the cab is measured from the beginning point
(centerline) of the windshield/lower rock guard to the rear reference point of the cab
69
8.10.13.5.7 Roof Panel: Minimum width is measured from outer most points of the roof section
to the upper side window reference line depth of the roof panel is measured (centerline)
8.10.13.5.8 No add on or integrated spoilers/wings allowed.
8.10.13.6 Tire Mounted: Minimum Diameter of the tire (mounted) is established to limit
extremely low profile designs. The target dimension (new tire) is established at 4.30 inches. To
compensate for wear, molding tolerances, degradation of foam inserts, the pre- race minimum
allowable diameter of a mounted tire is 3.90 inches.Tracks and Promoters are encouraged to
select a “Stated” tire that works best for their particular location. (stock)
8.10.13.7 Height: Minimum Overall Height is measured with vehicle at Static Stance in ready
to race condition.

esos son los únicos cambios que se harían??

[andres segreda]

yo siento ue dos hits estaria bien... claro a todo el mundo le gustaria correr un monton de hits... pero la categoria tiene que ser barata.... si le damos 30 o 40 min por carrera mas practicas etc etc... ya quisiera ver el mantenimiento de los carros al cabo de unos 6 meses yo pienso que con 2 hits estaria bonito.... asi nadie tiene que correr en comprar mas baterias con dos baterias ya se la juega todo el año