Según ha trascendido por parte de personeros de Promotor Sport, ya se están decidiendo los autos y pilotos ticos que estarían participando en el Cameponato Centroamericano de Velocidad. Hasta el momento se definen:
Carlos Rodríguez CORVETTE GT1
Javier Collado CORVETTE GT1
Amadeo Quirós TOYOTA STARLET TOMMS GT3
Mariano Ramírez PORSCHE 911 modelo GT3 categoría GT2
Jeffrey y Denver Coto MITSUBISHI EVO5 GT2
Como suplentes se estaría considerando una serie de opciones, entre ellas:
Ernesto Rodríguez MUSTANG GT1
Emilio Valverde NISSAN ALMERA GT1
Mauricio Micangeli CORVETTE GT1
Luis Carlos Alvarado y Julián Volio ACURA GT3
Jorge Altmann HONDA CIVIC GT3 (extra oficial)
Jurgen Larsson AUDI A3 GT2 (extra oficial)
.
AUTOS TICOS para el centroamericano ...
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mclaren
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Última edición por mclaren el 05 Oct 2005 18:14, editado 1 vez en total.
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Si yo creo que hacer uso de las plazas nicas SERIA UN DETALLAZO!!daniel mclaren escribió:técnicamente, ahí deberían estar, pero quién sabe, voy a ver que me dicen en Promotor.HRS escribió:TONS?
Insisto.. porque no agarran las plazas nicas?
En la lista, definitivamente faltan (oficialmente) Pito y Jurgen, vamos a ver como va la cosa.
ahi me cuenta.. eso estaria interesante
Diay.. a como está la cosa que importa que puntuen para nicaragua?.. ya estamos infestados de todos modos jejepm_cr escribió:Y cuales puntuan para el pais?
2 GT1
2 GT2
1 GT3
????????????????????
Saludos
¿en caso que un auto se dañe o sufra un accidente y no pueda seguir corriendo el resto de las fehcas puede ser remplazado?
El Porsche 911, en la Gt3???, hay alguna diferencia en el reglamento???
Sin hacerme el fanatico, no deberian de considerar las opciones mas competitivas para cada clase, porque si bien el Starlet es muy competitivo, el Civic de Altman parece ser mas rapido y mas adaptable, aunque por ahora ese civic carece de confiablidad, aunque aun estan conociendo el carro, esa confiabilidad podria mejorar
Sin hacerme el fanatico, no deberian de considerar las opciones mas competitivas para cada clase, porque si bien el Starlet es muy competitivo, el Civic de Altman parece ser mas rapido y mas adaptable, aunque por ahora ese civic carece de confiablidad, aunque aun estan conociendo el carro, esa confiabilidad podria mejorar
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gracias por la aclaracion, ese carro es GT2 de categoria, pero modelo GT3.Charlie escribió:El Porsche 911, en la Gt3???, hay alguna diferencia en el reglamento???
Sin hacerme el fanatico, no deberian de considerar las opciones mas competitivas para cada clase, porque si bien el Starlet es muy competitivo, el Civic de Altman parece ser mas rapido y mas adaptable, aunque por ahora ese civic carece de confiablidad, aunque aun estan conociendo el carro, esa confiabilidad podria mejorar
salu2
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Re: AUTOS TICOS para el centroamericano ...
El de Jeffrey es un 6.daniel mclaren escribió:Según ha trascendido por parte de personeros de Promotor Sport, ya se están decidiendo los autos y pilotos ticos que estarían participando en el Cameponato Centroamericano de Velocidad. Hasta el momento se definen:
Carlos Rodríguez CORVETTE GT1
Javier Collado CORVETTE GT1
Amadeo Quirós TOYOTA STARLET TOMMS GT3
Mariano Ramírez PORSCHE 911 modelo GT3 categoría GT2
Jeffrey y Denver Coto MITSUBISHI EVO5 GT2
Como suplentes se estaría considerando una serie de opciones, entre ellas:
Ernesto Rodríguez MUSTANG GT1
Emilio Valverde NISSAN ALMERA GT1
Mauricio Micangeli CORVETTE GT1
Luis Carlos Alvarado y Julián Volio ACURA GT3
Jorge Altmann HONDA CIVIC GT3 (extra oficial)
Jurgen Larsson AUDI A3 GT2 (extra oficial)
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Veo pocos pilotos confirmados, y que se sabe de los extranjeros?
Impreza007Amárrate a la vida, el cinturón salva vidas
Subaru - Think, Feel, Drive !
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Gustavo Pacheco
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La convocatoria al Campeonato se hace a los pilotos que estén liderando las categorías en sus respectivos países.
5 autos por cada país sede (CR, ES y Guate) y 3 por Panamá, disfrutarán del apoyo que ofrece el Campeonato: transporte de sus autos, hospedaje, boletos aéreos, trámites de aduana, etc.
De ahí que hasta la fecha como dice Daniel, por Costa Rica se elegiría a C. Rodríguez, J. Collado, M. Ramírez, D y J Coto y Amadeo Quirós padre son los primeros en la lista.
Sin embargo, existe la posibilidad de que alguno de estos pilotos decline la participación. Nadie está obligado y aunque la Organización apoye, la participación en las carrera de Guate y ES requiere de una inversión de los pilotos y sus patrocinadopres. En el caso de que algún piloto con derecho, decida no participar, la plaza se entregará a otros pilotos que confirmen sus participación.
Adicionalmente, en caso de que algún país no llene sus cupos, estos podrán ser ocupadas por CR o Guatemala. Hasta ahora de Panamá ha confirmado Corbillón en su EVO y estamos esperando la respuesta de los dos Mazda GT3 que recién llegaron a este país.
En El Salvador hay tres autos confirmados: Mecafé con su Mustang, un segundo piloto por definir en un Porsche GT2 y Pierre Safie en un Pontiac Grand Prix GT1. De quedar estas dos plazas disponibles, podríamos orotgarlas a otros pilotos nacionales.
Por otra parte, cualquier piloto puede asistir a los eventos. no hay restricción. Lo único que es lmitado es el número de autos/pilotos que reciben el apoyo de la Organización, ya que esta debe ajustarse a un presupuesto.
De Guatemala han confirmado tres GT1: Pontiac de Pedro Cofiño y ds Corvettes de Carlos Hernández y Carlos Zaid, el Volvo en GT 2 con un piloto por definir y un Mazda RX-7 de Diego Cuestas.
Saludos cordiales,
GP
5 autos por cada país sede (CR, ES y Guate) y 3 por Panamá, disfrutarán del apoyo que ofrece el Campeonato: transporte de sus autos, hospedaje, boletos aéreos, trámites de aduana, etc.
De ahí que hasta la fecha como dice Daniel, por Costa Rica se elegiría a C. Rodríguez, J. Collado, M. Ramírez, D y J Coto y Amadeo Quirós padre son los primeros en la lista.
Sin embargo, existe la posibilidad de que alguno de estos pilotos decline la participación. Nadie está obligado y aunque la Organización apoye, la participación en las carrera de Guate y ES requiere de una inversión de los pilotos y sus patrocinadopres. En el caso de que algún piloto con derecho, decida no participar, la plaza se entregará a otros pilotos que confirmen sus participación.
Adicionalmente, en caso de que algún país no llene sus cupos, estos podrán ser ocupadas por CR o Guatemala. Hasta ahora de Panamá ha confirmado Corbillón en su EVO y estamos esperando la respuesta de los dos Mazda GT3 que recién llegaron a este país.
En El Salvador hay tres autos confirmados: Mecafé con su Mustang, un segundo piloto por definir en un Porsche GT2 y Pierre Safie en un Pontiac Grand Prix GT1. De quedar estas dos plazas disponibles, podríamos orotgarlas a otros pilotos nacionales.
Por otra parte, cualquier piloto puede asistir a los eventos. no hay restricción. Lo único que es lmitado es el número de autos/pilotos que reciben el apoyo de la Organización, ya que esta debe ajustarse a un presupuesto.
De Guatemala han confirmado tres GT1: Pontiac de Pedro Cofiño y ds Corvettes de Carlos Hernández y Carlos Zaid, el Volvo en GT 2 con un piloto por definir y un Mazda RX-7 de Diego Cuestas.
Saludos cordiales,
GP
Si no les podemos volar bala, al menos les damos con sopita de nafta. Pero de fijo a como son de ronchosos estos nicas mandan unas carretas para cubrir las plazas y joder a Jürgen y a Pito.HRS escribió:Diay.. a como está la cosa que importa que puntuen para nicaragua?.. ya estamos infestados de todos modos jejepm_cr escribió:Y cuales puntuan para el pais?
2 GT1
2 GT2
1 GT3
????????????????????
Saludos
¿en caso que un auto se dañe o sufra un accidente y no pueda seguir corriendo el resto de las fehcas puede ser remplazado?
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Gustavo Pacheco
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- Registrado: 20 Sep 2005 19:53
Nicaragua, Honduras y Belice, hasta donde yo sepa no tienen automovilismo organizado. Por lo tanto no han sido convocados ni se han otorgado plazas para estos países.HRS escribió:Don Gustavo, cuando se refiere a "asistir" , se refiere a participar con sus propios medios economicos? o solo ir a ser espectador?
Aprovecho tambien para preguntarle, si nicaragua tiene plaza y si ellos la usan o no son parte de la organizacion
Saludos y gracias por cualquier respuesta
Y cuando escribo asistir, me refiero a competir.
Saludos,
GP