CAMPEONATO MUNDIAL FIA GT1 2011

[OscarF21]

Y Oleeeé!

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Bueno este fin de semana inicia la segunda parte del campeonato de FIA GT1 por asi decirlo, ya entramos a lo que es el mes de julio, el cual comprende dos fechas, entre ellas la de este domingo en el circuito español de Navarra que es la 6ta fecha del Campeonato 2011 y ademas la 2da visita que hace la GT1 a este circuito que es relativamente nuevo, ubicado entre Logrono y Pamplona.

"The Circuito de Navarra is a permanent race track, built in Spain. Opening in 2010, the track has been designed and built to the highest standards, and has achieved FIA Grade T1 and Grade 2, meaning that they can hold Formula 1 and GP2 races should it be needed. The first series to visit the facility, include the Superleague Formula, and the FIA GT1 Championships. At 3.9KM long it is not one of the longest tracks, but does have some challenging corners and there are several different layouts which could be used. Spectating at the venue is very good, mainly because they listened to the fans! They have also added several areas which are dedicated to photographers, making it easier than a lot of circuits for taking photographs. As well as the main track, they also have a Kart circuit, which at the moment is used for rental Karting." - trackreviewers.com

- El Campeonato Europeo GT3 estara acompañando a la categoria mayor, por primera vez en este circuito localizado al norte de España, aunque ya muchos pilotos y equipos que tambien participan en el Campeonato Blancpain Endurance ya estuvieron ahi el pasado mes de mayo para disputar la segunda fecha de la temporada, por lo que ya conocen bien el trazado asi como sus instalaciones.

- Cabe destacar el debut del joven Bertrand Baguette que conocemos bien por sus participaciones dentro de la Serie Indycar el año anterior con el equipo Conquest Racing y que incluso logró terminar en la posición 7 este año en la Indy 500. El estará compartiendo una de las maquinas del equipo Marc VDS Racing junto a Maxime Martin y sera el reemplazo de Fred Makowiecki que tiene su compromiso con la Intercontinental Le Mans Cup este mismo fin de semana en Imola.

- El equipo Swiss Racing Team se perdera una fecha mas ya que no estara este fin de semana en Navarra, recordemos que el equipo no estuvo la fecha anterior llevada a cabo en Silverstone ya que no pudieron tener los Lamborghini's listos luego del accidente que sufrieron en Sachenring el pasado mes de mayo, pues parece que se han quedado sin las piezas necesarias para poder reparar los autos.

- El piloto Nico Verdonck estara de vuelta este fin de semana en la FIA GT1 con el Corvette de Selleslagh Racing o mejor conocido ahora como el Exim Bank Team China, Nico ya conoce bien el trazado luego de haber participado el año pasado en el Maserati del equipo Triple H Hegersport. Aunque no se tiene claro a quien estara reemplazando este fin de semana en el equipo, lo mas seguro es que se trate de Andreas Zuber.

- Christoffer Nygaard, piloto del Ford GT #9 del equipo Belgian Racing tendra una agenda muy apretada este fin de semana ya que tambien estara a cargo de correr con el equipo Fischer Racing en la categoria GT3 Europea, al mando de otro Ford GT teniendo la ventaja de poder estar mas tiempo en pista con respecto a otros pilotos, lo cual le permite ganar mucha mas confianza y experiencia del trazado iberico.

Algunas Fotos del Circuito

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Aqui les dejo los horarios del fin de semana tanto para FIA GT1 como para GT3 y puedan estar pendientes de ambas carreras:

Friday 1st July
13:00-14:20 - FIA GT1 World Championship - Free practice (5:00am Hora de Costa Rica)
14:30-15:00 - MINI Challenge - Free practice 1
15:10-16:10 - FIA GT3 European Championship - Free practice 1 (7:10am Hora de Costa Rica)
16:20-17:40 - FIA GT1 World Championship - Pre-Qualifying (8:20am Hora de Costa Rica)
17:50-18:20 - MINI Challenge - Free practice 2
18:30-19:30 - FIA GT3 European Championship - Free practice 2 (10:30am Hora de Costa Rica)

Saturday 2nd July
09:15-10:05 - FIA GT3 European Championship - Qualifying (1:15am Hora de Costa Rica)
10:15-11:00 - MINI Challenge - Qualifying
11:15-12:15 - FIA GT1 World Championship - Qualifying (3:15am Hora de Costa Rica)
12:25-12:55 - Pit Walk
12:30-12:45 - Air Patrol Culebra
13:45-14:45 - FIA GT3 European Championship - Race 1 (5:45am Hora de Costa Rica)
15:15-16:03 - MINI Challenge - Race 1 (45 min + 1 lap)
16:45-17:45 - FIA GT1 World Championship - Qualifying Race (8:45am Hora de Costa Rica)

Sunday 3rd July
09:00-09:30 - FIA GT1 World Championship - Warm Up (1:00am Hora de Costa Rica)
10:15-11:15 - FIA GT3 European Championship - Race 2 (2:15am Hora de Costa Rica)
11:45-12:10 - MINI Challenge - Race 2 (Driver A)
12:20-12:35 - Air Patrol Culebra - Air Show
12:20-12:50 - Pit Walk
13:45-14:45 - FIA GT1 World Championship - Championship Race (5:45am Hora de Costa Rica)
14:55-15:10 - Air Patrol Culebra - Air Show
15:35-16:00 - MINI Challenge - Race 3 (Driver B)

Recuerden que pueden ver las carreras en Vivo tanto de FIA GT1 y GT3 por el stream de http://www.gt1world.com/gt1tv

[OscarF21]

El piloto ingles Guy Smith reconocido por haber ganado las 24 Horas de Le Mans en 2003 con Bentley y de formar parte en los ultimos años de equipos como Dyson Racing (American Le Mans) y Rebellion Racing (24 Horas de Le Mans 2010-2011), correrá con el equipo Sumo Power este fin de semana en Navarra y tambien la proxima fecha en Paul Ricard junto a Enrique Bernoldi. Este martes el piloto realizo una prueba con el Nissan GT-R en Motorland Aragon, donde recibio el visto bueno de Nigel Stepney, administrador del equipo Sumo Power y JR Motorsports.

Al parecer Nick Castburg quien corrio a inicios de temporada con el Corvette de Selleslagh tambien estuvo el martes en la prueba. Ademas el equipo no descarta a Warren Hughes para que regrese en fechas posteriores si Smith decide no continuar, recordemos que Warren estuvo con ellos la fecha anterior en Silverstone luego de que Ricardo Zonta dejara el equipo.

[OscarF21]

Stephan Ratel esta dispuesto a no perder ni una sola fecha del Campeoanto, y es que la penultima fecha de la presente temporada no se podra llevar a cabo en Curitiba, Brasil por motivos desconocidos, pero Ratel ya tiene en la mira un circuito en China para reemplazarla, y de ser asi se llevaria a cabo una semana despues de la carrera en el circuito de Ordos programada para el 4 de septiembre.

Al parecer ya todos los equipos le dieron el visto bueno maxime que es un circuito que se encuentra rodeado por los concesionarios de la mayoria de marcas que participan en el campeonato, pero aun falta su homologacion, pero ya se tiene programada una inspeccion a inicios de este mes de julio. Se trata del circuito Goldenport Park de 2.06 millas ubicado en Beijing (no confundir con el trazado de Goldenport que albergo una carrera de A1GP en el 2008 en la ciudad de Chengdu.)

El Corvette de Selleslagh Racing tiene el apoyo de una entidad bancaria China.

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Una vista aerea del circuito y un video onboard para que conozcan mas o menos como seria el trazado...




Youtube

[OscarF21]

Los Toros se hacen sentir en España

Lamborghini continua dominando en España luego de marcar el mejor tiempo en la primera sesion de practicas esta mañana y mantenerse igual en la sesion de pre clasificacion. El año anterior fue el equipo Reiter Engineering quien se quedaban con ambas victorias en Navarra y bueno parece que ahora All Inkl.com busca continuar con dicha hegemonia al inicio del fin de semana.

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En la primera sesion de practicas libres ambos Lamborghinis se quedaban con el 1-2 de la sesion comandada por Markus Winkelhock en la unidad #38 con un tiempo de 1:37.639 el cual seria 0.265s mas rapido que su coequipero Dominik Schwager con la maquina #37, en tercer lugar vino Richard Westbrook con el Nissan GT-R de JRM Motorsports a 0.273s del lider y 0.008s del segundo puesto, mientras que en el cuarto lugar se ubico el Corvette de Selleslagh (Exim Bank Team China) demostrando que este fin de semana estan dispuestos a buscar otro buen resultado con Mike Hezemans y Nico Verdonck.

Ya para la Sesion de Pre Clasificacion se volvio a repetir el 1-2 del equipo All-Inkl.com pero esta vez fue la maquina 37 la que se mostro con el mejor tiempo de la sesion y de lo que va del fin de semana con un cronometraje de 01:36.743, con sus compañeros de equipo Marc Basseng y Markus Winkelhock que dominaron la primera sesion a 0.074s atras, tambien hay que recalcar que en esta sesion ambos Lamborghini's fueron los unicos que lograron bajar del minuto 1:37, ademas de eso tambien mencionar que Marcus Winkelhock tuvo un pequeño despiste en la curva 12 del circuito quedando atrapado en la grava, una plataforma lo llevo luego hasta los pits y a falta de 1 hora y 20 para que finalizara la sesion, lograron devolver el auto a pista para que lograra completar un total de 26 giros.

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Esta vez el Corvette de Selleslagh logro colocarse en la tercera posicion con un tiempo de 01:37.210, por delante de la maquina 40 de Marc VDS de Bas Leinders y Marc Hennerici (01:37.221) y completando el Top5 Richard Westbrook y Peter Dumbreck (01:37.246) con el GT-R de JRM Motosports, ellos fueron terceros en la primera sesion.

[OscarF21]

- Cabe destacar el debut del joven Bertrand Baguette que conocemos bien por sus participaciones dentro de la Serie Indycar el año anterior con el equipo Conquest Racing y que incluso logró terminar en la posición 7 este año en la Indy 500. El estará compartiendo una de las maquinas del equipo Marc VDS Racing junto a Maxime Martin y sera el reemplazo de Fred Makowiecki que tiene su compromiso con la Intercontinental Le Mans Cup este mismo fin de semana en Imola.

Bertrand Baguette ya bien instalado en el Ford GT de Marc VDS!
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[OscarF21]

Lamborghini con la Pole!

Los Lamborghini de AllInkl.com dominaron la clasificacion con el piloto Markus Winkelhock ubicando en la Pole Position al auto #38 del equipo valida para la Carrera Clasificatoria a disputarse hoy mismo, segundo vino su compañero Dominik Schwager con el auto #37 a 0.004s de diferencia (01:36.583). Tercero en la clasificacion se ubico Mike Hezemans con el Corvette de Selleslagh (Exim Bank Team China) a 0.529s de la Pole.

Les dejo los resultados de la Clasificacion asi como el Video Completo de la Sesion (Duracion de 1 Hora con 30 Minutos).

[OscarF21]

Lamborghini lo logra de nuevo, 1-2 en la Carrera Clasificatoria!

De principio a fin ambos Lamborghini's del equipo alemán AllInkl.com se mostraron intratables en la carrera clasificatoria disputada este sabado en el circuito de Navarra al norte de España. El Murcielago 670 R-SV #38 (Markus Winkelhock / Marc Basseng) partiria desde la Pole junto a la maquina #37 (Dominik Schwager / Nicky Pastorelli) en primera fila.

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En el momento en que el semaforo encendia sus luces verdes indicando el inicio de la carrera, el auto #37 (Pastorelli) tomaba ventaja sobre el 'Pole-sitter" (Basseng) para tomar el liderato al entrar a la curva 1 del circuito sin ningun inconveniente. Mientras que mas atras el piloto Maxime Martin con la maquina #41 del equipo Marc VDS se ponia al lado de Michael Krumm en el Nissan GT-R de JRM en la curva 2 estableciendo contacto entre ambos autos siendo el Nissan el mas perjudicado con daños en su sistema de escape lo cual retrasaria a Krumm varias vueltas ya que el auto empezo a perder el ritmo poco a poco obligandolo a caer hasta la posicion 15, pero afortunadamente, vueltas mas tarde todo parecia indicar que el problema se habia solucionado ya que el alemán pudo recuperar el ritmo y remontar varias posiciones de vuelta.

Por su parte, Maxime Martin se encontraba ahora en la 6ta posicion detras de su compañero de equipo Marc Hennerici 5to, logrando rebasarlo al cumplirse la vuelta 5 de carrera, para luego hacer cuenta de Stef Dusseldorp en el Aston Martin del equipo Hexis AMR el cual se ubicaba 4to atras del Corvette de Selleslagh con Nico Verdonck al volante, al que pronto le llegaria a imponer cierta presion en busqueda de ese 3er puesto. El Corvette se mostraba muy superior al Ford GT en las rectas pero no asi en las curvas donde Martin pudo hacer el rebase en la curva 6 al cumplirse la vuelta 13 de carrera.

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Al frente ambos Lamborghini's mantenian una ventaja de menos de 1 segundo hasta que se abrio la ventana para entrar a Pits siendo Basseng el primero en entrar para el respectivo cambio de pilotos asi como llantas y gasolina, esto en la vuelta 16, mientras que una vuelta mas tarde entraria el puntero Nicky Pastorelli. Markus Winkelhock que ahora se encontraba al mando del auto 38 pasaria por la recta principal justo cuando Dominik Schwager ahora en el auto 37 buscaba la salida de Pits, permitiendole al 38 recuperar la punta nuevamente.

Ahora la lucha por la 3era posicion vendria a darla el Aston Martin de Hexis con Clivio Piccione al volante luego de una excelente parada que le permitio ponerse lado a lado con el Corvette de Mike Hezeman dueño hasta el momento del tercer puesto, pero lamentablemente cuando el Hezeman frenaba para tomar la curva 3 el Aston Martin se iria contra la parte trasera del Corvette ocasionandole serios daños que luego le causarian un pinchazo obligandolo a retirarse, mientras que para el Aston Martin los comisarios tomaron la decision de castigarlo con un "Drive Through Penalty" por el accidente.

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Luego de esto, Christian Hohenadel con el otro Aston Martin del equipo Hexis tomaria la tercera posicion pero pronto el joven debutante Bertrand Bagette se la arrebataria con su Ford GT logrando mantenerla hasta el final. Hohenadel ahora 4to sufriria la presion de Jamie Campbell-Walter con el Nissan GT-R #21 de Sumo Power, logrando pasarlo a falta de dos vueltas para el final. Su compañero Enrique Bernoldi se veia obligado a retirarse luego de ver como la cabina del auto se llenaba de humo debido a una falla electrica.

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Al caer la bandera de cuadros, Markus Winkelhock cruzaba la linea de meta con una ventaja de 3.3 segundos con respecto al otro Lamborghini de Dominik Schwager dandole de esta manera el 1-2 al equipo AllInkl.com, convirtiendose ademas en los claros favoritos para vencer mañana en la Carrera por el Campeonato donde Markus Winkelhock y Marc Basseng partiran desde la Pole nuevamente, pero sus compañeros Dominik Schwager y Nicky Pastorelli no podran acompañarlos en primera fila debido a que perderan 5 posiciones por un castigo impuesto luego de la fecha anterior en Silverstone luego de tener que montar un tercer motor.

Video Completo de la Carrera

[OscarF21]

Grid Girls en España

[OscarF21]

Video completo de la ultima carrera del fin de semana

El equipo AllInkl.com logra una vez mas terminar con el 1-2 en Navarra, esta vez en la ultima carrera del fin de semana que se disputo este domingo en horas de la tarde (tomando en cuenta la hora local de España). Los de la casa italiana han demostrado desde el año anterior que este circuito le viene muy bien a los Lambo's, siendo este el fin de semana donde afianzaron su claro dominio, ya que ocuparon el 1-2 en todas las sesiones disputadas (practicas, clasificacion y las dos carreras pactadas). La unica diferencia es que esta carrera la gano el auto #37 del equipo que esta conformado por la dupla de Nicky Pastorelli y Dominik Schwäger, ambos han ocupado la segunda posicion en la mayoria de las sesiones (excepto la 1era Practica donde tambien ocuparon la primera casilla como los mas rapidos), ademas es importante recordar que ellos ayer en la carrera clasificatoria terminaron en la segunda posicion, misma que deberian ocupar en la parrilla de salida para la carrera del domingo pero una sancion impuesta desde la fecha anterior en Silverstone los obligo a perder 5 puestos por lo que tuvieron que largar desde la septima posicion.

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Sin entrar en mucho detalle sobre la carrera, mejor vean ustedes mismos todas las incidencias, aqui les dejo el video de la carrera completa:

La fecha 7 del Campeonato se llevara a cabo entre los dias 15-17 de julio en el circuito de Paul Ricard en Francia. Les dejo la tabla de puntos tanto en pilotos como equipos luego de 6 fechas disputadas hasta el momento.

[OscarF21]

Mas fotos de las Grid Girls

[ffigueroa]

Mae Oscar, que bueno el video del watch again... le debés dos horas de brete a mis patrones

Como siempre info de calidad... y categoría de verdad, for a change...

[OscarF21]

Un resumen de la Temporada 2011 hasta el momento, la GT1 continua en un par de semanas con la fecha 7!

[FVARGAS]

Muy bueno el resumen pta hasta las modelos son otra cosa en esta categoria no por ser bonitas o feas si no como las visten

[mclaren]

quuueeee WWWAAAAPPAAAAASSSSS !!!!!!!!!!!!!

y pensar q un chorro de maricones andan dejando mocos x todo facebook disque para que los dejen chupetearse en un hp ristorante

[tujes2003]

Jaja q buena mclaren dejalos q asi hay mas wapas para uno.. Xq no hay como estas en LG??? Solo tierrita siempre

[OscarF21]

El piloto David Brabham hace un balance de lo que ha sido su temporada 2011 en el Campeonato FIA GT1 hasta el momento, en la seccion "In The Cockpit" de SpeedTV.

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I think the FIA GT1 World Championship is a fantastic series. It’s full of action and a lot of pressure. With such short races you’ve got to perform every time you get in the car. Boy, you’ve got to get everything right and it’s been good for me to go through that.

There’s a really strong, quality, group of cars and drivers. The guys are all good at what they do and different cars are good at different tracks which means there’s never one car dominating. It varies from track-to-track and that makes things interesting.

Before the last round at Navarra, where we claimed third and fourth-place finishes, we ran a really good test at Aragon. It was an important milestone for us as it was the first test this year, not only for me but all the Nissan GT-Rs.

What happens in 2012, I don’t know yet. FIA GT1 is certainly a championship I’d like to continue racing in but I’d also like to be involved in the FIA World Endurance Championship and even the American Le Mans Series...

[OscarF21]

Este fin de semana se suma una fecha mas del Campeonato Mundial FIA GT1 en el circuito frances de 5.81 km Paul Ricard que se ubica al este de Toulon, esta será la ultima fecha del Campeonato dentro del continente Europeo, despues de esto pasamos al Asiatico para disputar la fecha en China y luego nos venimos para America al circuito de San Luis en Argentina.

Francia es la 7ma fecha del Campeonato 2011 que hasta el momento tiene como lideres a Markus Winkelhock y Marc Basseng con 93 puntos sumados con el equipo All-Inkl.com Münnich Motorsport, luego del fin de semana espectacular que vivieron en Navarra hace un par de semanas atras.

Entre las categorias que acompañaran a la GT1 este fin de semana en Francia destacan:

- FIA GT3 European Championship
- Cooper Tires British F3 International Series
- Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Aqui les dejo los horarios del fin de semana para que puedan estar pendientes tanto de la GT1 como de la GT3 y puedan ver las carreras en vivo, sino como ya es costumbre, estare subiendo las carreras por aca la proxima semana para que puedan verlas a traves de dailymotion.

GT1 World Championship Timetable

Friday 15th July
09:00-10:20 - FIA GT1 World Championship - Free practice (1:00am Hora de Costa Rica)
10:30-11:15 - Cooper Tires British F3 Int. Series - Free Practice 1
11:25-12:20 - Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Free Practice
12:30-13:30 - FIA GT3 European Championship - Free practice 1 (4:30am Hora de Costa Rica)
14:25-15:45 - FIA GT1 World Championship - Pre-Qualifying (6:25am Hora de Costa Rica)
15:55-16:40 - Cooper Tires British F3 Int. Series - Free Practice 2
16:50-17:20 - Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Qualifying
17:30-18:30 - FIA GT3 European Championship - Free practice 2 (9:30am Hora de Costa Rica)

Saturday 16th July
09:00-09:50 - FIA GT3 European Championship - Qualifying (1:00am Hora de Costa Rica)
10:00-10:30 - Cooper Tires British F3 Int. Series - Qualifying
10:40-11:40 - FIA GT1 World Championship - Qualifying (2:40am Hora de Costa Rica)
12:10-12:50 - Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Race 1
13:30-14:30 - FIA GT3 European Championship - Race 1 (5:30am Hora de Costa Rica)
15:00-15:30 - Cooper Tires British F3 Int. Series - Race 1
16:15-17:15 - FIA GT1 World Championship - Qualifying Race (8:15am Hora de Costa Rica)
17:45-18:25 - Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Race 2

Sunday 17th July
09:00-09:30 - FIA GT1 World Championship - Warm Up (1:00am Hora de Costa Rica)
10:00-10:20 - Cooper Tires British F3 Int. Series - Race 2
11:15-12:15 - FIA GT3 European Championship - Race 2 (3:15am Hora de Costa Rica)
13:50-14:30 - Lamborghini Blancpain Super Trofeo - Race 3
15:15-16:15 - FIA GT1 World Championship - Championship Race (7:15am Hora de Costa Rica)
16:45-17:25 - Cooper Tires British F3 Int. Series - Race 3

[OscarF21]

Será una lucha entre Nissan y Aston Martin en Francia?

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Es para la primera sesion de practicas libres en Paul Ricard que Richard Westbrook establece el mejor tiempo de la sesion con el Nissan GT-R de JR Motorsports (02:04.335) mientras que David Brabham con el GT-R de Sumo Power se coloca 2do (02:04.840) en lo que parecia un 1-2-3-4 para Nissan hasta que Andrea Piccini colocaba el Aston Martin de Hexis AMR con el 3er mejor tiempo de la sesion (02:04.863) enviando al otro Nissan de Sumo Power a la 4ta casilla.

Ya en la sesion de pre clasificacion parecia que iba a ser otra tanda bajo el dominio de los Nissan pero al final de los 80 minutos Stefan Mücke establece el mejor tiempo tanto de la pre clasificacion como del fin de semana hasta el momento, con 02:03.897, primer piloto en bajar del 1:04'. Segundo termino el Nissan de Michael Krumm a 0.239 del Aston Martin y completando el Top3 se colocó Andreas Zuber con el Corvette de Selleslagh Racing.

El reporte oficial de FIA GT1:

Aston Martin leads the way in Pre-Qualifying

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Aston Martin finished top of the heap in the build-up to the serious business of the Paul Ricard race weekend with the Young Driver Aston No.8 of Darren and Stefan Mucke setting the fastest time of 2:03.897 in Pre-Qualifying.

The JRM Racing GT-R of Lucas Luhr and Michael Krumm was second with 2:04.136. Third quickest was the Exim Bank Team China Corvette No.11 of Mike Hezemans and Andreas Zuber with a 2:04.267.

Fourth was Jame Campbell-Walter and David Brabham in the Sumo Power GT No.21 in 2:04.460.

The Nissans will present a strong challenge this weekend. In the Free Practice session earlier in the day, it was the sister JRM car of Richard Westbrook and Peter Dumbreck which topped the time sheets with a 2:04.335. And four Nissans featured in the top five.

Conditions are extremely hot in the south of France with air temperature in the high 20s and a track temperature of 36+.

As is customary, most teams spent Friday evaluating set-up ahead of tomorrow's Qualifying and Qualifying Race.

Situated on the French Riviera near the small town of Le Castellet, the 5.809km Paul Ricard circuit was opened in 1970 and hosted the French Grand Prix 14 times between 1971 and 1990.

It was developed into a high tech test track (HTTT) in 1999 and is famous for its blue and red-striped run-off areas.

The All-Inkl Munnich Motorsport Lamborghini team go into the seventh round of the series leading both the drivers and teams championship standings.

You can follow live timing and live streaming of Qualifying, and both the Qualifying and Championship Races here on GT1World.com.

[OscarF21]

Top5 Practica Libre:

1. JR Motorsports – 2:04.335.
2. Sumo Power GT – 2:04.840.
3. Hexis AMR – 2:04.863.
4. Sumo Power GT – 2:05.074.
5. JR Motorsports – 2:05.724.

Top5 Pre Clasificacion:

1. #8 Young Driver AMR – 2:03.897.
2. #23 JR Motorsports – 2:04.136.
3. #11 Exim Bank Team China – 2:04.267.
4. #21 Sumo Power GT – 2:04.460.
5. #22 JR Motorsports – 2:04.494.

[OscarF21]

Por poco los Ford GT (Belgian Racing y Marc VDS) se quedan sin participar de esta fecha en Francia debido a unos inconvenientes que tuvieron para la entrega de unos motores Roush Yates que pidieron desde el mes anterior ya que se han quedado sin reemplazos debido a problemas de fiabilidad que han sufrido desde el inicio de la temporada, pero por ciertas festividades celebradas en USA, los motores no pudieron ser embarcados sino hasta el 7 de julio, por lo que parecia que estos no iban a llegar a tiempo.

Sin embargo, las maquinas llegaron a los talleres del equipo este lunes 11 de julio y es gracias al arduo trabajo de sus mecanicos e ingenieros que lograron instalar los motores y tener los autos corriendo este fin de semana en Paul Ricard.

[OscarF21]

El equipo Swiss Racing ha abandonado definitivamente el Campeonato Mundial, por lo que solamente tendremos 16 maquinas en lo que resta de la temporada. Lamentable no contar con las duplas Wendlinger/Kox y Nilsson/Janak

[OscarF21]

En cuanto a la propuesta de correr en Beijing en el mes de setiembre, especificamente en el circuito de Goldenport Park en lugar de la fecha en Brasil que ha sido cancelada, pues parece que la decision se atrasará un poco ya que la inspección que le otorgara la homologacion al trazado ahora se llevara a cabo a principios del proximo mes de agosto.

[rafa88om]

van a tener algun enlace para poder ver la carrera en vivo??

[Villamas]

van a tener algun enlace para poder ver la carrera en vivo??

http://gt1world.com/gt1tv

[rafa88om]

van a tener algun enlace para poder ver la carrera en vivo??

http://gt1world.com/gt1tv

pura vida!!!