Nueva categoría de autos nuevos para el 2012

[rafa88om]

la verdad pueden hacer lo que quiera, hasta resucitar GT que esto por el camino que va SE VA A MORIR, que ganas va a tener uno de gastar X cantidad y venir de quien sabe donde a ver carreras que se ganan en la mesa, pfffff, la verdad no llama!!! seria muy muy interesante ver algo parecido a TC aca pero habra que ver que reglas ponen, ya q sera muy dificil hacerlo parejito pero habra que ver y como dijeron por ahi, ojala se consigan oficiales de agencia jajaja

[georgeae2001]

Lastima que FACO no sabe lo que es marketing y sea la agencia mas aburrida.

[gcvracing]

[Carbonio]

Estos se me hace a mi un plan para ver si PICAN LOS PECES MAS GORDOS ( agencias) pero se me hace que esta muy crudo todo esto!

Tienen que pasar anos para consolidar nuestro automovilismo y despues entrar con este proyecto!

No se desanimen ST sigan adelante tratando de darnos alegrias y colerones a los 4 gatos que asistimos a LG y que Pro Motor no nos espantara tan facil como a la mayoria de espectadores y patrocinadores que ya lo hicieron gracias a sus GRANDES IDEAS O MEJOR DICHO A SUS IDEOTAS!

[ffigueroa]

Lo más interesante de esta categoría es que las reglas de competencia ni comisarios ni nada por el estilo estaría bajo ningún control de promotor o adavlg... así si me gustaría verlos correr. (si dejaran que promotor metiera mano en algo de eso don Javier ni a *utas se metería)

[errolvm]

mae pero no se supone q un vvl anda alrededor de 190hp... eso stock....

[errolvm]

aqui viene detallado la potencia

sr20ve: 187hp (de fabrica)



http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VVL_engine

[errolvm]

con unos retoques facil supera los 200 caballos......

[civic62]

osea m Kago en FACO mae....shhh como siempre nunk apoyando y sacando la cara con tan buena Marca.....

[ffigueroa]

Más bien respeto para ellos, mandan al carajo todo lo que podrían ganar apoyando corredores de honda, a cambio de sus valores y principios luego de las chanchadas que algún día le hicieron a ellos y ahora se las hacen a otros, si más gente tomara esa decisión promotor no tendría a todo mundo de los balones como los tiene ahora.

[Jasing]

Crónica de una muerte anunciada....AL CARAJO LA ST Y OTRO MONTON DE CARROS QUE SE VAN A LA M.....

NUEVAMENTE MR. DANGEROUS HACE DE LAS SUYAS......

DEFINITAVAMENTE PARA DIVERTISE HAY QUE CORRER SSP

[ffigueroa]

Ya viendo las cosas con más tranquilidad, por lo menos el próximo año la ST no corre peligro (a menos de que la gente que corre se canse de las injusticias y decidan dejar su pasión a un lado), pero esta nueva categoría no creo que sea la amenaza más grande que tiene la ST, antes de eso está el peligro de que se cierre el autódromo, o que todos los que no tienen un carro prefabricado de VR se ahueven y jalen. (igual mr. dangerous como decís, sigue y seguirá haciendo de las suyas, hasta que nadie quiera correr con él o hasta que alguien tenga el amor al deporte de motor y los recursos financieros para quitar el monopolio que tiene la guácima, haciendo otro autódromo... eso sí sería bueno)

Esta categoría nueva de Agencia aun tiene un duro camino que recorrer para llegar a ser realidad. Pinta bonito, pero aun le falta.

[Gerardo Vargas]

Crónica de una muerte anunciada....AL CARAJO LA ST Y OTRO MONTON DE CARROS QUE SE VAN A LA M.....

NUEVAMENTE MR. DANGEROUS HACE DE LAS SUYAS......

DEFINITAVAMENTE PARA DIVERTISE HAY QUE CORRER SSP

mae o interclubes jaja

[GERA GGM24]

He tratado de leer todos los pots, pero algunos me aburren, mas de lo mismo... el porque no va gente a LG, tiene varios factores, no es solo que no hay buen apromoción, es que tambien hay aficionados a los motores que no tienen la posibilidad de asistir por varios motivos, entre ellos el transporte, si no hay carro no es facil llegar a LG.

Mas claro, mi punto es el siguiente.

La ultima fecha: entrada a isla 2 personas 10.000, parqueo 3.000, sin derecho a llevar comida, agua, birra o coca mas algo de comer, pongale al suave 7.000 eso en total 20.000 colones, no le sume el gas y los peajes. Por ahi clase media no se queja, se paga sin dolor o si duele....

en general digamos 2 entradas 6.000, parqueo 3.000, si tiene carro. llevar la comida ponga 6.000 en total 15.000 colones. mas la llevada de sol o agua o bien las dos. clase media no se queja y los que no tienen carro y les gustaria ir, muy dificil van por que el transporte es un bostezo en esa zona...

entonces la verdad quien se apunta a ir, aparte de los fiebres, denle vuelta pensando que el deporte rey es el automovilismo y el fut es segundon, quien iria al estadio en esas condiciones ?????

pero ahi no termina el asunto, la verdad LG no ha promocionado bien el espectaculo, porque no ofrecer servicio de buses, cualquier empresa se juega el chance de un servicio, San Jose - LG y de vuelta .... seguro mucha gente se anima...

se me olvidaba, la zona de parqueo numerado, antes mucha gente se parqueba ahi para disfrutar en grupo, ahora nadie paga 10.000 de parqueo mas la entras, saque cuentas cuanto sale la bromita....

me pregunto, no sera mejor mayor valumen a menor precio que alto precio y cero volumen, por que si LG a precios bien bajos llena, tal vez no hay mucha ganacia economica pero de fijo los patrocinadores al ver los llenazos empienza a soltar y el ciclo economico se activa en LG y terminan las penurias de 250 aficionados.

p.d. afuera de LG los revendores tenian los pits a 7.000

[Valerio200]

p.d. afuera de LG los revendores tenian los pits a 7.000

Mae yo no se como hace la gente para tirarse a revender entradas a LG... es perdida segura...

[alrojas]

Las entradas que revenden son las de cortesia... por eso las venden a esos precios...

[CRXOBA]

Re: Nueva categoría de autos nuevos para el 2012

Postby DIABLO_VERDE » Tue Jul 05, 2011 9:04 pm

CRXOBA wrote:

Re: Nueva categoría de autos nuevos para el 2012

New postby Valerio200 » Tue Jul 05, 2011 3:27 pm

mclaren wrote:FACO jaló de LG después de la bailada q le habían dado en motores hace años, parecido caso con Peugeot

pero en BUENA HORA que piensen en hacer una categoría nueva, eso si, ya nos podemos imaginar el mosquero que va a ser el reglamento para q todos vayan PAREJOS. De nada va a servir q metan un SI o algún otro modelo ezzotico, obvio q va a ir equiparado con peso y mas bien un carro de mucho rendimiento tendra q llevar mucho peso y se degradara muy rapido. A ver si ahora si ponen peso x caballaje real y sin tocar electronica



Cual habia sido la bronca con FACO y Peugeot? es que soy medio joven en esta vara....



Yo estuve ayudando a Franco y Orozco cuando corrian st cuando se dividia en dos categorias la 1600cc y 2000cc ,ellos tenian patrocino de faco,despues de que iban en primer lugar del campeonato faltando dos fechas para terminar el mismo PROMOTOR tomo una decision que FAVORECIA a luis carlos vargas que era parte del equipo VALVERDE RACING declarando las fechas internacionales, porque el mismo VALVERDE RACING le alquilaba una sentra a un panameño, y por ser fecha ¨internacional ¨solo por ese corredor, quitaban todo el lastre a los carros, beneficiando a los que estaban mas lastreados como lo era la SENTRA de dicho equipo,FRANZ ANRAHEIN se ahuevo porque sintio que nos robaban el campeonato y nunca mas.
Luego la directiva de Faco cambio y decidieron no apoyar mas a ningun equipo en la LG,de hecho Franz nos apoyo una vez mas pero por medio de subway del cual el es socio!!
De hecho siempre que le ganabamos una fecha a dicho equipo apelaban la misma y nos mandaban al igual que le sucede a Davis a bajar el motor desarmarlo,a abrir la caja etc etc etc Lo mejor es que nunca nos pudieron demostrar nada y siempre saliamos bien, mismo caso de Davis y Duran OSEA SIEMPRE A SIDO MAS DE LO MISMO, POR ESO ES QUE LOS PATROCINADORES SE VAN DONDE VEN TANTA COCHINADA!!!!



no entendi, si franco y orozco iban en primer lugar y se les quito el lastre ellos mas bien no fueron los mas favorecidos??

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DIABLO_VERDE
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Perdon diablo tenes razon en reliadad nosotros estabamos en segundo lugar y quedando delante el quedamos campeones y aqui vino la resolucion magica de quitar el lastre logicamente nos perjudico.

[Pedro Huguet]

con unos retoques facil supera los 200 caballos......

al volante...

entonces la verdad quien se apunta a ir, aparte de los fiebres, denle vuelta pensando que el deporte rey es el automovilismo y el fut es segundon, quien iria al estadio en esas condiciones ?????

Jaja... en palabras de Sotela... Heredia fue casi campeon, y saben cuanta gente pago taquilla en el ultimo partido? 300
No solo el automovilismo está por los suelos compañeros, pero al menos el futbol tiene mucha plata de patrocinios y derechos de transmisión. Pero mientras canal 7 y la nación no nos den pelota (los dos mas grandes en esto)... estamos nadando contra corriente.

[Paul Delgado]

yo había oido hace un tiempo de una agencia grande que quería hacer su propio campeonato y estaba hablando con otras agencias para lo mismo, esto por diferencias con el señor cuyo nombre no puede ser nombrado así como otra marca archirival tanto en ventas como en gerencia, al parecer querían ingresar con modelos que desde hace ratillo se venden en USA pero que aca apenas desde la expo pasada se venden...

[Rocketman]

con unos retoques facil supera los 200 caballos......

al volante...

Jaja, mae Pedro, lo que pasa es que muchos creen que pegar un brinco de 20-30 rucos es cuestión de soplar y hacer botellas. Que mágicamente se ganan rucos y ya! No hay otras cosas que tomar en consideración, a cuantas rpms se encuentran los rucos, que pasa con el torque, que pasa con el consumo, que pasa con la temperatura, nada de eso es relevante. 200 caballos? Pfft, eso no es nada! Eso es lo que trae un Si de fábrica, cualquiera da 200 rucos, menos un Kia o Hyundai, porque los Sentras vienen con 187 de fábrica y "con cualquier cosa" dan los 200...

Recuerdo un amigo que tenía un Integra bien lindo que andaba bien duro con un mentado Frankie, bien armadito, con amor, con sus toquecitos aquí y allá; lo echaba en aceleración, lo llevaba a interclubes e incluso corrió circuito un poco. Ese mae me decía, mae, si mi carro ahorita está tirando 140 rucos al suelo, soy el mae mas feliz del mundo. Un mae ubicado.

Claro que las agencias no quieren que llegue un Honda 95 y les pase por encima, tenés toda la razón. No tomé eso en consideración. Hay que ver que pasa, de momento, todos quietos en primera (no pun intended...) y a disfrutar la ST. Más monomarcas no por favor, esa no es la respuesta. La diversidad de marcas es esencial en los deportes de motor.

Promotor tiene que hacer algo para mejorar la asistencia. No precisamente regalar las entradas, pero inventar algo. Paquetes, parqueo gratis, no sé! ALGO para que la gente se sienta motivada a ir. El espectáculo está! Las carreras están buenas, tienen que dar algún valor agreagado. Conciertos no, porque está lloviendo mucho, puede ser car show, puede ser competencia de Slalom entre heats, involucrar al público, ser mas flexibles con lo de la comida dependiendo del sector del autódromo. Si las numeradas no se están vendiendo, que regalen el campo de parqueo numerado y vendan entradas de general, pero que se muevan con esa vara. Perseguir la venta agresivamente, mercadeo y ventas de LG, where art thou?

The Rocketman
Merchandising Rockets

[MM.COM]

Eliminar esa condición de llevar hieleras y comida. es indispensable...

Si es por cuidar el restaurante de LG, pues que este mejore servicio, comida y compita, estoy seguro de que si la gente ve un cambio muchos no llevaran comida y comprarán ahí.

[errolvm]

con unos retoques facil supera los 200 caballos......

al volante...

aaaaahhh no sabia q lo median a las llantas.....

lo miden directamente al volante? buen dato....

[Pedro Huguet]

Rocket, 100% de acuerdo. Aunque otra vez jugando de abogado del diablo... Promotor le ha hecho por varios lados, pero como cuesta. Si hasta regalaron 100 entradas por equipo para ver si por lo menos entraba taquilla por parqueo y que descubrieron? Que 6 equipos con nombre y apellido vendian las entradas a los revendedores. Huy pero que feo hablar mal de la gente, mejor no sigo...

Eliminar esa condición de llevar hieleras y comida. es indispensable...

Si es por cuidar el restaurante de LG, pues que este mejore servicio, comida y compita, estoy seguro de que si la gente ve un cambio muchos no llevaran comida y comprarán ahí.

El tema del restaurante, sabemos muy bien es algo MUY complicado y fuera de las manos de Promotor

[Pedro Huguet]

aaaaahhh no sabia q lo median a las llantas.....

lo miden directamente al volante? buen dato....

Los dynos en este país son a las ruedas. Los datos de fabricante son al volante, porque ellos usan dynos de motor.

[errolvm]

aaaaahhh no sabia q lo median a las llantas.....

lo miden directamente al volante? buen dato....

Los dynos en este país son a las ruedas. Los datos de fabricante son al volante, porque ellos usan dynos de motor.

ah entiendo entiendo..... serian..... 200 caballos a las llantas según lo que propone hachi roku.....