Límites y Multas
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twinturbo_RB26
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Re: Límites y Multas
como q menos es mas de lo corria yo tuve un b13 con aros 13 y pase a 15 mas bien aumento 8kpH, mi actual carro lo compre con llantas perfil 70 lo q hace aumente un poco la velocidad ahora lo ando modo 65 como dice el manual de fabrica esa es la velocidad real, entre mayor diametro es mas el recorrido de velocidad de arrastre
- NFS
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Re: Límites y Multas
pense q era al reves
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MM.COM
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Re: Límites y Multas
Por cierto, por Ley solo el 8% recaudado de las multas llegará al COSEVI, el 92 restante va a otras instituciones del estado. En la próxima reforma a Ley de Tránsito, este porcentaje pasará al 17%.
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Rafa(RAVM)
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Re: Límites y Multas
NFS escribió:maes no hablemos mal de esas personas multadas no sabemos como sucedio acuerdensen q si uno anda aros diferentes a los de fabrica eje si el carro trae 13s y anda con 15s el velocimetro marca entre 5 y 7 kph menos de la velocidad q va el vehiculo si el limite es 79 y paso 82 va parte es injusto hay muchas familias q dependen de su auto veo demasiado exagerado el monto de las multas ojala la sala 4 acepte el recurso q metieron
Entonces en ese caso es mejor no jugársela y pasar a 60 km/h, así se evita tener que estar temeroso por la calibración.
También lo del colchón según leí en la fb del MOPT es temporal, mientras la gente se acostumbra luego lo van a quitar.
Re: Límites y Multas
mclaren escribió:asalto y sin pistola
me queda la gran duda con lo q dice rafa de los 80 en la Lima
correcto es cierto esta demarcado con el limite de velocidad 80km/h cerca del bar restaurante el barril indicando dicha velocidad y unos metrs mas lo indican en el asfalto demarcado ......
el dato de la nacion esta erroneo
- C|KiLLeR|S
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Re: Límites y Multas
por eso estamos tan mal en infraestructura vialMM.COM escribió:Por cierto, por Ley solo el 8% recaudado de las multas llegará al COSEVI, el 92 restante va a otras instituciones del estado. En la próxima reforma a Ley de Tránsito, este porcentaje pasará al 17%.
y de ese 8% para arreglos destinan como un 2% :S