ROY VALVERDE ACLARA.
Debido a que se esta pensado que Oscar Badilla chocó a Dorsam les tratare de aclarar lo que sucedió, después de hablar con Oscar, de ver el video muchas veces y observar donde están las marcas en el auto.
Es muy importante dejar claro que NISSAN y KIA pertenecen a la misma familia pero se manejan independientes por lo que de igual manera es en las Escuderías.
También siempre les he enseñado a mis hijos y a los demás pilotos que corren en autos preparados por nosotros que evitemos chocar, ya que es más lo que se pierde en esos momentos por querer mantener una posición que lo que se puede ganar.
Dorsam talvez por ser su primera carrera trato como todo primerizo de demostrar que andaba bien lo cual hizo, pero arriesgando mucho y teniendo varios contactos con diferentes autos, práctica que en nuestro automovilismo se ha ido eliminando y se trata de corregirse estas situaciones después de cada carrera sancionándose si es del caso.
Antes de darse el incidente ya Dorsan había golpeado a Muñiz en varias ocasiones, y a nuestro Primera lo cual se ve muy claro en el video de la carrera.
El último choque se dió de la siguiente manera: al entrar a las eses 1er curva izquierda el Primera va por dentro y el Kia por fuera, ahí los dos autos van juntos y nada pasa, viene la sig. curva a la derecha y los dos mantienen su trayectoria, esta vez Kia por dentro y Primera por fuera, a partir de ahí se inicia la curva hacia la izq., Primera por dentro Kia por fuera y en ese momento el Primera esta aproximadamente 75 cms adelante, si Uds. observan en cámara lenta pues todo sucede muy rápido, el Kia se hace para la izq. y se toca con el Primera.
(Ojo con las siguientes frases para entender) Lamentablemente y para desgracia de los dos el Kia golpea su llanta delantera izq. en su parte delantera, con la llanta delantera derecha del Primera en su parte trasera y con la parte trasera del guardabarro delantero y con la puerta provocando con este impacto que la dirección del Primera se fuera hacia la derecha y si observan, al frenar el Primera se emparejan las llantas provocando en ambos autos que ninguno pudiera cruzar pues ya en ese instante las dos llantas estaban iguales y rectas lo que no permitía a ninguno de los dos separarse del otro, por suerte Oscar se mantuvo frenando lo que al final provocó que estos se separaran.
Luego les pondré la foto del costado y del aro quebrado a todo lo largo de la cejilla para que puedan juzgar mejor.
Esto para no regar más leña sobre el fuego, es lo que en términos de automovilismo se llama un accidente circunstancial de carrera.
Espero que con mi explicación les quede más claro el panorama, pues muchas de las cosas que suceden en carreras, sólo con la mente fría, viendo los videos y fotos además escuchando los argumentos de todas las partes involucradas, se pueden entender estas situaciones, en donde al final ambos perdieron posiciones y estoy seguro que no hubieran querido que esto sucediera.
El dictamen final de los comisarios fue igual al que les estoy exponiendo:
“ACCIDENTE CIRCUNSTANCIAL DE CARRERA”.
Saludos,
Roy Valverde P
Director Escudera Nissan
ROY VALVERDE ACLARA CHOQUE KIA PRIMERA......
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Muchas gracias Don Roy por tomarse unos minutos para esto, pero algunas cositas a mi juicio.
1. Felididades por Decirle a sus pupilos (No Manejen antideportivamente)
2. Debe verificar que entiendan lo que eso significa, porque usted se lo explican bien pero no lo aplican.
3. Yo vi el video y el primera hace con una mula cuando va a dar un giro se abre al lado contrario antes de girar. En otras palabras dio un leve golpecito al kia al mover el auto a la derecha antes de girar a la izquierda.
Difiero con usted en este parrafo y pongo mis comentarios en rojo.
"(Ojo con las siguientes frases para entender) Lamentablemente y para desgracia de los dos el Kia golpea su llanta delantera izq. en su parte delantera, con la llanta delantera derecha del Primera en su parte trasera y con la parte trasera del guardabarro delantero (ENTONCES LUEGO USTED MENCIONA QUE LOGRA COLOCAR LA LLANTA RECTA.....EL PILOTO DEL PRIMERA PUDO PONER RECTA LA LLANTA CON EL KIA APOYADO EN ELLA....MMMMM ES MUY FUERTE EL PILOTO y con la puerta provocando con este impacto que la dirección del Primera se fuera hacia la derecha y si observan, al frenar el Primera se emparejan las llantas provocando en ambos autos que ninguno pudiera cruzar pues ya en ese instante las dos llantas estaban iguales y rectas lo que no permitía a ninguno de los dos separarse del otro (SI YA ESTAN LAS LLANTAS RECTAS QUE IMPEDIA QUE EL PRIMERA CRUZARA???? PREGUNTO PORQUE NO LE VEO FORMA POSIBLE, por suerte Oscar se mantuvo frenando lo que al final provocó que estos se separaran. (AL FINAL RESULTA QUE EL KIA SE SALVO POR OSCAR.....MMM.... CON TODO EL RESPETO CREO QUE SE SEPARARON PORQUE EL KIA SIGUIO POR EL CESPED
Cualquier parecido es pura coincidencia.....Usted hizo declaraciones que querian golpearlos en carrera en el centroamericano y resulta que uno de sus carros esta envuelto en esto.....y para algunos fue culpa del primera y para otros fue culpa del Kia, pero que cosas no!!!!!!!!!!!....
Saludos y suerte,
1. Felididades por Decirle a sus pupilos (No Manejen antideportivamente)
2. Debe verificar que entiendan lo que eso significa, porque usted se lo explican bien pero no lo aplican.
3. Yo vi el video y el primera hace con una mula cuando va a dar un giro se abre al lado contrario antes de girar. En otras palabras dio un leve golpecito al kia al mover el auto a la derecha antes de girar a la izquierda.
Difiero con usted en este parrafo y pongo mis comentarios en rojo.
"(Ojo con las siguientes frases para entender) Lamentablemente y para desgracia de los dos el Kia golpea su llanta delantera izq. en su parte delantera, con la llanta delantera derecha del Primera en su parte trasera y con la parte trasera del guardabarro delantero (ENTONCES LUEGO USTED MENCIONA QUE LOGRA COLOCAR LA LLANTA RECTA.....EL PILOTO DEL PRIMERA PUDO PONER RECTA LA LLANTA CON EL KIA APOYADO EN ELLA....MMMMM ES MUY FUERTE EL PILOTO y con la puerta provocando con este impacto que la dirección del Primera se fuera hacia la derecha y si observan, al frenar el Primera se emparejan las llantas provocando en ambos autos que ninguno pudiera cruzar pues ya en ese instante las dos llantas estaban iguales y rectas lo que no permitía a ninguno de los dos separarse del otro (SI YA ESTAN LAS LLANTAS RECTAS QUE IMPEDIA QUE EL PRIMERA CRUZARA???? PREGUNTO PORQUE NO LE VEO FORMA POSIBLE, por suerte Oscar se mantuvo frenando lo que al final provocó que estos se separaran. (AL FINAL RESULTA QUE EL KIA SE SALVO POR OSCAR.....MMM.... CON TODO EL RESPETO CREO QUE SE SEPARARON PORQUE EL KIA SIGUIO POR EL CESPED
Cualquier parecido es pura coincidencia.....Usted hizo declaraciones que querian golpearlos en carrera en el centroamericano y resulta que uno de sus carros esta envuelto en esto.....y para algunos fue culpa del primera y para otros fue culpa del Kia, pero que cosas no!!!!!!!!!!!....
Saludos y suerte,
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CELICA3SGE
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- Ubicación: Delante suyo...otra vez!!!
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Ya veo esto un poco mas contradictorio, el testimonio de Don Roy y al cual respeto me parece genial, creo ke asi se aclaran un pokitin las cosas...pero, ke tal si Dorsan y Badilla nos exponen sus testimonios aki en este foro, no para armar un pleito, si no para aclarar las cosas...ke ellos mismos nos digan (escriban) si fue "incidente de carrera" o "cabeza caliente"...!
Digo, es una sugerencia ke doy como a ficionado ke soy, nos puede ayudar a mas de uno a antender verdaderamente lo ke es una carrera desde adentro...!
Pura vida!
Digo, es una sugerencia ke doy como a ficionado ke soy, nos puede ayudar a mas de uno a antender verdaderamente lo ke es una carrera desde adentro...!
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...!
ayer, cuando en el programa de Promotor en canal 6 cuando pasaron toda la Copa Diana, se puede obtener una perspectiva mejor y comprobar una parte de lo indicó Roy Valverde padre: para el segundo hit, el Kia tuvo golpes hasta con tres carros: El MRSpyder, el Tiburón y el Primero - lo que talvez indica la forma de manejo!!! - con esto quiero decir "agresivo", ni necesariamente mal intencionado; y tuvo sus consecuencias: le costó la carrera al Kia
Una cosa es golpecito y otra es tirarle el carro y sacarlo de la pista, podra decirce muy bonito, pero despues de ver tantas veces el video y el programa del domingo donde lo repiten en camara lenta no me queda la menor duda que fue manejo antideportivo.
Roy no tiene la culpa si su pupilo no acata sus recomendaciones, pero no se puede tapar el sol con un dedo.
Gracias a don ROy por la atencion que tiene con los foreros de poner su punto de vista respecto al incidente.
Solo queda esperar que no se repita nuevamente por que es muy feo ver un auto de ese equipo en envuelto en incidentes de ese tipo.
Saludos y nuevamente gracias a Roy
Roy no tiene la culpa si su pupilo no acata sus recomendaciones, pero no se puede tapar el sol con un dedo.
Gracias a don ROy por la atencion que tiene con los foreros de poner su punto de vista respecto al incidente.
Solo queda esperar que no se repita nuevamente por que es muy feo ver un auto de ese equipo en envuelto en incidentes de ese tipo.
Saludos y nuevamente gracias a Roy
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Isuzu miedo
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Definitivamente es una situacion muy confusa, donde solo los que saben deben opinar.
He de admitir que con las fotografias todo parecia señalar a Badilla, pero con el video la balanza se equilibró, al menos en mi parecer.
Tal y como lo he mencionado, los Comisarios, bien o mal, tienen la ultima palabra.
Lo que si creo, es que es un llamado a la participación e intensiones de cada piloto. Ustedes son unos profesionales del volante que deben actuar como tales y gracias a las herramientas visuales ahora es muy facil determinar quien falto en su conducta, los aficionados esperamos ver una carrera de infarto, pero en materia de manejo, no de dimes y diretes.
Aplaudo la actitud de Don Roy en su esfuerzo por transmitir la etica de deportista.
Mi humilde opinión...
He de admitir que con las fotografias todo parecia señalar a Badilla, pero con el video la balanza se equilibró, al menos en mi parecer.
Tal y como lo he mencionado, los Comisarios, bien o mal, tienen la ultima palabra.
Lo que si creo, es que es un llamado a la participación e intensiones de cada piloto. Ustedes son unos profesionales del volante que deben actuar como tales y gracias a las herramientas visuales ahora es muy facil determinar quien falto en su conducta, los aficionados esperamos ver una carrera de infarto, pero en materia de manejo, no de dimes y diretes.
Aplaudo la actitud de Don Roy en su esfuerzo por transmitir la etica de deportista.
Mi humilde opinión...
Como dicen cuestion de opion, cada cosa se ve sengun el cristal con el que se mira, como dice el dicho, lo importante es que un representante de su opinion ahora solo falta escuchar la opion de Kia para como dice don Roy tener las versiones de todos y no ser imparciales.
Esta fecha comenzo con varios choques, creo que este ha sido el mas comentado pero otros han quedado ahi en el olvido y creo que aunque algunos si se pueden dar por “ACCIDENTE CIRCUNSTANCIAL DE CARRERA”. otros han sido por personas muy mal intencionadas que tambien debian de cuestinarse
Esta fecha comenzo con varios choques, creo que este ha sido el mas comentado pero otros han quedado ahi en el olvido y creo que aunque algunos si se pueden dar por “ACCIDENTE CIRCUNSTANCIAL DE CARRERA”. otros han sido por personas muy mal intencionadas que tambien debian de cuestinarse
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mclaren
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en el video y las fotos se ve que los dos se reparten, de ahi quie los comisarios debieron ( o deben aun ) tomar cartas en el asunto ...
para mi esta aclaración ( lease POSICION DE LA ESCUDERIA ) q es MUY diferente al término " aclaracion " , se da en un momento q era necesario, pero toda la historia es bajo la figura "Juez y Parte" al mismo tiempo , lo q le resta objetividad a los ojos de muchos,
me parece q esa nota es UN PUNTO DE VISTA mas no es para nada la verdad per-sé .
pero en todo caso es valioso q se hayan manifestado al respecto, cosa q no ha hecho Promotor a pesar de la polemica ...
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para mi esta aclaración ( lease POSICION DE LA ESCUDERIA ) q es MUY diferente al término " aclaracion " , se da en un momento q era necesario, pero toda la historia es bajo la figura "Juez y Parte" al mismo tiempo , lo q le resta objetividad a los ojos de muchos,
me parece q esa nota es UN PUNTO DE VISTA mas no es para nada la verdad per-sé .
pero en todo caso es valioso q se hayan manifestado al respecto, cosa q no ha hecho Promotor a pesar de la polemica ...
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Juanandres
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Mi opinión no es con el higado ni con el corazón. Simplemente un aficionado más. Es como si quisiera una discusión legal con un magistrado de la Corte ... por supuesto pierdo, aunque yo tenga la razón.
La posición de la Escuderia Valverde es válida desde el punto de vista técnico, pero no me llega a convencer de que sea lo verdadero. En este caso no hay santos para nada, basta ver el video y para darse cuenta que se dieron y olvidaron lecciones del Director de la Escuderia. Es decir malos alumnos en este caso únicamente.
Lo bueno es que no se repita, por el bien de los pilotos, por el bienestar de sus familias, por la tranquilidad de los patrocinadores y por el bien del espectáculo.
Gracias de nuevo y como dicen otros foreros ... faltan puntos de vista.
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La posición de la Escuderia Valverde es válida desde el punto de vista técnico, pero no me llega a convencer de que sea lo verdadero. En este caso no hay santos para nada, basta ver el video y para darse cuenta que se dieron y olvidaron lecciones del Director de la Escuderia. Es decir malos alumnos en este caso únicamente.
Lo bueno es que no se repita, por el bien de los pilotos, por el bienestar de sus familias, por la tranquilidad de los patrocinadores y por el bien del espectáculo.
Gracias de nuevo y como dicen otros foreros ... faltan puntos de vista.
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mclaren
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mae abrá un poco la mente y no sea tan marquista.... es cierto q don Roy es una leyenda en el automovilismo nacional e internacional pero aqui no se trata de pilotos o no se trata de opiniones... don Roy no nos aclara nos presenta la posicion de la Escuderia Nissan... los q no estamos de acuerdo con él simplemente opinamos y listo más que usar tonos sarcasticos hacia los que no estamos de acuerdo presente su opinión y si toma como suya la que don Roy dio digalo pero no genere roncha.... porque estas quedando como alguien sin opinion y q defiende a capa y espada la posicion de alguien sin dar las razones del pq lo hace....Juanandres escribió:que interesante conocer la opinion de tantos pilotos participantes en el campeonato.. me imagino que es para que tomen nota....
Juan Ro
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Marvin Jaén
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