+1pacsum escribió:Yo nada mas le quiero dejar este mensaje a "prensa promotor": 1 pista, 1 ente, 1 dictadura.
dicho de otra manera para no sonar feo......es mi pelota, es mi cancha y son mis reglas............si juegas mejor te puedo sacar sin reclamo (aunque juegues bien con mis reglas) .......Potenza escribió:Y así se quitan de encima cualquier bronca como la que se jalaron con Davis... de esta forma nadie tiene como defenderse...
Gracias a Dios tenemos a MM.com, si no no nos dariamos cuenta de todas las caballadas que hacen, para eso ustedes tambien tienen derecho de respuesta, aunque con todo y respuesta ya sabemos que son incopetentes.Prensa Promotor escribió:Como siempre agradecemos a Mundo Motorizado por su interés en informar a los aficionados, sin embargo, sacar conclusiones y provocar opiniones sin tener todo el panorama de la noticia no es correcto.
Aficionados de los deportes de motor: no hay razones por las cuales considerar que esta decisión provoque una crisis.
Tal y como Carolina Camacho lo dijo, la información se ampliará en un comunicado oficial este miércoles. Los mantendremos al tanto!
No es por defender a Promotor, pero mae no sea tan malagradecido y venir a llenarse la boca con eso que usted dice!!! esperemos la respueste de promotor para ver las 2 caras de la moneda y ver como se van a manejar las cosas este añoEduardo Pereira escribió:Gracias a Dios tenemos a MM.com, si no no nos dariamos cuenta de todas las caballadas que hacen, para eso ustedes tambien tienen derecho de respuesta, aunque con todo y respuesta ya sabemos que son incopetentes.Prensa Promotor escribió:Como siempre agradecemos a Mundo Motorizado por su interés en informar a los aficionados, sin embargo, sacar conclusiones y provocar opiniones sin tener todo el panorama de la noticia no es correcto.
Aficionados de los deportes de motor: no hay razones por las cuales considerar que esta decisión provoque una crisis.
Tal y como Carolina Camacho lo dijo, la información se ampliará en un comunicado oficial este miércoles. Los mantendremos al tanto!
Necesitamos un cambio en Promotor, gente que si sepa y quiera hacer bien las cosas por nuestro deporte.
PROMOTOR
+1000, lo unico es que Don Carlos quiera alquilarlo, pienso que lo mejor es otra organizacion PROMOTORRodteam escribió:Lo que se debe hacer es gestionar una nueva Asociación Deportiva y registrarla en la FECOM e ICODER y que sea esta la que organice y regule las competencias y que le alquile a Carlos Rodríguez la Guácima. Claro que eso lleva tiempo, pero es lo mejor. Que pasó con ACEA?
Pues para quien quiera que esté detrás del usuario "Prensa Promotor":Prensa Promotor escribió:Como siempre agradecemos a Mundo Motorizado por su interés en informar a los aficionados, sin embargo, sacar conclusiones y provocar opiniones sin tener todo el panorama de la noticia no es correcto.
Aficionados de los deportes de motor: no hay razones por las cuales considerar que esta decisión provoque una crisis.
Tal y como Carolina Camacho lo dijo, la información se ampliará en un comunicado oficial este miércoles. Los mantendremos al tanto!
Como tapar el sol con un dedo en mi opinión...MFTracing escribió:"...¿Será acaso esto el inicio de una nueva crisis en el automovilismo deportivo costarricense?..."
Que tiene que ver esto con una nota informativa? Esto es más para una nota editorial que para una noticia formal, a no ser de que quieran darle un toque sensacionalista al asunto... en fin, sobre la parcialidad y el amarillismo mejor no entrar en detalles. Solamente una observación, como cierran así la nota sin saber el fundamento detrás de la decisión de ProMotor? Puede ser que sea todo lo contrario, no es el deber de un periodista informar? Dejen que los lectores lleguen a sus propias conclusiones, falta mucha información por recopilar, mejor investiguen e informen. Luego en una nota editorial ya pueden salir con sus acostumbrados comentarios y usarlos para mover el foro, al final eso es lo que logran con la controversia.
Ahora con respecto a la noticia, no creo que se entre en una dictadura, recuerden que:
1. ProMotor no tiene nada que ver con los comisarios deportivos (esos los nombra o el ACCR o FECOM o algún otro tercero) con esto garantizan la imparcialidad en la aplicación de los reglamentos. Sin FECOM, todavía queda de donde sacar comisarios.
2. ProMotor no tiene nada que ver con los procesos de apelación, estos los ven tribunales que nombra FECOM, ACCR o algún otro tercero, nuevamente garantizando la imparcialidad en la aplicación de los reglamentos. Sin FECOM, todavía pueden haber tribunales imparciales!
3. Los pilotos son tomados en cuenta durante la elaboración de los reglamentos.
Ahora bien, viendo las opciones que quedan en un campeonato sin FECOM, mucha responsabilidad sobre lograr la imparcialidad que menciono en los puntos 1 y 2 va a recaer sobre el ACCR.
Mi opinión es que el ACCR deberá fortalecerse para ayudar a los pilotos en garantizar un campeonato imparcial, todavía no sabemos cual es su opinión al respecto, no sabemos si ya ProMotor tiene algún plan con ellos, falta mucha información para ver esto. Por otro lado ya sabemos que el ACCR como ente deportivo ha ayudado mucho, ejemplos sobran, asi que sobre su capacidad de afrontar esta situación creo que no hay duda.
Finalmente, en realidad que ha hecho positivo FECOM por el deporte que alguien más no pueda hacer? Más allá de hacer que el campeonato sea oficial (cosa que no requiere más que uno que otro tramite), tal vez una que otra donación y mantenerse activo para que el ICODER no les quite su status de federación....mmm creo que nada. Más bien siento que su gran aporte ha sido lograr que la burocracia y el legalismo desmedido (especialmente esto!!!!) que tiene paralizado a este país a nivel jurídico y legislativo se permeara al deporte de motor...
Esperemos las notas completas, el comunicado de ProMotor, lo que diga FECOM y el ACCR y luego juzguemos, no nos cerremos todavía...
QUE BUENO............Rodteam escribió:Lo que se debe hacer es gestionar una nueva Asociación Deportiva y registrarla en la FECOM e ICODER y que sea esta la que organice y regule las competencias y que le alquile a Carlos Rodríguez la Guácima. Claro que eso lleva tiempo, pero es lo mejor. Que pasó con ACEA?
