F1 - GRAN PREMIO DE MONACO - INFO, COMENTARIOS Y MÁS...

[OscarF21]

Ferrari probando nuevos detalles en el alerón trasero con parafina, notese las diferencias en las aperturas en la parte superior de los laterales y además no tiene los 2 canales en el alerón principal como se ven en la versión del Gran Premio de España.

Monaco


Via Sutton/F1

España


Via f1zoom

[OscarF21]

Análisis técnico del equipo FW34. Detalles de los ductos de frenos delanteros, configuración de escapes y diseño del "monkey seat". (Click sobre las imagenes para ver en grande)



Detalles de los ductos de frenos traseros e interacción entre el alerón y los ductos de frenos delanteros


Via Autosport Magazine

[OscarF21]

Según Marc Gené, piloto de pruebas de Ferrari, este alerón trasero que han probado en la FP1 no es nuevo, ya es un alerón que han utilizado anteriormente.

[Fermava]

Nos devolvemos en el tiempo unos 83 años para presenciar el primer Gran Premio celebrado en las calles de Mónaco en esa ocasión con victoria de William Grover-Williams (1903 - 1945) abordo de un Bugatti 35B. Con esto podemos decir que el Gran Premio de Mónaco es sinónimo de historia en la Formula 1.


Youtube

Este video me limpio!,,

[magueto]

Monaco es la tradicion de la F1, es el unico momento del calendario en donde la historia se une por unos dias con la realidad de nuestros dias, esta es la carrera que mas espero en el campeonato.

Dos temas aparte,

Hoy me gusto ver la camara que le tenian a Vettel en el casco, muy interesante poder ver la perspectiva de lo que realmente ve el piloto.

Otro tema que no se si comentaron en otro foro, pero no he vuelto a ver al Tano narrando F1, alguien sabe que paso con él?

Esta

[alejoms]

Monaco es la tradicion de la F1, es el unico momento del calendario en donde la historia se une por unos dias con la realidad de nuestros dias, esta es la carrera que mas espero en el campeonato.

Dos temas aparte,

Hoy me gusto ver la camara que le tenian a Vettel en el casco, muy interesante poder ver la perspectiva de lo que realmente ve el piloto.

Otro tema que no se si comentaron en otro foro, pero no he vuelto a ver al Tano narrando F1, alguien sabe que paso con él?

Esta

Al principio de la temporada anunciaron que el Tano ya no iba a anunciar F1 y que solo iba a a anunciar fut.. Lastima porque me encantaba como narraba..

[Richards777]

Monaco es la tradicion de la F1, es el unico momento del calendario en donde la historia se une por unos dias con la realidad de nuestros dias, esta es la carrera que mas espero en el campeonato.

Dos temas aparte,

Hoy me gusto ver la camara que le tenian a Vettel en el casco, muy interesante poder ver la perspectiva de lo que realmente ve el piloto.

Otro tema que no se si comentaron en otro foro, pero no he vuelto a ver al Tano narrando F1, alguien sabe que paso con él?

Esta

Al principio de la temporada anunciaron que el Tano ya no iba a anunciar F1 y que solo iba a a anunciar fut.. Lastima porque me encantaba como narraba..

Es una lastima, la pasion que le ponia, y el conocimiento que tiene de F1 es para que este narrando desde practicas hasta las repeticiones jejeje

[OscarF21]

Monaco de noche




Imagenes © formula1.com

[Richards777]

Impresionante, seria increible ver una carrera en MONACO de noche, no dormiria nadie eso si jejeje

[OscarF21]

Por ahora todo pinta bien para Ferrari, Felipe Massa ha dicho que el auto tiene un buen balance y ademas muy buena aceleración que son puntos clave para este Gran Premio.

"The car seemed to me to be okay right from the start of the first session, with a good balance in all conditions and with slightly better traction than we had expected. Even when we ran the intermediates in the final part of the second session, the feeling was still positive. As for the tyres, we didn't even fit the supersoft, therefore we can't say anything about their behaviour, while the softs worked well, also in terms of their degradation."

Pat Fry: "This morning, we worked mainly on the set-up of the car, which has no significant new parts apart from the usual adjustments typically required for this track. In the afternoon, we actually wanted to try both tyres over a short and a long run, but we didn't even manage a single lap on the supersoft..."


Foto © formula1.com

[OscarF21]

Es interesante ver la altura que llevan los Lotus con respecto a otros monoplazas como la F2012 o el MP4-27 que van pegados al suelo practicamente. Aquí una comparación:

[gcvracing]

[gcvracing]

Y como cada año en un mismo domingo tendremos:

- Fórmula 1: GP de Mónaco
- Indycar: 500 Millas de Indianápolis
- NASCAR: Coca Cola 600

[OscarF21]

Bueno Pat Fry lo dijo días atrás, este jueves en Mónaco estarían probando pequeños detalles en la F2012 y así fue, entre esos pequeños detalles se encuentran los espejos, que hoy Alonso y Massa estuvieron probando dos configuraciones diferentes, notese en estas dos imagenes la diferencia entre ambos...

[OscarF21]

Ferrari llevó este fin de semana dos alerones diferentes a Monaco, bueno muchos de sus elementos son diferentes, aquí les dejo una imagen para que los comparen. Via AMuS.

[OscarF21]

Highlights FP1


Youtube

Highlights FP2


Youtube

[OscarF21]

Un clásico, Graham Hill describiendo el trazado de Mónaco en 1968.


Youtube

[gcvracing]

AMENAZA DE BOMBA EN MONACO

Expertos en explosivos llevaron adelante en la noche de ayer una explosión controlada de un paquete sospechoso en los boxes del Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1.

La policía local acordonó la zona y pidió a todos periodistas que salieran del centro de medios de comunicación como medida de precaución.
Guardias de seguridad dijeron a Reuters que se encontró un contenedor plástico cerca de la entrada al centro de prensa y que luego se descubrió que tenía cables eléctricos.

Este es el segundo año en que se llama a una unidad de explosivos por un paquete sospechoso en la carrera de Mónaco, el punto de mayor glamour de la temporada de la F1 y al que asisten empresarios, celebridades y multimillonarios.

http://www.carburando.com.ar

[OscarF21]

Lotus, "el equipo a batir en Mónaco" según Jenson Button

El británico cree que "va a ser difícil ganarles"
Jenson Button cree que el equipo Lotus será la escudería a vencer este fin de semana en Mónaco. Tras los buenos resultados de las últimas carreras de Lotus –Kimi Raikkonen se subió al tercer escalón del podio en el GP de España– y el hecho de que Romain Grosjean fuera el segundo piloto más rápido en las dos sesiones de entrenamientos libres que se celebraron ayer sobre suelo monegasco, Lewis Hamilton y Button coinciden en que el equipo de Enstone "se ve muy bien".
Por Ana Zoe Marí



Normalmente hay siete décimas entre los dos compuestos de neumático", reveló Lewis Hamilton. "Jenson sólo estaba cuatro décimas por delante de Grosjean".

"Cada vez que salen juntos, se encuentran en la parte delantera. Así que creo que, por el momento, Lotus es el coche a batir", añade Jenson Button según Auto Motor und Sport. "Ese tiempo de vuelta 1'16'1 con el neumático duro es muy rápido", señala el británico, refiriéndose al crono que Romain Grosjean marcó en la segunda sesión de entrenamientos libres de ayer (Ver tiempos de los Libres 2). Cree que "va a ser difícil ganarles", tal y como apunta el diario O Estad de Sao Paulo.

Ante la aparente fotaleza que posee el equipo Lotus este fin de semana con Grosjean a la cabeza, el director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, bromeó con aquellos que piensan que el constante cambio de ganadores esta temporada puede hacer daño al deporte. "Estoy preocupado porque Jenson dijo que veía bien a Lotus en Mónaco", escribió Paul en su perfil de Twitter.

"Corremos el riesgo de tener un sexto ganador con coche diferente. Desastre. Kimi y Romain, por favor, no ganéis", bromeaba el británico por la red social.

TheF1.com

[OscarF21]

Resultados FP1



Resultados FP2



Resultados FP3

[OscarF21]

Pastor Maldonado penalizado con 10 posiciones en la parrilla de salida por un incidente durante los ultimos minutos de la FP3 con Sergio Perez.

"The penalty is for colliding with Sergio Perez in the closing stages of final practice at Monaco.

The Spanish Grand Prix winner caused the session to be red-flagged when he crashed at Casino Square, having made contact with the Sauber driver on his previous lap at Portier.

Perez appeared to move off line and slow down visibly to allow the Venezuelan past between the corner after the Loews Hairpin and Portier, but Maldonado turned across the Sauber driver on the entrance to the right hander ahead of the tunnel." - Via Autosport


Youtube

[OscarF21]

Este sábado el trazado de Monaco ha cobrado dos victimas, primero fue Paul Di Resta cuando perdió el VJM05 en un bache en la zona de la frenada para la chicana dándole al muro y dañando el morro y alerón delantero. Y bueno durante la Q1 Sergio Perez se fue contra el muro en la zona de la piscina dañando la dirección y perdiendo la rueda trasera izquierda del C31 lo cual le impidió regresar a pits por sus propios medios, Perez no marcó tiempos en la Q1 por lo que tendrá que partir desde las últimas posiciones de la parrilla.

[OscarF21]

Viendo la repetición parece que el problema de dirección se dio antes del golpe de Sergio Perez contra el guard rail, fue cuando pasó sobre uno de los pianos en la chicana lo que causó el daño y de ahí que se fuera contra la protección terminando de dañar el C31.

[OscarF21]

Michael Schumacher logra el mejor tiempo de la Q3, esto se traduciría como la primera Pole del año para Schumi sin embargo tiene una penalización de 5 puestos que cumplir luego del toque con Bruno Senna hace unos 15 días en el Gran Premio de España, por lo que Mark Webber pasará a ocupar la Pole para el Gran Premio de Monaco mañana domingo.

Así queda la parrilla de salida para mañana: http://www.f1fanatic.co.uk/2012/05/26/2 ... prix-grid/

[OscarF21]

Resultados de la Quali: