2013 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX

[Quattrovalvole]

Que despelote....... Se salvó Kimi..... Ojala no termine mal la carrera

[Quattrovalvole]

Ah, pero Vettel no tiene suerte.

The Rocketman
Unluckiest Rocket

Para nada

[ffigueroa]

[ffigueroa]

Y la suerte se le acabó al señorito...

[Quattrovalvole]

Y la suerte de le acabó al señorito...

Lo dijo Alonso.......

[.Dagen:]

Ah, pero Vettel no tiene suerte.

The Rocketman
Unluckiest Rocket

Para nada

Quien con suerte??? 2 líderes con problemas, 1 abandona..,con 2 SafetyCar para la ayuda??? Dudududu....



Que locura de carrera

[ffigueroa]

Que lástima que Kimi no tiene carro para pelear con Rosberg, hubiera sido un final de película para una carrera que es de lo peor que he visto en un buen rato... pinche pirelli

[ffigueroa]

silverstone.png (6.65 KiB) Visto 4184 veces

Bueno, sin decir nada más de Pirelli (no vaya a ser que Laura Chinchilla me demande), los poquitos puntos que podemos rescatar de la carrera de hoy son la gran remontada de Hamilton luego de su pinchada, impresionante aun con los safatey cars y demás factores. Y el pequeño intento de pique que hubo al final por 1-2 y 3-4. A Webber le podría tratar de resaltar algo bueno, pero con esa salida que tuvo mejor ni digo nada.

Y por último, me duele el bajón de Kimi, que aunque le dio el podio a Alonso (feliz con eso), creo que la estrategia y el manejo de las circunstancias de carrera por parte de Kimi habían sido magistrales y se merecía estar en el podio.

[Rocketman]

Ah, pero Vettel no tiene suerte.

The Rocketman
Unluckiest Rocket

Para nada

Quien con suerte??? 2 líderes con problemas, 1 abandona..,con 2 SafetyCar para la ayuda??? Dudududu....



Que locura de carrera

BESOS A LOS BELIEBERS!!

Massa de 11 a 5, le explotó la llanta y fué a parar al 22 y terminó 6, o sea, pasó como a 22 carros? Of mice and men decíamos...

The Rocketman
Happy, happy, Rockets

[ASH_CR]

Uuuuhhhhhwwwwww el favorito de markebieber no hizo puntos.... sad sad sad
Hoy se le descontrolan aún más el acné y la sudoración.
Ja ja ja

[ffigueroa]

Se ha pactado una reunión entre la FIA, los equipos y Pirelli para este próximo miércoles donde se va a discutir la posibilidad de regresar a las llantas del 2012 por razones de seguridad.

[Pro Race]

Bien por Rosberg. Que mier&%a lo de Vettel nadar tanto para ahogarse en la orilla. Lo único que falta es que se haya quedado sin combustible.
El inútil de Webber demostrando una vez más porque decide retirarse de F1. Increíble la salida del destructor de las ferraTaxi Massa.
Quiten los SafetyCar y se darán cuenta de la gran remontada.

Los ferraTaxistas están felices por un 3º, festejen y los felicito por este gran éxito y recuerden que siguen de SEGUNDOS en el campeonato.

Parece que la baja presión en los neumáticos ayudaba a que el “hombro” se recalentara y provocara el desprendimiento de la banda de rodaje, por eso mandaron a poner más presión…!!!!

VAMOS VETTEL POR EL 4º CAMPEONATO

[ffigueroa]

Luego de la carrera Nico fue llamado ante los comisarios por una aparente infracción a las reglas de bandera amarilla en las curvas 4 y 5 donde pasó a muy alta velocidad, si fuera castigado lo que corresponde es un drive through pero al haber terminado la carrera le tocarían 20 segundos a su tiempo lo que lo ubicaría alrededor del 11vo lugar. Aun no hay resolución por parte de los comisarios (ni creo que lo jodan)

[marketair]

Con tanta suerte y al "mejor del mundo" solo le alcanzo para llegar a tercero. Ojala y no descalifiquen a Rosberg y Webber, aunque seria una victoria para ferrari y alonso como mas les gustan, sobre la mesa y usando todos los papeles. Me queda la duda de si los ferraris son tan buenos para hacer esas "remontadas" por que no lo son para ganar. Nuestro experto espacial ahora se esta cambiando a la "torcida" brasilera y abandonado a la española. Creo que ni siguiera el puede decir que alonso hizo nada bueno, mas que esperar que los demás tuvieran problemas.
Pero bueno, según la opinión de los conocedores es un fuera de serie y el mejor del mundo, aunque cada carrera se vea lo contrario. Tampoco vi que Kimi hiciera maravillas, mas que tener una pésima salida e ir ahí esperando que los demás lo dejaran parqueado.

[ffigueroa]

Todavía cree que los pilotos salen a correr en tenis y el carro/equipo no tienen nada que ver...

Por dicha solo hay un troll en la familia, si tuviéramos otro que fuera taxista diría que "el mejor de la historia" no pudo ni terminar la carrera, solo le alcanzó para llegar caminando a los pits...

[Quattrovalvole]

Realmente hay gente que necesita aprender a leer entre líneas.

Es fácil hacer comentarios aireosos acerca de una situación en particular. Pero la situación vivida hoy en carrera es por demás catastrófica. Si un pedazo de la llanta de Ricciardo impacta a Kimi fuera de la zona de casco, quizás la historia hubiese sido muy diferente.

Hoy la suerte se encargó de repartir puntos. Inclinó la balanza a un lado que últimamente había dejado de hacerlo. Es bienvenida. Mientras acá hay invividuos basureando el foro, los protagonistas de la historia, están en una pura fiesta al otro lado del mundo , sin mensajes idiotas y racismos.

Los trolles son como el fuego . Sin aire se extinguen.

Evidentemente , el problema de Red Bull con su caja de cambios , favoreció en gran medida el resultado de la carrera de algunos, ya que comprimió el pelotón con SC. Insisto la lotería jugo diferente hoy. A todos les toca. Son máquinas imperfectas , hechas por seres imperfectos. Cualquier vendedor de mercado lo capta al primer momento.

Kimi lo dijo en el 2007, Alonso lo dijo este año. Horner el año anterior. Por cierto , me imagino que Horner ha de tomar mucha Aspirina para la circulación. El estado en que se pone en carrera un día de estos le va a pasar la factura.

[ffigueroa]

Luego de la carrera Nico fue llamado ante los comisarios por una aparente infracción a las reglas de bandera amarilla en las curvas 4 y 5 donde pasó a muy alta velocidad, si fuera castigado lo que corresponde es un drive through pero al haber terminado la carrera le tocarían 20 segundos a su tiempo lo que lo ubicaría alrededor del 11vo lugar. Aun no hay resolución por parte de los comisarios (ni creo que lo jodan)

Como era de esperarse, los comisarios decidieron que en el caso de Rosberg solo una regañadita era suficiente.



(me parece acertada la decisión)

[Rocketman]

Hay incidentes fortuitos, que son atribuibles a la suerte. En una carrera en la que 4 llantas traseras izquierdas, en diferentes carros de diferentes equipos en diferentes partes del circuito, reventaron por un defecto en el diseño, esto era una ruleta, salir favorecido con el numerito de la llanta que se autodestruye es atribuible a la suerte, sobre todo en el caso de Hamilton que estaba peleando por el gane con un carro que sabemos NO es el más rápido, o incluso Massa que se jaló un salidón.

En muchos momentos de la historia, Hakkinen en España, Massa en Hungría (2veces), Scumacher en Japón 2006, quienes experimentaron fallos inusuales en el peor momento, a eso llamo mala suerte.

Sin embargo, y como me lo han restregado en la cara en el pasado, a Vettel lo de hoy le pasó por mala ingeniería y ya. No es que si le hubiese durado una vuelta más, gana. No, simplemente un defecto mecánico y el jugar en contra de sus probabilidades le pasaron la factura, quien sabe, talvez era la misma caja que andaba en Canada cuando con la carrera en el bolsillo golpeó el muro y se cagó en alguna pieza de manera imperceptible. We'll never know...

The Rocketman
Karma's a bitch Rocket

[marketair]

Cuando paso lo de Hamilton, dijo que era "buena suerte" para Vettel, pero cuando se quedo el RB entonces es falla de ingeniería, pero tampoco era "buena suerte" para Alonso sino su excelente manejo. Es mucho peor quedar de tercero y quintos lugares con los carros funcionando perfectamente como les paso a Alonso y Kimi. Los 2 tuvieron carreras deslucidas, mediocres y si, en este caso los favoreció la suerte. Es demasiada la intensión de echarle la culpa a Vettel del fallo, y a la vez quitarle cualquier merito por el excelente rendimiento del carro durante todas las demás carreras del 2010 para acá, implicando que el carro esta ganando solo. Si el carro a su parecer esta ganando "sólito", entonces cuando falle también es 100% culpa del equipo o del carro únicamente.

[Quattrovalvole]

Cuando paso lo de Hamilton, dijo que era "buena suerte" para Vettel, pero cuando se quedo el RB entonces es falla de ingeniería, pero tampoco era "buena suerte" para Alonso sino su excelente manejo. Es mucho peor quedar de tercero y quintos lugares con los carros funcionando perfectamente como les paso a Alonso y Kimi. Los 2 tuvieron carreras deslucidas, mediocres y si, en este caso los favoreció la suerte. Es demasiada la intensión de echarle la culpa a Vettel del fallo, y a la vez quitarle cualquier merito por el excelente rendimiento del carro durante todas las demás carreras del 2010 para acá, implicando que el carro esta ganando solo. Si el carro a su parecer esta ganando "sólito", entonces cuando falle también es 100% culpa del equipo o del carro únicamente.

Market , con todo el respeto, lo invito a que incentive su comprensión de lectura y repase lo dicho. Francamente a veces no sé de donde saca los argumentos a los que da respuesta y vilucida en un mar de ideas bélicas.

Su fijación en realidad ya resulta por demás agobiante y divertida a la vez.

[Quattrovalvole]

Fuente: Gpupdate.net

Whiting: “Casi saco la bandera roja”


El Director de Carrera Charlie Whiting ha revelado que estuvo cerca de sacar la bandera roja durante el Gran Premio de Gran Bretaña, al producirse reventones en los neumáticos de cuatro monoplazas.

Whiting, que hizo que saliera el Coche de Seguridad después del tercer incidente relacionado con los neumáticos y protagonizado por Jean-Éric Vergne, explicó que además del peligro para los pilotos, los comisarios también se ponían en riesgo en sus intentos de despejar la pista de los restos esparcidos.

“Estuvo cerca de aparecer la bandera roja, se me ocurrió sacarla,” dijo Whiting. “Limpiar la pista de restos hacía poner en peligro a los comisarios, y no es agradable. No hemos visto una situación como la ocurrida. Así que tenemos que analizarlo muy cuidadosamente para ver si podemos averiguar la causa.”

Whiting dijo que 'es demasiado pronto para sacar conclusiones' de lo que ha causado los incidentes, pero reconoce que los neumáticos que no han fallado podrían aportar las claves para Pirelli.

“Es demasiado pronto para sacar conclusiones,” dijo. “Tienen que analizar muchos datos. Incluyendo los neumáticos que no han fallado, porqué quizás descubramos allí qué lo que estuvo a punto de fallar nos dé una mejor pista de lo que ha sucedido.”

Whiting añadió que aunque los fallos se discutirán en la reunión del miércoles del Grupo de Trabajo Deportivo, antes se tiene que encontrar una solución que se ajuste a todos, ya que el próximo fin de semana se disputa el Gran Premio de Alemania en Nürburgring.

[Rocketman]

Yo no soy homofóbico, pero tampoco me siento halagado por la inusual cantidad de atención brindada por ese mae, mi preferencia no es esa y es raro, como cuando a una chiquita le gusta un chiquito en la escuela y entonces busca excusas y pelea para llamar su atención, no es normal. Ya voy por cuatro en mi lista de bloqueados y con los otros tres funciona de maravilla, pero con este mae no hay manera, ojalá me bloqueara también para evitarnos los dos la incomodidad.

Por otro lado no sé si por lo mismo es que inventa y se hace el que no entiende mis posts, o si de verdad le cuesta o tiene problemas de comprensión, porque el 99% de los demàs si entienden lo que escribo, estén de acuerdo o no. Si de verdad le interesa participar en la discusión, le recomiendo que vuelva a leer, después piense, trate de comprender, y entonces postée.

La última opción es que sea simplemente un trolazo, que ya se lo hemos dicho a Armando varias veces y nos ignora, la mayoría de los sites que se respetan cuentan con moderadores y reglas para evitar esto y mantener la calidad del foro, cuando estas reglas se incumplen, se le llama la atención al infractor y si sigue de majadero lo castigan, suspendido o cuenta cerrada, pero Armando aparentemente no tiene tiempo ni ayuda para monitorear el site. O existe algún interés oculto de por medio.

The Rocketman
Somewhat Uneasy Rocket

[Fermava]

WTF Pirelli????? Qué peligroso se volvio esa carrera en cierto momento. Una o dos llantas más explotadas y tal vez se hubieran cargado en el GP cancelandolo... Me da risa que los de Pirelli se atrevieron a juzgar el piano de la 4, y como dijo Adrián Puente en la transmisión, es Silverstone, no Bahrein..

Que maigre el fallo de Vettel, pero ni modo, Shit Happens, igual falta mucho y tiene equipo, carro y calidad (de mejor del mundo aunque enchile) para seguir ganando puntos y dejarse el 4to Título!

[marketair]

Cuando paso lo de Hamilton, dijo que era "buena suerte" para Vettel, pero cuando se quedo el RB entonces es falla de ingeniería, pero tampoco era "buena suerte" para Alonso sino su excelente manejo. Es mucho peor quedar de tercero y quintos lugares con los carros funcionando perfectamente como les paso a Alonso y Kimi. Los 2 tuvieron carreras deslucidas, mediocres y si, en este caso los favoreció la suerte. Es demasiada la intensión de echarle la culpa a Vettel del fallo, y a la vez quitarle cualquier merito por el excelente rendimiento del carro durante todas las demás carreras del 2010 para acá, implicando que el carro esta ganando solo. Si el carro a su parecer esta ganando "sólito", entonces cuando falle también es 100% culpa del equipo o del carro únicamente.

Market , con todo el respeto, lo invito a que incentive su comprensión de lectura y repase lo dicho. Francamente a veces no sé de donde saca los argumentos a los que da respuesta y vilucida en un mar de ideas bélicas.

Su fijación en realidad ya resulta por demás agobiante y divertida a la vez.

Le correspondo con el mismo respeto, pero sinceramente no encuentro donde aplique el termino "bélico", a menos que en CR quiera decir algo diferente que en todos los demás países donde se habla español. A veces me parece increíble a mi la "fijación" con la fantasía que veo en ciertos foristas. Dentro del ámbito de la fantasía todo cabe, no hay limite y posiblemente se vive mas feliz, aunque a la larga esa felicidad pueda llevar a la locura. También supongo que "vilucidar" es termino tico, que debe parecerse en algo a dilucidar, que significa explicar o aclarar un asunto. Mi comprensión de lectura no incluye esos términos tan autóctonos o locales, tal vez por eso se pierde en mis comentarios. Si usted no lee desde el principio los comentarios a los que yo respondo, pues le sera imposible comprender de donde vienen o a que responden. Yo lo invito a que siga su propio consejo, o deje de leer del todo.

[Quattrovalvole]

Le correspondo con el mismo respeto, pero sinceramente no encuentro donde aplique el termino "bélico", a menos que en CR quiera decir algo diferente que en todos los demás países donde se habla español. A veces me parece increíble a mi la "fijación" con la fantasía que veo en ciertos foristas. Dentro del ámbito de la fantasía todo cabe, no hay limite y posiblemente se vive mas feliz, aunque a la larga esa felicidad pueda llevar a la locura. También supongo que "vilucidar" es termino tico, que debe parecerse en algo a dilucidar, que significa explicar o aclarar un asunto. Mi comprensión de lectura no incluye esos términos tan autóctonos o locales, tal vez por eso se pierde en mis comentarios. Si usted no lee desde el principio los comentarios a los que yo respondo, pues le sera imposible comprender de donde vienen o a que responden. Yo lo invito a que siga su propio consejo, o deje de leer del todo.

Market le informo que ha topado usted con pared aquí. Es decir llegó a un callejón o calle sin salida. Esto de forma metafórica aclaro para su deleite.

No es tiene usted ninguna potestad como para venir a sugerirme, invitarme u ordenarme en ese tono, que deje de leer o no. Si gusta usted ser tratado como si fuera Sheldon Cooper, allá usted. Y si tiene usted razón , lamentablemente me equivoque con una v, en lugar de poner una d. Acepto el error de digitación. Las disculpas a los demás lectores.

Ya que tomó usted su valioso tiempo de buscar un diccionario, (ahora sabemos que por lo menos tiene acceso aun diccionario) podrá comprender el comentario, bueno, eso nos deja claro que es su propia elección ,como interpretar los comentarios de los demás foreros de la página costarricense Mundo Motorizado.com y busca siempre como responder o explicarse de manera agresiva, usando las palabras como armas. Recuerde usted la pluma es más poderosa que la espada.

Aclaro que es página costarricense ya que usted siempre usa como escudo su "incomprensión" de los términos costarricenses. Lo chistoso (le ahorro la busqueda: divertido, jovial, etc) , es que según la R.A.E. es este país centroamericano el que habla el español más puro de la zona. Para su comprensión, que no se sustituye las palabras de uso regular por términos locales. Yo veo, leo y analizo los comentarios de la gente que le responde y veo palabras claras y concisas en español. Creo repito es su comprensión de lectura la que necesita entrenamiento o urge usted de modales literarios. La Universidad de Costa Rica da excelentes cursos de apreciación literaria como información adicional.

Si va a constestar trate de abstenerse de sugerir que su interlocutor padece de algún tipo de locura. Es de mala educación el tratar a sus anfitriones de esa forma. Generalmente eso enseñan en las escuelas por acá, es decir, educación básica. Le recuerdo con una sonrisa , que es usted un invitado al declararse extranjero y el citar usted incansablemente que no entiende lo que escriben los costarricenses.

A los demás foreros les invito a que retomemos el foro de hace un tiempo , donde si bien habían ideas acaloradas, repletas de sarcasmo sano , siempre hubo forma de defender ideas, con datos históricos , hechos documentados y uno que otra erupción de humor negro.