Adivina el auto

[pmontero]

M3

Pero si la pregunta es en texto la respuesta debería ser en foto



Y ahora la pregunta para los que están más enterados, es cierto que van a retirar toda la serie 3 y cambiarlos por serie 4? junto con un M4?

La respuesta es sí y no... porque si va a haber serie 4 pero no va a retirarse por completo la serie 3, inlcuido el modelo M. Lo que va a pasar es que los sedanes van a seguir siendo serie 3 y los coupés van a pasar a ser serie 4, incluido el M4 entonces.


PD: sorry por no contestar con foto, pero para eso aquí va la del M4 Concept.

[pmontero]

Apenas para ilustrar... este es el último

http://www.roadandtrack.com/go/news/ind ... t-m3-coupe

[ffigueroa]

Yo no sé cómo hace BMW para salirse con la suya con esos colores estrafalarios... he visto en las agencias de acá algunos verde limón y varas raras como ese naranja, pero lo que me sorprende es que no me molesta, a veces hasta me gustan los carros "frutini" esos.... igual es una lástima ver el M3 desaparecer, siempre fue de mis favoritos. long live the M4!

Pasemos al siguiente, el carro oficial de radio María

otro1.jpg (94.87 KiB) Visto 3493 veces

[pmontero]

Me vas a decir que en uno de esos aprendiste a manejar allá en La Sabana??? Ufff mae qué feo, por lo menos no tienen caja de 6a!

[CELICA3SGE]

Yo no sé cómo hace BMW para salirse con la suya con esos colores estrafalarios... he visto en las agencias de acá algunos verde limón y varas raras como ese naranja, pero lo que me sorprende es que no me molesta, a veces hasta me gustan los carros "frutini" esos.... igual es una lástima ver el M3 desaparecer, siempre fue de mis favoritos. long live the M4!

Pasemos al siguiente, el carro oficial de radio María

Morris Minor

y creo que es el Morris Minor 1000 convertible!

...Y por dicha es caja de 4ta, le faltan 2 pa meterse sesta, digo, sexta!

[ffigueroa]

Yo no sé cómo hace BMW para salirse con la suya con esos colores estrafalarios... he visto en las agencias de acá algunos verde limón y varas raras como ese naranja, pero lo que me sorprende es que no me molesta, a veces hasta me gustan los carros "frutini" esos.... igual es una lástima ver el M3 desaparecer, siempre fue de mis favoritos. long live the M4!

Pasemos al siguiente, el carro oficial de radio María

Morris Minor

y creo que es el Morris Minor 1000 convertible!

Pongo este pero ya no tengo más en cola, el que sigue le toca a alguien más :)

otro1.jpg (17.69 KiB) Visto 3481 veces

[Quattrovalvole]

Que enterados del caso Radial ah?


Sale bateador de turno:

Es alemán el chuchito ese?

[ffigueroa]

Nope, no es alemán... cerquita pero es isleño ;)

[pmontero]

Nope, no es alemán... cerquita pero es isleño ;)

Men de lo que te quería prengutar... ese es de los que el emblema tiene un barco vikingo no?

Me da la impresión de haberlo visto antes pero por todo lado lo busco y... nada.

[ffigueroa]

No mae... no es un barco vikingo el logo, al menos no el que yo les conozco... no les doy ni una mini pista... ;)

[hachi roku]

Pucha, ese esta ofe ofe... Es Opel? Isleño? Me perdí jajaja

[ffigueroa]

no es opel... isleño pero cerca de Alemania son pocas las opciones :)

ya les di una mini pista pero nadie la vio :)

el logo es un unicornio, pero si es una marca poco conocida...

[Quattrovalvole]

órale !!

Eso es un Ogle Sx 1000

[ffigueroa]

órale !!

Eso es un Ogle Sx 1000

Ahora si, le toca a Quattro, yo no tengo más por ahora

[Quattrovalvole]

Viene , este pudo haber sido diseñado por el alias de de un multiple campeón de F1 ........

[pmontero]

Viene , este pudo haber sido diseñado por el alias de de un multiple campeón de F1 ........

"El Chueco" Henry J???

"Le Proffeseur" Henry J???

"Schumi" Henry J??? (este creo que podría ser je je)

"Wünderkind" Henry J???

[Quattrovalvole]

Viene , este pudo haber sido diseñado por el alias de de un multiple campeón de F1 ........

"El Chueco" Henry J???

"Le Proffeseur" Henry J???

"Schumi" Henry J??? (este creo que podría ser je je)

"Wünderkind" Henry J???

jajajaa, le llegaste al carro , pero no al alias


El Kaiser

dele con el que sigue

[pmontero]

Viene , este pudo haber sido diseñado por el alias de de un multiple campeón de F1 ........

"El Chueco" Henry J???

"Le Proffeseur" Henry J???

"Schumi" Henry J??? (este creo que podría ser je je)

"Wünderkind" Henry J???

jajajaa, le llegaste al carro , pero no al alias


El Kaiser

dele con el que sigue

Diay muchacho por qué pensaste que era el a la par del Schumi????

Veamos el próximo... dénme unos minuticos por favor.

[pmontero]

Ahora sí... con este sí que me sacarían el menudo.

me sacan el menudo.jpg (91.92 KiB) Visto 3428 veces

[Quattrovalvole]

Ahora sí... con este sí que me sacarían el menudo.

me sacan el menudo.jpg

Diay Petronilllo



Menudo= bancos, es decir era el carro favorito de los banqueros hace 100 años?

[pmontero]

Ahora sí... con este sí que me sacarían el menudo.

me sacan el menudo.jpg

Diay Petronilllo



Menudo= bancos, es decir era el carro favorito de los banqueros hace 100 años?

Explicate un poco más, porque la conexión con el mundo de los banqueros la veo un poco jalada del pelo, a menos que vos sepás algo que yo no...

[pmontero]

¿Diay qué se hicieron todos los valientes?

[Quattrovalvole]

¿Diay qué se hicieron todos los valientes?

Yo andaba buscando una medium para contactar a mi tatarabuelo , a ver si el podía decirme que rayos es el pichirilo ese

[CELICA3SGE]

Ahora sí... con este sí que me sacarían el menudo.

Como me costo...sia guevon!!!

Anasagasti Doble Phaeton

Anasagasti, el cual fue presentado por primera vez en la Exposición Internacional del Centenario de 1910 en Buenos Aires.

Fueron construidas más de 50 unidades, de las cuales únicamente sobreviven dos, una de ellas es propiedad del Club de Automóviles Clásicos, que lo suele exponer casi todos los años en Autoclásica, y el otro se encuentra permanentemente en exhibición en el Museo de la Fuerza Aérea, en El Palomar.

[pmontero]

Ahora sí... con este sí que me sacarían el menudo.

Como me costo...sia guevon!!!

Anasagasti Doble Phaeton

Anasagasti, el cual fue presentado por primera vez en la Exposición Internacional del Centenario de 1910 en Buenos Aires.

Fueron construidas más de 50 unidades, de las cuales únicamente sobreviven dos, una de ellas es propiedad del Club de Automóviles Clásicos, que lo suele exponer casi todos los años en Autoclásica, y el otro se encuentra permanentemente en exhibición en el Museo de la Fuerza Aérea, en El Palomar.

No mae celica no es cuento que me sacaste el menudo huevón, qué bárbaro! Yo que juraba que este carro les iba a dar mucha más lata, mae porfa contame cómo le llegaste...

Por cierto, el carro de la foto es específicamente el que está en el Museo de Aeronáutica de Argentina en la Base Aérea de Morón, afueras de Buenos Aires. Yo no tenía ni la más mínima idea de la existencia de esos carros hasta ese día, yo feliz iba para ver los aviones y me llevo la sorpresa de encontrar un carro antiguo, resulta que el Ansagasti fue el primer carro argentino ahí donde lo ven.