¿ ganó ferrari o renault lo dejo ganar ?
¿ ganó ferrari o renault lo dejo ganar ?
al menos eso me parecio a mi
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Alberto J.
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yo lo veo asi:
Ferrari ganó bien. En el momento que Alonso se acercó, pudo haberle pasado, ya que estaba haciendo vueltas de hasta 2 segundos más rapidas que Shumacher. No le pasó porque ese circuito es muy angosto y muy complicado de pasar.
A mi me pareció muy inteligente la desición de Alonso (o de Renault) de matenerse de 2do. Gano 8 puntos valiosos y haber metido el carro a MS hubiera sido muy arriesgado, y pudo haberle costado la carrera.
Ferrari ganó bien. En el momento que Alonso se acercó, pudo haberle pasado, ya que estaba haciendo vueltas de hasta 2 segundos más rapidas que Shumacher. No le pasó porque ese circuito es muy angosto y muy complicado de pasar.
A mi me pareció muy inteligente la desición de Alonso (o de Renault) de matenerse de 2do. Gano 8 puntos valiosos y haber metido el carro a MS hubiera sido muy arriesgado, y pudo haberle costado la carrera.
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Marvin Jaén
- 8 cilindros
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- Registrado: 28 Sep 2005 17:14
BINGO!!! En mi pinión eso fue lo que pasó, evidentemente NO le voy a Ferrari, pero ganó bien. De hecho hay una apuesta de una invitación a HOOTERS si Ferrari gana (Alberto J y ... se me olvidó). Si pierde nada no hay premio para mi.fernandoj escribió:yo lo veo asi:
Ferrari ganó bien. En el momento que Alonso se acercó, pudo haberle pasado, ya que estaba haciendo vueltas de hasta 2 segundos más rapidas que Shumacher. No le pasó porque ese circuito es muy angosto y muy complicado de pasar.
A mi me pareció muy inteligente la desición de Alonso (o de Renault) de matenerse de 2do. Gano 8 puntos valiosos y haber metido el carro a MS hubiera sido muy arriesgado, y pudo haberle costado la carrera.
Felicidades a los ferraristas, tenían más de un año de nada ...
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Aunque no soy ferrarista hay que reconocer q Ferrari preparo muy bien sus carros para esta carrera.
Yo creo q el carro de Alonso no estaba tan bien como el de ellos y que a Alonso le falta bastante para llegar al nivel de Schumi.
Buen triunfo para Ferrari y valiosos puntos para Alonso.
Yo creo q el carro de Alonso no estaba tan bien como el de ellos y que a Alonso le falta bastante para llegar al nivel de Schumi.
Buen triunfo para Ferrari y valiosos puntos para Alonso.
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. : F : .
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Flakis escribió:Yo creo q el carro de Alonso no estaba tan bien como el de ellos y que a Alonso le falta bastante para llegar al nivel de Schumi.
QUE????
Cual carrera vio??? Alonso estaba haciendo hasta 2 segundos menos por vuelta que Shumi, lo que pasa es que en ese circuito es casi imposible adelantar o no se acuerda del año pasado que paso igual pero con los papeles invertidos...
Adrián
defintiviamente... ferrari gano.... logicamente... shumy termino primero
y era de esperarse.... es la pista q mas le favorece a ferrari... saben exactamente q llantas necesitan y q compuestos exactos deben de tener..
siempre tendran alguna ventaja en imola... para eso solo ai q recordar imola 2005 y el resto de gps de la temporada
lo q si es cierto es q en el 2ndo stint algo le paso al carro... ni shumy sabe q paso... pero empezaron a ser lentos
en el 3r stint.. mejoraron pero igualmente nunca alcanzaron el nivel de velocidad de 1 stint
si fuera ferrarista esperaria a nurburing y ver si mantienen el mismo nivel
lo q si es cierto es q renault es rapido en TODAS las pistas y bajo TODAS las condiciones
el renault sigo demostrando ser el auto mas rapido hasta el momento
logicamente de haber sido una pista distinta con lugres de sobrepaso renault hubiera ganado.. asi como shumy hubiera ganado imola 2005
de todas maneras... ferrari fue muy agresivo con su estrategia, clasifiacion con menos combustible.. sacaron la pole... se evitaron ser bloqueados por trafico.. hicieron buen 1t stint,etce tcetc
exelente carrera y estrategia para ferrari.. dio sus resultaados
renault.. obviamente fue un error meter a ALonso primero, debieron esperar q entrara shumy, hacer la diferencia de 1 seg d la vuelta
de todas maneras no le resta merito al trabajo de ferrari
sal2
saludos
y era de esperarse.... es la pista q mas le favorece a ferrari... saben exactamente q llantas necesitan y q compuestos exactos deben de tener..
siempre tendran alguna ventaja en imola... para eso solo ai q recordar imola 2005 y el resto de gps de la temporada
lo q si es cierto es q en el 2ndo stint algo le paso al carro... ni shumy sabe q paso... pero empezaron a ser lentos
en el 3r stint.. mejoraron pero igualmente nunca alcanzaron el nivel de velocidad de 1 stint
si fuera ferrarista esperaria a nurburing y ver si mantienen el mismo nivel
lo q si es cierto es q renault es rapido en TODAS las pistas y bajo TODAS las condiciones
el renault sigo demostrando ser el auto mas rapido hasta el momento
logicamente de haber sido una pista distinta con lugres de sobrepaso renault hubiera ganado.. asi como shumy hubiera ganado imola 2005
de todas maneras... ferrari fue muy agresivo con su estrategia, clasifiacion con menos combustible.. sacaron la pole... se evitaron ser bloqueados por trafico.. hicieron buen 1t stint,etce tcetc
exelente carrera y estrategia para ferrari.. dio sus resultaados
renault.. obviamente fue un error meter a ALonso primero, debieron esperar q entrara shumy, hacer la diferencia de 1 seg d la vuelta
de todas maneras no le resta merito al trabajo de ferrari
sal2
saludos
QUE????
Cual carrera vio??? Alonso estaba haciendo hasta 2 segundos menos por vuelta que Shumi, lo que pasa es que en ese circuito es casi imposible adelantar o no se acuerda del año pasado que paso igual pero con los papeles invertidos...
Entonces me pregunto porq habiendo durado Alonso menos en pits no logro sacarle el primer lugar cuando Schumi entro a su ultima parada. No creo q eso haya sido estrategia...
Cual carrera vio??? Alonso estaba haciendo hasta 2 segundos menos por vuelta que Shumi, lo que pasa es que en ese circuito es casi imposible adelantar o no se acuerda del año pasado que paso igual pero con los papeles invertidos...
Entonces me pregunto porq habiendo durado Alonso menos en pits no logro sacarle el primer lugar cuando Schumi entro a su ultima parada. No creo q eso haya sido estrategia...
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dato para los curiosos
Alonso.. pit en vuelta 41 , tiempo de duracion 23.310
Shumy. pit en vuelta 42, tiempo de duracion 23.936
( de la pag oficial de formula1)
renault al parecer hizo algo bien ya q fueron 6 decimas mas rapid q ferrari en hcer el pit stop
entonces.. algo pasa entre lo q entra y sale alonso de los pits stops por q 6 decimas debieron bastarle a alonso para salir adelante
tendria q revisar la matrix y ver lapbylap pero seguramente la primera vuelta despus de pits de shumy fue mas rapido q l aprimera vuelta de alonso
entonces... creo q ai mas de fondo
el error.. supuesto..es q renault debio entrar 2 vueltas despues, o 1 vuelta despues de shumy, para atacarlo y ganarle en los pits
saludos
Alonso.. pit en vuelta 41 , tiempo de duracion 23.310
Shumy. pit en vuelta 42, tiempo de duracion 23.936
( de la pag oficial de formula1)
renault al parecer hizo algo bien ya q fueron 6 decimas mas rapid q ferrari en hcer el pit stop
entonces.. algo pasa entre lo q entra y sale alonso de los pits stops por q 6 decimas debieron bastarle a alonso para salir adelante
tendria q revisar la matrix y ver lapbylap pero seguramente la primera vuelta despus de pits de shumy fue mas rapido q l aprimera vuelta de alonso
entonces... creo q ai mas de fondo
el error.. supuesto..es q renault debio entrar 2 vueltas despues, o 1 vuelta despues de shumy, para atacarlo y ganarle en los pits
saludos
está claro que Renault es el mejor F1 del momento, también creo que Schumy sigue siendo el mejor piloto de la F1, y que al chico Alonso le falta para llegarle a Schumyrickdohc escribió:dato para los curiosos
Alonso.. pit en vuelta 41 , tiempo de duracion 23.310
Shumy. pit en vuelta 42, tiempo de duracion 23.936
( de la pag oficial de formula1)
renault al parecer hizo algo bien ya q fueron 6 decimas mas rapid q ferrari en hcer el pit stop
entonces.. algo pasa entre lo q entra y sale alonso de los pits stops por q 6 decimas debieron bastarle a alonso para salir adelante
tendria q revisar la matrix y ver lapbylap pero seguramente la primera vuelta despus de pits de shumy fue mas rapido q l aprimera vuelta de alonso
entonces... creo q ai mas de fondo
el error.. supuesto..es q renault debio entrar 2 vueltas despues, o 1 vuelta despues de shumy, para atacarlo y ganarle en los pits
saludos
que Alonso no pudiera pasar a Schumy siendo 2 segundos mas rápido por vuelta, me deja un sin sabor, esperaba mas de Alonso, no se si por estrategia o que, pero debió demostrar que podía pasarlo y no pudo
conste no soy ferrarista
asumo q tendrias el mismo sin sabor el año pasado cuando el mejor pilotod de la f1 no logro superar igualmente en un auto 2 segundos mas rapido a un piloto inferior?
auto inferior + piloto inferior = no poder ser sobrepasado por el mejor piloto de la f1 debe ejar un sin sabor mucho mayor
conste.. no soy alonsista
auto inferior + piloto inferior = no poder ser sobrepasado por el mejor piloto de la f1 debe ejar un sin sabor mucho mayor
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CELICA3SGE
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A mi criterio Renault llevaba mejor auto ke Ferrari, lo alcanzó y le asomo el carro varias veces teniendo la capacidad para pasarlo, pero ese circuito es muy incomodo...!
Alonso fue el mas rapido (1:24.569)...!
Ferrari ganó su carrera en pits con muy buena estrategia y sostuvo lo ke nesecitaba!
Ferrari gana 2 puntos con respecto a Renault y Renault lo ke perdió fue 2 puntos, a fin de cuentas se me da la idea ke renault tuvo mejor estrategia ke ferrari sin ganar esta GP...siguen arriba y con una diferencia algo moderada!
2006 Drivers Championship
Pos Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Renault 36
2 Michael Schumacher German Ferrari 21
3 Kimi Räikkönen Finnish McLaren-Mercedes 18
4 Giancarlo Fisichella Italian Renault 15
4= Juan Pablo Montoya Colombian McLaren-Mercedes 15
6 Jenson Button British Honda 13
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 9
8 Ralf Schumacher German Toyota 7
9 Mark Webber Australian Williams-Cosworth 6
10 Nick Heidfeld German Sauber-BMW 5
10= Jacques Villeneuve Canadian Sauber-BMW 5
12 Rubens Barrichello Brazilian Honda 2
12= Nico Rosberg German Williams-Cosworth 2
14 David Coulthard British RBR-Ferrari 1
14= Christian Klien Austrian RBR-Ferrari 1
Vamos a ver ke sigue en Nurburgring!
Alonso fue el mas rapido (1:24.569)...!
Ferrari ganó su carrera en pits con muy buena estrategia y sostuvo lo ke nesecitaba!
Ferrari gana 2 puntos con respecto a Renault y Renault lo ke perdió fue 2 puntos, a fin de cuentas se me da la idea ke renault tuvo mejor estrategia ke ferrari sin ganar esta GP...siguen arriba y con una diferencia algo moderada!
2006 Drivers Championship
Pos Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Renault 36
2 Michael Schumacher German Ferrari 21
3 Kimi Räikkönen Finnish McLaren-Mercedes 18
4 Giancarlo Fisichella Italian Renault 15
4= Juan Pablo Montoya Colombian McLaren-Mercedes 15
6 Jenson Button British Honda 13
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 9
8 Ralf Schumacher German Toyota 7
9 Mark Webber Australian Williams-Cosworth 6
10 Nick Heidfeld German Sauber-BMW 5
10= Jacques Villeneuve Canadian Sauber-BMW 5
12 Rubens Barrichello Brazilian Honda 2
12= Nico Rosberg German Williams-Cosworth 2
14 David Coulthard British RBR-Ferrari 1
14= Christian Klien Austrian RBR-Ferrari 1
Vamos a ver ke sigue en Nurburgring!
...!
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Esteban Salas
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Rocketman
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Jalen engañados!
Si claro, Renault y Alonso dejaron ganar a Ferrari en un acto de suprema benevolencia, igual que Ferrari dejó que Renault fuera campeón en el 2005 para que la gente no se cansara de ver ganar los carros rojos año tras año...
La misma carrera que vimos todos, y si es tan imposible pasar, entonces que fué lo que le hizo Schumacher a Button el año pasado? En ningún circuito es fácil adelantar a menos de que el carro sea muy pero MUY superior. Sí, Alonso anduvo más rápido un buen rato, pero NO lo suficiente para adelantarlo, igual que el año pasado, en Imola, Schumacher andaba mas rápido que Alonso, pero no lo suficiente. Por cierto, por ahí vi que dicen que Ferrari tiene ventaja en Imola por A o por B, lo cierto es que lo que mas tienen es mas presión que los demás por quedarle bien a los Tifosi.
Curioso como algunos dicen que Michael Schumacher se debería retirar, siendo el mas viejo de los pilotos activos en F1, es el único que le pone la mano encima al dichoso majo...
The Rocketman
Red Rockets. Always.
Si, si Mr Clio. Alonso es el mejor piloto de la F1 hoy en día. NOT...Clio 2.0 escribió:QUE????
Cual carrera vio??? Alonso estaba haciendo hasta 2 segundos menos por vuelta que Shumi, lo que pasa es que en ese circuito es casi imposible adelantar o no se acuerda del año pasado que paso igual pero con los papeles invertidos...
La misma carrera que vimos todos, y si es tan imposible pasar, entonces que fué lo que le hizo Schumacher a Button el año pasado? En ningún circuito es fácil adelantar a menos de que el carro sea muy pero MUY superior. Sí, Alonso anduvo más rápido un buen rato, pero NO lo suficiente para adelantarlo, igual que el año pasado, en Imola, Schumacher andaba mas rápido que Alonso, pero no lo suficiente. Por cierto, por ahí vi que dicen que Ferrari tiene ventaja en Imola por A o por B, lo cierto es que lo que mas tienen es mas presión que los demás por quedarle bien a los Tifosi.
Curioso como algunos dicen que Michael Schumacher se debería retirar, siendo el mas viejo de los pilotos activos en F1, es el único que le pone la mano encima al dichoso majo...
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Marco Flaquer Jr.
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estoy muy d acuerdo con mi amigo el hombre cohete xq si michael le pudo pasar a button el año pasado, xq alonso sale con el cuento de q la pista no le ayudaba teniendo el mejor monoplaza?.... x favor ese mae sabe q ferrari volvio a ganarles a todos. y stubo cerca d pasarle. de q se sta quejando??? deporsi alfinal cometio un errorzaso en una chicana q lo dejo varado...
PS: y si, yo creo q ferrari se dejo ganar para q otros ganaran... para poner la vara bn caliente....
PS: y si, yo creo q ferrari se dejo ganar para q otros ganaran... para poner la vara bn caliente....
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toyo_jr
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Es que ahora tenemos a un Fernando "ELzonso" Villenueve en la Formula 1 abordo de un Reanult.... desde inicio de la temporada se ha llenado la boca hablando y ahora la emprendió contra de sus actuales patrones y el auto... además habló muy conformista de Imola que si quedo en 2do lugar no hay problema....
Ferrari ganó porque tuvo la mejor estrategia... Schumi y su auto fueron rápidos y confiables... Renault no pudo pq no le alcanzo la estregia y el piloto fue conformista....
Es adelantarse pero considero que estamos a las puertas del retorno del Kaiser al reinado..... No se retira pq lo pidan, se queda porque tiene cátedra que repartir todavía....
Tifosi por siempre... Forza Ferrari
Ferrari ganó porque tuvo la mejor estrategia... Schumi y su auto fueron rápidos y confiables... Renault no pudo pq no le alcanzo la estregia y el piloto fue conformista....
Es adelantarse pero considero que estamos a las puertas del retorno del Kaiser al reinado..... No se retira pq lo pidan, se queda porque tiene cátedra que repartir todavía....
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Juan Ro
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CELICA3SGE
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No voy con Mclaren ni Renault, ni mucho menos con Ferrari, entre otros...pero si, de corazon soy toyotero y aveces tengo ke tragar grueso; bueno, aveces no, siempre...pero no puedo dejar de hacer un comentario al respecto, es formula 1 y me gusta...entonces:
1-A mi criterio Renault tenia como ganarle a Ferrari (ya puse mis observaciones)
2-Schumacher, no estoy diciendo ke no tenga carro, porke si lo tiene, pero no podemos comparar la GRAN experiencia del aleman sumado al auto, con la escuela de Alonso en tan pocos años!
Con solo estos dos puntos ke acabo de exponer con respecto a estos dos pilotos en esta ultima carrera llego a una conclucion sobre Alonso y sus ultimos comentarios:
"Esta herido, le tocaron el ego al campeon"...sintio la verdadera competencia despues de tanto tiempo y no le keda mas ke "ventiarse" el hocico y decir ke tal cosa de su team...!
Mejor se keda callado y muere con las botas puestas!
Vi una noticia en cable ke decia: "Yo (Alonso) en otra pista le ganaba"...eso son palabras de mal perdedor y poco deportivo
entre otras palabras, le esta kedando muy grande el ser campeon!
1-A mi criterio Renault tenia como ganarle a Ferrari (ya puse mis observaciones)
2-Schumacher, no estoy diciendo ke no tenga carro, porke si lo tiene, pero no podemos comparar la GRAN experiencia del aleman sumado al auto, con la escuela de Alonso en tan pocos años!
Con solo estos dos puntos ke acabo de exponer con respecto a estos dos pilotos en esta ultima carrera llego a una conclucion sobre Alonso y sus ultimos comentarios:
"Esta herido, le tocaron el ego al campeon"...sintio la verdadera competencia despues de tanto tiempo y no le keda mas ke "ventiarse" el hocico y decir ke tal cosa de su team...!
Mejor se keda callado y muere con las botas puestas!
Vi una noticia en cable ke decia: "Yo (Alonso) en otra pista le ganaba"...eso son palabras de mal perdedor y poco deportivo
entre otras palabras, le esta kedando muy grande el ser campeon!
...!
Hombre cohete yo no estoy diciendo que alonso sea el mejor piloto de F1 pero si es cierto que el carro de Shumi NO fue superior al renault ese es mi punto.
Yo soy de los que sostienen que hoy por hoy Shumi es el mejor piloto de F1 solo que la combinacion con su carro no le esta siendo favorable como lo fue en temporadas pasadas.
Para mi en este momento la mejor combinacion carro+piloto la tiene renault que son los mas rapidos y mas constantes en todas las pistas.
Yo soy de los que sostienen que hoy por hoy Shumi es el mejor piloto de F1 solo que la combinacion con su carro no le esta siendo favorable como lo fue en temporadas pasadas.
Para mi en este momento la mejor combinacion carro+piloto la tiene renault que son los mas rapidos y mas constantes en todas las pistas.
Adrián
aunque me duela pero creo lo mismo, Renault tiene el mejor F1 del momento, no creo que tenga al mejor pilotoClio 2.0 escribió:Hombre cohete yo no estoy diciendo que alonso sea el mejor piloto de F1 pero si es cierto que el carro de Shumi NO fue superior al renault ese es mi punto.
Para mi en este momento la mejor combinacion carro+piloto la tiene renault que son los mas rapidos y mas constantes en todas las pistas.
