Para alegrar al forero multivalvular, ya fue completada la restauración del ZR1 Blue Devil por parte de Chevrolet, y está de nuevo en todo su esplendor listo para ser exhibido:
Lista de reparaciones, que terminó siendo más de lo que parecía a simple vista pero tampoco era gran cosa:
Cracked carbon-fiber ground effects and a broken passenger-side rocker panel
Damaged passenger front fender, as well as cracks in both doors
Cracked windshield, hood window glass and passenger headlamp assembly
Bent rear control arms on the driver’s side
Cracked oil lines to the supercharged LS9 engine’s dry-sump oiling system.
Y para entristecer al forero multivalvular, con algunos de los carros tiraron la toalla y no los van a restaurar. De hecho sólo van a arreglar 3: este ZR1, el 62 y el C4 un millón. Los otros quedan para naturaleza muerta.