F1 GRAN PREMIO ABU DHABI - ¿HAMILTON O ROSBERG ?

[Paul Delgado]

[magueto]

"Con mecánicos así para que enemigos"

Por más Maldonado que sea.....

[ffigueroa]

Y en Ferrari las siguen revueltas y no cesan de cambios, ahora se volaron a Mattiacci y llega Maurizio Arrivabene ex Phillips Morris.

Tercera cabeza de Ferrari en un año.... es una locura total ese equipo.

Y cada vez suenan mas los rumores de la salida de Ron Dennis de McLaren el 30 de noviembre. El 01 de diciembre van a anunciar todos los cambios. 9.0 en la escala de Ritcher.!!!!!

Además suena la salida de Tombazis, diseñador en jefe de los Taxis desde el 2006... http://formula1.ferrari.com/scuderia/nikolas-tombazis

[Egon Loof]

Pregunta al aire: que pasará si Alonso gana con Mclaren y Vettel queda de 6to o peor??? será Alonso el mejor del mundo? O ferrari el peor auto de parrilla??

[Paul Delgado]

Youtube

[marketair]

Pregunta al aire: que pasará si Alonso gana con Mclaren y Vettel queda de 6to o peor??? será Alonso el mejor del mundo? O ferrari el peor auto de parrilla??

Nadie sabe lo que pasara en el futuro, pero lo que paso ayer si lo sabemos
Alonso quedo de 9o y perdió contra los 2 RBR que salieron de últimos. No, no es el mejor del mundo, nunca lo fue y nunca lo sera

[ASH_CR]

[pmontero]

Bueno jovenzuelos, para lo que puedan valer, aquí están los resultados y mejores tiempos del primer día de pruebas con miras hacia el 2015, tiempos mucho más altos que los del fin de semana pasado. Max Verstappen dejó el STR pegado en el muro, el equipo dice que por un fallo en la suspensión delantera, y se quedó botado el Force India de Jolyon Palmer. Y además un McLaren Honda que no llegó a completar 3 vueltas después de que estuvieron casi que toda la mañana chequeando y rechequeando sistemas. Pero dice Stoffel Vandoorne que por lo menos suena bien rico el Honda.

"The sound is a little bit different, from the car it feels quite nice, actually," he said. "I don't know if it has anything to do with power, but usually they say when it sounds nice it has a lot of power!"

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/185915.html


1. Valtteri Bottas Williams 1:43.396 80 laps
2. Kimi Raikkonen Ferrari 1:43.888 80 laps
3. Nico Rosberg Mercedes 1:44.512 114 laps
4. Jolyon Palmer Force India 1:44.516 36 laps
5. Carols Sainz Jr Red Bull 1:45.339 99 laps
6. Will Stevens Caterham 1:45.436 101 laps
7. Charles Pic Lotus 1:46.176 88 laps
8. Marcus Ericsson Sauber 1:46.253 95 laps
9. Max Verstapppen Toro Rosso 1:47.194 55 laps
10. Stoffel Vandoorne McLaren No time 3 laps
Read more at http://en.espnf1.com/f1/motorsport/stor ... O83VPKp.99

[hachi roku]

"The sound is a little bit different, from the car it feels quite nice, actually," he said. "I don't know if it has anything to do with power, but usually they say when it sounds nice it has a lot of power!"

Y eso que todavia no le han "chipeado" compu para que abra antes el Vtec.

[Egon Loof]

jajajajajaja ya ahorita lo chipean, le montan los ITB´s y lo ponen a girar a 10.000 rpms!!! jajajajajajajajja

[Rocketman]

"The sound is a little bit different, from the car it feels quite nice, actually," he said. "I don't know if it has anything to do with power, but usually they say when it sounds nice it has a lot of power!"

Yo he escuchado que nunca suenan mas sabroso que antes de quebrarse, pero bueno...

La verdad es que todas las bromas del Gahonda ese están bien divertidas, esperemos que no nos borre la sonrisa repartiendo palo el año entrante. igual de momento no le tengo mucha fe, fueron muchos años y mucha plata en BAR, Lucky Strike Honda, Honda Racing, Super Aguri... No lo veo tan fácil, de igual manera, McLaren tuvo los mismos motores que Williams este año y una colaboración de muchos años y Williams les dio palo, así que tampoco lo veo tan sencillo.

Espero que Chico Mantequilla se gane el salario...

The Rocketman
Skeptical Rockets

[ffigueroa]

Esto es lo que Marussia hubiera corrido en el 2015 de no ser por lo que todos ya saben. A pesar de estar a medias sirve para darnos una imagen de lo que nos espera el próximo año.

[hachi roku]

Esto es lo que Marussia hubiera corrido en el 2015 de no ser por lo que todos ya saben. A pesar de estar a medias sirve para darnos una imagen de lo que nos espera el próximo año.

Los Marussia de este año me parecen de los mas bonitos de la parrilla, lastima no este el proximo año representando a los rusos. Ojala los comprara Kamaz y abondonan el Kadar para correr F1

[magueto]

"The sound is a little bit different, from the car it feels quite nice, actually," he said. "I don't know if it has anything to do with power, but usually they say when it sounds nice it has a lot of power!"

Yo he escuchado que nunca suenan mas sabroso que antes de quebrarse, pero bueno...

La verdad es que todas las bromas del Gahonda ese están bien divertidas, esperemos que no nos borre la sonrisa repartiendo palo el año entrante. igual de momento no le tengo mucha fe, fueron muchos años y mucha plata en BAR, Lucky Strike Honda, Honda Racing, Super Aguri... No lo veo tan fácil, de igual manera, McLaren tuvo los mismos motores que Williams este año y una colaboración de muchos años y Williams les dio palo, así que tampoco lo veo tan sencillo.

Espero que Chico Mantequilla se gane el salario...

The Rocketman
Skeptical Rockets

Como que el cohete se fue en la finta???

El dar 5 vueltas en dos días es parte de la estrategia que tienen para hacer creer a todos que están sufriendo con los bichitos peludos pero la verdad es que esos maes tienen una fiesta con zaque y whisky de una malta (que bueno!!) dentro de los pits que no se puede describir!!!!



Dejando la bromita de lado, para eso era estas pruebas, claro les ha ido con un trasero, para sacarle las pulgas a los sistemas y ver como trabajaban entre ellos, mejor ahora que no en febrero, ahí si hubiera sido un total desastre igual o peor que el de Renault este año, tienen 3 meses para arreglar los problemas que se sigan presentando.

Lo que esta fallando en este momento son los sistemas que esta poniendo McLaren en el carro, no se si uno de los mayor problemas de ayer el detector de combustible es japonesito o ingles, pero Honda esta poniendo el motor de combustión interna, los engranajes de la caja y los sistemas que están pegados físicamente al ICE (Internal Combustion Engine) para la generación de electricidad. Cableados, baterías y electrónica en general es de McLaren.

Otra de las cosas que están probando es toda la información y telemetría que sale de la pista y que esta llegando a tres lugares distintos en forma simultanea y como tiene que ser a saber Honda Japón, a Honda en Milton Keyes y a McLaren en Woking ambos Inglaterra.

[magueto]

"The sound is a little bit different, from the car it feels quite nice, actually," he said. "I don't know if it has anything to do with power, but usually they say when it sounds nice it has a lot of power!"

Yo he escuchado que nunca suenan mas sabroso que antes de quebrarse, pero bueno...

La verdad es que todas las bromas del Gahonda ese están bien divertidas, esperemos que no nos borre la sonrisa repartiendo palo el año entrante. igual de momento no le tengo mucha fe, fueron muchos años y mucha plata en BAR, Lucky Strike Honda, Honda Racing, Super Aguri... No lo veo tan fácil, de igual manera, McLaren tuvo los mismos motores que Williams este año y una colaboración de muchos años y Williams les dio palo, así que tampoco lo veo tan sencillo.

Espero que Chico Mantequilla se gane el salario...

The Rocketman
Skeptical Rockets

Como que el cohete se fue en la finta???

El dar 5 vueltas en dos días es parte de la estrategia que tienen para hacer creer a todos que están sufriendo con los bichitos peludos pero la verdad es que esos maes tienen una fiesta con zaque y whisky de una malta (que bueno!!) dentro de los pits que no se puede describir!!!!



Dejando la bromita de lado, para eso era estas pruebas, claro les ha ido con un trasero, para sacarle las pulgas a los sistemas y ver como trabajaban entre ellos, mejor ahora que no en febrero, ahí si hubiera sido un total desastre igual o peor que el de Renault este año, tienen 3 meses para arreglar los problemas que se sigan presentando.

Lo que esta fallando en este momento son los sistemas que esta poniendo McLaren en el carro, no se si uno de los mayor problemas de ayer el detector de combustible es japonesito o ingles, pero Honda esta poniendo el motor de combustión interna, los engranajes de la caja y los sistemas que están pegados físicamente al ICE (Internal Combustion Engine) para la generación de electricidad. Cableados, baterías y electrónica en general es de McLaren.

Otra de las cosas que están probando es toda la información y telemetría que sale de la pista y que esta llegando a tres lugares distintos en forma simultanea y como tiene que ser a saber Honda Japón, a Honda en Milton Keyes y a McLaren en Woking ambos Inglaterra.

Bueno al parecer las mayores broncas vienen del lado de Honda, semejante pelada de chacalin van a tener que bretear 24 /7 para ver si logran salir de eso zapatote!!!!

[marketair]

"The sound is a little bit different, from the car it feels quite nice, actually," he said. "I don't know if it has anything to do with power, but usually they say when it sounds nice it has a lot of power!"

Yo he escuchado que nunca suenan mas sabroso que antes de quebrarse, pero bueno...

La verdad es que todas las bromas del Gahonda ese están bien divertidas, esperemos que no nos borre la sonrisa repartiendo palo el año entrante. igual de momento no le tengo mucha fe, fueron muchos años y mucha plata en BAR, Lucky Strike Honda, Honda Racing, Super Aguri... No lo veo tan fácil, de igual manera, McLaren tuvo los mismos motores que Williams este año y una colaboración de muchos años y Williams les dio palo, así que tampoco lo veo tan sencillo.

Espero que Chico Mantequilla se gane el salario...

The Rocketman
Skeptical Rockets

Ferrari lleva 5 anos pagando altos salarios sin recibir resultados a cambio y aguantando quejas a pesar de haber tenido la mayor fiabilidad de todas las escuderias en los ultimos 4 anos. Las cosas estan tan mal que solo pueden ir para mejor, terminar Abu Dabi con un 9o y un 10o es un record de mediocridad al volante que debiera ser premiado.

[pmontero]

"The sound is a little bit different, from the car it feels quite nice, actually," he said. "I don't know if it has anything to do with power, but usually they say when it sounds nice it has a lot of power!"

Y eso que todavia no le han "chipeado" compu para que abra antes el Vtec.

Parece que para el segundo día de pruebas sí lo chipearon. Duró todavía menos, no llegó a completar una vuelta bajo su propia locomoción. En todo caso dice Eric Boullier que el objetivo con este test era empezar a sacar pulgas para todo el trabajo que les espera durante el invierno, para no llegar a hacerlo en las primeras pruebas de Jerez. Entonces para McLaren cualquier cosa que lograran sacar en Abu Dhabi lo consideran como ganancia.


Estos son los tiempos y vueltas del segundo día:


1. Pascal Wehrlein Mercedes 1:42.624 96 laps
2. Raffaele Marciello Ferrari 1:43.208 90 laps
3. Max Verstappen Toro Rosso 1:43.763 78 laps
4. Marcus Ericsson Sauber 1:44.551 112 laps
5. Will Stevens Caterham 1:44.888 43 laps
6. Spike Goddard Force India 1:44.944 89 laps
7. Daniel Ricciardo Red Bull 1:45.151 88 laps
8. Felipe Nasr Williams 1:45.937 83 laps
9. Alex Lynn Lotus 1:46.168 52 laps
10. Esteban Ocon Lotus 1:47.013 34 laps
11. Stoffel Vandoorne McLaren No time 2 laps

Read more at http://en.espnf1.com/f1/motorsport/stor ... 53h2Mek.99

[Pilsen]

"The sound is a little bit different, from the car it feels quite nice, actually," he said. "I don't know if it has anything to do with power, but usually they say when it sounds nice it has a lot of power!"

Y eso que todavia no le han "chipeado" compu para que abra antes el Vtec.

Dicen que ya le estan montando el hondata.

[pmontero]

Esto es lo que Marussia hubiera corrido en el 2015 de no ser por lo que todos ya saben. A pesar de estar a medias sirve para darnos una imagen de lo que nos espera el próximo año.

Ya que agarramos este tema para seguir con las varas del año que viene... temas varios:


Vergne anunció que no seguirá en Toro Rosso. Se espera que le den el chance a Carlos Sainz Jr.

Nico Hülkenberg participará en carreras de endurance con Porsche, específicamente las 24 H de Spa y Le Mans, que no chocan con el calendario de F1.

Como ya trascendió este fin de semana, pero no hemos comentado en el foro, Sergio "Choque" Pérez fue confirmado por otra temporada más en Force India.

Lewis Hamilton al parecer quiere consevar su número 44 y declinaría usar el 1 en su carro. Hace añales que no se da una temporada sin carro número 1 en la F1.

Al parecer, y muy felizmente, la Comisión F1 ha decidido eliminar el disparate del doble puntaje para la última carrera.

[Paul Delgado]

Esto es lo que Marussia hubiera corrido en el 2015 de no ser por lo que todos ya saben. A pesar de estar a medias sirve para darnos una imagen de lo que nos espera el próximo año.

Ya que agarramos este tema para seguir con las varas del año que viene... temas varios:


Vergne anunció que no seguirá en Toro Rosso. Se espera que le den el chance a Carlos Sainz Jr.

Nico Hülkenberg participará en carreras de endurance con Porsche, específicamente las 24 H de Spa y Le Mans, que no chocan con el calendario de F1.

Como ya trascendió este fin de semana, pero no hemos comentado en el foro, Sergio "Choque" Pérez fue confirmado por otra temporada más en Force India.

Lewis Hamilton al parecer quiere consevar su número 44 y declinaría usar el 1 en su carro. Hace añales que no se da una temporada sin carro número 1 en la F1.

Al parecer, y muy felizmente, la Comisión F1 ha decidido eliminar el disparate del doble puntaje para la última carrera.

Me parece que la movida de Vergne se veía venir por la presión que tiene de Sainz Jr, mas con varios rumores que se corrieron días atrás, Sainz tienen su potencial, pero lo veo mas que por la presión que Carlos Sainz puede ejercer que por sus propios méritos.

Lo de Lewis ya lo confirmó en su cuenta de twitter.

El otro mejicano que no corrió con tanta suerte en F1 es Esteban Gutierrez, que ya no correrá con Sauber para el otro año

Acá en la página de F1.com pueden ver los cambios en la nariz que tendrán las unidades 2015, al menos estética mejora respecto a los modelos de este año

http://www.formula1.com/news/technical/2014/0/1246.html

[pmontero]

Anunciado Sainz ya en Toro Rosso como compañero de Max Verstappen para la F1. Vacilón que sean ambos hijos de expilotos, y que con ellos STR tiene un total de 37 años de edad... acumulados.


http://www.formula1.com/news/headlines/ ... 16706.html


Y por otro lado, en Williams confirmaron a Susie Wolff (née Stoddart) como piloto de pruebas para el otro año, luego de la salida de Felipe Nasr para Sauber. Williams también le cachicompró un patrocinador fuerte a Lotus, se trata de Unilever que hemos visto con sus marcas Rexona y Clear.

[Pilsen]

Red Bull aumento la mariqueada que se tienen desde hace unos meses, porque parece que mercedes encontro unos 80hp extra en el motor para el 2015.