Suzuki Hayabusa Prototype

[nielscruz]

Este es el resultado de la Fórmula Hayabusa en Japón. Los que compitieron querían saber cómo sería un Fórmula Hayabusa de calle:



1- super liviano
2- distribución de peso igual en las 4 llantas
3- centro de gravedad muy bajo
4- distancia entre ejes corta
etc.
Specs:
Name (Provisional) Hayabusa Prototype
Overall length 3,790mm
Overall width 1,760mm
Overall height 1,100mm
Wheelbase 2,200mm
Tread front 1,500mm
Tread rear 1,518mm
Ground clearance 100mm
Weight 550kg
Weight distribution 50:50
Engine type Type W701 Liquid cooled In-line 4 DOHC 16 valves
Bore x stroke 81.0mm x 63.0mm
Capacity 1,299cc
Compression ratio 11.0:111.0:1
Fuel system EPI (Electronic Petrol Injection)
Maximum horsepower 129KW(175PS)/9,800rpm
Maximum torque 138N.m(14.1kg-m)/7,000rpm
Drivetrain Transmission: 6 speed sequential
Chassis Steel space frame + aluminum panels
Layout Front mid-ship rear wheel drive
Body Carbon composite (CFRP)
Suspension 4 wheel double wishbone
Front brake Ventilated disc
Rear brake Disc
Steering Rack and pinion (Non power assist)
Tire 215/45ZR17 (SILVERSTONE FTZ)
Wheel 17-7.5J(+42) forged alloy wheel
Fuel tank 40Ｌ40liters
Cd（Drag coefficient）* 0.29
Cl（Dynamic lift）* F:-0.15 R:-0.08 total: -0.23
Eso debe caminar muy bien, no creen ustedes??

[Impreza 007]

Esta feo con ganas. Y ese toque de la mufla atras se ve bien fea. Hayabusa de calle no convence.

Impreza007

[Osito Jr]

podra jalar pero el frente esta horrible...

salu2

[CHAQUETA]

Esta bien feo, lo mejor seria que lo dejaran como prototipo y nada mas

[nielscruz]

Se parece a los autos de los 60´s deportivos... es un prototipo que no está para producción, lo interesante de este auto es la ingeniería empleada en su fabricación, el performance es de alta gama.

[CELICA3SGE]

El carro a criterio personal esta chuzo, pero mas me impresiona la relacion peso-potencia!

550 kg (50/50) @ 129KW(175PS)/9,800rpm

[mclaren]

de la misma naturaleza del Megabusa ...

si esta feo, PERO en uno de estos carros eso es LO DE MENOS , como ya lo dijeron,

lo q importa es la relacion peso potencia , y q de fijo le patea el culo a MUCHOS carritos guapos :twisted: :twisted:



salu2


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[NISSANQD32]

mmm...no se porqué le encuentro mucho parecido al Opel GT del 70, por supuesto guardando las distancias...