Ide no correrá más esta temporada....
- toyo_jr
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Ide no correrá más esta temporada....
Después de una recomendación recibida por parte de la FIA esta misma semana, el equipo Super Aguri Honda ha confirmado que Franck Montagny será el segundo piloto oficial de la escudería este próximo fin de semana en el GP de Europa en sustitución de Yuji Ide, que quedará relegado a partir de este momento a las labores de probador.
"Hemos aceptado la recomendación de la FIA para así permitirle a Yuji que acumule los kilómetros que son necesarios y pueda mejorar, pero sólo en sesiones de entrenamientos privados," explicaba el jefe del equipo, Aguri Suzuki. "El equipo se ha esforzado al máximo para que Yuji pudiera adaptarse lo más rápidamente posible a la F1 y creo que él ha cumplido increíblemente bien teniendo en cuenta las circunstancias."
"Me habría gustado haberle podido dar más tiempo a Yuji para adaptarse al coche antes de comenzar la temporada, pero con el poco tiempo que tuvimos para poner en marcha el equipo, no pudo gozar del tiempo oportuno de pruebas que habría sido adecuado," proseguía Suzuki. "Continuaré velando por los intereses de Yuji y le apoyaré en su trabajo dentro del equipo, incluido su retorno a la competición en la F1.
Como resultado de todo esto, Franck Montagny pilotará nuestro segundo monoplaza en el Gran Premio de Europa."
Ide protagonizó uno de los momentos más destacados del pasado GP de San Marino al sacar de la pista al MF1 Toyota de Christijan Albers. El M16 del piloto holandés dio varias vueltas de campana y Albers tuvo mucha suerte de poder salir ileso del espectacular accidente. Ide ha tomado la salida en los cuatro Grandes Premios disputado hasta ahora esta temporada y sólo consiguió acabar el de Australia, donde fue 13º.
El equipo japonés anunciaba tras el GP de San Marino que Franck Montagny ejercería como tercer piloto en las sesiones libres de entrenamientos del GP de Europa, pero ahora el francés se dispone a tomar la salida en su primer Gran Premio de F1 tras haber estado varios años como pilotos de pruebas de Renault.
"Hemos aceptado la recomendación de la FIA para así permitirle a Yuji que acumule los kilómetros que son necesarios y pueda mejorar, pero sólo en sesiones de entrenamientos privados," explicaba el jefe del equipo, Aguri Suzuki. "El equipo se ha esforzado al máximo para que Yuji pudiera adaptarse lo más rápidamente posible a la F1 y creo que él ha cumplido increíblemente bien teniendo en cuenta las circunstancias."
"Me habría gustado haberle podido dar más tiempo a Yuji para adaptarse al coche antes de comenzar la temporada, pero con el poco tiempo que tuvimos para poner en marcha el equipo, no pudo gozar del tiempo oportuno de pruebas que habría sido adecuado," proseguía Suzuki. "Continuaré velando por los intereses de Yuji y le apoyaré en su trabajo dentro del equipo, incluido su retorno a la competición en la F1.
Como resultado de todo esto, Franck Montagny pilotará nuestro segundo monoplaza en el Gran Premio de Europa."
Ide protagonizó uno de los momentos más destacados del pasado GP de San Marino al sacar de la pista al MF1 Toyota de Christijan Albers. El M16 del piloto holandés dio varias vueltas de campana y Albers tuvo mucha suerte de poder salir ileso del espectacular accidente. Ide ha tomado la salida en los cuatro Grandes Premios disputado hasta ahora esta temporada y sólo consiguió acabar el de Australia, donde fue 13º.
El equipo japonés anunciaba tras el GP de San Marino que Franck Montagny ejercería como tercer piloto en las sesiones libres de entrenamientos del GP de Europa, pero ahora el francés se dispone a tomar la salida en su primer Gran Premio de F1 tras haber estado varios años como pilotos de pruebas de Renault.
Juan Ro
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Pues que dicha que se llevarón a ese taliban japones, es un verdadero terrorista en la pista!!!!
Y me alegra que le dieran la oportunidad a Montagny, es un excelente piloto que tiene grandes habilidades para desarrollar autos de carrera como lo hizo cuando coloboró de lleno con Renault hace un par de años.
Y me alegra que le dieran la oportunidad a Montagny, es un excelente piloto que tiene grandes habilidades para desarrollar autos de carrera como lo hizo cuando coloboró de lleno con Renault hace un par de años.
al menos sato lep one emocion porke es el solito ke se entrompa, se apsa en la curva, se duerme, entonces uno esta como a la espera de ke ira a hacer sato
Pero es ke Ide era un peligro en ruedas ....
Ademas ke Mont ya ha pasado rato de probador y en Renault fijo tiene ke ser mucho mejor ke Ide
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talvez sea ke por sus rasgos en los ojos se les hace dificil ver a mas de 200kph :?:
Pero es ke Ide era un peligro en ruedas ....
Ademas ke Mont ya ha pasado rato de probador y en Renault fijo tiene ke ser mucho mejor ke Ide
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talvez sea ke por sus rasgos en los ojos se les hace dificil ver a mas de 200kph :?:
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Ide se queda sin súper licencia de Fórmula Uno
La Federación Internacional del Automovilismo (FIA) ha decidido revolar la súper licencia de Fórmula Uno del piloto japonés Yuji Ide, quien no podrá volver a participar en el campeonato esta temporada.
La escudería Super Aguri, que el fin de semana pasado reemplazó a Ide por el francés Franck Montagny tras haber sido 'aconsejado por la FIA', ha comfirmado la decisión de la organización francesa.
El director y fundador del equipo japonés, Aguri Suzuki ha dicho que lamenta el resultado final en la situación de Yuji Ide y añadió que el piloto necesita completar más kilómeotros para acostumbrarse a la F1, algo que no ha sido posible desde el comienzo del campeonato el pasado mes de marzo en Bahrein.
Franck Montagny competirá con los colores de Super Aguri en las dos próximas pruebas: Barcelona y Mónaco.
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Yuji Ide (Debutante)Villamas escribió:Ese mae Ide en que corrían antes de la F1 ???
Pd: Que dicha mas bien se tardaron mucho...
Datos personales
Fecha de Nacimiento: 21/01/1975
País: Japón
Ciudad: Saitama
Estado civil: Soltero
Debut: GP Bahrein 2006
Equipo debut: Super Aguri
Estadísticas y Palmarés
Grandes Premios 05
Poles 0
Victorias 0
Vueltas rápidas 0
Puntos 0
Campeonatos mundiales 0
1990 : Debut en karting
1994-1998 : F3 Japón
2000 : F3 Japón (2º)
2001 : F3 Japón
2002 : F3 Francia (Signature)
2003 : Formula Nippon (7º)
2004 : Formula Nippon (3º)
2005: Formula Nippon (2º)
Osea nada, como he dicho antes, Ide es muy viejo para estar debuntando en F1 y cualkier cambio es de gran ayuda...en lo unico ke no ayuda es en la motivacion ke pueda tener Ide en este momento, la verdad debe de estar agueva'o!
Por otra parte ke Sato le ponga porke puede llegar a ser 2do piloto muy facilmente!
...!
Charita que lástima por el pobre Yuji Ide, la verdad me caía bien el compa...
SI HUEVÓN!!!!!
La verdad es que le dieron más bien DEMASIADO chance a un mae que no tiene lo necesario para estar ahí... pura conveniencia de SAF1 y sus patrocinadores. Mientras en SAF1 no salgan con otro relevo estrella de la tierra del sol naciente (ya se ha mencionado a otro que se llama Sakon Yamamoto, tambien corre F Nippon) Mejor que se queden con Montagny que de verdad les puede ayudar a sacarle unos cuantos km/h más al balde de merula de carbono que tienen. Para mi que Franck dentro de un par de carreras le pone la mano encima al Sato-kaze también, al punto que más bien le cortan el rabo al francés en SAF1 por robarle el protagonismo al mae de los ojos rasgados.
SI HUEVÓN!!!!!
La verdad es que le dieron más bien DEMASIADO chance a un mae que no tiene lo necesario para estar ahí... pura conveniencia de SAF1 y sus patrocinadores. Mientras en SAF1 no salgan con otro relevo estrella de la tierra del sol naciente (ya se ha mencionado a otro que se llama Sakon Yamamoto, tambien corre F Nippon) Mejor que se queden con Montagny que de verdad les puede ayudar a sacarle unos cuantos km/h más al balde de merula de carbono que tienen. Para mi que Franck dentro de un par de carreras le pone la mano encima al Sato-kaze también, al punto que más bien le cortan el rabo al francés en SAF1 por robarle el protagonismo al mae de los ojos rasgados.
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