Lo bueno, lo malo y lo feo de la Copa Hankook..
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Opiniones sobre la tercera fecha del Camp. Nacional de Velocidad
- toyo_jr
- 8 cilindros

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- Registrado: 18 Sep 2005 11:01
- Ubicación: En las laderas de la colina...
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Lo bueno:
-una agradable asistenacia de los aficionados aunque falta más gente en las graderías.
-excelentes piques muy bien el Tiburón de Gigante, el Tom's y el Protege de Terán.
-El pique entre el Golf y el Camaron en la TC que huevos del mae del Golf aun despues del choque recupero la posición y quedó delante del Camaro.
Lo Malo: que en el ultimo heat fallara el Starlet y perdiera el primer lugar de la fecha, Dorsam dando golpes en la TS1.
Lo Feo: el volconazo de Javier Lopez, gracias a Dios salio bien librado , los paramedicos nunca llegaron y el pace car frenó de golpe frente al auto volcado donde casi provocó un choque de Wabe. Lo que si vi mucho mejor fue los banderilleros atentos a señalizar los rebases y las banderas amarillas....
-una agradable asistenacia de los aficionados aunque falta más gente en las graderías.
-excelentes piques muy bien el Tiburón de Gigante, el Tom's y el Protege de Terán.
-El pique entre el Golf y el Camaron en la TC que huevos del mae del Golf aun despues del choque recupero la posición y quedó delante del Camaro.
Lo Malo: que en el ultimo heat fallara el Starlet y perdiera el primer lugar de la fecha, Dorsam dando golpes en la TS1.
Lo Feo: el volconazo de Javier Lopez, gracias a Dios salio bien librado , los paramedicos nunca llegaron y el pace car frenó de golpe frente al auto volcado donde casi provocó un choque de Wabe. Lo que si vi mucho mejor fue los banderilleros atentos a señalizar los rebases y las banderas amarillas....
Juan Ro
Lo Bueno: -La Asistencia del publico
-Los piques q hubo...
-Melissa Mora
Lo Malo: El mae del Pace Car que me parece q solo sabe que sirb para dar vueltas en las mañanas... xq cuando hay accidentes esta MFT
Lo Feo: La mala atencion a Javier Lopez consecuencia del pace car y la ambulancia...
yo me pregunto q hubiera pasado si hubiera sido algo serio (gracias a dios no paso nada) como que hubiera quedado inconsiente??
el mae duro como 1min en bajarse del carro por sus propios medios, y si hubieran paso 5 mins y el mae no se bajaba???
-Los piques q hubo...
-Melissa Mora
Lo Malo: El mae del Pace Car que me parece q solo sabe que sirb para dar vueltas en las mañanas... xq cuando hay accidentes esta MFT
Lo Feo: La mala atencion a Javier Lopez consecuencia del pace car y la ambulancia...
yo me pregunto q hubiera pasado si hubiera sido algo serio (gracias a dios no paso nada) como que hubiera quedado inconsiente??
el mae duro como 1min en bajarse del carro por sus propios medios, y si hubieran paso 5 mins y el mae no se bajaba???
- dampez.com
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Lo Bueno:
- Melissa Mora
- Las Pits Babes
- Entrar Gratis ( GRACIAS MUNDOMOTORIZADO.COM)
- Los Piques (TOMS, TIBURON, MAZDA)
- En realidad TODO
Lo MALISIMO:
El chofer del PACE CAR (sin palabras)
LO FEO:
No haber atendido rapido a Javier Lopez... si ese accidente hubiese sido en TC... .... .... nada mas q decir.
- Melissa Mora
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Lo MALISIMO:
El chofer del PACE CAR (sin palabras)
LO FEO:
No haber atendido rapido a Javier Lopez... si ese accidente hubiese sido en TC... .... .... nada mas q decir.
Lo Bueno:
Las Pits Babes
La entrada 2x1 gracias a MM
Lo MALISIMO:
El pace car en el accidente
Otra cosa que veo como lo mas malo es que siempre hablan de la seguridad y si se ponen a ver el pace car... nunca, digase nunca utilizan casco de seguridad, lo cual no me parece en lo absoluto.
LO FEO:
No haber atendido a Javier Lopez... el tuvo que ir hasta la ambulancia, gracias a Dios eso fue nada de gravedad
Como dijo dampez.com, si eso hubiera sido en TC, yo creo que ni el pace car sale
Las Pits Babes
La entrada 2x1 gracias a MM
Lo MALISIMO:
El pace car en el accidente
Otra cosa que veo como lo mas malo es que siempre hablan de la seguridad y si se ponen a ver el pace car... nunca, digase nunca utilizan casco de seguridad, lo cual no me parece en lo absoluto.
LO FEO:
No haber atendido a Javier Lopez... el tuvo que ir hasta la ambulancia, gracias a Dios eso fue nada de gravedad
Como dijo dampez.com, si eso hubiera sido en TC, yo creo que ni el pace car sale
- Drivers Wanted
- Mensajes: 50
- Registrado: 28 Sep 2005 11:51
Me gusto mucho la fecha, muy buenos piques y las categorias se vieron muy parejas, eso ayudó mucho al espetáculo.
Muniz demostró que aunque le metan peso, la excelente preparación del MR siempre da la talla, ahora tiene mas competencia y eso hace que las siguientes fechas vayan a ser mas atractivas, cada vez se tiene que sudar mas si se quiere ganar... Destaco el hecho de que fue solamente Daniel quien corrió los 4 heats ante la ausencia de Alejandro, mantener el ritmo por si solo durante las 4 salidas es de admirar, muy buen trabajo físico...
El Primera de Badilla y Valverde mejora con cada fecha y es parte de la ganancia de la categoría, fuerte presión para la punta y aseguran que haya pelea de la buena para la siguiente fecha.
Lo de Dorsam, no se ni que decir... No se si de verdad merece la oportunidad, o si la merece no se si la está aprovechando con la madurez que se necesita; el automivilismo es un deporte en el que se ponen en juego la vida de los pilotos y pareciera que hay gente que no es conciente de esto...
El aparatoso accidente de López me parece que se pudo haber evitado... es solo cuestión de medir la agresividad con que se conduce, gracias a Dios el accidente no trajo consecuencias tan graves como pudo haber sido pero si lástima que se vio afectado el buen manejo que venía demostrando López...
Los Martin, excelente... da mucha satisfacción ver sangre nueva y con tantas ganas en la pista, se ve buen futuro en ese proyecto siempre y cuando se le dedique el tiempo que merece, de ellos mismos depende su éxito...
En resumen, y a mi parecer la TS dio la talla, sacó la tarea con espectáculo incluido y nos dejó satisfechos a los asistentes...
Muniz demostró que aunque le metan peso, la excelente preparación del MR siempre da la talla, ahora tiene mas competencia y eso hace que las siguientes fechas vayan a ser mas atractivas, cada vez se tiene que sudar mas si se quiere ganar... Destaco el hecho de que fue solamente Daniel quien corrió los 4 heats ante la ausencia de Alejandro, mantener el ritmo por si solo durante las 4 salidas es de admirar, muy buen trabajo físico...
El Primera de Badilla y Valverde mejora con cada fecha y es parte de la ganancia de la categoría, fuerte presión para la punta y aseguran que haya pelea de la buena para la siguiente fecha.
Lo de Dorsam, no se ni que decir... No se si de verdad merece la oportunidad, o si la merece no se si la está aprovechando con la madurez que se necesita; el automivilismo es un deporte en el que se ponen en juego la vida de los pilotos y pareciera que hay gente que no es conciente de esto...
El aparatoso accidente de López me parece que se pudo haber evitado... es solo cuestión de medir la agresividad con que se conduce, gracias a Dios el accidente no trajo consecuencias tan graves como pudo haber sido pero si lástima que se vio afectado el buen manejo que venía demostrando López...
Los Martin, excelente... da mucha satisfacción ver sangre nueva y con tantas ganas en la pista, se ve buen futuro en ese proyecto siempre y cuando se le dedique el tiempo que merece, de ellos mismos depende su éxito...
En resumen, y a mi parecer la TS dio la talla, sacó la tarea con espectáculo incluido y nos dejó satisfechos a los asistentes...
Última edición por Drivers Wanted el 24 Jul 2006 11:58, editado 2 veces en total.
- mclaren
- 8 cilindros

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BUENO:
siguen las mejoras en infraestructura
buenos piques
la gente respondió mejorcito q la vez anterior
buena lectura de carrera por parte de Manfred M, buena locución, más técnica
MALO:
Sonido pobre, hay q gastar mas platica en algunos parlantes adicionales
"prensa" SIN chalecos, Cualquiera con camara es Prensa
"Prensa" cruzando la pista en Media carrera
MUY MALO
un mitsubishi anaranjado en exhibición, Q ANAFRE MAS HORRIBLE
un civic celeste de otro mundo q salio picando del autodromo hechando un monton de humo blanco x el escape, Q ANAFRE MAS HORRIBLE
MUY BUENO
las modelos
siguen las mejoras en infraestructura
buenos piques
la gente respondió mejorcito q la vez anterior
buena lectura de carrera por parte de Manfred M, buena locución, más técnica
MALO:
Sonido pobre, hay q gastar mas platica en algunos parlantes adicionales
"prensa" SIN chalecos, Cualquiera con camara es Prensa
"Prensa" cruzando la pista en Media carrera
MUY MALO
un mitsubishi anaranjado en exhibición, Q ANAFRE MAS HORRIBLE
un civic celeste de otro mundo q salio picando del autodromo hechando un monton de humo blanco x el escape, Q ANAFRE MAS HORRIBLE
MUY BUENO
las modelos
una cosa q veo como un estorbo es la torre que esta frente las "S's"...
Me pareceseria tuanis que la repararan para que las posiciones o que la quiten porque por ejemplo no se podia ver nada del vuelco de Javier poruqe la torre tapaba...
todos los que quieron ver tuvieron que hacerse para los lados para lograr ver como quedo el carro...
Me pareceseria tuanis que la repararan para que las posiciones o que la quiten porque por ejemplo no se podia ver nada del vuelco de Javier poruqe la torre tapaba...
todos los que quieron ver tuvieron que hacerse para los lados para lograr ver como quedo el carro...
lo bueno: los piques en general, la Guácima cada vez más bonita, la cantidad de público (aunque debe ser más), las modelos.
Lo malo: que el podio está "protegido" por una baranda que estorba bastante para tomar buenas fotos.
Lo feo: el vuelco de Javier López, que Amadeo no terminó primero el último heat.
Lo malo: que el podio está "protegido" por una baranda que estorba bastante para tomar buenas fotos.
Lo feo: el vuelco de Javier López, que Amadeo no terminó primero el último heat.
"The danger sensation is exciting. The challenge is to find new dangers." Ayrton Senna
yo esta fecha no pude ir pero si una parte por television
Lo bueno: me gustaron los piques
lo malo: a mi amigo alberto todo lo que le paso
lo fatal : Lo del accidente fue un puro desorden primero se ve que el piloto no estaba bien estaba como desorientado (claro dio vueltas) la ambulancia estaba lista para salir y no los dejaron, el pace car nunca salio, despues cuando la persona de la cruz roja fue donde el piloto casi lo atropeyan, luego el pace car salio media hora despues (cuando el piloto estaba en la ambulancia) se hizo un desorden
otra cosa el hueco que hay despues de la trampa de arena que esta en el principio de la recta principal ahi mas de uno se dio durisimo
Lo bueno: me gustaron los piques
lo malo: a mi amigo alberto todo lo que le paso
lo fatal : Lo del accidente fue un puro desorden primero se ve que el piloto no estaba bien estaba como desorientado (claro dio vueltas) la ambulancia estaba lista para salir y no los dejaron, el pace car nunca salio, despues cuando la persona de la cruz roja fue donde el piloto casi lo atropeyan, luego el pace car salio media hora despues (cuando el piloto estaba en la ambulancia) se hizo un desorden
otra cosa el hueco que hay despues de la trampa de arena que esta en el principio de la recta principal ahi mas de uno se dio durisimo
"Siempre es el momento apropiado para hacer lo que es correcto."
-
radmaymedio
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- Registrado: 09 Dic 2005 13:02
lo unico bueno fueron las modelos (Veronica Araujo)
ksi no llego nadie (los mismos gatos de las fechas anteriores)
algunos rebases bonitos, pero siempre son los mismos pilotos los que las protagonizan, los demas siempre un paso atras y hasta aburre y marea ver carros dar vueltas (excepto el volconazo de Lopez... espero estes bien carajo)
ksi no llego nadie (los mismos gatos de las fechas anteriores)
algunos rebases bonitos, pero siempre son los mismos pilotos los que las protagonizan, los demas siempre un paso atras y hasta aburre y marea ver carros dar vueltas (excepto el volconazo de Lopez... espero estes bien carajo)
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La Guacima Lover
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- Registrado: 08 Dic 2005 07:47
Este tipo a cual carrera fue????radmaymedio escribió:lo unico bueno fueron las modelos (Veronica Araujo)
ksi no llego nadie (los mismos gatos de las fechas anteriores)
algunos rebases bonitos, pero siempre son los mismos pilotos los que las protagonizan, los demas siempre un paso atras y hasta aburre y marea ver carros dar vueltas (excepto el volconazo de Lopez... espero estes bien carajo)
Con aportes asi vamos my mal
- mclaren
- 8 cilindros

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asi esLa Guacima Lover escribió:Este tipo a cual carrera fue????radmaymedio escribió:lo unico bueno fueron las modelos (Veronica Araujo)
ksi no llego nadie (los mismos gatos de las fechas anteriores)
algunos rebases bonitos, pero siempre son los mismos pilotos los que las protagonizan, los demas siempre un paso atras y hasta aburre y marea ver carros dar vueltas (excepto el volconazo de Lopez... espero estes bien carajo)
Lo Bueno: Sigue mejorando el nivel. Muy buenos piques en todas las categorias.
Lo malo: Siguen cometiendo errores y falta mas apoyo del aficionado.
Lo feo: Dorsam, eso no se hace mae...
Lo fatal: NO estan preparados para una emergencia!!! por dicha no fue peor y Lopez esta bien pero pudo ser mucho peor.
Lo malo: Siguen cometiendo errores y falta mas apoyo del aficionado.
Lo feo: Dorsam, eso no se hace mae...
Lo fatal: NO estan preparados para una emergencia!!! por dicha no fue peor y Lopez esta bien pero pudo ser mucho peor.
Saludos,
Miguel Montero Diez
SI TE CREES INTELECTUAL, PORQUE LEES LO QUE ESCRIBO???
GET OUT OF MY WAY BITCH!!!
Miguel Montero Diez
SI TE CREES INTELECTUAL, PORQUE LEES LO QUE ESCRIBO???
GET OUT OF MY WAY BITCH!!!
Lo bueno:
Muy buenos piques, un dia excelente, las modelos.
Lo malo:
Faltaron muchos panas, el automovil club en ves de mejorar con el cambio de estructura mas bien va para atras cada vez mas, nos hicieron ver como indios en reglamentacion y procedimientos durante el accidente y la salida del pace car a destiempo otra vez ( no es la primera vez que sucede).
Lo feo:
La mala asistencia del publico, si la gente deja de ir a la Guacima muy pronto va a desaparecer otra vez, la mala cobertura de medios, el favoritismo de los medios de prensa hacia las escuderias grandes solamente.
Muy buenos piques, un dia excelente, las modelos.
Lo malo:
Faltaron muchos panas, el automovil club en ves de mejorar con el cambio de estructura mas bien va para atras cada vez mas, nos hicieron ver como indios en reglamentacion y procedimientos durante el accidente y la salida del pace car a destiempo otra vez ( no es la primera vez que sucede).
Lo feo:
La mala asistencia del publico, si la gente deja de ir a la Guacima muy pronto va a desaparecer otra vez, la mala cobertura de medios, el favoritismo de los medios de prensa hacia las escuderias grandes solamente.





