El piloto finlandés de McLaren Mercedes, Kimi Räikkönen, ha sido el mejor piloto Michelin clasificado hoy en el GP de Alemania. Kimi ha tomado la salida desde la pole y ha finalizado en tercera posició, su quinto podio en lo que llevamos de temporada.
Jenson Button (Honda, cuarto), Fernando Alonso (Renault, quinto), Giancarlo Fisichella (Renault, sexto) y Christian Klien (Red Bull, octavo) también han puntuado hoy calzando neumáticos Michelin en sus monoplazas.
Alonso y Renault continúan liderando el Campeonato de Mundo de Pilotos y Constructores, con una ventaja de 11 y diez puntos respectivamente.
Nick Shorrock, Director de Michelin F1
"A pesar del intenso trabajo que se ha hecho preparando el GP de Alemania, hoy hemos sido víctimas de una serie de problemas que simplemente no habían aparecido en nuestros test previos a la carrera. Obviamente hemos de revisar todos los datos detalladamente, pero un primer análisis nos indica que muchos de nuestros coches han tenido problemas de ampollas en sus neumáticos traseros.
"
"Evidentemente esperábamos temperaturas elevadas, pero los productos que hemos traído a Hockenheim quizás hayan sido demasiado agresivos y tendremos que analizar diferentes fórmulas para evitar que esto vuelva a suceder cuando nos encontremos con condiciones similares."
"Tenemos una gran cantidad de información que analizar - Honda y Renault han utilizado el mismo compuesto, pero diferentes construcciones – y tendremos que aprovechar todo lo aprendido hoy para asegurarnos de realizar una buena elección para el GP de Hungría del próximo fin de semana, donde previsiblemente las temperaturas serán igualmente altas. La lucha por el Campeonato del Mundo está poniéndose cada vez más intense, pero nosotros responderemos ante este reto. "
PORQUE MEJOR NO DICEN QUE LES VALE MADRE
Michelin admite los problemas de ampollas
segun dicen en renault escogieron un compuesto mas duro
si es verdad.. entonces estamos frente a un renault presionado y q empieza a cometer esos pequeños errores q al final cuestan campeoantos
no dudo q renault vuelva a estar en el podio.. pero veo mas q dificil batir a las ferraris
al paso q vamos... antes de brazil shumy estara liderando el campeoanto y perfilando su 8vto campeonato mundial
no estoy de acuerdo en eso q argumentan de q MCH ya no quiere invertir en llantas
eso es un absurdo... si es asi para q empezaron a gastar siquiera 1 centavo antes dela temporada sin saber q alonso estaria liderando
tener a un equipo calzando MCH de lider del campeonato es mas q suficiente razon para seguir invirtiendo
desdel el pto de vista comercial.. no invertir y dejar escapara un titulo por no invertir es hacer un ridiculo.... entonces para q invertistes para empezar?
es el momento en q MCH debe cerrar con mas fuerza q nunca esta ultima parte del campeonato.. darle la mejor llanta a sus equipos para q logren ser lo mas rapido posible... terminar su ciclo en la f1 como el mejor proveedor de llantas
por cada dolar no invertido ... seran mas dolares perdidos
MCH no es un fabricante de llantas de segunda o tercera.. son ganadores
y van a querer terminar en lo mas alto
ahora.. q BS les gane para el resto d la temporada es otra.. pero no veo a MCH colgando guantes
es un ridiculo y de ignorantes pensar en tal cosa
salu2
si es verdad.. entonces estamos frente a un renault presionado y q empieza a cometer esos pequeños errores q al final cuestan campeoantos
no dudo q renault vuelva a estar en el podio.. pero veo mas q dificil batir a las ferraris
al paso q vamos... antes de brazil shumy estara liderando el campeoanto y perfilando su 8vto campeonato mundial
no estoy de acuerdo en eso q argumentan de q MCH ya no quiere invertir en llantas
eso es un absurdo... si es asi para q empezaron a gastar siquiera 1 centavo antes dela temporada sin saber q alonso estaria liderando
tener a un equipo calzando MCH de lider del campeonato es mas q suficiente razon para seguir invirtiendo
desdel el pto de vista comercial.. no invertir y dejar escapara un titulo por no invertir es hacer un ridiculo.... entonces para q invertistes para empezar?
es el momento en q MCH debe cerrar con mas fuerza q nunca esta ultima parte del campeonato.. darle la mejor llanta a sus equipos para q logren ser lo mas rapido posible... terminar su ciclo en la f1 como el mejor proveedor de llantas
por cada dolar no invertido ... seran mas dolares perdidos
MCH no es un fabricante de llantas de segunda o tercera.. son ganadores
y van a querer terminar en lo mas alto
ahora.. q BS les gane para el resto d la temporada es otra.. pero no veo a MCH colgando guantes
es un ridiculo y de ignorantes pensar en tal cosa
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Impreza 007
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