Schumacher confía en que los Renault sean ahora más lentos
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M. Schumacher confía en que los Renault sean ahora más lentos
El piloto alemán Michael Schumacher (Ferrari), segundo en el Mundial a diez puntos del líder, el español Fernando Alonso, se mostró hoy confiado en que el Renault R26 de éste sea a partir de ahora más lento debido a que tiene prohibido utilizar el sistema de compensación de masas ("mass damper").
"Yo creo que si en Renault no hubieran creído en ese sistema no lo habrían utilizado. Lo que es seguro es que dicho sistema les permitía ir más deprisa, por lo que es posible que al no poder utilizarlo comiencen a ir más despacio", dijo el siete veces campeón mundial
Schumacher, ganador este año de cinco grandes premios, agregó que el equipo francés habrá sabido encontrar la manera de que no le afecte en exceso. "Seguro que habrán sabido como adaptar el coche a esta nueva situación", comentó.
El germano sigue confiado en poder alcanzar a Alonso en las cinco carreras que quedan. "Hace pocas carreras todo el mundo daba por hecho que el campeonato ya estaba sentenciado, y ahora estamos a diez puntos de Fernando. Ahora somos mucho más optimistas y creemos más en nuestra fortaleza", dijo Schumacher.
"Todos somos humanos y cometemos errores, así que hay que esperar para ver cómo se desarrollan las últimas carreras. A excepción de Hungría, en donde corrimos con la pista mojada, hemos sido un poco más fuertes que el resto en las últimas carreras", concluyó el piloto de Ferrari.
El piloto alemán Michael Schumacher (Ferrari), segundo en el Mundial a diez puntos del líder, el español Fernando Alonso, se mostró hoy confiado en que el Renault R26 de éste sea a partir de ahora más lento debido a que tiene prohibido utilizar el sistema de compensación de masas ("mass damper").
"Yo creo que si en Renault no hubieran creído en ese sistema no lo habrían utilizado. Lo que es seguro es que dicho sistema les permitía ir más deprisa, por lo que es posible que al no poder utilizarlo comiencen a ir más despacio", dijo el siete veces campeón mundial
Schumacher, ganador este año de cinco grandes premios, agregó que el equipo francés habrá sabido encontrar la manera de que no le afecte en exceso. "Seguro que habrán sabido como adaptar el coche a esta nueva situación", comentó.
El germano sigue confiado en poder alcanzar a Alonso en las cinco carreras que quedan. "Hace pocas carreras todo el mundo daba por hecho que el campeonato ya estaba sentenciado, y ahora estamos a diez puntos de Fernando. Ahora somos mucho más optimistas y creemos más en nuestra fortaleza", dijo Schumacher.
"Todos somos humanos y cometemos errores, así que hay que esperar para ver cómo se desarrollan las últimas carreras. A excepción de Hungría, en donde corrimos con la pista mojada, hemos sido un poco más fuertes que el resto en las últimas carreras", concluyó el piloto de Ferrari.
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de hecho que se ha notado que se han preocupado por los Ferraris y pq mejoren carrera a carrera, es algo inteligente conocer las debilidades de tu rival pq asi sabes que puede perjudicarlo y sacar provecho de ello....michelle_m escribió:En vez de estar viendo las debilidades de renault a ver si puede hacer un mejor papel deberia de preocuparse mas por el mismo ,ya que es obvio que renault va a ir mejorando poco a poco...
Juan Ro
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TOMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Si, si, y a su super campeón lo agarró Felipe Massa y TOME! Lo hizo enterrado, vaya guarde ese pedazo... JAJAJAJAJAJAJA!
AH! Y le ganaron bien también, apenas salieron de pits me acordé de Clio2.0 que tantísimo llora por los rebases en pits.
Ah no, no estaban caminando mas los Ferraris, que Schumi perdió 4 segundos cuando se salió y salió atrás de Alo de los pits, y terminó a 80 milésimas. Pero no, los Ferrari no estaban caminando mas...
A veces aguevan los maes de FOX que sean tan veletas, y que risa que Tano se pase pelando el c... como hoy que dijo que no se acordaba que un brasileño hubiera ganado nunca con Ferrari y le dice el otro mae, "-si, desde Barrichello en el 2004..." Jajajajaja, seguro Burrinho es ruso...
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AH! Y le ganaron bien también, apenas salieron de pits me acordé de Clio2.0 que tantísimo llora por los rebases en pits.
Ah no, no estaban caminando mas los Ferraris, que Schumi perdió 4 segundos cuando se salió y salió atrás de Alo de los pits, y terminó a 80 milésimas. Pero no, los Ferrari no estaban caminando mas...
A veces aguevan los maes de FOX que sean tan veletas, y que risa que Tano se pase pelando el c... como hoy que dijo que no se acordaba que un brasileño hubiera ganado nunca con Ferrari y le dice el otro mae, "-si, desde Barrichello en el 2004..." Jajajajaja, seguro Burrinho es ruso...
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Re: TOMEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
Eso es lo que mas disfruté de este GP, que el único responsable por NO haber ganado fue el mismo shumi, ese horror de 4 segundos le costo el primer lugar y fue únicamente por eso que hoy ganó massa.Rocketman escribió:Ah no, no estaban caminando mas los Ferraris, que Schumi perdió 4 segundos cuando se salió y salió atrás de Alo de los pits, y terminó a 80 milésimas. Pero no, los Ferrari no estaban caminando mas...
Aparte de que con un carro MUCHO más rápido no logró adelantar a Alonso por más que lo intento.
Adrián
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Si papito si...
En realidad no lo veo como un "horror" sinó deficiencia en el setup. Pero bueno...Clio 2.0 escribió:Eso es lo que mas disfruté de este GP, que el único responsable por NO haber ganado fue el mismo shumi, ese horror de 4 segundos le costo el primer lugar y fue únicamente por eso que hoy ganó massa.
Aparte de que con un carro MUCHO más rápido no logró adelantar a Alonso por más que lo intento.
Ya le respondí en el otro tema, pero por si no se dió cuenta, en las curvas rápidas el Ferrari se iba de trompa, cuando entraron a pits la primera vez se vió que a Schumacher le metieron un pichazo de ajuste en el alerón delantero, empezando la carrera, o sea no era para compensar. Se ve que nunca encontró el balance para toda la pista, porque en las curvas lentas encimaba a Alonso un tanate, en las rápidas el carro "mucho mas lento" de Alonso lo estiraba. Felicidades, master of the brake test se anota otro segundo lugar. Woo hoo! Aplausos.
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Yo no estaba a favor de quitar los alerones de la F1, esta carrera me convencio. Downforce sucks!
A como están los carros es imposible que alguien pueda hacer un rebase porque cualquier curva rápida siguiendo al contrincante deshace todo el trabajo anterior.
Es quitar el downforce, o rediseñar las pistas para que existan puntos de rebase
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DOWETH!!!!
Estimado Cliodoslitros. Ese NO era el punto. Nadie gana siempre.Clio 2.0 escribió:Hombre cohete si estas haciendo burla del segundo lugar de Alonso entonces deberías de sentir verguenza del tercer lugar del gran maestro, el piloto más........... de la F1.
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Re: Si papito si...
Mae Rocket no caiga en la fanaticada, ahora me vas a decir que el Kaiser no se puede equivocar, o que es que es extraterrestre ???Rocketman escribió:En realidad no lo veo como un "horror" sinó deficiencia en el setup. Pero bueno...Clio 2.0 escribió:Eso es lo que mas disfruté de este GP, que el único responsable por NO haber ganado fue el mismo shumi, ese horror de 4 segundos le costo el primer lugar y fue únicamente por eso que hoy ganó massa.
Aparte de que con un carro MUCHO más rápido no logró adelantar a Alonso por más que lo intento.
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Subaru - Think, Feel, Drive !
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Hemos subido tres videos del GP de Turquia :
- F1 Turquía : Resumen Nº1 ( nuevo )
- F1 Turquía : Resumen Nº2 ( nuevo )
- F1 Turquía : Resumen Nº3 ( nuevo )
Click para observarlos
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Re: Si papito si...
Rocketman escribió:En realidad no lo veo como un "horror" sinó deficiencia en el setup. Pero bueno...Clio 2.0 escribió:Eso es lo que mas disfruté de este GP, que el único responsable por NO haber ganado fue el mismo shumi, ese horror de 4 segundos le costo el primer lugar y fue únicamente por eso que hoy ganó massa.
Aparte de que con un carro MUCHO más rápido no logró adelantar a Alonso por más que lo intento.
Ya le respondí en el otro tema, pero por si no se dió cuenta, en las curvas rápidas el Ferrari se iba de trompa, cuando entraron a pits la primera vez se vió que a Schumacher le metieron un pichazo de ajuste en el alerón delantero, empezando la carrera, o sea no era para compensar. Se ve que nunca encontró el balance para toda la pista, porque en las curvas lentas encimaba a Alonso un tanate, en las rápidas el carro "mucho mas lento" de Alonso lo estiraba. Felicidades, master of the brake test se anota otro segundo lugar. Woo hoo! Aplausos.
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error de setup y eran claramente mas rapidos q los renualts?
como es posible q shumahcer hace 1.28 flats record de pista en las ultima vueltas vs los 1.29 de alonso.. q era lo maximo q podia hacer.. y se venan con errores de setup?
acaso el 7 veces tambien se equivoco en su setup?
acaso massa ya sabe como hacer mejor setup q shumacher?.. yo no vi en ningun momento problemas de massa con su setup ni con esa curva
vamos ombre.... hasta cuando con los errores de shumacher?.. sin esos errores ya lo estariamos proclamando campeon

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No, no. Siempre me tachan de fanático, pero no jodás! Parece que no hubieran visto la carrera, era clarísimo que el Renault estiraba al Ferrari en todo el sector de la curva 8. Se veía claramente que pasaba mucho mejor ahí y se le iba, luego el Ferrari le recortaba en el sector lento.
En cuanto a lo de Massa haciendo mejor setup que Schumi y toda esa hablada, maes por favor, nunca he dicho que el mae es infalible. Cuanto tiempo tiene Massa de ser test driver de Ferrari? Cuantas veces dijo Schumacher que había encontrado el set up adecuado basándose en el de Rubens? Muchas!
Si si, está bien, Alonso lo venció, de acuerdo. Eso está admitido, Schumacher venía viendo negro, 100% de acuerdo. Pero admitan que el Renol se sostenía mucho mejor ahí.
The Rocketman
Repetitive Repetitive Rockets
En cuanto a lo de Massa haciendo mejor setup que Schumi y toda esa hablada, maes por favor, nunca he dicho que el mae es infalible. Cuanto tiempo tiene Massa de ser test driver de Ferrari? Cuantas veces dijo Schumacher que había encontrado el set up adecuado basándose en el de Rubens? Muchas!
Si si, está bien, Alonso lo venció, de acuerdo. Eso está admitido, Schumacher venía viendo negro, 100% de acuerdo. Pero admitan que el Renol se sostenía mucho mejor ahí.
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MCH:
"There are still 40 points to be scored, so anything is still possible. We will continue to attack and put the pressure on and we will keep on taking risks, because that is the only way to do it.
"I don't like to make any promises, but I will promise one thing: we will keep going all out to score this title."
que riesgo?.... tenia a alonso con un auto mas rapido y no vi NINGUN RIESGO
hablando de "habladores"

"There are still 40 points to be scored, so anything is still possible. We will continue to attack and put the pressure on and we will keep on taking risks, because that is the only way to do it.
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que riesgo?.... tenia a alonso con un auto mas rapido y no vi NINGUN RIESGO
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