FIA COMPLICA PARTICIPACION PANAMEÑA EN CR

[ENZO]

INCREIBLE PERO CIERTO, los corredores panameños que asistan a las 3 Horas de CR tendrán que pagarle al representante de FIA en Panamá la suma de $290.00 o su equivalente tico 153.700 colones para una licencia que vence el 31 de Dic de este año.

Siempre existe un vivazo que se quiere aprovechar de los deportistas. Que ha hecho FIA de Panamá por el automovilismo de su pais?

Ahora que CR esta levantando su nivel con una excelente pista, pits, garages e infraestructura, algunos dirigentes panameños han estado poniendo trabas para evitar la participación en Costa Rica, ya algunos de ellos que siempre han venido están pensando en no participar.

Gracias a Dios los dirigentes del Automóvil Club de CR y en especial don Carlos Macaya están colaborando con el Autódromo, la licencia tiene un seguro y el precio de esta es razonable $150.00 por un año, es más en casos específicos las han donado y han hecho descuentos con tal de que nuestros pilotos participen internacionalmente.

Ojalá estos señores entendieran que el que ellos vengan a participar en CR lo que están haciendo es que estos se motiven, aprendan y obtengan mas experiencia y esto al fin terminara en que les aparezca en cualquier momento un Carlos Rodríguez que quiera hacer un verdadero autodromo. Señores hagan conciencia del error que cometen.

Lástima que estos puestos de FIA se heredan y no son por elección popular entre todos los pilotos de cada país. Por esto es que a nivel internacional se les conoce como MA –FIA.

[drs racing pty]

Lo que debe pasar es que PROMOTORS o el promotor de las carreras en C.R ayude a los pilotos panameños que quieren participar porque es una TOTAL SINVERGENZURA que el rep. de la FIA en Panama haga esto ya que FIA no HA HECHO NI MIERD...POR AYUDAR EL ATO MOVILISMO EN NUESTRO PAIS.

[Rafa(RAVM)]

Bueno, ojalá no se les complique el panorama a los hermanos Panas que quieren venir a CR..

Mi recomendación es que hablen con PROMOTOR para ver si encuentran alguna solución

[Marvin Jaén]

Lo que debe pasar es que PROMOTORS o el promotor de las carreras en C.R ayude a los pilotos panameños que quieren participar porque es una TOTAL SINVERGENZURA que el rep. de la FIA en Panama haga esto ya que FIA no HA HECHO NI MIERD...POR AYUDAR EL ATO MOVILISMO EN NUESTRO PAIS.

Esto es un ROBO descarado.

No ayudar y de regreso cobrar es ROBAR.


.

[kracing]

Que jeta!!! de verdad que siempre hay alguien que se beneficie con el deseo de muchos pilotos de participar en el exterior.

Promotor podrá hacer algo?, esto porque tengo entendido que cualquier automovil club tiene autonomía para cobrar lo que les de la gana. Que yo sepa no hay tarifas establecidas.

Este cobro lo hicieron también para el challenge?

De verdad que es un abuso, por dicha que el Automovil Club de CR si le interesa el bien del deporte y cobra un precio razonable (no hablemos mucho del precio porque si no las suben el otro año...)

[toyo_jr]

Si no me equivoco la licencia internacional se solicita en tu país por este lado estan jodidos lamenteblemente la otra sería elevar a la FIA el problema... seguimos jodidos pq primero hay q pasar por el representante FIA de PTY...

señores de ACCR hay algo que se pueda hacer para ayudar a los panas ante semajante ROBO???.....

[Christopher M.]

Completamente absurdo y sinverguenza. Yo diria que hay que ver quien es el "representante" de FIA para Panama y que ya sea que Don Carlos Macaya o alguno de los Coen llame y trate de hablar a ver si se puede hacer algo al respecto para que no salga tan caro.
Si no es posible entonces que tambien Promotor meta la cuchara, pero es una lastima ver cosas asi, aparte que les cuesta todo para venir, solo el hecho de pasar la frontera que es una tortura donde les sacan un monton de plata (los ticos), y aparte tener que pagar mas por una licencia que se vence ese mismo mes....

[rickdohc]

y cual es la respuesta del sr claramount (sp) acerca del tema?

[Especialista]

Weno, hay una opcion para los panas

Q PROMOTOR no le exiga la licencia en mencion a los panas para las 3 horas y punto.

Sera posible esto o no??? a ver si don Pacheco nos responde.

Saludos,

[toyo_jr]

me parece q eso q propones Saleh no es posible, hasta donde tengo entendido la licencia FIA es indispensable para participar en eventos de competición avalados por los representantes FIA de cada país...

[JK.]

Esto es increible, Ya me habian comentado algunos amigos pilotos de Panama sobre este PROBLEMON, esto NO se puede hacer, Yo les comunico que comuniquen esto a FIA, y ya veran como se arregla el asunto, Es facil, escriban una carta con la firma de todos los corredores y la envian por fax a la FIA, creo que el delegado encargado esta en Mejico.
Fia Nacam,
Pero pueden enviar el fax a la siguiente direccion,, firmado por todos.

Federation Internationale d l,Automobile.
8, Place de la concorde
75008 Paris, France
Telefono, 0033143124455
Fax, 0033143124466
e mail, info@fiacommunications.com

Haganlo y no se arrepentiran, estuve conversando con unos miembros aqui en Holanda de la FIA, y ellos me dijeron y me dieron esa dirreccion, eso NO se pUEDE hacer.

Saludos.
Viva Panama.
Johan Henri Koning.

[JK.]

Totalmente correcto Toyo jr,
No se puede correr sin la licencia FIA, y Promotor no se va a arriesgar.
Saludos.

[admin]

Que mi amigo Jaime no se enoje pero voy con este dato :

Licencia en GUA: $53 (que vale igual que la int)
Licencia en Sal: como $60 la naci y $100 la int
en el campeonato GUASAL entre los dos paises no se piden licencias

En Costa Rica $130 con seguro

[JK.]

En Holanda----125.00 Euros La Internacional .
En Alemania---125.00 Euros. La Internacional.

Manana les puedo decir cuanto cuesta en Suecia ya que me avisan hasta manana,
Saludos.
h

[JK.]

Tengo entendido que el representante de FIA en Panama es nuevo, SR. Jaime Claramount, es asi?
El que estaba antes era Don Rodrigo Teran verdad?
Cuanto costaba la licencia cuando estaba Don Rodrigo?
Mis respetos a Don Rodrigo, amable y todo un caballero siempre.
Saludos.

[jose chocron]

La licenia costaba 125.00 y el Sr Teran hacia una exepcion cuando uno iba solo a las 3 horas de dic, la dejaba en 75.00 ya que vencia el 31 de diciembre ahora yo acabo de pagar 290.00 para la carrera pasada y se vence igual en dic 31, ya se le ha escrito a FIA y no hemos recibido respuesta, ademas de que realmente para que sirve FIA en nustra area para avalar BullShit solo para cobrar, nunca jamas hemos recibido apoyo ni nada de FIA yo tengo 20 anos de estar corriendo y solo he sabido de FIA cuando hay alguna carrera INT. que de una vez uno recibe la llamada "TINES QUE SACAR LICENCIA" y pagar xxx cantidad
Por favor hasta cuando , antes era algo rasonable pero casi 300.00 es ridiculo
Jose

[MFTracing]

Es una lastima que en un pais con tanto potencial para el automovilismo exista gente que no lo haga surgir. Si no es un pleito que frena la construccion de un super autodromo ahora es una persona que quiere mantener un negocio (que no hace nada) a costas de sus pilotos a los cuales ni toma en cuenta.

Increible que cobrara hasta por el Challenge, en Guatemala y El Salvador no se cobran la licencia internacional para correr en el GuaSal (campeonato que hacen entre ellos para fortalecer el automovilismo). Y que dice este senor? Ha sacado algun comunicado? Y Promotor? que piensa hacer al respecto por los hermanos panamenos?

No pueden los panas sacar la licencia e otro lado?

[JK.]

Pues que Promotor se ponga de acuerdo con la Asociacion Automovilistica de Panama y hagan lo mismo que Guatemala y El Salvador, para fortalecer los nexos Tico-Pana.
Si en Guasal lo hicieron porque no se podria hacer en Tico-Pana?
Saludos y en verdad esto es una forma de frenar tanto talento que hay en Panama para que estos pilotos participen en suelo Tico.

[ROLOcr]

el titulo deberia ser, oficina FIA PANAMEÑA complica part.....


es culpa de panama, no a nivel mundial

[JK.]

Exactamente,
No es culpa de FIA a nivel mundial, sino del representante de FIA en Panama, Ya respodieron mi pregunta y el Sr Teran cobraba 125.oo dolares por la licencia y si participabas para las 3 horas eran solo 75.00 dolares, increible como ha subido.
Gracias Jose.

[Juanandres]

lo mas seguro que con esa plata van a ver la version Digital de "Autopista"..

vamos apoyen ambas causas..

[ENZO]

QUISIERA PREGUNTARLE A LOS SEÑORES DE PROMOTOR QUE BENEFICO DA AL AUTOMOVILISMO REGIONAL EL ESTAR SUSCRITOS O AVALDOS POR FIA, PORQUE LO QUE TENGO ENTENDIDO ES QUE A PARTE DE COBRAR MULTAS POR LA MINIMA COSA O ERROR QUE COMETA UN PILOTO O UN EQUIPO NO SE QUE MAS HACEN, PROMOTOR AL FIN Y AL CABO ES LA QUE HACE TODO.... EN USA NO ESTAN AVALADOS POR LA FIA Y ELLOS MISMOS HACEN SUS CAMPEONATOS Y SUS REGLAMENTOS Y ESTOY SEGURO QUE FUNCIONA MEJOR DE ESA MANERA Y NO LES HACE FALTA PARA NADA FIA

[ROLOcr]

si corren una carrera q no es licensiada por FIA los pilotos pueden perder las licencias y sin licensias no pueden correr afuera,

[rickdohc]

si corren una carrera q no es licensiada por FIA los pilotos pueden perder las licencias y sin licensias no pueden correr afuera,

?

[ROLOcr]

si corren una carrera q no es licensiada por FIA los pilotos pueden perder las licencias y sin licensias no pueden correr afuera,

?

por ejemplo, si yo tengo licencia fia y corro aca y la carrera no esta AVALADA POR FIA, ellos me quitan la licencia, y si quiero correr en panama y la carrera es avalada por fia, no me dejan correr por no tener licencia


esto suena muy de dictador, pero recordemos q al fia es un ente regulador, fiscalizador q vela por el interes del automovilismo, q sus oficinas tengan esas politicas tan raras, ya es un caso q merece q panama pegue el grito a la fia

como alguien posteo antes,don carlos macaya es el presidente de la fia aca y el hace un TRABAJO INCREIBLE en tratar de mantener los precios bajos para q los ticos pueden correr y en otros aspectos

no le hechemos la culpa a la FIA, es a la persona q esta acargo de esa oficina regional en panama
no malinterpreten pq puden generar una opinion erronea