El grupo automovilístico Nissan estudia lanzarse a la Fórmula 1 a la vista de los éxitos cosechados por su socio, el francés Renault, y ha mantenido contactos con el ex cuádruple campeón de la categoría, Alain Prost, según publica 'Le Journal du Dimanche'.
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Fuente : Marca.com
Nissan piensa en la Fórmula 1 y mantiene contactos con Prost
Con lo costosa que es la participación en F1 no creo que Renault quiera gastar además plata con Nissan. Ni tampoco cambiar el rombo por un sol naciente. Es como si además de McLaren la Daimler Chrysler metiera un equipo Dodge. O que la Fiat se le ocurriera que además de Ferrari participe Maserati.
Cuentos chinos. Bueno, más bien japoneses.
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De hcho no creo, pero me gustaría ver un nissan en la F1pmontero escribió:Con lo costosa que es la participación en F1 no creo que Renault quiera gastar además plata con Nissan. Ni tampoco cambiar el rombo por un sol naciente. Es como si además de McLaren la Daimler Chrysler metiera un equipo Dodge. O que la Fiat se le ocurriera que además de Ferrari participe Maserati.
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Jose Arias
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Christopher M.
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Pedro pero hay que acordarse de los cambios de reglas. Ahora todos los equipos grandes andan buscando un "equipo B" como los son Toro Rosso y Super Aguri y podria llegar a ser Spyker para Ferrari. Ahora con mas restricciones de testing, ventas de chasises y motores lo mejor es tener dos equipos para reducir costos y aumentar el testing.
Esto no quiere decir que si entrara Nissan con ayuda de Renault va a tener que ser un segundon por siempre.
Tambien del lado de mercado tiene sentido por que Toyota y Honda estan ahi metidos, que son su competencia directa.
Ojala toda esta especulacion se vuelva una realidad y veamos a Nissan en F1.
Esto no quiere decir que si entrara Nissan con ayuda de Renault va a tener que ser un segundon por siempre.
Tambien del lado de mercado tiene sentido por que Toyota y Honda estan ahi metidos, que son su competencia directa.
Ojala toda esta especulacion se vuelva una realidad y veamos a Nissan en F1.
Chris eso si acaso llega a la venta de motores... venta de chasis está prohibido, hace un par de semanas la FIA se pronunció al respecto porque había gente con miedo de que para el otro año Red Bull tuviera 4 chasis iguales diseñados por Adrian Newey corriendo en sus dos equipos: dos con motor Renault y dos con motor Ferrari.
Esto por cierto se trajo un poco al suelo la idea que había tenido Dave Richards de entrar con Prodrive en el 2008 con un carro 100% comprado en fuentes externas: motor y chasis. Ahora si quieren entrar van a tener que hacer por lo menos el chasis. También había oposición a que Honda le diera apoyo a Super Aguri en el desarrollo del chasis. Recuerden que ese punto va a ganar más relevancia ahora que los motores están homologados para las próximas 3 temporadas. El espacio para mejorar motores va a ser casi nulo, las llantas son de control para todos... dónde queda la diferencia? R/ en el chasis y la aerodinamica.
Esto por cierto se trajo un poco al suelo la idea que había tenido Dave Richards de entrar con Prodrive en el 2008 con un carro 100% comprado en fuentes externas: motor y chasis. Ahora si quieren entrar van a tener que hacer por lo menos el chasis. También había oposición a que Honda le diera apoyo a Super Aguri en el desarrollo del chasis. Recuerden que ese punto va a ganar más relevancia ahora que los motores están homologados para las próximas 3 temporadas. El espacio para mejorar motores va a ser casi nulo, las llantas son de control para todos... dónde queda la diferencia? R/ en el chasis y la aerodinamica.