hola necesito unos consejos

Campeonatos ON y OFF ROAD
khriss
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q dificil desicion, varia gente me ha mandado varias ofertas... :!:
khriss
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hola gente, estoy indesiso cual de los 2 sale mejor en rendimiento ya que voy a invertir quiero hacerle bien de 1 vez.... apurense o me como la plata y donde recomiendan comprarlo....consejos...

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HOBBYMANIA

REVO 3.3.

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HOLA KHRISS

Te recomiendo el Revo 3.3 tiene mejor estabilidad a mi concepto !!!

Referente a donde lo compras pues te invito a visitar HOBBYMANIA MULTIPLAZA O SAN PEDRO para que veas un VERDADERO STOCK de Repuestos para TRAXXAS. o sea HOBBYMANIA Es tu mejor decision !!!! Con Hechos no con palabras !!!

Ademas tenemos la mejor Gasolina de America como lo es BLUE THUNDER [/b]

Saludos Cordiales,
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Hess
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Mensaje sin leer por Hess »

Mae mucho depende para que lo quereas, si solo para bacilar o pensas competir algun dia?
khriss
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Racing t escribió:Mae mucho depende para que lo quereas, si solo para bacilar o pensas competir algun dia?
competir....claro cuando me entrene bien para no quedar tan mal. jeje
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Hess
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Mensaje sin leer por Hess »

Mae si vas a competir yo te recomiendo el REVO 3.3 porque es mucho mas adaptable para carreras y tiene mejor manejo y es mas agil, pero si te digo que por experiencia propia potque eh tenido los 2 se que el t-maxx es un poco mas durable que el revo, pero no se comparan en manejo, ahi lo supera el Revo.

Mae la mejor manera de aprender yo creo que es compitiendo!! No tenga miedo de ir a hacer el ridiculo si ahi uno va a bacilar y asi aprende porque todos te podemos ayudar ahi en lo que sea! asi empece yo!
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dagosr
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Mensaje sin leer por dagosr »

Mae como es eso de que el t-maxx es más durable?


Y lo del manejo nunca he usado un revo pero no me quejo del t-maxx.
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DUENDE
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ok consejo, si en este momento me pusieran a escojer escojeria el revo no por que es mejor, porque esta comprobado en este pais que el tmaxx es el papa de los mounster y contrario a lo que dice hess el tmaxx es mas facil de modificar y ponerlo mas racing que el revo es mucho mas liviano y lo de la estabilidad depende de los seteos que le puedas dar.
lo unico malo que yo le veo al tmaxx es que es un modelo viejo y por cuestion de repuestos uno siempre quiere el ultimo modelo.
saludos a todos aqui les dejo lo que se puede hacer con tmaxx
http://mundomotorizado.com/foros/viewto ... h&id=24054 http://mundomotorizado.com/foros/viewto ... h&id=24057
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GandresO
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Viejo hay le pongo una galeria para que se de una idea de lo que puede hacer con un t-maxx si es que se decide por ese :alien:

http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=214706

Y otra para que compare : :bigsmurf:

http://www.2coolrc.com/default.aspx
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dagosr
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DUENDE escribió:ok consejo, si en este momento me pusieran a escojer escojeria el revo no por que es mejor, porque esta comprobado en este pais que el tmaxx es el papa de los mounster y contrario a lo que dice hess el tmaxx es mas facil de modificar y ponerlo mas racing que el revo es mucho mas liviano y lo de la estabilidad depende de los seteos que le puedas dar.
lo unico malo que yo le veo al tmaxx es que es un modelo viejo y por cuestion de repuestos uno siempre quiere el ultimo modelo.
saludos a todos aqui les dejo lo que se puede hacer con tmaxx
http://mundomotorizado.com/foros/viewto ... h&id=24054 http://mundomotorizado.com/foros/viewto ... h&id=24057
Víctor pero yo siento que para t-maxx lo que son repuestos se puede conseguir absolutamente de todo y ya que hay T-maxx 3.3 no creo que la producción de repuestos sea problema.

Para mi lo único que tiene mejor el revo sobre el t-maxx es que es más duro.
khriss
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gracias a todos por los consejos. y si tienen razon la practica hace al maestro, hoy andaba en rc zone y solo bueno los precios...
mau2112
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Mensaje sin leer por mau2112 »

DUENDE escribió:ok consejo, si en este momento me pusieran a escojer escojeria el revo no por que es mejor, porque esta comprobado en este pais que el tmaxx es el papa de los mounster y contrario a lo que dice hess el tmaxx es mas facil de modificar y ponerlo mas racing que el revo es mucho mas liviano y lo de la estabilidad depende de los seteos que le puedas dar.
lo unico malo que yo le veo al tmaxx es que es un modelo viejo y por cuestion de repuestos uno siempre quiere el ultimo modelo.
saludos a todos aqui les dejo lo que se puede hacer con tmaxx
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alguien me podria explicar cual es la gracia de mover el tanque adelanta y el servo abajo???
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dagosr
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Mensaje sin leer por dagosr »

mau2112 escribió:
DUENDE escribió:ok consejo, si en este momento me pusieran a escojer escojeria el revo no por que es mejor, porque esta comprobado en este pais que el tmaxx es el papa de los mounster y contrario a lo que dice hess el tmaxx es mas facil de modificar y ponerlo mas racing que el revo es mucho mas liviano y lo de la estabilidad depende de los seteos que le puedas dar.
lo unico malo que yo le veo al tmaxx es que es un modelo viejo y por cuestion de repuestos uno siempre quiere el ultimo modelo.
saludos a todos aqui les dejo lo que se puede hacer con tmaxx
http://mundomotorizado.com/foros/viewto ... h&id=24054 http://mundomotorizado.com/foros/viewto ... h&id=24057

alguien me podria explicar cual es la gracia de mover el tanque adelanta y el servo abajo???
Ese toque lo explican bien en la página de traxxas donde están las varas de Steve Slayden.
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