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La renovación del Audi Q7 llega a Costa Rica

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El Audi Q7 recibe su actualización de media vida con un nuevo diseño y mucha más tecnología, este modelo estará muy pronto disponible en nuestro país, por esa razón nuestro medio viajó hasta Ingolstat en Alemania para conocerlo y probarlo de primera mano.

A simple vista el nuevo Audi Q7 tiene un nuevo diseño más llamativo e imponente, renovandose con las líneas y rasgos de la familia Q de la marca.

Por ejemplo su nueva parrilla octogonal con seis barras cromadas y su nuevo contorno luminico sin duda lo hacen ver más musculoso y deportivo, además las dos tomas de aire al frente ahora lucen mucho más expresivas; por detrás una barra cromada conecta visualmente las luces.

Motores y Mild Hybrid

En Costa Rica estarán disponibles dos motorizaciones, una con motor diesel que es el Q7 45 TDI con 249 caballos de fuerza y 600 nm de torque, este es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y su velocidad máxima es de 225 km/hora.

El motor de gasolina es nuevo, se trata del Q7 55 TFSI de 3.0 litros con turbo que produce 340 caballos de fuerza y 500 nm de torque, esta potencia permite al Q7 llegar acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y puede alcanzar un velocidad máxima de 250.

Ambos motores se combinan con la ya conocida caja de cambios tiptronic de ocho velocidades de AUDI, uno de los puntos altos de la marca y por supuesto con tracción total quattro.

Ahora el motor de gasolina cuenta con la tecnología Mild Hybrid que le permite mejorar el consumo en aproximadamente 0,7 litros por cada 100 kilometros recorridos, esto gracias a su batería de iones de litio de 48 voltios.

El espectacular interior del Audi Q7

Por dentro el Q7 también se actualizó, la pantalla táctil MM1 de Audi llegó dejando atrás la perilla giratoria y los botones, la pantalla principal mide 10.1 pulgadas y la secundaria 8,6 pulgadas.

El panel de instrumentos es completamente digital con una pantalla de 12,3 pulgadas con todo tipo de indicador que además puede personalizarse como mejor le parezca al conductor.

En el Audi Q7 el conductor puede controlar todas las funciones del auto desde las pantallas táctiles, con una respuesta háptica y acustica, es decir en tacto y sonido proporcionado una conectividad premium con el usuario.

Deportividad pura, suspensión mejorada

Algo que hemos podido comprobar en nuestra prueba de manejo ha sido la mejora sustancial de los atributos deportivos del Q7, como por ejemplo la estabilización electromecánica que es opcional y nos ayuda cuando manejamos el auto en calles muy irregulares.

Este es el mejor Q7 fabricado hasta ahora, es dinámico, cómodo de manejar, preciso y ágil tanto en la autopistas como en la ciudad.

En resumen la renovación del Audi A7 es completa, su diseño es nuevo, se actualizó en características claves como el motor y el entretenimiento abordo, además se llenó de tecnología y asistencias electrónica de manejo.

El Audi Q7 que probamos en Ingolstat, Alemania

Sainz pierde tiempo y Alonso es segundo en la etapa 8 del Dakar

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Fernando Alonso

Fernando Alonso y Carlos Sainz han sido protagonistas de la etapa número 8 del Rally Dakar, el primero ha sido segundo y ha estado cerca de su primer triunfo en este raid mientras que Sainz sigue líder pero ha cedido tiempo valioso.

Alonso ha sido segundo por detrás del francés Mathieu Serradori que ganó la etapa, por su parte el asturiano ha llamado la atención pues siempre marcho en los primeros puestos durante el día.

Por su parte Carlos Sainz y su copiloto Lucas Cruz han sorteado los peligros que el abrir pista con lleva y más en esta etapa donde las motos y cuadras no han corrido y no se ha contado con esa guía.Sainz perdió 6 minutos con Peterhansel y 3:20 con Al-Attiyah, este último marcha segundo en la tabla general.

Tabla general autos del Rally Dakar 2020 :

Hyundai Motorsport luchará por los dos títulos del WRC en 2020

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Hyundai WRC

Hyundai Motorsport ha esbozado sus intenciones de luchar por los títulos de constructores y pilotos en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2020 cuando se acerca la primera ronda de la temporada, el Rally de Montecarlo, que se disputa a finales de este mes (23-26 de enero).

Los campeones de constructores reinantes competirán con cuatro equipos en su séptima temporada en el competido WRC. El campeón defensor del título de pilotos, Ott Tänak, se unirá a Thierry Neuville para la campaña en el Hyundai i20 Coupe WRC, ganador de múltiples rallies, disputando todas las rondas programadas. Dani Sordo y Sébastien Loeb compartirán un tercer auto durante toda la temporada.

El nuevo calendario del WRC verá a Hyundai Motorsport aventurarse en nuevos territorios, incluidas las rondas en Kenia (julio), Nueva Zelanda (septiembre) y Japón (noviembre). El nivel de rendimiento y la versatilidad del Hyundai i20 Coupe WRC mejoraron significativamente en 2019, ya que el equipo sumó victorias en asfalto (Córcega), tierra (Argentina / Cerdeña) y superficie mixta (España). El equipo sabe que tendrá que redoblar sus esfuerzos para mantenerse campeón y luchar por ambos títulos.

Encabezando el equipo en 2020 estará el presidente de Hyundai Motorsport, Scott Noh, y el director del equipo, Andrea Adamo, tras una temporada dorada en 2019, con los títulos conseguidos en WRC, WTCR y clientes de todo el mundo.

El presidente Scott Noh comentó que: «Tuvimos un año muy gratificante en todas las áreas de nuestro negocio, incluido nuestro primer título del WRC. Es un logro significativo para Hyundai Motorsport. Para 2020, esperamos competir por ambos títulos, luchando por la victoria en cada ronda. Creo que tenemos un gran potencial, sobre todo con nuestra nueva alineación de pilotos».

Video : Nissan Tiida GT1

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Otro video del recuerdo de nuestro canal de YouTube, de los primeros entrenamientos cuando se construyo el Nissan Tiida GT1.

Con emotivo video Volkswagen despide al “Vocho”

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Volkswagen despide a uno de sus iconos con un emotivo video, se trata de una campaña llamada “The Las Mile” que inició la semana anterior y que exhibe un emotivo video de 90 segundos.

El video se transmitió por primera vez durante las celebraciones de año nuevo en la cadena de televisión ABC en los Estados Unidos, y este sigue la historia desde la niñez y hasta la vejez de una persona que esta ligada a un vocho.

La música del video es “Let It Be” de los Beatles que es interpretada por un coro juvenil.

Volkswagen cesó este año la producción del Beetle en su planta de Puebla, en México. 

El Nissan Versa es el auto del año de la FIPA

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Nissan Versa

La Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil escogió los mejores autos del año 2019 por décimo quinta ocasión consecutiva.

Se trata del Nissan Versa que fue escogido por los periodistas especializados de la región como auto del año y el Toyota RAV4 también como el SUV del año según la FIPA.

La FIPA está formada por periodistas especializados en el tema automotriz de casi todo el continente, desde los Estados Unidos de América hasta Chile y el Caribe, en total son 21 países los representados.

Toyota RAV4 es el SUV del año según los periodistas de la FIPA
Toyota RAV4 es el SUV del año según los periodistas de la FIPA

En Costa Rica nuestro editor Armando Calderón fue parte de los periodistas especializados que participaron en dicha escogencia.

En el caso del auto del año la elección fue ajustada pues el Nissan Versa acumuló 174 puntos de los periodistas, mientras que la segunda posición fue para el BMW Serie 3 con 171.

En lo que respecta a la elección del SUV del año el margen fue más amplio a favor del Toyota RAV4 que sumó 209 puntos mientras que el Cayenne Coupe logró 185 puntos y el Audi Q3 164 unidades.

Toyota Corolla Hybrid es el auto verde del año

También se escogió al auto verde del año, premio que se otorgará al Toyota Corolla Hybrid.

Dakar 2020 – Homenaje a Paulo Gonçalves

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Un video homenaje oficial del Rally Dakar con los detalles de la muerte de Paulo Gonçalves.

Rally Dakar: murió el motociclista Paulo Gonçalves

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Paulo Gonçalves

El piloto portugués Paulo Gonçalves ha fallecido este domingo durante la séptima etapa del rally Dakar, según informó la organización de la competencia motora más exigente del mundo.

Gonçalves, de 40 años, sufrió un accidente a la altura aproximadamente del kilómetro 276 de la etapa entre Riad y Wadi Al Dawasir (Arabia Saudí), que tenía el tramo cronometrado más largo de todo el rally, con un total de 546 kilómetros de competición.

El portugués participaba por decimotercera vez en el rally más duro del mundo, y por primera vez lo hacía con la marca india de motos Hero, tras haber competido antes con la japonesa Honda, con la que en 2015 quedó segundo del Dakar, el mejor resultado de su carrera. PlayLa cuenta oficial de Hero publicó un video del portugués en acción durante el Dakar 2020

El piloto estaba inconsciente y presentaba una parada cardiorrespiratoria cuando acudió a su rescate un helicóptero de la organización del Dakar.

Los médicos de la carrera le practicaron maniobras de reanimación en el mismo lugar del accidente sin éxito, por lo que el piloto luso fue trasladado al hospital de Layla, dentro de la región de Riad, donde se certificó su fallecimiento.

Uno de los corredores que se detuvo a ayudar al motociclista accidentado fue el australiano Toby Price (KTM), último ganador del Dakar y tercero en la clasificación general de la actual edición del rally.

Price se encontraba entre los pilotos que iban marcando los mejores tiempos del día en los primeros sectores de la etapa, pero optó por detenerse al encontrar a Gonçalves tendido en el camino.

El luso corría para la marca Hero
El luso corría para la marca Hero

Además del segundo escalón del podio del Dakar obtenido en 2015, el piloto portugués había finalizado el rally otras tres veces entre los diez primeros.

Es la primera muerte de un participante del Dakar en cinco años, pues el rally no registraba ninguna víctima mortal desde 2015, cuando el motociclista polaco Michal Hernik falleció por deshidratación.

El Honda Civic Type R recibe pequeños e importantes cambios

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2020 Honda Civic Type R

Honda renovó su hatcback de mayor rendimiento entre sus Civic, se trata del Type R que recibió alguno pequeños pero importantes cambios en su modelo 2020.

Estos cambios son en componentes aerodinámicos, en la parrilla que se un poco más grande y por tanto el auto toma mejor el aire, todo esto lo ha presentado la marca en el Salón de Tokyo.

2020 Honda Civic Type R

Hay mejoras mecánicas como lo son los discos de freno de dos piezas con pastillas de freno diseñadas para reducir el desgaste y frenar eficientemente a muy alta velocidad.

El agarre se mejoró gracias a un nuevo sistema de ejes traseros que son más rígidos, la suspensión delantera es más directa y reduce más la fricción.

2020 Honda Civic Type R

El volante y la palanca de los cambios fueron rediseñadas, los cambios de la caja son más cortos.

El moto del Civic Type R es de 2.0 litros que produce 306 caballos de fuerza y 295 libras pie de torque, la transmisión es manual de 6 velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado.

Video : Fuerte accidente de Bobby Patton en el Dakar

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El piloto norteamericano Bobby Patton fuera del #dakar luego de sufrir este fuerte accidente, Patton es copropietario de los Ángeles Dodgers.

El accidente se dio apenas 4 kilometros después de tomar la salida en la etapa del día de hoy, tanto Patton como su copiloto se encuentran en buen estado de salud.