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Subaru y Toyota presentan primeras imágenes de su SUV eléctrico

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Subaru presentó sus planes para la electrificación de toda su línea de modelos para el año 2035, durante ese evento presentó un estudio de diseño de un futuro SUV totalmente eléctrico.

Dicho modelo se desarrolla en conjunto con Toyota y estaría listo para el año 2025, la foto presenta una maqueta de arcilla en tamaño real.

A simple vista se observa que ambas marcas quieren hacer el auto lo más espacioso posible por lo que han empujado el parabrisas hacia muy adelante.

Toyota y Subaru han confirmado que juntos desarrollarán la plataforma EV, esta soportará los SUV eléctricos del segmento C que serán construidos por ambas marcas.

Mientras que Toyota aportará las baterías, Subaru se centraría en desarrollar un avanzado sistema de tracción total para ambos vehículos, lo que posiblemente les dé unas prestaciones superiores a las de otros SUV de categoría similar

Nuevo Nissan 370Z tendrá un motor V6 de más de 400 caballos de fuerza

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Celebrating the iconic 370Z, the Nissan Project Clubsport 23 is an ongoing parts development platform built with ultimate goal of creating a vehicle that owners could duplicate themselves using Nissan Motorsports or aftermarket parts.

Nissan se encontraría trabajando y desarrollando la nueva generación del Z, la marca no lo ha confirmado pero el website Autoblog así lo informó esta semana.

El nuevo Z tendría un nuevo diseño retro y dejaría su motor atmosférico por un nuevo con turbo, el modelo actual es de 3.7 litros V6 que produce más de 328 caballos de fuerza.

El nuevo Z montaría el motor que usa el Infiniti Q60, que es bi-turbo V6 con más de 400 caballos de fuerza,también hay rumores de una versión Nismo con más de 500 caballos de fuerza.

Sobre su diseño las fuentes de Autoblog señalas que Nissan apostaría por un diseño retro, que estaría inspirado en el 240Z original con los faron redondos y una parrilla más cuadrada.

Joven encontró un DeLorean abandonado hace 32 años en un granero

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Los hallazgos en lugares desconocidos cada vez son más frecuentes, esta vez fue al joven Nick Pelant en Wisconsin en los Estados Unidos que encontró un DeLorean abandonado en un granero.

Pelant decidió visitar el granero que su abuelo le había dejado como herencia, en compañía de su padre viajo a conocer el lugar con el fin de buscar algo de valor.

La sorpresa de ambos fue enorme al encontrar un DeLorean DMC-12 del cual solo se fabricaron 9000 unidades y que en su momento se volvio popular gracias a su aparación en la película “Volver al Futuro”.

Lleno de polvo y con 60.000 kilómetros recorridos fue como hallaron el vehículo, el joven dio a conocer su hallazgo y posterior remolque del auto mediante un video subido a youtube.

Motocross presenta su calendario de fechas y pistas 2020

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El Moto Club dio a conocer este viernes su calendario de fechas y sedes donde se correrán las 9 fechas que componen el calendario 2020.

Para esta temporada dicha organización apuesta a pistas ubicadas cerca del Valle Central con el proposito de atraer más publico a cada una de las competencias.

“Elegimos este año las pistas que han sido más visitas y también las más atractivas para los pilotos” explicó Alberto Antillón, presidente de la Moto Club mediante un comunicado de prensa.

La primera fecha del Campeonato Nacional de Motocross 2020 se correrá en la Pista El Zacatal en Puriscal el 29 de marzo mientras que la segunda será el 3 de mayo en Los Alpinos en Corralillo de Cartago.

Solo dos jornadas de las nueve en total se correrán lejos de San José, se trata de la tercera fecha que tendrá como escenario la pista Las Lagunas en Peréz Zeledón el 31 de mayo y además la sétima jornada el 20 de setiembre que aún no tiene sede confirmada pero que podría correrse en San Carlos o en Guácimo.

Calendario Campeonato Nacional de Motocross :

29 de marzoEL ZACATAL, PURISCAL
3 de mayo LOS ALPINOS, CORRALILLO
31 de mayo LAS LAGUNAS, PEREZ ZELEDÓN
28 de junio LA OLLA, ALAJUELA
26 de Julio EL ZACATAL, PURISCAL
30 de agosto LOS ALPINOS, CORRALILLO
20 de septiembre LA LEGUA, SAN CARLOS O ÁFRICA MÍA,GUÁCIMO
18 de octubre LA TORRE, SAN MATEO
15 de noviembre EL ZACATAL, PURISCAL

Estadounidense Ricky Brabec gana el Rally Dakar para Honda

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09 Brabec Ricky (usa), Honda, Monster Energy Honda Team 2020, Moto, Bike, Motul, ambiance on the podium at the arrival of the Dakar 2020, in Qiddiya, Saudi Arabia, on January 17, 2020 - Photo Florent Gooden / DPPI

El piloto de los Estados Unidos Ricky Brabec se ha proclamado ganador del Rally Dakar con su moto Honda, rompiendo así la racha de KTM que tenía 18 victorias consecutivas en la prueba.

La victoria de Brabec es histórica, el norteamericano ha subido a la primera posición desde la tercera etapa y nadie ha podido superarlo, es el primer triunfo para Honda en el Dakar desde 1989 y el primero para un piloto de los Estados Unidos.

Brabec iniciaba la última etapa del Rally Dakar con una ventaja de más de 13 minutos lo que le permitia un poco de tranquilidad antes de recorrer los 166 kilometros de la última etapa de hoy viernes.

Sin embargo el de Honda no salió a pasear, la etapa la gana el chileno Nacho Cornejo que solo pudo ser 53 segundos más rápido que Brabec y 2 minutos y 25 segundo de Toby Price.

Resultados finales de la categoría de motos :

Nuevo Nissan Versa es reconocido como “Auto del año 2020” por la FIPA

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El nuevo Nissan Versa, el sedán que es un éxito en ventas en América Latina fue premiado como «Auto del año 2020», reconocimiento otorgado por la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA). Dentro de esta categoría, con más de diez competidores del mismo segmento, el nuevo Nissan Versa obtuvo la calificación más alta entre los participantes de este año.

A tan solo 2 meses de su lanzamiento oficial algunas de las características que despertaron el interés de los especialistas para otorgar este reconocimiento al nuevo Nissan Versa fueron sus inigualables aportes tecnológicos y de seguridad, su renovado diseño y su extraordinario performance.

«Estamos muy emocionados y sumamente orgullosos de recibir este reconocimiento», comentó Luis Alberto Perez Ettedgui, director de Marketing para Nissan América Latina. «Este galardón refleja el esfuerzo y compromiso de Nissan por ofrecer un portafolio de productos que responde a las necesidades de los clientes y con el que ofrecemos la oportunidad de movilizarnos a un mundo mejor».

El totalmente renovado Nissan Versa representa el compromiso de la marca por transformar la manera en que los vehículos son conducidos, impulsados y conectados a la sociedad, basado en su visión Nissan Intelligent Mobility. Bajo esta visión, la marca ha desarrollado múltiples tecnologías que reflejan su liderazgo en movilidad y con las que ofrece a los conductores una experiencia de manejo más segura y confortable a través de este vehículo.

Con un diseño totalmente renovado, más expresivo y con tecnologías únicas en su segmento, la nueva generación de Nissan Versa está disponible en 19 mercados de la región: Aruba, Bahamas, Chile, Colombia, Costa Rica, Curazao, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Haití, Honduras, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Puerto Rico, República Dominicana, Saint Martin y Uruguay.

Por Costa Rica el editor de mundomotorizado.com, Armando Calderón Monge es el responsable de emitir el voto en dicha elección de la FIPA.

Carlos Sainz gana su tercer Rally Dakar

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El español Carlos Sainz aumentó su leyenda al ganar este viernes su tercer Rally Dakar, junto a su copiloto Lucas Cruz el madrileño se coronó campeón de la edición 2020 a bordo de su Mini.

Sainz celebra así su tercera corona, primero ganó en el 2010 con Volkswagen y luego en 2018 con Peugeot haciendo más grande su palmarés en el automovilismo mundial.

La última etapa de hoy viernes se ha corrido entre Haradh-Quiddiyah con 166 kilómetros de recorrido donde ha terminado tercero a 3:56 minutos del ganador Nasser Al-Attiyah.

Con 57 años Sainz subió a la primera posición desde su triunfo en la tercera etapa, desde ese momento se convirtió en líder y el piloto ha vencer con mucha presión de otros consagrados del Dakar como Attiyah o el mismo Peterhansel.

Con el triunfo de Sainz la marca Mini vuelve a los más alto del podium en el Dakar desde en año 2015.

Segundo del Dakar ha sido el principe qatari Al-Attiyah que ha ganado la última etapa de esta edición con lo que aseguró esa posición luego de soportar mucha presión en los últimos días de Stephane Peterhansel.

Resultados finales en autos del Rally Dakar :

Carlos Sainz más líder tras ganar su cuarta etapa en el Dakar

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Carlos Sainz y Lucas Cruz han lograda su cuarta victoria de etapa en esta edición del Rallye Dakar, 36 suma ya el piloto español en la prueba, y vuelven a distanciarse claramente de sus rivales en la pelea por la victoria. Hoy a la llegada los participantes no disponen de la asistencia de sus mecánicos al tratarse de una etapa maratón, en la que ellos mismos han de revisar sus vehículos.

La etapa de hoy se ha visto neutralizada en el kilómetro 223 de los 534 inicialmente previstos, por el fuerte viento, y así preservar la seguridad de la caravana del rallye. Hasta este momento los pilotos del Bahrain JCW X-Raid Team estaban disputando una jornada impecable, sin cometer errores y aumentando su ventaja con sus más directos rivales en la lucha por la victoria final, Nasser Al-Attiyah (Toyota) y su compañero de equipo en MINI, el francés Stéphane Peterhansel.

Carlos y Lucas lideran con solvencia de nuevo el Rallye Dakar y ahora cuentan con una ventaja de 18,10 minutos con el qatarí y 18,26 minutos con el francés a falta de dos jornadas para el final de la prueba.

Carlos Sainz:«Estoy contento con la etapa de hoy, ha sido un buen día, aunque la navegación era difícil desde el principio, no hemos cometido ningún error. Nuestra velocidad era buena y hemos atacado. Había un poco de tormenta de arena, la visibilidad no era muy buena y había bastantes lenguas de arena cortadas. En una de ellas hemos dado un golpe bastante fuerte y además había un punto de control complicado que lo hemos encontrado sin muchos problemas. En resumen ha salido bien todo. No pensé que Nasser y Stéphane estarían tan atrasados, pero hay que ser prudentes, mañana podría ser lo contrario, tenemos que estar concentrados». 

El Rallye Dakar 2020 llega a su parte final con la disputa de la undécima etapa que se disputará mañana entre las localidades saudís de Shubaytah y Haradh. Serán 379 kilómetros cronometrados, pero a pesar de ser más corta no estará extensa de grandes dificultades. Un cordón de 80 kilómetros de dunas será la parte más complicada del día.

Toyota rebautiza el GT86 por GR 86 y le aumenta la potencia

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Toyota desarrolla en conjunto con Subaru de nuevo la próxima generación del GT86 que ahora se llamará GR 86 para colocarlo de la nueva gama de Gazoo Racing donde ya están el GR Supra y el GR Yaris.

La renovación llega a pesar de que las ventas del modelos no ha sido espectaculares, ahora tanto Subaru como Toyota apuestan de nuevo por el modelo que llegaría en el 2021.

El nuevo GR 86 usará plataforma TNGA de Toyota y no la de Subaru como sucedió en el modelo pasado, eso si, el motor será nuevamente el bóxer de Subaru.

Parece que el actual bóxer 2.0 atmosferico será sustituido por uno 2.4 turbo que ya montan los Legacy y Outback, con lo que el aumento de potencia es significativo pasando de los 200 caballos de fuerza actuales a 260.

Toyota y Subaru mantiene una línea de trabajo muy cercana, además de este proyecto ya tienen entre manos el desarrollo de un SUV 100% electrico.

Porsche, con ilusión por ganar experiencia y marcar puntos en Chile

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Stuttgart. Tras el exitoso inicio de la temporada en noviembre, con un segundo lugar para el piloto de carreras oficial de Porsche André Lotterer (Alemania) en el Diriyah E-Prix (Arabia Saudita), el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E se encamina a Chile con plena confianza para la tercera prueba del Campeonato de Fórmula E ABB FIA 2019/2020. El objetivo para el E-Prix de Santiago, que se disputa el 18 de enero de 2020, es terminar en los puntos y adquirir una valiosa experiencia en el proceso. 

El formato

La tercera prueba de la sexta temporada del Campeonato de Fórmula E ABB FIA tendrá lugar en el centro de Santiago, en el Parque O’Higgins. En la víspera de la carrera, (17 de enero) se realizará una breve prueba funcional para comprobar el funcionamiento de todo. El día de la carrera (18 de enero) comenzará con dos sesiones de entrenamientos libres, la primera de 45 minutos y la segunda de 30 minutos.

En la calificación, los pilotos se dividen en cuatro grupos de seis, según la clasificación del Campeonato de Pilotos. André Lotterer es actualmente el sexto, por lo que empieza en el grupo uno, mientras que Neel Jani, en el 21º lugar, va en el grupo cuatro. Los pilotos tienen seis minutos cada uno para marcar su mejor vuelta. Los seis pilotos más rápidos de todos los grupos se clasifican para la Super Pole de 20 minutos. Esta decide quién comenzará la carrera desde la primera, segunda y tercera fila de la parrilla. La carrera dura 45 minutos más una vuelta. 

La pista
El circuito urbano de Santiago, de 2,287 kilómetros de longitud, es un clásico de la Fórmula E, con tramos estrechos, horquillas y once curvas en total. Dos de sus características son un largo viraje a izquierda (curva 8) y una recta muy larga.