MM.COM : EL NISSAN TIIDA Y MILO GANAN LA COPA DIANA

[JAVS]

No hay peor ciego que el que no quiere ver

La historia va mas o menos asi

Al carro de Milo le fallo el turbo en la 3ra vuelta del primer heat , en ese momento lo rebasaron el Supra y el Corvette , el carro de Milo corre aprox con 23 lbs de boost y en el primer heat despues del problema en el turbo el carro no cargaba más de 15 lbs. por lo que mas bien tenia que jugarsela para que Koki no lo pasara. Ademas a Javier el carro se le desalineo con el despiste de Micangelli y se le fue un cilindro por una bujia. Ambos carros fallan en el primer heat.

Al inicio del segundo heat Milo ya sabia que con un segundo lugar ganaba la carrera por lo que no se la iba a jugar, el iba a salir a ganar sin arriesgar tratando de sacar toda la ventaja posible. Pero el problema en el turbo se volvio a presentar , esta vez no tan grave como en el primer heat pero si restandole potencia al Nissan, por lo que empezo a administrar la carrera tratando de mantener el primer lugar o sino por lo menos el segundo que era el lugar que ocupaba para ganar. Lo rebasa Javier y le saca entre 4 y 5 segs. Terminando el heat el Supra se empieza a degradar demasiado, NO AFLOJA COMO ALGUNOS DICEN y las palabras de Javier Quiros fueron yo nunca aflojé, y Milo se le empieza a acercar y casi lo pasa.

Que si le hubieran dado media vuelta o 15 más lo pasa, tal vez, no pasó así y Javier ganó el 2do heat con el Tiida pegado detras y el Tiida ganó el primero y la fecha. Y nos deleitaron con un carreron.


Como lo se ? Escuche a Javier y a Milo hablando de la carrera al final. Como contrincantes que se respetan y como los 2 grandes pilotos que son, SIN PEROS y SIN EXCUSAS. Nada de lo que hubiera sido sino de lo que fué.

Asi son las carreras y el que gana es el publico.

FELICIDADES A MILO Y A JAVIER

Yo solo tengo que decir unas cosas

antes corrian con 18 lbs, ahora con 23..... punto a favor de muchos en post anteriores algo de libras y mas HP.... sin subirle peso lo mantienen competitivo como seguro muchos lo vieron.

El Tecnico de Jun dijo que el carro esta para la pelea de tu a tu, y luego que se fue RV dijo que el tecnico cambio de parecer y dijo que no era competitivo....... en pista pueda darle o no.....????? logro la pole siendo competitivo...... me parece que muchas cosas se contradicen en estos comentarios que emitio el preparador de JUN y RV.

Saludos,

y tu conclusion? que quieres que el Tiida le pongan una carreta para jalar una moto....seria mas parejo.... L...R

[juliowrc]

Que necios los fanáticos, de cualquier lado.. eso dejemoslo para otros deportes, carreras como la de hoy hay que disfrutarlas.

Este mae y Guate si conocen!!!!

Ni que se ganra un Nissan o un TOYOTA uno por apoyar a muerte uno u otro!!! jejeje buena carrera y eso que me la tire por tele ya me imagino en el circuitoa flor de piel!!!! Espectacular y lo reñida que estuvo muestra de ello el monton de choques!

No es que le valla a uno al otro o que me valla mas con TOYOTA, el asunto es en la tegnologia!

Porque dicen que el TIIDA tiene mas tegnologia (mas moderno)solo porque usa TURBO???
Acazo el turbo se invento ayer!!!!
Y el supra no anda un Carburado de alta tegnologia????

[Toyota T-Sport]

No hay peor ciego que el que no quiere ver

La historia va mas o menos asi

Al carro de Milo le fallo el turbo en la 3ra vuelta del primer heat , en ese momento lo rebasaron el Supra y el Corvette , el carro de Milo corre aprox con 23 lbs de boost y en el primer heat despues del problema en el turbo el carro no cargaba más de 15 lbs. por lo que mas bien tenia que jugarsela para que Koki no lo pasara. Ademas a Javier el carro se le desalineo con el despiste de Micangelli y se le fue un cilindro por una bujia. Ambos carros fallan en el primer heat.

Al inicio del segundo heat Milo ya sabia que con un segundo lugar ganaba la carrera por lo que no se la iba a jugar, el iba a salir a ganar sin arriesgar tratando de sacar toda la ventaja posible. Pero el problema en el turbo se volvio a presentar , esta vez no tan grave como en el primer heat pero si restandole potencia al Nissan, por lo que empezo a administrar la carrera tratando de mantener el primer lugar o sino por lo menos el segundo que era el lugar que ocupaba para ganar. Lo rebasa Javier y le saca entre 4 y 5 segs. Terminando el heat el Supra se empieza a degradar demasiado, NO AFLOJA COMO ALGUNOS DICEN y las palabras de Javier Quiros fueron yo nunca aflojé, y Milo se le empieza a acercar y casi lo pasa.

Que si le hubieran dado media vuelta o 15 más lo pasa, tal vez, no pasó así y Javier ganó el 2do heat con el Tiida pegado detras y el Tiida ganó el primero y la fecha. Y nos deleitaron con un carreron.


Como lo se ? Escuche a Javier y a Milo hablando de la carrera al final. Como contrincantes que se respetan y como los 2 grandes pilotos que son, SIN PEROS y SIN EXCUSAS. Nada de lo que hubiera sido sino de lo que fué.

Asi son las carreras y el que gana es el publico.

FELICIDADES A MILO Y A JAVIER

Yo solo tengo que decir unas cosas

antes corrian con 18 lbs, ahora con 23..... punto a favor de muchos en post anteriores algo de libras y mas HP.... sin subirle peso lo mantienen competitivo como seguro muchos lo vieron.

El Tecnico de Jun dijo que el carro esta para la pelea de tu a tu, y luego que se fue RV dijo que el tecnico cambio de parecer y dijo que no era competitivo....... en pista pueda darle o no.....????? logro la pole siendo competitivo...... me parece que muchas cosas se contradicen en estos comentarios que emitio el preparador de JUN y RV.

Saludos,

y tu conclusion? que quieres que el Tiida le pongan una carreta para jalar una moto....seria mas parejo.... L...R

Respeta las opiniones de las personas, si ganó el Tiida y ya, eso no le quita meritos a nadie acaso en la carrera pasada por el hecho de que ganara el Supra significa que el equipo Valverde no trabajó duro, por supuesto que si simplemente aveces ganan unos luego otros eso es todo. Quien sabe que tipo de trauma tenes que no podes respetar.

[JAVS]

No hay peor ciego que el que no quiere ver

La historia va mas o menos asi

Al carro de Milo le fallo el turbo en la 3ra vuelta del primer heat , en ese momento lo rebasaron el Supra y el Corvette , el carro de Milo corre aprox con 23 lbs de boost y en el primer heat despues del problema en el turbo el carro no cargaba más de 15 lbs. por lo que mas bien tenia que jugarsela para que Koki no lo pasara. Ademas a Javier el carro se le desalineo con el despiste de Micangelli y se le fue un cilindro por una bujia. Ambos carros fallan en el primer heat.

Al inicio del segundo heat Milo ya sabia que con un segundo lugar ganaba la carrera por lo que no se la iba a jugar, el iba a salir a ganar sin arriesgar tratando de sacar toda la ventaja posible. Pero el problema en el turbo se volvio a presentar , esta vez no tan grave como en el primer heat pero si restandole potencia al Nissan, por lo que empezo a administrar la carrera tratando de mantener el primer lugar o sino por lo menos el segundo que era el lugar que ocupaba para ganar. Lo rebasa Javier y le saca entre 4 y 5 segs. Terminando el heat el Supra se empieza a degradar demasiado, NO AFLOJA COMO ALGUNOS DICEN y las palabras de Javier Quiros fueron yo nunca aflojé, y Milo se le empieza a acercar y casi lo pasa.

Que si le hubieran dado media vuelta o 15 más lo pasa, tal vez, no pasó así y Javier ganó el 2do heat con el Tiida pegado detras y el Tiida ganó el primero y la fecha. Y nos deleitaron con un carreron.


Como lo se ? Escuche a Javier y a Milo hablando de la carrera al final. Como contrincantes que se respetan y como los 2 grandes pilotos que son, SIN PEROS y SIN EXCUSAS. Nada de lo que hubiera sido sino de lo que fué.

Asi son las carreras y el que gana es el publico.

FELICIDADES A MILO Y A JAVIER

Yo solo tengo que decir unas cosas

antes corrian con 18 lbs, ahora con 23..... punto a favor de muchos en post anteriores algo de libras y mas HP.... sin subirle peso lo mantienen competitivo como seguro muchos lo vieron.

El Tecnico de Jun dijo que el carro esta para la pelea de tu a tu, y luego que se fue RV dijo que el tecnico cambio de parecer y dijo que no era competitivo....... en pista pueda darle o no.....????? logro la pole siendo competitivo...... me parece que muchas cosas se contradicen en estos comentarios que emitio el preparador de JUN y RV.

Saludos,

y tu conclusion? que quieres que el Tiida le pongan una carreta para jalar una moto....seria mas parejo.... L...R

Respeta las opiniones de las personas, si ganó el Tiida y ya, eso no le quita meritos a nadie acaso en la carrera pasada por el hecho de que ganara el Supra significa que el equipo Valverde no trabajó duro, por supuesto que si simplemente aveces ganan unos luego otros eso es todo. Quien sabe que tipo de trauma tenes que no podes respetar.

te entiendo"TOYOTA T-SPORT" sera para la proxima a ver si


pd. PQTMELQNTI..

[EL_SHERIFFE_PTY]

No hay peor ciego que el que no quiere ver

La historia va mas o menos asi

Al carro de Milo le fallo el turbo en la 3ra vuelta del primer heat , en ese momento lo rebasaron el Supra y el Corvette , el carro de Milo corre aprox con 23 lbs de boost y en el primer heat despues del problema en el turbo el carro no cargaba más de 15 lbs. por lo que mas bien tenia que jugarsela para que Koki no lo pasara. Ademas a Javier el carro se le desalineo con el despiste de Micangelli y se le fue un cilindro por una bujia. Ambos carros fallan en el primer heat.

Al inicio del segundo heat Milo ya sabia que con un segundo lugar ganaba la carrera por lo que no se la iba a jugar, el iba a salir a ganar sin arriesgar tratando de sacar toda la ventaja posible. Pero el problema en el turbo se volvio a presentar , esta vez no tan grave como en el primer heat pero si restandole potencia al Nissan, por lo que empezo a administrar la carrera tratando de mantener el primer lugar o sino por lo menos el segundo que era el lugar que ocupaba para ganar. Lo rebasa Javier y le saca entre 4 y 5 segs. Terminando el heat el Supra se empieza a degradar demasiado, NO AFLOJA COMO ALGUNOS DICEN y las palabras de Javier Quiros fueron yo nunca aflojé, y Milo se le empieza a acercar y casi lo pasa.

Que si le hubieran dado media vuelta o 15 más lo pasa, tal vez, no pasó así y Javier ganó el 2do heat con el Tiida pegado detras y el Tiida ganó el primero y la fecha. Y nos deleitaron con un carreron.


Como lo se ? Escuche a Javier y a Milo hablando de la carrera al final. Como contrincantes que se respetan y como los 2 grandes pilotos que son, SIN PEROS y SIN EXCUSAS. Nada de lo que hubiera sido sino de lo que fué.

Asi son las carreras y el que gana es el publico.

FELICIDADES A MILO Y A JAVIER

Yo solo tengo que decir unas cosas

antes corrian con 18 lbs, ahora con 23..... punto a favor de muchos en post anteriores algo de libras y mas HP.... sin subirle peso lo mantienen competitivo como seguro muchos lo vieron.

El Tecnico de Jun dijo que el carro esta para la pelea de tu a tu, y luego que se fue RV dijo que el tecnico cambio de parecer y dijo que no era competitivo....... en pista pueda darle o no.....????? logro la pole siendo competitivo...... me parece que muchas cosas se contradicen en estos comentarios que emitio el preparador de JUN y RV.

Saludos,

y tu conclusion? que quieres que el Tiida le pongan una carreta para jalar una moto....seria mas parejo.... L...R

No te irrites cariño que se te sube la presion lo que pasa es que la semana pasada dijeron que no eran competitivos y que estaban descubiertos con el reglamento acutal, blablablabla!!!!!! y siguen siendo competitivos, es muy feo los que se quejan para que les arreglen otros sus problemas, ellos trabajaron y retomaron el exito y lo unico que comento es que no caigan en esas idioteces de hacer publica las quejas y llorar como muchos otros que empañan el trabajo de algun piloto (Ojo no hablo en este caso de VR). Mira el reclamo a Aguilar despues de no se que tiempo...... que el tecnico Jun dijo que no iban a ser competitivos..... por favor trabajen como hasta ahora y listo...... sin llorar se pueden hacer buenas cosas.

Saludos,

[Toyota T-Sport]

No hay peor ciego que el que no quiere ver

La historia va mas o menos asi

Al carro de Milo le fallo el turbo en la 3ra vuelta del primer heat , en ese momento lo rebasaron el Supra y el Corvette , el carro de Milo corre aprox con 23 lbs de boost y en el primer heat despues del problema en el turbo el carro no cargaba más de 15 lbs. por lo que mas bien tenia que jugarsela para que Koki no lo pasara. Ademas a Javier el carro se le desalineo con el despiste de Micangelli y se le fue un cilindro por una bujia. Ambos carros fallan en el primer heat.

Al inicio del segundo heat Milo ya sabia que con un segundo lugar ganaba la carrera por lo que no se la iba a jugar, el iba a salir a ganar sin arriesgar tratando de sacar toda la ventaja posible. Pero el problema en el turbo se volvio a presentar , esta vez no tan grave como en el primer heat pero si restandole potencia al Nissan, por lo que empezo a administrar la carrera tratando de mantener el primer lugar o sino por lo menos el segundo que era el lugar que ocupaba para ganar. Lo rebasa Javier y le saca entre 4 y 5 segs. Terminando el heat el Supra se empieza a degradar demasiado, NO AFLOJA COMO ALGUNOS DICEN y las palabras de Javier Quiros fueron yo nunca aflojé, y Milo se le empieza a acercar y casi lo pasa.

Que si le hubieran dado media vuelta o 15 más lo pasa, tal vez, no pasó así y Javier ganó el 2do heat con el Tiida pegado detras y el Tiida ganó el primero y la fecha. Y nos deleitaron con un carreron.


Como lo se ? Escuche a Javier y a Milo hablando de la carrera al final. Como contrincantes que se respetan y como los 2 grandes pilotos que son, SIN PEROS y SIN EXCUSAS. Nada de lo que hubiera sido sino de lo que fué.

Asi son las carreras y el que gana es el publico.

FELICIDADES A MILO Y A JAVIER

Yo solo tengo que decir unas cosas

antes corrian con 18 lbs, ahora con 23..... punto a favor de muchos en post anteriores algo de libras y mas HP.... sin subirle peso lo mantienen competitivo como seguro muchos lo vieron.

El Tecnico de Jun dijo que el carro esta para la pelea de tu a tu, y luego que se fue RV dijo que el tecnico cambio de parecer y dijo que no era competitivo....... en pista pueda darle o no.....????? logro la pole siendo competitivo...... me parece que muchas cosas se contradicen en estos comentarios que emitio el preparador de JUN y RV.

Saludos,

y tu conclusion? que quieres que el Tiida le pongan una carreta para jalar una moto....seria mas parejo.... L...R

Respeta las opiniones de las personas, si ganó el Tiida y ya, eso no le quita meritos a nadie acaso en la carrera pasada por el hecho de que ganara el Supra significa que el equipo Valverde no trabajó duro, por supuesto que si simplemente aveces ganan unos luego otros eso es todo. Quien sabe que tipo de trauma tenes que no podes respetar.

te entiendo"TOYOTA T-SPORT" sera para la proxima a ver si


pd. PQTMELQNTI..

Porque es un foro de opinion, ademas no teestoy faltando al respeto y puedo opinar (veamos a ver como puedo ponerlo para que me comprendas, ah si voy a bajar ni nivel de educacion a nivel Infiernillo, ahi voy) por que me da la gana y punto. Si no le gusta no lea, aprenda a respetar.

[Roberto Carles]

EXCELENTE EVENTO.Para mi uno de los mejores que he visto en LG.Los carros muy parejos,y el TIIDA andubo muy bien,se merece el triunfo,como lo dijo Javier Quiros en el podium.Con respecto a la GT3,muy parejos el ALTEZZA Y el RSX.Lastima que no se pudo hacer un mejor pique,ya que la 4ta no funcionaba en el RSX y se tuvo que correr sin 4ta,desde la 1ra manga.
Saludos Mae,


Roberto Carles
CARLES RACING PANAMA
Civic 79 GT3

[JAVS]

No hay peor ciego que el que no quiere ver

La historia va mas o menos asi

Al carro de Milo le fallo el turbo en la 3ra vuelta del primer heat , en ese momento lo rebasaron el Supra y el Corvette , el carro de Milo corre aprox con 23 lbs de boost y en el primer heat despues del problema en el turbo el carro no cargaba más de 15 lbs. por lo que mas bien tenia que jugarsela para que Koki no lo pasara. Ademas a Javier el carro se le desalineo con el despiste de Micangelli y se le fue un cilindro por una bujia. Ambos carros fallan en el primer heat.

Al inicio del segundo heat Milo ya sabia que con un segundo lugar ganaba la carrera por lo que no se la iba a jugar, el iba a salir a ganar sin arriesgar tratando de sacar toda la ventaja posible. Pero el problema en el turbo se volvio a presentar , esta vez no tan grave como en el primer heat pero si restandole potencia al Nissan, por lo que empezo a administrar la carrera tratando de mantener el primer lugar o sino por lo menos el segundo que era el lugar que ocupaba para ganar. Lo rebasa Javier y le saca entre 4 y 5 segs. Terminando el heat el Supra se empieza a degradar demasiado, NO AFLOJA COMO ALGUNOS DICEN y las palabras de Javier Quiros fueron yo nunca aflojé, y Milo se le empieza a acercar y casi lo pasa.

Que si le hubieran dado media vuelta o 15 más lo pasa, tal vez, no pasó así y Javier ganó el 2do heat con el Tiida pegado detras y el Tiida ganó el primero y la fecha. Y nos deleitaron con un carreron.


Como lo se ? Escuche a Javier y a Milo hablando de la carrera al final. Como contrincantes que se respetan y como los 2 grandes pilotos que son, SIN PEROS y SIN EXCUSAS. Nada de lo que hubiera sido sino de lo que fué.

Asi son las carreras y el que gana es el publico.

FELICIDADES A MILO Y A JAVIER

Yo solo tengo que decir unas cosas

antes corrian con 18 lbs, ahora con 23..... punto a favor de muchos en post anteriores algo de libras y mas HP.... sin subirle peso lo mantienen competitivo como seguro muchos lo vieron.

El Tecnico de Jun dijo que el carro esta para la pelea de tu a tu, y luego que se fue RV dijo que el tecnico cambio de parecer y dijo que no era competitivo....... en pista pueda darle o no.....????? logro la pole siendo competitivo...... me parece que muchas cosas se contradicen en estos comentarios que emitio el preparador de JUN y RV.

Saludos,

y tu conclusion? que quieres que el Tiida le pongan una carreta para jalar una moto....seria mas parejo.... L...R

Respeta las opiniones de las personas, si ganó el Tiida y ya, eso no le quita meritos a nadie acaso en la carrera pasada por el hecho de que ganara el Supra significa que el equipo Valverde no trabajó duro, por supuesto que si simplemente aveces ganan unos luego otros eso es todo. Quien sabe que tipo de trauma tenes que no podes respetar.

te entiendo"TOYOTA T-SPORT" sera para la proxima a ver si


pd. PQTMELQNTI..

Porque es un foro de opinion, ademas no teestoy faltando al respeto y puedo opinar (veamos a ver como puedo ponerlo para que me comprendas, ah si voy a bajar ni nivel de educacion a nivel Infiernillo, ahi voy) por que me da la gana y punto. Si no le gusta no lea, aprenda a respetar.

no me acuerdo haberte visto en MIT...

[Rafa(RAVM)]

Parece que Tundra2006 y yo vimos una carrera diferente a la que vieron muchos otros.

Porque a mí me parece, con todo el respeto que se merece Valverde Racing, que si Micangelli no se entrompa el Supra ganaba el heat, y la estirada que pegó el Supra en el otro heat, no fué normal; lo traía vergueado.

Sí, el Tiida lo alcanzó al final, pero a mi parecer el Supra aflojó el ritmo, talvez por darle un poco de emoción al final, talvez por que no es necesario seguir dándole tan duro al puro final, talvez porque en la excursión off road debido al incidente Micangelli el Supra sufrió un toque, yo diría que sencillamente al final Javier Quirós administró la ventaja que traía.

El Tiida es un monstruo, pero a mi parecer el Supra y el Corvette de Micangelli son superiores. Ese Vette en manos de Collado, jueputa broncón...

No hay nada que decir, el Tiida ganó la fecha. But if only...

The Rocketman
Definitely Maybe Rockets

Pues estoy totalmente de acuerdo con Rocket..

En el segundo heat que fue lo que hizo Javier, simplemente los mismo que hacía Milo con Teto, ya casi me tienes, le meto el gas y te dejo botado lo vaciló para darle emoción al final...

Pero estuvo muy buena la carrera..

Heat de TS un bostezo, solo hay que agradecer a Leo Vincenti por el espectáculo, lástima lo del incidente, pero definitivamente estaba para más..

[Tundra2006]

Muy bien el Tiida ayer, Milo ganó el primer heat y Javier ganó el segundo heat, la diferencia del absoluto es el punto de la clasificación, el campeonato está así :

Categoría GT 1.

1. Javier Quirós 41 Pts.
2. Jorge Trejos 25 Pts.
3. Maurizio Micangelli 20 Pts.

El Supra hace su segunda carrera, es lógico que presente problemas, Javier lo está conociendo, Javier quiere el campeonato y quiere ganar las Tres Horas.

Peugeot Sport, yo voy a LG a ver un buen pique, ayer el pique entre el Tiida y el Supra mantuvo a todos los fiebres de pie hasta la bandera de cuadros, ayer ganamos los fiebres, le repito muy bien el Tiida, Roy es una persona persistente y es un excelente preparador, Milo es un gran piloto, el Tiida es un chuzo. No le voy a prestar atención a sus comentarios llenos de mala intención.

[adherrera]

que buena carrera!!!! gracias a todos! ahora la guacima esta mil veces mas tuanis que la Formula1!!!

[Toyota T-Sport]

No hay peor ciego que el que no quiere ver

La historia va mas o menos asi

Al carro de Milo le fallo el turbo en la 3ra vuelta del primer heat , en ese momento lo rebasaron el Supra y el Corvette , el carro de Milo corre aprox con 23 lbs de boost y en el primer heat despues del problema en el turbo el carro no cargaba más de 15 lbs. por lo que mas bien tenia que jugarsela para que Koki no lo pasara. Ademas a Javier el carro se le desalineo con el despiste de Micangelli y se le fue un cilindro por una bujia. Ambos carros fallan en el primer heat.

Al inicio del segundo heat Milo ya sabia que con un segundo lugar ganaba la carrera por lo que no se la iba a jugar, el iba a salir a ganar sin arriesgar tratando de sacar toda la ventaja posible. Pero el problema en el turbo se volvio a presentar , esta vez no tan grave como en el primer heat pero si restandole potencia al Nissan, por lo que empezo a administrar la carrera tratando de mantener el primer lugar o sino por lo menos el segundo que era el lugar que ocupaba para ganar. Lo rebasa Javier y le saca entre 4 y 5 segs. Terminando el heat el Supra se empieza a degradar demasiado, NO AFLOJA COMO ALGUNOS DICEN y las palabras de Javier Quiros fueron yo nunca aflojé, y Milo se le empieza a acercar y casi lo pasa.

Que si le hubieran dado media vuelta o 15 más lo pasa, tal vez, no pasó así y Javier ganó el 2do heat con el Tiida pegado detras y el Tiida ganó el primero y la fecha. Y nos deleitaron con un carreron.


Como lo se ? Escuche a Javier y a Milo hablando de la carrera al final. Como contrincantes que se respetan y como los 2 grandes pilotos que son, SIN PEROS y SIN EXCUSAS. Nada de lo que hubiera sido sino de lo que fué.

Asi son las carreras y el que gana es el publico.

FELICIDADES A MILO Y A JAVIER

Yo solo tengo que decir unas cosas

antes corrian con 18 lbs, ahora con 23..... punto a favor de muchos en post anteriores algo de libras y mas HP.... sin subirle peso lo mantienen competitivo como seguro muchos lo vieron.

El Tecnico de Jun dijo que el carro esta para la pelea de tu a tu, y luego que se fue RV dijo que el tecnico cambio de parecer y dijo que no era competitivo....... en pista pueda darle o no.....????? logro la pole siendo competitivo...... me parece que muchas cosas se contradicen en estos comentarios que emitio el preparador de JUN y RV.

Saludos,

y tu conclusion? que quieres que el Tiida le pongan una carreta para jalar una moto....seria mas parejo.... L...R

Respeta las opiniones de las personas, si ganó el Tiida y ya, eso no le quita meritos a nadie acaso en la carrera pasada por el hecho de que ganara el Supra significa que el equipo Valverde no trabajó duro, por supuesto que si simplemente aveces ganan unos luego otros eso es todo. Quien sabe que tipo de trauma tenes que no podes respetar.

te entiendo"TOYOTA T-SPORT" sera para la proxima a ver si


pd. PQTMELQNTI..

Porque es un foro de opinion, ademas no teestoy faltando al respeto y puedo opinar (veamos a ver como puedo ponerlo para que me comprendas, ah si voy a bajar ni nivel de educacion a nivel Infiernillo, ahi voy) por que me da la gana y punto. Si no le gusta no lea, aprenda a respetar.

no me acuerdo haberte visto en MIT...

Disculpa que tu poco nivel de razonamiento no te deja entender algo tan simple, talvez algun dia entiendas. Dentro de unos 20 o 30 años al parecer mentes como la tuya maduran lentamente en el tiempo.

[JAVS]

No hay peor ciego que el que no quiere ver

La historia va mas o menos asi

Al carro de Milo le fallo el turbo en la 3ra vuelta del primer heat , en ese momento lo rebasaron el Supra y el Corvette , el carro de Milo corre aprox con 23 lbs de boost y en el primer heat despues del problema en el turbo el carro no cargaba más de 15 lbs. por lo que mas bien tenia que jugarsela para que Koki no lo pasara. Ademas a Javier el carro se le desalineo con el despiste de Micangelli y se le fue un cilindro por una bujia. Ambos carros fallan en el primer heat.

Al inicio del segundo heat Milo ya sabia que con un segundo lugar ganaba la carrera por lo que no se la iba a jugar, el iba a salir a ganar sin arriesgar tratando de sacar toda la ventaja posible. Pero el problema en el turbo se volvio a presentar , esta vez no tan grave como en el primer heat pero si restandole potencia al Nissan, por lo que empezo a administrar la carrera tratando de mantener el primer lugar o sino por lo menos el segundo que era el lugar que ocupaba para ganar. Lo rebasa Javier y le saca entre 4 y 5 segs. Terminando el heat el Supra se empieza a degradar demasiado, NO AFLOJA COMO ALGUNOS DICEN y las palabras de Javier Quiros fueron yo nunca aflojé, y Milo se le empieza a acercar y casi lo pasa.

Que si le hubieran dado media vuelta o 15 más lo pasa, tal vez, no pasó así y Javier ganó el 2do heat con el Tiida pegado detras y el Tiida ganó el primero y la fecha. Y nos deleitaron con un carreron.


Como lo se ? Escuche a Javier y a Milo hablando de la carrera al final. Como contrincantes que se respetan y como los 2 grandes pilotos que son, SIN PEROS y SIN EXCUSAS. Nada de lo que hubiera sido sino de lo que fué.

Asi son las carreras y el que gana es el publico.

FELICIDADES A MILO Y A JAVIER

Yo solo tengo que decir unas cosas

antes corrian con 18 lbs, ahora con 23..... punto a favor de muchos en post anteriores algo de libras y mas HP.... sin subirle peso lo mantienen competitivo como seguro muchos lo vieron.

El Tecnico de Jun dijo que el carro esta para la pelea de tu a tu, y luego que se fue RV dijo que el tecnico cambio de parecer y dijo que no era competitivo....... en pista pueda darle o no.....????? logro la pole siendo competitivo...... me parece que muchas cosas se contradicen en estos comentarios que emitio el preparador de JUN y RV.

Saludos,

y tu conclusion? que quieres que el Tiida le pongan una carreta para jalar una moto....seria mas parejo.... L...R

Respeta las opiniones de las personas, si ganó el Tiida y ya, eso no le quita meritos a nadie acaso en la carrera pasada por el hecho de que ganara el Supra significa que el equipo Valverde no trabajó duro, por supuesto que si simplemente aveces ganan unos luego otros eso es todo. Quien sabe que tipo de trauma tenes que no podes respetar.

te entiendo"TOYOTA T-SPORT" sera para la proxima a ver si


pd. PQTMELQNTI..

Porque es un foro de opinion, ademas no teestoy faltando al respeto y puedo opinar (veamos a ver como puedo ponerlo para que me comprendas, ah si voy a bajar ni nivel de educacion a nivel Infiernillo, ahi voy) por que me da la gana y punto. Si no le gusta no lea, aprenda a respetar.

no me acuerdo haberte visto en MIT...

Disculpa que tu poco nivel de razonamiento no te deja entender algo tan simple, talvez algun dia entiendas. Dentro de unos 20 o 30 años al parecer mentes como la tuya maduran lentamente en el tiempo.

no me acuerdo de tu Degree...o andabas por Oxford.cambridge, Princeton, la UCA??

[Tundra2006]

En el periódico Al Día de hoy lunes el periodista Francisco Carvallo V. dice :

Valverde capitalizó el error para ganar. KIKOS FONSECA fue segundo y Quirós de tercero. Diay, de todo hay en este mundo.

[Rafa(RAVM)]

Bueno pero al final de cuentas de que estuvo bueno, estuvo bueno el pique, yo me estuve los 30 mins de pie y no me molestó en lo absoluto

[JAVS]

En el periódico Al Día de hoy lunes el periodista Francisco Carvallo V. dice :

Valverde capitalizó el error para ganar. KIKOS FONSECA fue segundo y Quirós de tercero. Diay, de todo hay en este mundo.

Segunda fecha de Velocidad

“Milo” cazó al Supra de Quirós

En una carrera de infarto Valverde y su Tiida ganaron en el Autódromo La Guácima
Francisco CARBALLO V.
fcarballo@aldia.co.cr

La Guácima. Fue una verdadera cacería, que mantuvo al público de pie hasta el último segundo.

“Milo” Valverde ganó la fecha tras vencer en el primer heat y en el segundo terminó detrás del Supra de Javier Quirós, pero fue suficiente para adjudicarse la categoría GT 1 (autos de 3.801 a 7.000 centímetros cúbicos –cc–), redondeando un fin de semana en el que habían ganado la “pole”.

“Fue una excelente carrera y desde el inicio salimos muy fuerte”, comentó Valverde.

Apenas el semáforo dio la luz verde, Valverde buscó la punta, aunque con la amenaza del Toyota Supra y el Chevrolet Corvette de Maurizio Micangelli.

Maurizio atacó por el carril interno, desconcentró a Valverde, e hizo el rebase junto con Javier Quirós. Pero una vuelta después, Micangelli derrapó y quedó contra vía, Quirós salió del circuito para evitar el choque y Valverde capitalizó el error para ganar. “Kikos” Fonseca fue segundo y Quirós de tercero.

Para el segundo heat, el Supra se fue a la cacería del Tiida, hasta que lo pudo superar y se adueñó del primer lugar.

El cierre fue intenso, tanto que Valverde estuvo cerca de pasarle al Supra, pero le faltó potencia.

[yurandir leandro morera]

VARIAS COSAS CIERTAS:

-NO HUBO RECORD OFICIAL DE PISTA.
-EL SUPRA FUE CAZADO.
-EL TIIDA Y VALVERDE RACING SON GRANDES MUY GRANDES.
-EL SUPRA SE DEGRADA MUUCHO DESPUES DE 25 MINUTOS EN LLANTAS Y FRENOS.
-LAS CARRERAS NO SE GANAN SOLO CON UN GRAN MOTOR SE NECESITAN OTRS COSAS VEAN EL ACASO DEL TIIDA Y KOKI.
-EL DINERO ES MUY IMPORTANTE PERO TAMPOCO LO HACE TODO.

[Michelin]

VARIAS COSAS CIERTAS:

-NO HUBO RECORD OFICIAL DE PISTA.
-EL SUPRA FUE CAZADO.
-EL TIIDA Y VALVERDE RACING SON GRANDES MUY GRANDES.
-EL SUPRA SE DEGRADA MUUCHO DESPUES DE 25 MINUTOS EN LLANTAS Y FRENOS.
-LAS CARRERAS NO SE GANAN SOLO CON UN GRAN MOTOR SE NECESITAN OTRS COSAS VEAN EL ACASO DEL TIIDA Y KOKI.
-EL DINERO ES MUY IMPORTANTE PERO TAMPOCO LO HACE TODO.

Se degrado porque estaba destramado

[Tundra2006]

El Porsche de Koki Trejos es un éxito, un GT 2 de segundo en el campeonato, solo el Supra le está ganando, en las carreras la constancia es muy importante, el Porsche puede correr 24 horas sin problema, sin mucho bla, bla, bla, el GT2 le está ganando a Micangelli, Milo, Pescod, Carlos Rodríguez, Mariano y a todos los demás.

El día que Promotor haga las TRES HORAS seguidas estoy seguro que el Porsche les va a ganar, queremos heats de 45 minutos.

[EL_SHERIFFE_PTY]

El Porsche de Koki Trejos es un éxito, un GT 2 de segundo en el campeonato, solo el Supra le está ganando, en las carreras la constancia es muy importante, el Porsche puede correr 24 horas sin problema, sin mucho bla, bla, bla, el GT2 le está ganando a Micangelli, Milo, Pescod, Carlos Rodríguez, Mariano y a todos los demás.

El día que Promotor haga las TRES HORAS seguidas estoy seguro que el Porsche les va a ganar, queremos heats de 45 minutos.

consiguieron 30 minutos ahora la capaña para 45 min..jejeje!!!!!

Saludos,

[Tundra2006]

Ja, Ja, Ja, poco a poco, después de 45 minutos, 1 hora, hasta las tres horas, slds para El_Sheriffe_PTY.

[yurandir leandro morera]

VARIAS COSAS CIERTAS:

-NO HUBO RECORD OFICIAL DE PISTA.
-EL SUPRA FUE CAZADO.
-EL TIIDA Y VALVERDE RACING SON GRANDES MUY GRANDES.
-EL SUPRA SE DEGRADA MUUCHO DESPUES DE 25 MINUTOS EN LLANTAS Y FRENOS.
-LAS CARRERAS NO SE GANAN SOLO CON UN GRAN MOTOR SE NECESITAN OTRS COSAS VEAN EL ACASO DEL TIIDA Y KOKI.
-EL DINERO ES MUY IMPORTANTE PERO TAMPOCO LO HACE TODO.

Se degrado porque estaba destramado

EN EL SEGUNDO HIT TAMBIEN SE DEGRADO MUCHO EL SUPRA Y YA SE HABIA SOLUCIONADO EL PROBLEMA DE LA DESTRAMADA. INCLUSO ME PAREECIO MAS NOTABLE EN ESA SEGUNDA LARGADA.

EL SUPRA ES UN CARRASO PERO YA SE LE EMPIEZAN A VER DEBILIDADES COMO TODO EN LA VIDA, ERA CUESTION DE TIEMPO PARA QUE SE NOTARAN. ME PARECE QUE TIENEN MUCHO QUE TRABAJAR PARA UNA CARRERA LARGA.

[Porsche911]

Para el Porsche entre más largas las carreras mejor, dice Peugeot Sport que Milo tenía problemas con el turbo, el Supra después de 25 minutos es un desastre, heats más largos y Koki al primer lugar.

[Quillos]

Muchas felicidades a VR por la victoria este fin de semana y al resto de pilotos/equipos por brindar un excelente espectaculo.
Yo estoy de acuerdo en que las carreras sean mas largas, me parece que 30 minutos fueron mejor que los 20 de la primera fecha y creo que 45 seria mejor que los 30 de esta fecha.

[Tundra2006]

Armando, qué paso con su programa en Canal 13 ? Anoche puro Saprissa y nada de LG.