Ya que el compa aqui habla de llantas.... aprovecho !swift escribió:otra cosa q puede mejor para ON son las llantas
Hess escribió:khriss mi consejo seria que invirtas en horas de manejo en vez de estar pensando en ponerle tanta cosa tan antes, mejor toda la plata que pensas gastar en partes chivas, invertilas en galones de gasolina y en los repuestos de las cosas que vallas quebrando de tanto uso jeje.
ok, otro consejo..el domigno va hacer la primera vez que compito en la campiña, entonces a que nivel hay que dejar la suspension mas o menos?
otra cosa mae, yo pienso que el unico que puede responder esa pregunta sos vs mismo, nadie te puede decir "hagale esto hagale lo otro ponga eso asi, ajuste esto otro asi" yo en los 4 años que llevo en esto me eh dado cuenta el mejor consejo es de uno mismo en lo que sos ajustes como ese, eso es personal de cada piloto, por ejemplo si a mi me gusta la suspe a tal nive, puede ser aque vs no la sintas bn ahi manejandolo y asi, asi que solo probando se aprende donde o como prefiere uno las cosas, claro esa es solo mi opinion, puede ser que otros piensen distinto.
Hess escribió:mae igual eso es por preferencia personal, lo que si te puede decir esq no te molestes comprando los del primer link, ya que cuando yo tenia t-maxx yo lo hice, y con ese kit para completar los 8 compensadores del t-maxx se ocupan 4 kits de esos osea como $40 ademas de que mae esos son para buggy electrico entonces son un poco delgados para ponerlos en el t-maxx hay que bretearlos un toque.
Mae todo es que digas como sentis el carro?? se va mucho de lado en las curbas?? anda dando brinquitos por toda la pista?? osea porque esq estas buscando cambiar el setting de la suspe??
Claro mae la unica forma de darse cuenta de eso esq vs mismo experientes.hay algunas cosas iguales, pero si hay bastante diferencia.khriss escribió:una pregunta para los que saben, que diferencias hay entre la jato 2.5 y el 3.3. es que yo tengo el 2.5 y casi no encuentro cosas entonces es para ver si sirven las piezas de 3.3 al 2.5... pura vida
khriss escribió:los amortiguadores los 4, la parte del frente, porque se me habia quebrado, SUSPENSION arms creo que se llama asi para adelelante y atras, osea es casi mejorar todo el bichillo lo que se pueda mejorar, ya que tengo un proyecto similiar al jato 3.3 pero sin nitro... entonces para que no me este fallando... quiero agarrar el jato para los piques....quiero dejarlo al punto...
mejor dicho esos piques si que van a estar bravos !
VOY A TENER Q TRAER EL NITRO ENTONCES, JAJAJA, SI SE VAN HA IR ARRIBA.khriss escribió:los amortiguadores los 4, la parte del frente, porque se me habia quebrado, SUSPENSION arms creo que se llama asi para adelelante y atras, osea es casi mejorar todo el bichillo lo que se pueda mejorar, ya que tengo un proyecto similiar al jato 3.3 pero sin nitro... entonces para que no me este fallando... quiero agarrar el jato para los piques....quiero dejarlo al punto...
julvargas escribió:VOY A TENER Q TRAER EL NITRO ENTONCES, JAJAJA, SI SE VAN HA IR ARRIBA.khriss escribió:los amortiguadores los 4, la parte del frente, porque se me habia quebrado, SUSPENSION arms creo que se llama asi para adelelante y atras, osea es casi mejorar todo el bichillo lo que se pueda mejorar, ya que tengo un proyecto similiar al jato 3.3 pero sin nitro... entonces para que no me este fallando... quiero agarrar el jato para los piques....quiero dejarlo al punto...
KHRISS , YO TRAJE LAS TIJERETAS ESPECIALES PARA MI TMAXX, SI QUIERES TE VENDO LAS USADAS, ADEMAS SI ANDRES NO ME COMPRA TENGO 8 COMPENSADORES ORIGINALES DE TMAXX, SPUR DE METAL PATA TMAXX 2.5 Q SI ES DIFERENTE AL 3.3.
LO DUDA Q VAH AH ESTAR BUENOS.....
y siga con el proyecto que tenia pensado 
a ver si se le pega a ese JATO de Beto je,je,je......VIEJO CUANTO VALE ? Y PONETE FOTICOS PARA VER COMO ES X QUE NO LO CONOSCO................dagosr escribió:Maes vendo el chasis de fibra de carbón para t-maxx...esque me da lástima agarrarlo para hacer feo...cuánto me dan? o también recibo los repuestos que ocupo para el t-maxx.
