RALLY DAKAR 2013 - INFO, NOTICIAS, COMENTARIOS Y MAS!

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coche

300 - Nasser AL-ATTIYAH

Aún no conocemos los límites del vehículo

Ganamos la especial y recortamos 4 minutos a Stéphane. Y podíamos haber logrado un resultado aún mejor. Tuvimos que parar 2 o 3 minutos para ayudar a Carlos. Al parecer, sufría un problema electrónico y se le había parado el motor. Como no podíamos hacer nada, volvimos a reanudar la carrera. No nos hemos cruzado con ningún otro coche hasta la meta. La arena estaba muy blanda hoy y prefiero no atacar demasiado porque aún no conocemos los límites del vehículo, que es nuevo. Por el momento, todo va bien.

camión

500 - Gerard DE ROOY

No se puede cometer ningún error

Es verdad que, por el momento, todo va bien, pero basta sufrir un pinchazo para perder 15 minutos de golpe, mientras que ahora solo recortamos 2 cada día. Así que todas las opciones siguen abiertas y yo me centro en hacer todo lo posible para no cometer el más mínimo error. Ese es el reto: correr rápido, pero con un margen de seguridad.

coche

315 - Robby GORDON

¡Me centro en Peterhansel!

Hemos salido muy atrás esta mañana y hemos alcanzado y adelantado a muchos coches. Así que ha sido una buena jornada para nosotros. Y lo necesitábamos. También teníamos que recortar tiempo a Peterhansel, me centro en él en la carrera, aunque solo nos hemos acercado unos dos minutos más. Mi coche es rápido y los Minis también... ya veremos... Además, Al-Attiyah también es rápido, como ha demostrado ganando hoy, y se ha recuperado bien después de la jornada de ayer... Yo siempre corro con la victoria en la general en mente, aunque queda mucho que hacer para conseguirlo, pero vamos a darlo todo cada día que queda de la carrera...

coche

302 - Stéphane PETERHANSEL

Atacando, justo lo que necesitábamos

Otra hermosa especial, atacando, justo lo que necesitábamos, sin ningún error de navegación gracias a Jean-Paul, que lo ha bordado, aunque había tramos muy complicados con huellas de motos que partían en todos los sentidos... Pese a todo hemos encontrado el camino, aunque de repente le hemos perdido la pista a Carlos que estaba delante, así que hemos deducido que se habría tenido que parar por problemas mecánicos.


coche

303 - Carlos SAINZ

Problemas con el motor desde la salida de la especial

Desde la salida de la especial hemos sufrido cortes del motor, por un problema, al parecer eléctrico. Ha sido difícil pasar por los primeros cordones de dunas con un motor sin potencia. Además, la cosa ha ido empeorando a lo largo de la mañana y, al final, el coche se ha parado... Hemos tenido que ponernos a buscar el problema... hasta que hemos encontrado un hilo que colgaba en el habitáculo. Lo hemos vuelto a conectar y el coche estaba listo. Desgraciadamente, se ha vuelto a parar el motor, luego se ha vuelto a encender, seguimos... y la misma historia se ha repetido durante los últimos 60 kilómetros.

[MM.COM]

Piloto boliviano del Dakar abandona la competencia por accidente

El piloto boliviano de cuadriciclos Leonardo Martínez resultó hoy herido mientras conducía su vehículo en el tercer tramo del rally Dakar, en los desérticos parajes de la región peruana de Ica, lo que lo obligó a abandonar la competición.

Martínez sufrió un accidente mientras cubría el trayecto entre Pisco y Nazca, en el desierto de Ocucaje, por lo que tuvo que ser trasladado en helicóptero al hospital regional de Ica.

Según medios locales, los médicos le están practicando exámenes para descartar una fractura en la cadera.
Durante el tercer día del Dakar también resultaron heridos ocho turistas ecuatorianos que se trasladaban por las dunas de Ica, a los cuales se les volteó su vehículo.

El domingo, los pilotos peruanos de autos Luis Antonio Mendoza y su hijo homónimo tuvieron un aparatoso accidente en las dunas de Pisco, por lo que hoy el veterano tuvo que ser trasladado a Lima por una aparente fractura de vértebra.

Otro peruano, el corredor de autos Juan Fernando López también tuvo que abandonar el rally el domingo por una lesión en la pierna izquierda, al ser golpeado por otro vehículo cuando retiraba la arena de sus neumáticos.

La 34 edición del rally Dakar tuvo su largada por primera vez en Perú este sábado, y tras 14 etapas recorrerá también territorios de Argentina y Chile.

[Villamas]

Etapa 3 - Coche/Moto - Resumen de la Etapa (Pisco Nazca)


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Laia Sanz sigue con buen rumbo

Laia Sanz sigue progresando en el Rally Dakar 2013 con una solvencia increíble. En la tercera etapa, entre Pisco y Nasca, con 243 kilómetros de especial, ha finalizado en 43º lugar, con un crono de 3h 09’56”, a 32 minutos del primero, y justo delante de Joan Barreda, vencedor de la jornada anterior.

La piloto de Gas Gas y KH-7 no ha cometido ningún error desde que empezó la carrera y está demostrando un rendimiento excelente en los desiertos peruanos. “La arena se me está dando muy bien y eso que desde el pasado Dakar no he podido entrenar nada en dunas, así que puedo estar muy contenta. Además, la navegación no me está dando problemas, al contrario me está saliendo todo bien por el momento. La clave es no cometer errores, no perderse, no ceder tiempo… y eso me está permitiendo progresar en la clasificación general”, asegura.

Laia explica que ha sabido superar los momentos en los que llegan las dudas: “Hoy he vuelto a rodar durante buena parte de la etapa sola sin coincidir con otros participantes y en un punto he vacilado porque no me cuadraba un rumbo con las roderas que había. Me he tomado uno o dos minutos para pensarlo bien y he acertado. A veces es mejor hacer una pequeña pausa para pensar bien qué camino seguir. Es la mejor manera de perder menos tiempo”.

En cuanto a su estado físico, Laia asegura estar fresca en estos compases iniciales de la carrera y no está acusando problema alguno en el dedo del pie que se lesionó: “Me siento bien por el momento. Este año, el comienzo de carrera está siendo un poco más tranquilo. Llegamos al vivac más temprano que en las dos ediciones anteriores y podemos descansar un poco más, aunque creo que eso se nos acaba mañana porque cada vez se irán complicando más las etapas y serán más largas. El dedo tampoco me está dando problemas. El primer día traté de ponerme las botas normales, pero me hicieron daño y volví a ponerme las botas especiales que me hicieron en Alpinestars. Desde entonces, todo bien”.

[Villamas]

Resumen TDP - Etapa 3
[flv]http://www.rtve.es/resources/TE_NGVA/mp ... 659589.mp4[/flv]

http://www.rtve.es/alacarta/videos/daka ... 3/1644273/

Resumen Eurosport - Etapa 3

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Resumen Etapa 3 - France 4

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http://depositfiles.com/files/wb6yvwgv9

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Etapa 4: Nazca - Arequipa

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Martes 8 de enero
Motos – Quads
Enlace: 429 km
Especial: 289 km
Coches – Camiones
Enlace: 429 km
Especial: 288 km

Análisis de Lucas Cruz de la etapa
"Un día difícil. Aquí está prevista la primera gran criba de la carrera. Además, es la primera etapa en la que los coches y las motos hacen recorridos diferentes, ya que el final de la especial es distinto para las motos, que tienen que bajar por una pendiente de 2 km de arena para llegar a la meta.


Para los coches las cosas no serán más fáciles. En esta zona el año pasado se quedaron atascados todos los pilotos oficiales, al menos en una ocasión, incluidos grandes ases en la arena como Peterhansel. Y para 2013 la organización ha prometido que será todavía más difícil. Se comienza con 50-60 km de dunas muy complicadas. Muchos participantes pasarán la noche en las dunas."

[Villamas]

A Carlos Sainz le han vuelto aplicar los 21 minutos que había perdido en la etapa 2, esto debido a que la ASO no ha podido confirmar si realmente el GPS fallo o no. Al matador le cambiaron el GPS y le volvieron a dejar los 21 minutos perdidos

[MM.COM]

[gcvracing]

Accidente del francés Pascal Thomasse...

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El infierno peruano: 4 peruanos más abandonaron el Dakar

Cuando Levigne catalogó a la etapa de hoy como el “infierno del Dakar” nunca pensamos que heriría al equipo peruano con tanta efectividad. Hoy cuatro pilotos locales de la división de camionetas han terminado su participación doce días antes de lo esperado

A primera hora dos de los pilotos, Ricardo Medina y Lucho Mendoza, que anoche decidieron dormir en el desierto, abandonaron el sueño y tuvieron que dar por concluida su participación.

Medina no logró arreglar su Polaris a tiempo y no llegó a la partida. Aún no hay una versión oficial sobre los daños sufridos por su vehículo y queda pendiente la explicación de por qué en la página de la organización aparece como excluido.

Mendoza, por su lado, quedó fuera producto de que la vuelta de campana de ayer dañó su camioneta duramente, y pese a los esfuerzos, no pudo repararla y tuvo lesiones, aunque no de consideración. “La gente de la organización inicialmente diagnosticó que nos habíamos roto algo y nos mandó a Lima en ambulancia pero al final no ha sido así. Se acabó nuestro Dakar. No sé ni qué sentir salvo que, una vez más, la sacamos barata. Ahora debo quedarme quieto por unos días”, admitió el popular Lucho Mendoza.

Otro peruano que se quedó en la partida fue Raúl Orlandini. El bicampeón peruano no logró reparar el motor de su prototipo en la noche y hoy se ha visto obligado a entregar la tarjeta de tiempos antes de lo esperado.

Juan Dibós y Gonzalo Yzaga, quienes ayer llegaron bastante retrasados a Pisco, han sido el último abandono peruano de la jornada. La dupla tampoco logró pasar el primer Way Point del día. Según informaciones preliminares el problema habría sido el motor de la FJ.

Tras estos abandonos, sumada a la baja de ayer de Juan Fernando López, el equipo peruano de camionetas se ha reducido de catorce competidores a solamente nueve.

[Villamas]

Coches: Gordon, volcado

Esperábamos que Robby Gordon pasara al ataque hoy (como siempre por otra parte), pero lo cierto es que el Hummer del estadounidense se encuentra en estos momentos 'patas arriba' a la altura del km 29 de la especial. La tripulación por suerte se encuentra sana y salva. Ahora queda por ver si el piloto podrá enderezar el vehículo y continuar con la etapa.

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11:13 : DECISIÓN DEL COLEGIO DE COMISARIOS

Los comisarios de la categoría de coches,Considerando el informe presentado por el Director de la Carrera,Considerando el testimonio del Director de la Carrera,Considerando la declaración del corredor número 303,Considerando la declaración del proveedor técnico ERTF,Han acordado lo siguiente:La anulación de la decisión tomada anteriormente por la Dirección de Carrera, atendiendo a los argumentos que se exponen a continuación:La Dirección de Carrera tomó su decisión el 6 de enero de 2013 con relación a la reclamación interpuesta por el corredor número 303 sobre la base de un análisis técnico parcial que avalaba que el GPS principal había presentado fallos de funcionamiento. Un análisis posterior más exhaustivo y detallado, basado en el informe final presentado por ERTF, ha concluido que el segundo GPS funcionaba con normalidad.

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Algunos vídeos de ayer y pasados

[vimeo]http://www.vimeo.com/56966863[/vimeo]

El problema que dejo afuera ayer a Holowczyc


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Motos al Wp6

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	005	BARREDA BORT (ESP)	HUSQVARNA	002:49:14		00:00:00
2	013	FARRES GUELL (ESP)	HONDA	002:56:42	00:07:28	00:00:00
3	009	PAIN (FRA)	YAMAHA	002:56:50	00:07:36	00:00:00
4	030	PIZZOLITO (ARG)	HONDA	003:00:28	00:11:14	00:00:00
5	017	BOTTURI (ITA)	HUSQVARNA	003:00:52	00:11:38	00:00:00
6	001	DESPRES (FRA)	KTM	003:02:41	00:13:27	00:00:00
7	026	GOUET (CHL)	HONDA	003:03:33	00:14:19	00:00:00
8	020	GONÇALVES (PRT)	HUSQVARNA	003:04:46	00:15:32	00:00:00
9	007	LOPEZ CONTARDO (CHL)	KTM	003:06:50	00:17:36	00:00:00

Cuadras WP3

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	250	PATRONELLI (ARG)	YAMAHA	001:38:53		00:00:00
2	265	HUSSEINI (NLD)	HONDA	001:38:53	00:00:00	00:00:00
3	252	LASKAWIEC (POL)	YAMAHA	001:45:22	00:06:29	00:00:00
4	277	VAN BILJON (ZAF)	E-ATV	001:48:26	00:09:33	00:00:00
5	268	FLORES SEMINARIO (PER)	YAMAHA	001:50:16	00:11:23	00:00:00
6	263	PALMA (CHL)	CAN-AM	001:51:00	00:12:07	00:00:00
7	253	SONIK (POL)	YAMAHA	001:51:54	00:13:01	00:00:00
8	256	BONETTO (ARG)	HONDA	001:52:15	00:13:22	00:00:00
9	261	CRUCES (CHL)	CAN-AM	001:53:41	00:14:48	00:00:00
10	283	MALAGA CARPIO (PER)	YAMAHA	001:57:24	00:18:31	00:00:00
11	284	FERNANDEZ (ARG)	CAN-AM	001:57:33	00:18:40	00:00:00
12	290	CLAVIGLIASSO (ARG)	CAN-AM	001:57:41	00:18:48	00:00:00
13	286	UMBERT OKUMURA (PER)	YAMAHA	001:58:11	00:19:18	00:00:00
14	272	DUVERNEY-PRET (FRA)	YAMAHA	001:58:36	00:19:43	00:00:00
15	278	DELESQUE (FRA)	HONDA	001:59:20	00:20:27	00:00:00
16	257	KOOLEN (NLD)	HONDA	002:01:50	00:22:57	00:00:00
17	274	SMITH (AUS)	HONDA	002:04:02	00:25:09	00:00:00
18	273	RAMIREZ (CHL)	CAN-AM	002:04:18	00:25:25	00:00:00
19	279	VINET (CHL)	CAN-AM	002:06:31	00:27:38	00:00:00
20	254	CASALE (CHL)	YAMAHA	002:06:35	00:27:42	00:00:00
21	259	LIPAROTI (FRA)	YAMAHA	002:07:01	00:28:08	00:00:00
22	282	DOMASZEWSKI (USA)	HONDA	002:09:01	00:30:08	00:00:00

Autos WP2

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	309	CHICHERIT (FRA), GARCIN (FRA)	SMG	000:45:15		00:00:00
2	303	SAINZ (ESP), GÖTTSCHALK (DEU)	BUGGY	000:45:53	00:00:38	00:00:00
3	302	PETERHANSEL (CHE), COTTRET (FRA)	MINI	000:46:18	00:01:03	00:00:00
4	300	AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP)	BUGGY	000:46:44	00:01:29	00:00:00
5	301	DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU)	TOYOTA	000:47:01	00:01:46	00:00:00
6	305	ROMA (ESP), PÉRIN (FRA)	MINI	000:48:15	00:03:00	00:00:00
7	307	NOVITSKIY (RUS), ZHILTSOV (RUS)	MINI	000:48:22	00:03:07	00:00:00
8	316	CHABOT (FRA), PILLOT (FRA)	SMG	000:49:09	00:03:54	00:00:00
9	352	COFFARO (VEN), MENESES (VEN)	TOYOTA	000:50:01	00:04:46	00:00:00
10	328	THOMASSE (FRA), LARROQUE (FRA)	BUGGY MD RALLYE	000:52:32	00:07:17	00:00:00
11	321	ERRANDONEA (AND), DEBRON (FRA)	SMG	000:54:15	00:09:00	00:00:00
12	337	OLHOLM (AUS), ASTON (GBR)	TOYOTA	001:03:29	00:18:14	00:00:00
13	348	GADASIN (RUS), KUZMICH (RUS)	G-FORCE PROTO	001:05:35	00:20:20	00:00:00

Camiones WP1

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	501	NIKOLAEV (RUS), SAVOSTIN (RUS), RYBAKOV (RUS)	KAMAZ	000:36:57		00:00:00
2	505	MARDEEV (RUS), BELYAEV (RUS), MIRNIY (RUS)	KAMAZ	000:37:27	00:00:30	00:00:00
3	510	KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS)	KAMAZ	000:40:09	00:03:12	00:00:00
4	504	STACEY (NLD), RUF (DEU), DER KINDEREN (NLD)	IVECO	000:40:10	00:03:13	00:00:00
5	507	BIASION (ITA), FIORI (ITA), HUISMAN (NLD)	IVECO	000:41:12	00:04:15	00:00:00
6	506	KOLOMY (CZE), KILIÁN (CZE), KILIÁN (CZE)	TATRA	000:42:28	00:05:31	00:00:00
7	503	LOPRAIS (CZE), BRUYNKENS (BEL), PUSTĚJOVSKÝ (CZE)	TATRA	000:43:27	00:06:30	00:00:00
8	500	DE ROOY (NLD), COLSOUL (BEL), RODEWALD (NLD)	IVECO	000:45:49	00:08:52	00:00:00

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Señal en vivo de Radio Maray:

http://www.maray.cl/envivo.php

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Motos WP7

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	090	DIGUIET (FRA)	KTM	001:45:32		00:00:00
2	005	BARREDA BORT (ESP)	HUSQVARNA	003:03:07	01:17:35	00:00:00
3	009	PAIN (FRA)	YAMAHA	003:11:18	01:25:46	00:00:00
4	013	FARRES GUELL (ESP)	HONDA	003:11:28	01:25:56	00:00:00
5	010	CASTEU (FRA)	YAMAHA	003:13:17	01:27:45	00:00:00
6	004	VILADOMS (ESP)	HUSQVARNA	003:14:43	01:29:11	00:00:00
7	030	PIZZOLITO (ARG)	HONDA	003:14:50	01:29:18	00:00:00
8	011	FARIA (PRT)	KTM	003:14:59	01:29:27	00:00:00
9	014	DUCLOS (FRA)	SHERCO	003:15:18	01:29:46	00:00:00
10	017	BOTTURI (ITA)	HUSQVARNA	003:15:32	01:30:00	00:00:00
11	003	RODRIGUES (PRT)	HONDA	003:15:50	01:30:18	00:00:00
12	018	PRZYGONSKI (POL)	KTM	003:16:23	01:30:51	00:00:00
13	040	VAN NIEKERK (ZAF)	KTM	003:17:16	01:31:44	00:00:00
14	001	DESPRES (FRA)	KTM	003:17:32	01:32:00	00:00:00
15	156	SMITH (AUS)	HONDA	003:17:36	01:32:04	00:00:00
16	092	ISRAEL ESQUERRE (CHL)	HONDA	003:18:14	01:32:42	00:00:00
17	026	GOUET (CHL)	HONDA	003:18:58	01:33:26	00:00:00
18	020	GONÇALVES (PRT)	HUSQVARNA	003:19:25	01:33:53	00:00:00
19	007	LOPEZ CONTARDO (CHL)	KTM	003:21:34	01:36:02	00:00:00
20	006	SVITKO (SVK)	KTM	003:21:35	01:36:03	00:00:00
21	032	JAKES (SVK)	KTM	003:23:04	01:37:32	00:00:00
22	008	ULLEVALSETER (NOR)	KTM	003:24:46	01:39:14	00:00:00

Cuadras Wp4

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	250	PATRONELLI (ARG)	YAMAHA	002:23:23		00:00:00
2	265	HUSSEINI (NLD)	HONDA	002:23:25	00:00:02	00:00:00
3	252	LASKAWIEC (POL)	YAMAHA	002:31:11	00:07:48	00:00:00
4	253	SONIK (POL)	YAMAHA	002:44:39	00:21:16	00:00:00
5	272	DUVERNEY-PRET (FRA)	YAMAHA	002:45:40	00:22:17	00:00:00
6	263	PALMA (CHL)	CAN-AM	002:46:32	00:23:09	00:00:00
7	256	BONETTO (ARG)	HONDA	002:50:46	00:27:23	00:00:00
8	286	UMBERT OKUMURA (PER)	YAMAHA	002:52:31	00:29:08	00:00:00
9	290	CLAVIGLIASSO (ARG)	CAN-AM	002:53:15	00:29:52	00:00:00
10	277	VAN BILJON (ZAF)	E-ATV	002:53:31	00:30:08	00:00:00
11	257	KOOLEN (NLD)	HONDA	002:53:45	00:30:22	00:00:00
12	254	CASALE (CHL)	YAMAHA	002:54:49	00:31:26	00:00:00
13	268	FLORES SEMINARIO (PER)	YAMAHA	002:56:43	00:33:20	00:00:00
14	283	MALAGA CARPIO (PER)	YAMAHA	002:57:24	00:34:01	00:00:00

Autos WP3

Código: Seleccionar todo

Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	309	CHICHERIT (FRA), GARCIN (FRA)	SMG	001:20:13		00:00:00
2	303	SAINZ (ESP), GÖTTSCHALK (DEU)	BUGGY	001:20:54	00:00:41	00:00:00
3	300	AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP)	BUGGY	001:22:08	00:01:55	00:00:00
4	302	PETERHANSEL (CHE), COTTRET (FRA)	MINI	001:22:34	00:02:21	00:00:00
5	301	DE VILLIERS (ZAF), VON ZITZEWITZ (DEU)	TOYOTA	001:24:07	00:03:54	00:00:00
6	307	NOVITSKIY (RUS), ZHILTSOV (RUS)	MINI	001:26:27	00:06:14	00:00:00
7	305	ROMA (ESP), PÉRIN (FRA)	MINI	001:27:01	00:06:48	00:00:00
8	352	COFFARO (VEN), MENESES (VEN)	TOYOTA	001:28:24	00:08:11	00:00:00
9	321	ERRANDONEA (AND), DEBRON (FRA)	SMG	001:34:16	00:14:03	00:00:00

Camiones WP2

Código: Seleccionar todo

Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	501	NIKOLAEV (RUS), SAVOSTIN (RUS), RYBAKOV (RUS)	KAMAZ	000:51:30		00:00:00
2	505	MARDEEV (RUS), BELYAEV (RUS), MIRNIY (RUS)	KAMAZ	000:54:22	00:02:52	00:00:00
3	510	KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS)	KAMAZ	000:59:30	00:08:00	00:00:00
4	500	DE ROOY (NLD), COLSOUL (BEL), RODEWALD (NLD)	IVECO	001:00:01	00:08:31	00:00:00
5	504	STACEY (NLD), RUF (DEU), DER KINDEREN (NLD)	IVECO	001:00:04	00:08:34	00:00:00
6	532	MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), KHISAMIEV (RUS)	KAMAZ	001:02:29	00:10:59	00:00:00
7	503	LOPRAIS (CZE), BRUYNKENS (BEL), PUSTĚJOVSKÝ (CZE)	TATRA	001:04:38	00:13:08	00:00:00
8	522	BEHRINGER (DEU), KUPPER (NLD), KARG (DEU)	MAN	001:05:19	00:13:49	00:00:00
9	502	VAN VLIET (NLD), ARTUR (DEU), PRONK (NLD)	MAN	001:06:14	00:14:44	00:00:00
10	524	VALTR (CZE), FIRST (CZE), KALINA (CZE)	LIAZ	001:07:00	00:15:30	00:00:00
11	506	KOLOMY (CZE), KILIÁN (CZE), KILIÁN (CZE)	TATRA	001:08:09	00:16:39	00:00:00
12	507	BIASION (ITA), FIORI (ITA), HUISMAN (NLD)	IVECO	001:28:05	00:36:35	00:00:00

[Villamas]

Motos WP8

Código: Seleccionar todo

Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	005	BARREDA BORT (ESP)	HUSQVARNA	003:23:14		00:00:00
2	009	PAIN (FRA)	YAMAHA	003:32:33	00:09:19	00:00:00
3	013	FARRES GUELL (ESP)	HONDA	003:33:19	00:10:05	00:00:00
4	030	PIZZOLITO (ARG)	HONDA	003:36:26	00:13:12	00:00:00
5	017	BOTTURI (ITA)	HUSQVARNA	003:37:31	00:14:17	00:00:00
6	001	DESPRES (FRA)	KTM	003:39:16	00:16:02	00:00:00
7	026	GOUET (CHL)	HONDA	003:41:15	00:18:01	00:00:00
8	020	GONÇALVES (PRT)	HUSQVARNA	003:41:25	00:18:11	00:00:00
9	007	LOPEZ CONTARDO (CHL)	KTM	003:43:18	00:20:04	00:00:00

Cuadras WP5

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	250	PATRONELLI (ARG)	YAMAHA	002:43:32		00:00:00
2	265	HUSSEINI (NLD)	HONDA	002:51:51	00:08:19	00:00:00
3	252	LASKAWIEC (POL)	YAMAHA	002:52:52	00:09:20	00:00:00
4	253	SONIK (POL)	YAMAHA	003:06:07	00:22:35	00:00:00
5	272	DUVERNEY-PRET (FRA)	YAMAHA	003:08:39	00:25:07	00:00:00

[Villamas]

Primeras motos en Meta, donde habría cambio de líder ahora Pain pasaría a comandar la clasificación

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	005	BARREDA BORT (ESP)	HUSQVARNA	003:41:09		00:00:00
2	009	PAIN (FRA)	YAMAHA	003:49:32	00:08:23	00:00:00
3	013	FARRES GUELL (ESP)	HONDA	003:52:49	00:11:40	00:00:00
4	030	PIZZOLITO (ARG)	HONDA	003:53:41	00:12:32	00:00:00
5	017	BOTTURI (ITA)	HUSQVARNA	003:56:20	00:15:11	00:00:00
6	001	DESPRES (FRA)	KTM	003:58:44	00:17:35	00:00:00
7	026	GOUET (CHL)	HONDA	003:59:09	00:18:00	00:00:00
8	020	GONÇALVES (PRT)	HUSQVARNA	004:00:37	00:19:28	00:00:00
9	007	LOPEZ CONTARDO (CHL)	KTM	004:02:45	00:21:36	00:00:00

[Villamas]

005 - Barreda Bort, vencedor del día

El piloto español Joan Barreda Bort (ESP/Husqvarna), cuya posición de salida ha sido hoy más favorable que la de ayer, ha sabido aprovechar dicha posición para completar la especial en 3h41'09". Adelanta así a Olivier Pain (FRA/Yamaha) +8'23" , David Casteu (FRA/Yamaha) +10'42" y Gerard Farrés Güell (ESP/Honda) +11'40". El trío ganador de ayer por la noche, que se ha encargado de abrir la pista, ha perdido terreno con respecto al español. Destacamos la posición de Cyril Despres (FRA/KTM), a 17'35" del tiempo de referencia, Francisco López (CHL/KTM) a 21'36" y Paulo Gonçalves (PRT/Husqvarna) a 19'28".

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	005	BARREDA BORT (ESP)	HUSQVARNA	003:41:09		00:00:00
2	009	PAIN (FRA)	YAMAHA	003:49:32	00:08:23	00:00:00
3	010	CASTEU (FRA)	YAMAHA	003:51:51	00:10:42	00:00:00
4	013	FARRES GUELL (ESP)	HONDA	003:52:49	00:11:40	00:00:00
5	003	RODRIGUES (PRT)	HONDA	003:52:52	00:11:43	00:00:00
6	011	FARIA (PRT)	KTM	003:53:27	00:12:18	00:00:00
7	030	PIZZOLITO (ARG)	HONDA	003:53:41	00:12:32	00:00:00
8	004	VILADOMS (ESP)	HUSQVARNA	003:53:49	00:12:40	00:00:00
9	018	PRZYGONSKI (POL)	KTM	003:55:10	00:14:01	00:00:00
10	014	DUCLOS (FRA)	SHERCO	003:55:20	00:14:11	00:00:00
11	040	VAN NIEKERK (ZAF)	KTM	003:56:16	00:15:07	00:00:00
12	017	BOTTURI (ITA)	HUSQVARNA	003:56:20	00:15:11	00:00:00
13	123	FAGGOTTER (AUS)	YAMAHA	003:57:46	00:16:37	00:00:00
14	092	ISRAEL ESQUERRE (CHL)	HONDA	003:58:21	00:17:12	00:00:00
15	001	DESPRES (FRA)	KTM	003:58:44	00:17:35	00:00:00
16	026	GOUET (CHL)	HONDA	003:59:09	00:18:00	00:00:00
17	029	CASELLI (USA)	KTM	003:59:34	00:18:25	00:00:00
18	020	GONÇALVES (PRT)	HUSQVARNA	004:00:37	00:19:28	00:00:00
19	007	LOPEZ CONTARDO (CHL)	KTM	004:02:45	00:21:36	00:00:00
20	032	JAKES (SVK)	KTM	004:02:48	00:21:39	00:00:00
21	006	SVITKO (SVK)	KTM	004:03:09	00:22:00	00:00:00
22	037	CURTIS (ZAF)	KTM	004:03:11	00:22:02	00:00:00
23	012	PEDRERO GARCIA (ESP)	KTM	004:04:51	00:23:42	00:00:00
24	039	FISH (AUS)	HUSQVARNA	004:05:09	00:24:00	00:00:00
25	008	ULLEVALSETER (NOR)	KTM	004:05:30	00:24:21	00:00:00

Cuadras WP6

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	250	PATRONELLI (ARG)	YAMAHA	003:22:22		00:00:00
2	265	HUSSEINI (NLD)	HONDA	003:31:20	00:08:58	00:00:00
3	252	LASKAWIEC (POL)	YAMAHA	003:33:40	00:11:18	00:00:00
4	253	SONIK (POL)	YAMAHA	003:45:56	00:23:34	00:00:00
5	272	DUVERNEY-PRET (FRA)	YAMAHA	003:51:19	00:28:57	00:00:00
6	254	CASALE (CHL)	YAMAHA	003:56:48	00:34:26	00:00:00

Autos WP5

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	309	CHICHERIT (FRA), GARCIN (FRA)	SMG	002:20:55		00:00:00
2	302	PETERHANSEL (CHE), COTTRET (FRA)	MINI	002:22:05	00:01:10	00:00:00
3	300	AL-ATTIYAH (QAT), CRUZ (ESP)	BUGGY	002:22:38	00:01:43	00:00:00
4	305	ROMA (ESP), PÉRIN (FRA)	MINI	002:26:23	00:05:28	00:00:00
5	307	NOVITSKIY (RUS), ZHILTSOV (RUS)	MINI	002:30:36	00:09:41	00:00:00

Camiones WP3

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Pos.	N°	Nombre	Marca	Tiempo	Variación	Penalización
1	501	NIKOLAEV (RUS), SAVOSTIN (RUS), RYBAKOV (RUS)	KAMAZ	001:33:20		00:00:00
2	505	MARDEEV (RUS), BELYAEV (RUS), MIRNIY (RUS)	KAMAZ	001:36:45	00:03:25	00:00:00
3	500	DE ROOY (NLD), COLSOUL (BEL), RODEWALD (NLD)	IVECO	001:40:16	00:06:56	00:00:00
4	504	STACEY (NLD), RUF (DEU), DER KINDEREN (NLD)	IVECO	001:41:53	00:08:33	00:00:00
5	510	KARGINOV (RUS), DEVYATKIN (RUS), MOKEEV (RUS)	KAMAZ	001:43:18	00:09:58	00:00:00
6	532	MARDEEV (RUS), MIZYUKAEV (RUS), KHISAMIEV (RUS)	KAMAZ	001:47:10	00:13:50	00:00:00
7	503	LOPRAIS (CZE), BRUYNKENS (BEL), PUSTĚJOVSKÝ (CZE)	TATRA	001:47:40	00:14:20	00:00:00
8	502	VAN VLIET (NLD), ARTUR (DEU), PRONK (NLD)	MAN	001:52:10	00:18:50	00:00:00
9	506	KOLOMY (CZE), KILIÁN (CZE), KILIÁN (CZE)	TATRA	001:53:50	00:20:30	00:00:00
10	507	BIASION (ITA), FIORI (ITA), HUISMAN (NLD)	IVECO	002:12:53	00:39:33	00:00:00

[Villamas]

303 - Más problemas para Sainz...

Tras haber sido víctima ayer de problemas de tipo eléctrico, Carlos Sainz parece pasar de nuevo por dificultades, en este caso mecánicas. El español se encuentra parado desde hace unos veinte minutos a la altura del km 147.

[Villamas]

En este momento por Eurosport2 están con tomas del Dakar en vivo

http://mypremium.tv/ (Escojan Eurosport2)

o aquí

http://www.rapifutbol.com/2011/06/euros ... nline.html