La carrera de 24 horas ADAC TOTAL en Nürburgring es una de las clásicas de resistencia más exigentes del mundo. La combinación de 25,37 kilómetros del circuito Nordschleife y el circuito del Gran Premio, junto con el imprevisible clima de la región de Eifel, supone un enorme desafío para el hombre y la máquina. Por ello, el equipo FFF Racing de Hankook participará en la maratón de 24 horas con un equipo de pilotos de alto nivel y también competirá en las Series de resistencia de Nürburgring antes del gran evento.
Al volante del Lamborghini Huracán GT3 EVO estarán Andrea Caldarelli y Marco Mapelli, dos pilotos que han conseguido los títulos de piloto y de equipo en las Blancpain GT Series y que también han ganado la competición de resistencia de Blancpain GT con el mismo coche. El tercer piloto del equipo FFF Racing de Hankook es Mirko Bortolotti, que ya ha cosechado dos victorias en el cockpit del Lamborghini Huracán GT3 EVO en la clase GTD en las 24 horas de Daytona, y que subió a lo más alto del podio en la misma categoría en las 12 horas de Sebring. Completa el cuarteto italiano el joven Giacomo Altoè, cuyo mayor éxito hasta la fecha ha sido la victoria general en el International GT Open.
En palabras de Songyang Fu, director del equipo Hankook FFF Racing Team: «Estoy muy satisfecho de poder presentar un cuarteto de pilotos tan fuerte. Los cuatro pilotos ya han conseguido grandes éxitos y han ganado muchos campeonatos con nosotros. Todos los años, la carrera de 24 horas ADAC TOTAL en Nürburgring es un gran reto para todos los participantes. Sin embargo, con los neumáticos de competición de alta calidad del fabricante de neumáticos Premium Hankook, nuestro Lamborghini Huracán GT3 EVO y la impresionante alineación de pilotos, estamos preparados para ese reto. Para destacar visualmente la nueva asociación, hemos combinado los colores y el diseño de Hankook con los elementos gráficos tradicionales de Lamborghini en la rotulación de nuestro coche».
Manfred Sandbichler, Director de Hankook Motorsport en Europa, ha declarado lo siguiente: «Este cuarteto de pilotos de alto nivel ofrece al equipo FFF Racing de Hankook una gran oportunidad de ganar la 49ª edición de la carrera de 24 horas ADAC TOTAL. Cada uno de los cuatro pilotos de la fábrica italiana es un referente en las carreras de GT y ya pueden presumir de muchos éxitos al volante del Lamborghini Huracán GT3 EVO. Las carreras previas a las 24 horas clásicas de Eifel deben servir para afinar la cooperación entre todos los participantes. La excelente colaboración entre Hankook y el equipo FFF Racing queda patente en la nueva carrocería del coche, que combina los colores y elementos de diseño gráfico tanto de Hankook como de Lamborghini».
Amplíe sus horizontes con este híbrido auto recargable. Lexus UX 250H Black Line, dispone de un motor de combustión de 2.0 litros y 16 válvulas Dual VVT-I, con 146 caballos de fuerza que, en conjunto con su motor eléctrico, da por resultado 183 caballos de fuerza. Integra, además, la nueva generación de transmisión E-CVT y su sistema de tracción integral E-Four.
“El conductor y sus acompañantes podrán conquistar las calles costarricenses resguardados por un conjunto de sistemas de seguridad activos como frenos de discos en las cuatro ruedas, sistemas de ABS con asistencia de frenado, HAC, control de estabilidad y frenado automático en caso de colisión a la hora de parqueo. Además, incluye sensores de proximidad en la parte delantera y trasera, monitor de reversa con cámara, sistema de advertencia de presión de llantas, ocho airbags, cinturones de tres puntos con pretensor y limitador de fuerza para todas las plazas. Todas estas características se potencian con el respaldo y excelencia en el servicio que brinda Grupo Purdy”, agregó Rivers.
El logo Alfa Romeo está flanqueado por el Quadrifoglio (trébol de cuatro hojas) tradicionalmente asociado a los proyectos deportivos de Alfa Romeo, y el logo de Autodelta, la legendaria escudería de la marca. Estos logotipos adornan la carrocería y contribuyen a la creación de uno de los monoplazas más destacados, con un diseño clásico que simboliza la pasión y la tradición de las marcas a las que representa.
Para este proyecto, Bridgestone también contempló la necesidad de que fuera amigable con el ambiente y contribuyera a la sostenibilidad, y por esto, el taller genera su propia energía eléctrica mediante baterías, sin la necesidad de mantener la móvil encendida mientras se brindan los servicios, reduciendo de esta forma las emisiones y la contaminación sónica. Además, todos los residuos generados en la operación como llantas en desuso, aceite quemado, entre otros, son trasladados para su disposición adecuada, esto como parte del programa de reciclaje del Car Club Firestone.
