RPM TV informa que el Campeonato Nacional de Desafío 4×4, ya no se realizará este mes de diciembre como se tenía previsto. La organización, quien cumplirá 19 años en realizar el exitoso evento, anuncia que el próximo mes de febrero será la fecha donde las mejores tripulaciones todoterreno del país competirán por el certamen nacional.
“Tomamos la decisión de cambiar la fecha por temas de logística. Sabemos que todos los amantes de los motores esperaban el Desafío 4×4 durante diciembre, sin embargo, nuestro compromiso de hacer un evento de excelencia, nos llevó a tomar la decisión de trasladarlo dos meses después”, explicó el Sr. Manrique Mata, presidente de RPM TV.
La productora se encuentra definiendo la fecha exacta del evento, el cual se realizará como es habitual en el antiguo Hipódromo de San Isidro del Tejar del Guarco en Cartago, y desde ya se anuncia que se estrenará la disciplina del motocross de enduro con el desarrollo del Latinoamericano de Enduro Desafío.
Este lunes en nuestro programa mundomotorizado.com en el Canal TD+, Eduardo Aguilar director técnico de la categoría de automovilismo Costa Rican Touring Car Championship, confirmó de forma oficial la continuidad de las categorías CTCC y Yaris Cup por los próximos dos año.
Aguilar explicó quienes manejaran desde ahora el automovilismo nacional y los planes más inmediatos para ambas categorías, puede observar una amplia entrevista en el video.
Algunos detalles de la entrevista :
Calendario iniciaría en marzo 2019, tres carreras con formato sprint y tres más endurance.
El primer endurance será en la fecha 1, y serán las Tres Horas de Costa Rica , se intenta que corran autos GT1 y GT3.
La Nación ya no organizará el CTCC, lo ha cedido por dos años al grupo de Eduardo Aguilar y Manfred Valverde.
Una categoría de automovilismo criolla podría acompañar en las jornadas del CTCC.
CTCC permitirá a partir de ahora equipos privados, con cualquier marca de autos del mercado.
El Suzuki Jimny es un modelo icono a nivel mundial, su tamaño y sus capacidad off road lo han hecho famoso en más de 194 países desde 1970 cuando fue lanzado, ahora la nueva generación del Jimny ya llegó a Costa Rica pero lamentablemente aún no estará disponible para la venta al público.
MundoMotorizado confirmó que la semana anterior llegaron 30 unidades del nuevo Jimny a nuestro país que serán entregadas a un rent a car, sin embargo las unidades para venta al público en general deberán esperar algunos meses para poder ser comercializadas.
La razón es simple, la producción en la fabrica está muy comprometida y recientemente la noticia llegó a Distrito Automotriz, representante de la marca en Costa Rica, será hasta el mes de junio del próximo año que lleguen al país las primera unidades para la venta.
Los modelos que llegaron para los rent a cars son de la versión GA, es decir la más economica, para el público en general también vendrá a nuestro país la versión GL, que tiene más equipamiento.
El piloto costarricense Danny Formal terminó en la segunda posición de la final de la categoría Shifter Rok del evento denominado «Rok the Río» que se corrió esta semana en Las Vegas, Estados Unidos.
Esta fue la primera carrera del piloto nacional con su nuevo equipo Leading Edge Motorsports con el cual Formal se mostró solidó durante los cuatro heats clasificatorios que realizó entre el jueves y viernes, logrando tres primeros lugares y una segunda posición.
Sin embargo para el evento final Formal sufrió con el motor de su Kart el cual perdió potencia según explicó el costarricense desde Las Vegas, terminando en la segunda posición final a la cual entró en línea de meta apenas 0.080 milésimas de segundo después del piloto ganador, es decir, práctica fue un final de fotografía.
«Nosotros contamos con solo un motor para toda la semana y pues eso paso factura al llegar a la final con menos potencia que nuestros rivales, no es lo que queríamos pero igual estamos contentos, mi equipo es muy profesional» explicó Formal desde Las Vegas.
Poco a poco los mitos sobre los autos chinos en nuestro país han quedado atrás gracias al trabajo de algunas marcas como por ejemplo JAC, en nuestro país es distribuida por la agencia Vehículos de Trabajo que cuenta con un portafolio de productos como los SUV S2 y S3, S5 Turbo y también su pick up T6.
La T6 tiene un tamaño similar a cualquier pick up del mercado, tiene un largo de 5.315 mm, 1.830 mm de ancho y además 1.815 mm de alto, la capacidad de carga es de 900 kilogramos, su diseño además es moderno y el peso del auto es de 2.830 kilos.
El motor de la T6 es de 2.0 litros que genera 136 caballos de fuerza con 320 Nm de torque que trabaja de buena forma con su transmisión de 6 velocidades, la suspensión es independiente de doble tijereta con resorte helicoidal adelante, y atrás eje rígido con ballestas.
En cuanto a seguridad la T6 cuenta con dos bolsas de aire, sus frenos adelante son de disco y atrás de tambor, cuenta con sistema ABS y EBD, además tiene cierre central, vidrios electricos, camara de retroceso y los asientos son de cuero sintético.
En la calle el manejo de la T6 es bastante normal y estable esto a pesar de su peso y tamaño, en caminos dificiles logra sacar la tarea sin problema con una eficiente entrega de potencia, nosotros la conducimos durante un par días y varios cientos de kilometros como parte de nuestro test drive.
Es decir, la T6 es robusta y puede soportar sin problema cualquier jornada de trabajo, su rango de precio inicia en $25.490 y si usted requiere información puede llamar al teléfono 2242-7000 o bien visitar la página web de Jac en Costa Rica haciendo clic aquí.
Porsche no se detiene en busca de mostrar su performance y ha conseguido la mejor vuelta en un auto de producción en el legendario circuito del Infierno Verde en Nürburgring, el equipo Manthey Racing ha trabajado en un 911 GT2 RS y ha pulverizado el récord.
El anterior récord de 6:47,3 es historia, el piloto Lars Kern ha logrado un mejor tiempo de 6:40.3 con el 911 GT2 RS de 700 caballos de fuerza con algunas modificaciones desarrolladas en especifico para ese circuito.
Auto Subaru de Costa Rica aprovechó la celebración de su aniversario número 40 para presentar en nuestro país la quinta generación de su modelo Forester, uno de sus autos tipo SUV más vendidos a nivel mundial que tiene como grandes novedades mejoras significativas en cuanto a seguridad y comodidad.
En Costa Rica este nuevo SUV está disponible en dos versiones que son Forester L y Forester Sport con Eye Sight, este último el nuevo sistema preventivo de seguridad en carretera de la marca que hace que el auto frene solo de ser necesario, los precios de introducción del modelo son de $44.000 y $50.500 respectivamente.
Además, el nuevo Forester esta diseñado bajo la nueva plataforma global de Subaru que entre cosas mejora el auto en seguridad y comodidad para sus pasajeros esto gracias a la rigidez de la carrocería que mejoró entre un 70 y un 100%.
Elmotor del nuevo Forester es de 2.5 litros genera 189 caballosa 5.800 revoluciones por minuto, su fuerza de torque es de 239 nm girando a 4.400 rpm y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 9,5 segundos, ambas versiones cuentas con el sistema Symmetrical AWDcon tracción permanente en las cuatro ruedas que es más estable y balanceado.
En cuanto al entretenimiento a bordo (Subaru Infotaiment) el auto cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas en la versión Sport, el sistema de audio es Harman/Kardon y se pueden conectar su telefóno gracias al Apple CarPlay o al Android Auto, ambas versiones cuentan con cámara de visión trasera.
En cuanto a la seguridad el autocuenta con bolsas de aire adelante, laterales para conductor y pasajero, de cortina en ambos lados adelante y atrás, también en las rodillas, también tiene frenos ABS y cuenta con asistente de arranque en pendiente.
Tecnología de seguridad Eye Sight
EyeSight es un sistema desarrollado por ingenieros SUBARU que monitorea el camino frente al vehículo, lo que le permite reconocer situaciones de conducción potencialmente peligrosas y asistir al conductor para reducir el riesgo de sufrir una colisión frontal. ( lea nota aparte )
Puede ver la ficha técnica del nuevo Forester haciendo clic aquí.
Tan sólo 10 minutos y 37 ofertas fueron necesarias para que el premio mayor de los coleccionistas de Porsche encontrara un nuevo hogar: el 911 Turbo Classic Series se reunió con su nuevo dueño el sábado anterior en el Porsche Experience Center de Atlanta (Estados Unidos) como parte de la ’Subasta 70 Aniversario de Porsche 2018’ organizada por la casa RM Sotheby’s.
Este automóvil, basado en una carrocería original del modelo 993, fue subastado por 3.125.000 dólares. La pieza única creada por Porsche Classic ya es considerada un artículo de colección muy solicitado. El ingreso neto de 2.950.000 dólares será destinado a la Fundación Ferry Porsche, entidad sin ánimo de lucro que fue creada el año pasado para conmemorar los ‘70 años de autos deportivos Porsche’. Porsche Classic también diseñó dos piezas originales inspiradas en el ‘Proyecto Oro’ como un regalo especial para todos los propietarios de modelos 993. Los clientes de Porsche pueden optar por actualizar sus vehículos con una nueva tapa para el tanque de combustible de aluminio (disponible para todos los modelos 911 de 1980 a 1998) y un tubo de escape negro.
Un total de 51 vehículos fueron subastados durante la subasta del fin de semana. El precio base para el 911 Turbo Classic Series fue de 175.000 dólares, valor que equivale al precio de venta de un 911 Turbo S de 1998. La historia detrás del modelo ‘Project Gold’ es tan inusual como el diseño en sí mismo: pintado en Golden Yellow Metallic (Oro Amarillo Metálico), hace referencia al 911 Turbo S Exclusive Series de 2018. Los rines negros están resaltados con detalles en diseño Golden Yellow, mientras que los asientos y el acabado interior están hechos en negro con detalles Golden Yellow. La carrocería cuenta con las características entradas de aire del 911 Turbo S modelo 993. El Classic Series de 450 caballos de potencia (331 kW) tuvo su estreno mundial en Porsche Rennsport Reunion, en Laguna Seca (Estados Unidos) el pasado 27 de septiembre.
La Fundación Ferry Porsche lleva el nombre del fundador de la marca, Ferry Porsche, y centras sus actividades benéficas en Stuttgart y Leipzig, ciudades en las que la empresa de autos deportivos tiene sus plantas de producción. También apoya proyectos en otros países en donde la marca tiene subsidiarias. La fundación apoya el trabajo en los campos de educación, investigación, deportes, cultura y asuntos sociales. En el futuro, la fundación también planea centrarse más en sus propios proyectos.
La fecha final del Campeonato Nacional de Rally que se correrá el próximo sábado 10 de noviembre tendrá un total de 89,6 kilómetros de recorrido en etapas especiales según la información publicada este miércoles en el Facebook oficial de la Asociación Organizadora de Rallies (AORA).
Serán ocho tramos cronometrados que se correrán ese día cada uno con un distancia de 11,2 kilómetros y el primero de ellos iniciará a las 10:30 de la mañana, la competencia se realizará en la Finca La Ponderosa en Bagaces, Guanacaste.
Según la publicación el horario de cierre del tramo al público será desde las 9:30 de la mañana y además las tripulaciones participantes tendrán dos servicios de 45 minutos cada uno.
