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Porsche destaca la eficiencia de los recursos en su planta de Leipzig

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Con motivo del Día Mundial de la Tierra, Porsche Leipzig aprovecha la oportunidad para concienciar sobre el uso eficiente de los recursos. Además, el fabricante de autos deportivos invita a sus empleados a participar activamente en la protección del medio ambiente. El 22 de abril de cada año son llevadas a cabo innumerables acciones en este sentido con carácter global. El día centrado en la Tierra surgió de un movimiento estudiantil en Estados Unidos en la década de 1970.

“Estamos comprometidos con el Acuerdo de París y nos hemos fijado metas ambiciosas sobre estos asuntos”, dijo Albrecht Reimold, miembro del Consejo Directivo de Porsche AG responsable de Producción y Logística, y también promotor de la estrategia de sostenibilidad de la compañía. “En términos concretos, en 2030 Porsche pretende ser neutral en CO2 en toda la cadena de valor y en el ciclo de vida de los vehículos nuevos que salgan a la venta. La proporción de todos los vehículos nuevos con sistemas de propulsión totalmente eléctricos será de más de 80 por ciento a partir de ese mismo año. Somos pioneros en movilidad sostenible y adoptamos un enfoque general de la movilidad eléctrica”.

El programa de eficiencia de recursos es una parte integral del sistema de producción en la planta de Porsche en Leipzig. Esto incluye inspecciones periódicas del uso de la energía y talleres de formación sobre diferentes disciplinas. El objetivo es examinar los procesos en cuanto a su eficiencia de recursos y mejorarlos continuamente. “Empezamos por determinar la situación actual y realizamos un análisis de los datos de consumo”, dijo Gerd Rupp, Presidente del Consejo Directivo de Porsche Leipzig GmbH. “Sobre esta base, identificamos el potencial y definimos medidas concretas para las áreas individuales”. El programa de eficiencia de recursos establecido en 2014 contempla ahorros en un total de cinco puntos clave: consumo energético, emisiones de CO2, generación de residuos, consumo de agua y emisiones de disolventes.

El programa de eficiencia de recursos ahorra más de U$4 millones anuales
Las medidas particularmente eficientes en 2021 incluyeron, entre otras, un modo ecológico para los robots de soldadura empleados en la fabricación de carrocerías. Estos apagan las pistolas de soldadura automáticamente después de 60 segundos de inactividad, ahorrando así aire comprimido en aquellos momentos en los que no están trabajando sobre alguna pieza. También fue implementado un modo de ahorro de energía en el sistema de transporte del taller de pintura: 400 convertidores de frecuencia apagan automáticamente la fuente de alimentación cuando no está en uso. En el futuro, esto se extenderá a todo el sistema de transporte para lograr un beneficio aún mayor. Gracias a estas medidas, la planta de Leipzig está consiguiendo ahorrar anualmente unos 4,3 millones de dólares (cuatro millones de euros).

“El objetivo es minimizar el impacto ambiental de cada vehículo. Gracias al excelente compromiso de nuestros trabajadores en la fábrica, pudimos superar nuestra meta fijada para 2021”, dijo Gerd Rupp. El indicador interno de ‘reducción del impacto ambiental en la producción’ de la planta también ha sido mejorado continuamente desde 2014, hasta abarcar el desarrollo general de los cinco puntos clave. El año pasado, este indicador se situó en el 62,4 por ciento.

#projectonehour: día de acción de los empleados
Con motivo de la celebración del ‘Día de la Tierra’, que tendrá lugar mañana, Porsche quiere motivar a sus empleados para que se involucren de manera activa en materias de sostenibilidad y conciencia ambiental. Por ello, invita a los trabajadores a completar un curso online como parte del programa #projectonehour, que incluye un cuestionario sobre el clima, consejos para una acción sostenible en la vida cotidiana y una calculadora de su propia huella de carbono. El objetivo de la formación es crear conciencia sobre los problemas ambientales.

Sostenibilidad en todos los ámbitos
Un rasgo distintivo de los esfuerzos de sostenibilidad de Leipzig es su diversidad. Además de una producción inteligente que ahorra recursos, también existen varios proyectos para preservar la biodiversidad: algunos uros y ponis exmoor, tres millones de abejas melíferas y numerosas especies nativas de animales salvajes viven en armonía en el ecosistema propio de la fábrica. Porsche adopta así un enfoque holístico de la sostenibilidad, que le ha llevado a obtener importantes distinciones; entre ellas, el ‘Premio a la Gestión Lean & Green’ en la categoría OEM de automoción o la máxima calificación Platino del Consejo Alemán de Construcción Sostenible (DGNB).

Un componente central de la estrategia de sostenibilidad de Porsche es su pretensión de convertirse en un ‘fabricante de impacto cero’, en otras palabras, que no deje huella ecológica alguna. A este respecto, la compañía ya ha alcanzado un hito importante en su sede de Zuffenhausen, que es neutra en carbono desde 2020, seguida por la de Leipzig desde principios de 2021. En cuanto a su gama de vehículos, la compañía ha sentado las bases de la electrificación y de las tecnologías de propulsión alternativas del futuro. En 2023 está previsto que el próximo Macan salga de la línea de montaje de Leipzig con un sistema de propulsión totalmente eléctrico.

Le dimos un primer vistazo al nuevo KIA SPORTAGE 2023

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El nuevo Kia Sportage 2023 ya está en Costa Rica, nos fuimos a conocerlo a la agencia Quality Motors y aquí se los presentamos.

Por sétimo año consecutivo el Ford Mustang es el cupé deportivo más vendido del mundo

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Por séptimo año consecutivo, Ford Mustang®, que celebra su cumpleaños 58, es el cupé deportivo más vendido del mundo, según el análisis de Ford de los datos de registro de S&P Global Mobility*.

Mustang retiene su corona de ventas para 2021 liderado por el pináculo del rendimiento V8 de 5.0 litros, Mustang Mach 1 y el Mustang Shelby® GT500® listo para la pista, el Ford más poderoso legal para la calle en la historia y el Mustang más avanzado para la calle o la pista.

“Cuando los entusiastas de todo el mundo se suben a un Mustang, desatan esa sensación de libertad y experimentan la carretera abierta”, dijo Kumar Galhotra, presidente de Ford Blue. “Ese sentimiento, junto con el diseño icónico, los asombrosos sistemas de propulsión y una comunidad global apasionada contribuyen a convertir a Mustang en un líder de ventas por séptimo año consecutivo”.

Según datos internos de Ford, Estados Unidos sigue siendo el lugar de mayor demanda para Mustang, representando el 76 % de las ventas mundiales. Otros mercados que experimentaron un crecimiento en las ventas de Mustang en 2021 incluyen Nueva Zelanda, con un aumento del 54.3 %; Brasil, con un aumento del 37.3 %; y Corea del Sur, con un aumento del 16.6 %. Para aquellos que querían un Mustang, los pedidos individuales de los clientes casi se duplicaron en 2021 en comparación con el año anterior.

Ford busca continuar este impulso con cinco nuevas ediciones especiales en la línea de vehículos, que incluyen Mustang Ice White (también disponible en Mustang Mach-E), Shelby GT500 Heritage Edition, GT California Special, Coastal Limited y Stealth. Desde Mustang EcoBoost® hasta Shelby GT500, hay una edición especial en cada nivel de desempeño para los entusiastas de los ‘muscle cars’.

Mustang también adquiere ocho nuevas opciones de color para 2022, incluido el Code Orange, exclusivo de Ford Performance para Shelby GT500, mientras que Brittany Blue Metallic regresa específicamente para los modelos Shelby GT500 Heritage y Coastal Limited. Hay nuevos colores adicionales disponibles en toda la línea, incluidos Atlas Blue Metallic, Cyber ​​Orange Metallic Tri-Coat, Dark Matter Grey Metallic, Eruption Green Metallic, Grabber Blue Metallic y Mischievous Purple Metallic.

Mustang Mach-E, el miembro más nuevo de la familia Mustang, también tuvo un exitoso 2021 como uno de los productos más populares de Ford. Además de un sólido primer año completo de ventas, el Mustang Mach-E ganó una vitrina de trofeos con premios de prensa, incluidos el codiciado North American Utility Vehicle of the Year; el EV of the Year 2021 de Car and Driver; el 2021 Wards 10 Best; y un premio Kelley Blue Book Best Buy de 2022. Mustang Mach-E también fue recientemente nombrado finalista para el World Car of the Year 2022.

Hankook Ventus S1 evo 3 como equipo original en el BMW i4

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El fabricante de neumáticos premium Hankook va a equipar de fábrica al BMW i4 Gran Coupé con neumáticos Ultra High Performance (UHP). Las medidas abarcan neumáticos mixtos de 18 y 19 pulgadas. Hay además un modelo de 19 pulgadas antipinchazos y uno de 18 pulgadas como versión polivalente.

En el BMW i4 se emplearán los neumáticos Ultra-High-Performance (UHP) del tipo Ventus S1 evo 3. «El ajuste de un neumático para su uso en un vehículo eléctrico, como el BMW i4, es algo especialmente exigente», comenta Sanghoon Lee, presidente de Hankook Tire Europe. «Por ello, nos aprovechamos ahora de haber potenciado con fuerza ya hace años la investigación en este ámbito. Con el BMW i4 seguimos reforzando nuestra presencia en el sector de automóviles eléctricos deportivos, algo de cual me siento muy orgulloso.»

Ventus S1 evo 3, una buena elección para el BMW i4

El modelo Ventus S1 evo 3 combina el bloque lateral reforzado con núcleos de talón de alta resistencia garantizando así una conducción deportiva, dinámica y precisión en la dirección. Además, la carcasa de rayón de especial ligereza y el material compuesto de aramida en la zona de los cinturones, reduce en parte el crecimiento no deseado del perímetro de rodadura, incluso a velocidades muy altas, lo que también tiene un efecto positivo sobre la estabilidad de la conducción y la precisión direccional. El compuesto especial de la banda de rodamiento, que utiliza resinas naturales de alto rendimiento, garantiza el agarre necesario y unas excelentes prestaciones de tracción y frenado.

Grupo Q celebra 70 años en el camino de la innovación

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Con el objetivo de  estar siempre a la vanguardia en materia de innovación, Grupo Q celebra su 70 aniversario impulsando estrategias comerciales y corporativas que le permiten ser un aliado integral de sus clientes, así como fortalecer su liderazgo en el sector automotriz en Centroamérica.

Uno de los pilares de la  corporación con presencia en El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Honduras y Costa Rica es la innovación en el servicio, por ello, a lo largo de estas siete décadas ha implementado programas de fidelización que elevan la experiencia del cliente en las salas de venta; atención especializada sobre planes de financiamiento, portafolio de productos, y servicio post venta, con una comprometida atención en los departamentos de taller y repuestos.

Siempre en la senda de la innovación, Grupo Q ha sido pionero en la innovación tecnológica con  canales de autogestión como la aplicación MiGrupoQ desde la que el cliente puede hacer sus consultas en cualquier momento y lugar, así como la plataforma SmartQ, un nuevo servicio que a través de tecnología de geolocalización y telemetría permite activar funciones como comandos remotos, alertas, e información clave acerca del vehículo.

Para la corporación este enfoque vanguardista tomó una gran importancia en momentos como la pandemia, que cambió los hábitos de consumo e hizo necesaria que la empresa invirtiera en todo lo necesario para atender la demanda de sus clientes por medio de herramientas digitales.

Todo este enorme engranaje no  sería posible sin la confianza que depositan las marcas internacionales en la gran labor de Grupo Q, es por ello que la empresa continúa innovando su portafolio, lo que le permite incursionar en nuevos mercados y  líneas de negocio ahora con la comercialización de motocicletas en Nicaragua, Costa Rica y próximamente en Guatemala, Honduras, y El Salvador.

Al igual que la confianza de las marcas, para Grupo Q es sumamente importante contar con un talento humano especializado y comprometido con el trabajo en equipo para lograr los objetivos de la corporación.

“Estamos sumamente emocionados de cumplir 70 años en el mercado local y regional, somos considerados líderes en la industria y uno de los mejores lugares para trabajar. Todos los logros alcanzados son gracias a los colaboradores que día a día trabajan con pasión para brindar al cliente una experiencia integral; a la confianza que depositan en nosotros las marcas internacionales y, por supuesto, a todos nuestros clientes que nos premian con su fidelidad”, destacó Juan Federico Salaverría, CEO de Grupo Q.

Para Salaverría el talento humano y su cultura organizacional son los activos más valiosos de la compañía, permitiéndoles rentabilidad en todas las operaciones y la oportunidad de crear más de 2000 fuentes de trabajo en toda la región.

Empezó venta de entradas para los X-Knights en su edición 2022

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Luego de dos años de espera los amantes de las acrobacias mas extremas volverán a disfrutar de las emociones de los X-Knights en su edición 2022 que tendrá desarrollo el próximo próximo sábado 9 de julio a las 7 de la noche en el Estadio Nacional.

La empresa productora RPM TV XF Entertainment comunica que ya se encuentran a la venta los boletos por medio del sitio www.eticket.cr con precios desde los 12 900 colones, el cual aumenta dependiendo de la localidad. Además los clientes de Walmart BAC, cuentan con un precio especial.

La lista de competidores en las modalidades de BMX y FMX se dará a conocer en los próximos días y donde como siempre se garantiza la presencia de los mejores exponentes del mundo. Además en las próximas semanas se dará a conocer el diseño de pista y otras novedades que favorecerán el espectáculo para el disfrute del público.

Todas las entradas vendidas para X- Knights 2020 son válidas para el próximo 9 de julio, así como las localidades respectivas. RPMTV aclara que las entradas en calidad de cortesías que fueron emitidas para el 2020 NO SON VÁLIDAS para esta edición.

Los precios de las entradas por localidad son los siguientes:

GRAMILLA VIP

REGULAR ¢24,600
Walmart Bac ¢18,600

GRAMILLA REGULAR

REGULAR ¢18,500
Walmart Bac ¢14,000

BACCREDOMATIC

REGULAR ¢52,900
Walmart Bac ¢40,000

BUTACA VIP

REGULAR ¢39,900
Walmart Bac ¢30,150

BALCON ESTE PREFERENCIAL

REGULAR ¢32,500
Walmart Bac ¢24,550

BALCON OESTE PREFERENCIAL

REGULAR ¢28,900
Walmart Bac ¢21,850

BALCON ESTE

REGULAR ¢28,900
Walmart Bac ¢21,850

BALCON OESTE

REGULAR ¢24,900
Walmart Bac ¢18,810

PLATEA ESTE PREFERENCIAL

REGULAR ¢31,900
Walmart Bac ¢24,100

PLATEA OESTE PREFERENCIAL

REGULAR ¢28,900
Walmart Bac ¢21,850

PLATEA ESTE

REGULAR ¢25,500
Walmart Bac ¢19,350

PLATEA OESTE

REGULAR ¢25,500
Walmart Bac ¢19,350

GRADERIA ESTE PREFERENCIAL

REGULAR ¢29,900
Walmart Bac ¢22,580

GRADERIA OESTE PREFERENCIAL

REGULAR ¢24,900
Walmart Bac ¢18,810

GRADERIA ESTE

REGULAR ¢25,000
Walmart Bac ¢19,150

GRADERIA OESTE

REGULAR ¢22,700
Walmart Bac ¢17,150

 SOL SUR CENTRAL

 REGULAR ¢16,000
Walmart Bac ¢12,100

SOL SUR LATERAL 

REGULAR ¢14,100
Walmart Bac ¢10,650

 SOL NORTE CENTRAL

REGULAR ¢14,800
Walmart Bac ¢11,200

SOL NORTE LATERAL

 REGULAR ¢12,900
Walmart Bac ¢9,750

VIP

REGULAR ¢18,450
Walmart Bac ¢15,100

 

Precios en colones. Evento sujeto a cargo por servicio por el sistema eticket , los cuales están incluidos en el precio listado.

Primer Campeonato Nacional de Indoor Karting iniciará en mayo

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El kartismo costarricense se prepara para tener por primera vez en su historia, un certamen oficial de Indoor Karting. El Campeonato Nacional de Indoor Karting CANIK 2022, arrancará en mayo, constará de 4 fechas y se desarrollará en Fórmula Kart, Curridabat. El evento tiene como particularidad que se realizará bajo techo en un lugar cerrado, a diferencia del Campeonato Nacional de Kartismo que se realiza en circuitos de competencia al aire libre.

 El CANIK tiene como objetivo, además, el lograr incorporar pilotos y talentos de todas las edades, razón por la cual se tomó la iniciativa de formar categorías que abarcan diferentes edades, que van desde los 8 años de edad y hasta los 50 años en adelante. Esto con el fin de que la actividad sea llamativa no solo para los participantes, sino un evento donde toda la familia pueda disfrutarlo en un ambiente deportivo de competencia muy sana”, explicó Peppe Sgarlata, presidente del Comité Organizador del evento.

El calendario oficial del Campeonato Nacional de Indoor Karting CANIK 2022, será el siguiente:

  • 1era fecha: martes 10 de mayo
  • 2da fecha: martes 7 de junio
  • 3era fecha: martes 12 de julio
  • 4ta fecha: martes 9 de agosto

El evento contará con categorías Amateur y Pro. La Amateur a su vez se dividirá en: Junior, Juvenil, Senior Light, Senior Heavy, Vintage y SRL; mientras que la Pro, en: Junior y Senior.

Para que un piloto pueda ser admitido en la división Amateur será como requisito indispensable el que no haya participado en alguna Carrera de Campeonato, Copa o Evento organizado por ACEK en el circuito de Competencias de Parque Viva o (no se incluyen prácticas de kartismo o eventos de exhibición organizados por ACEK en el circuito de Competencias de Parque Viva). A su vez, para que un piloto sea admitido en la división Pro, tiene que contar con al menos una participación en alguna Carrera de Campeonato, Copa o Evento organizado por ACEK.

El formato de competencia será por tiempo, en la Amateur se harán 2 heats de 14 minutos cada uno por fecha de carrera, se tomará el mejor tiempo de cada en piloto en cada uno de los 2 heats, se sumarán y se dividirán entre 2. El piloto que obtenga el promedio más bajo resultante de esta fórmula será el ganador de la fecha y así sucesivamente.

En la Pro, el formato será 1 Heat de 14 minutos de clasificación por tiempo y 1 heat de 14 minutos de carrera por posición. El mejor tiempo obtenido en el heat de clasificación será el que dicte la posición de salida de la carrera por posición, el ganador será el piloto que llegue en primer lugar.

Cada categoría tendrá como máximo de participantes, un total de 16 pilotos, mientras que lo mínimo será de 8 competidores. Se premiará con trofeo los 3 primeros lugares de cada categoría en cada una de las fechas y a los primeros 3 lugares del Campeonato en cada una. Además, habrá una serie de premios adicionales y de alto nivel, que se repartirán entre los ganadores del Campeonato.

El Campeonato Nacional de Indoor Karting CANIK 2022, es organizado por la Asociación de Corredores de Kartismo (ACEK), el Costa Rica Kart Championship (CRKC) y el Comité Organizador del certamen del Indoor Karting.

Las inscripciones para el evento se pueden hacer a través de este link: https://forms.gle/6RdxnMd5PCNp22bj8, del 20 de abril y hasta el 8 de mayo.

Expertos recomiendan cuidados en vehículos para evitar un mayor gasto de combustible

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En un viaje de varias horas, las llantas adquieren más calor y por ende los componentes de las mismas tienden a debilitarse; situación que podría provocar que se estalle una llanta y depende del camino y de la velocidad, podría ocurrir un lamentable accidente.

Sin embargo, la presión de las llantas también está relacionada con el consumo de gasolina porque si están muy bajas se crea un arrastre extra en el carro y eso genera un mayor gasto de gasolina. Si por el contrario la presión está más alta de lo debido, en ese caso se crea un efecto rebote en el carro y se pierde la estabilidad, por lo que el chofer tendrá que frenar con más frecuencia.

Muchas familias saldrán de San José rumbo a diferentes zonas vacaciones durante la Semana Santa y ante esto, los expertos en mecánica hacen un llamado a los conductores para que hagan una correcta revisión de sus vehículos antes de emprender sus viajes.

“La gente usualmente lo que revisa es el agua y los cambios de aceite cuando también son muy importantes las llantas, la batería, los frenos y los líquidos; el problema es que hay mucho desconocimiento sobre estas partes del vehículo y su estado”, comentó Gabriel Hernández, jefe técnico de Autopits.

Lo fundamental es –según explica el experto- realizar una revisión general en llantas, frenos, y nivel de los líquidos, ya que, aunque los niveles pueden estar correctos, el contenido puede haberse degradado y en un viaje largo si los frenos se calientan, el líquido de frenos no trabajará correctamente, poniendo en riesgo su seguridad en carretera.

“Lamentablemente las estadísticas muestran alto número de muertes en carretera y es por esto que debemos darle la importancia que merece al cuidado de nuestro vehículo ya que unas llantas y frenos en buen estado nos ayudarán en caso de haya que frenar bruscamente, al igual que otros accesorios de nuestro vehículo por lo que hacemos un llamado a todos los que van a salir hacia las playas o destinos turísticos a revisar sus vehículos en cualquiera de nuestros centros de servicio” agregó Hernández.

Tips para evitar un gasto excesivo de gasolina en los paseos

El experto explica que el ahorro de combustible debe darse en dos líneas: desde las buenas prácticas de manejo y en el mantenimiento preventivo del vehículo.

“Los conductores deben evitar acelerar innecesariamente, igualmente las aceleraciones y adelantamientos innecesarios, así como las frenadas bruscas hacen que el carro gaste más gasolina”, explicó el técnico.

Una buena recomendación es planear bien la salida de casa hacia sus lugares de descanso tomando en cuenta la hora y la ruta para evitar de ser posible aquellas horas en las que haya más congestionamiento vial.

En cuanto al mantenimiento preventivo para ayudar al consumo de combustible, es fundamental los cambios en los filtros de combustible, de aire, procesos de afinamiento de motor como limpieza de inyectores y muy importante la presión de las llantas y el estado porque eso influye o darle o quitarle arrastre al vehículo para ahorrar combustible.

Neumáticos Hankook como equipo original de la Clase S de Mercedes-Benz

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El fabricante de neumáticos Hankook puede enorgullecerse en especial de la etiqueta «MO» impresa en el flanco del neumático. Ambas letras significan «Mercedes Original» y solo los neumáticos que cumplen los rigurosos criterios de calidad consiguen la aprobación como equipo original para los vehículos Mercedes-Benz.

En definitiva, el neumático debe estar perfectamente adaptado al modelo concreto de vehículo. Un neumático tiene que cumplir hasta 50 criterios para satisfacer los estrictos requisitos de calidad del Grupo Mercedes-Benz en términos de seguridad, precisión y confort.

Sanghoon Lee, Presidente de Hankook Tire Europe: «Nos enorgullece mucho ser el proveedor de equipo original de la Clase S de Mercedes-Benz, considerada la cima absoluta del segmento de lujo en la industria automovilística mundial. Vemos esto como una confirmación de que nuestros productos cumplen con los más altos requisitos en los diferentes mercados».

Múltiples dimensiones y tipos de neumáticos Hankook para el modelo de gama alta

Después de que Hankook ya estuviese representada con un neumático básico en un modelo anterior, el fabricante de vehículos premium ha incluido ahora más medidas y nuevos modelos de neumáticos como equipo original para la Clase S de Mercedes-Benz. Para la actual berlina de lujo presentada en septiembre de 2020, Hankook suministra tres tipos de neumáticos: para verano, invierno y all season (4 estaciones) en una gama, con distintas medidas.

En el mercado europeo, los neumáticos de verano Hankook Ventus S1 evo 3 para el Mercedes-Benz-S-Class van desde la medida 255/50R18 hasta la 285/40R19. El Grupo Mercedes-Benz ha aprobado los Hankook Winter i*cept evo 2 en las medidas 255/50R18 y 255/45R19 como neumáticos de invierno para su modelo superior. Los ingenieros de Hankook han podido mejorar significativamente el comportamiento de conducción de ambos tipos de neumáticos con un cinturón de refuerzo híbrido de aramida.

El Hankook Winter i*cept evo 2 también cuenta con una optimización adicional de la rigidez de la banda de rodamiento, lo que es beneficioso en términos de maniobrabilidad y kilometraje. Klaus Krause, director del Centro Técnico Europeo de Hankook en Hannover, que desempeñó un papel clave en el desarrollo de los neumáticos según las especificaciones MO, comenta: «Durante la transición de la primera a la segunda colada aplicamos refuerzos transversales adicionales y una menor profundidad de la banda de rodadura. Los surcos laterales más estrechos de la banda de rodamiento y un contorno modificado en el segundo surco superior aportaron, de nuevo, un progreso mensurable en términos de confort acústico»

Presentadas también versiones antipinchazos (run-flats)

Con el Hankook Ventus S1 evo 3 y el Hankook Winter i*cept evo 2, el fabricante de neumáticos también satisface los requisitos extremos de un neumático antipinchazos obteniendo así el sello de aprobación MOE en el lateral del neumático. El Grupo Mercedes-Benz utiliza la etiqueta «MOE» (= Mercedes Original Extended) para designar los neumáticos antipinchazos con laterales reforzados. Estos neumáticos pueden seguir circulando hasta a 80 km/h incluso en caso de pérdida súbita de presión. Garantizan una movilidad suficiente incluso en caso de pinchazo permitiendo al conductor llegar desde la autopista, o una carretera rural, hasta el concesionario Mercedes Benz más cercano, por ejemplo. Sin embargo, también los neumáticos antipinchazos de Hankook se caracterizan por un alto nivel de comodidad en la conducción, ya que solo transmiten los baches de la carretera al chasis y, por tanto, los pasajeros apenas los sienten.

En Estados Unidos, los índices de alta velocidad juegan un papel menor debido a los restrictivos límites de velocidad. En cambio, este mercado, muy importante para la Clase S de Mercedes-Benz, tiene unas exigencias muy elevadas en cuanto a confort de marcha y ruido. Todos estos son criterios en los que incluso los neumáticos 4 estaciones de Hankook consiguieron imponerse. Los clientes estadounidenses de este modelo de lujo se benefician de las excelentes propiedades del Hankook Ventus S1 noble 2 en tamaño 255/45 R19 y en diseño antipinchazos.

Solo para los EE.UU.: Hankook Sound Absorber™ para un confort acústico especial

El Ventus S1 noble 2 en medida 255/40 20 para este coche, es incluso más confortable. La etiqueta «MOE‑S» (Mercedes Original Extended Silent) en el lateral del neumático indica que este es especialmente silencioso. Para cumplir con los estrictos requisitos acústicos de esta categoría, los ingenieros recurrieron al Hankook Sound Absorber™. Este sistema incluye la integración de una placa de espuma de poliuretano especial en el cuerpo del neumático durante el proceso de fabricación. La placa minimiza las vibraciones de la columna de aire en el interior del neumático, que se perciben como un zumbido especialmente desagradable. Los neumáticos Hankook Sound Absorber™ pueden reducir el nivel de ruido máximo entre cinco y siete dB(A) y son adecuados en particular para neumáticos de alto rendimiento con secciones transversales pequeñas pero con grandes cavidades de resonancia globales.

Para el desarrollo de los neumáticos de la Clase S de Mercedes-Benz se utilizaron complejas herramientas de simulación, sobre todo para optimizar el ruido de paso. Estas herramientas permiten comparar con precisión los valores calculados de antemano con el desarrollo real del ruido de los neumáticos prototipo. Mientras que la mayor parte del trabajo de desarrollo se llevó a cabo en el centro de I+D de alta tecnología Hankook Technodome, inaugurado en 2016, los ingenieros utilizaron principalmente pistas de pruebas en Alemania, Finlandia y España para las pruebas prácticas.

Mejoras también en el proceso de fabricación

Los ingenieros de Hankook también identificaron un potencial de mejora en el proceso de fabricación. En particular, los neumáticos multiestacionales y de invierno se han beneficiado de un nuevo método de extracción del molde. Mientras que la separación uniforme del neumático verde y el molde se garantizaba antes mediante ocho sectores de molde con ángulos casi idénticos, Hankook utiliza ahora nueve u once sectores con ángulos diferentes. Como resultado de ello, los neumáticos cumplen ahora los estrictos objetivos de uniformidad y a la vez unas características de rodamiento más armoniosas

Honda lanzará 30 vehículos eléctricos en todo el mundo de aquí a 2030

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La marca japonesa Honda anunció una inversión de 40 mil millones de dólares para avanzar en su electrificación que le permita lanzar 30 vehículos totalmente eléctricos de aquí hasta el año 2030.

Según el anuncio para ese momento Honda quiere producir dos millones de autos eléctricos por año, esta incluye diferentes productos para todo tipo de mercados alrededor del mundo.

Por ejemplo para Norteamérica se enviarán dos SUV eléctrico en 2024 que se desarrollarán en conjunto con General Motors que serán Prologue y Acura.

En el año 2027 la marca espera enviar 10 modelos eléctricos a China enfocándose en dos autos deportivos, además en la segunda mitad de la década esperan revelar su nueva plataforma eléctrica con tecnología de punta.