Fotografías de la prácticas previas de las Tres Horas de Costa Rica, primera competencia de la temporada 2019.
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Formal y Sansó los más rápidos en las prácticas de las Tres Horas de Costa Rica
El equipo conformado por los pilotos Daniel Formal y Juan Ignacio Sanso fueron los más rápidos este jueves durantes las prácticas previas de las Tres Horas de Costa Rica, competencia que se correrá este sábado en la tarde en la pista del Parque Viva.
Formal realizó su mejor vuelta del día en un tiempo de 57.531 superando al equipo de la Escudería Toyota de los pilotos Emilio Valverde y Bernal Valverde que lograron su mejor tiempo en 57.557.
VEA : Tiempos completos de la práctica del día jueves
“Fue un buen día, probamos muchas cosas porque el auto esta nuevo para nosotros, además aún más contentos porque Juani anda bastante bien y falta mucho por mejorar” dijo Formal a mundomotorizado.com
El tercer mejor tiempo del día fue para el equipo Suzuki de los pilotos José Andrés Montalto, Sebastian Merchan y André Solano que terminaron el día con un registro de 58.032
Categoría GT3
En la categoría GT3 el auto más rápido del día fue del equipo conformado por los pilotos Gio Serrano, Kenneth Benavides y Steven Cordero que lograron un tiempo de 1:02.566 durante la primera práctica del día.
El segundo carro más rápido en la categoría GT3 fue el Honda que conducirá el piloto Daniel Muñiz junto con su hermano Alejandro, a ellos dos se unirá el piloto Carlos Gonzaléz, Muñiz logró su mejor crono en la práctica de la tarde con un tiempo de 1:02.831.
Categoría Monomarca Yaris Cup
La categoría Yaris Cup realizó este jueves dos sesiones de prácticas con la mayoría de pilotos que iniciarán la temporada el próximo sábado, el más rapido del día fue el piloto Lorenzo Pacheco que logró su mejor vuelta en 1:08.953.
El segundo auto más rápido del día fue el de los piloto Felipe Pazos y Fabrizio Ricci que en la primera práctica del día lograron un tiempo de 1:09.058.
Suzuki presentó su equipo para las Tres Horas de Costa Rica
Suzuki presentó este miércoles su equipo de pilotos que competirán este sábado en las Tres Horas de Costa Rica, primera carrera de la temporada 2019 de la categoría Costa Rican Touring Car Championship ( CTCC ).
Se trata de los pilotos André Solano que será el titular de la marca durante el año y que este sábado estará acompañado por los pilotos Sebastian Merchan de Ecuador y el costarricense José Andrés Montalto.
En el caso de Solano una lesión en su muñeca izquierda puso en peligro su participación en la prueba a la cual no llegará del todo recuperado pero su actual estado de salud le permitirá al menos competir durante treinta minutos.
«Sufrí un grave accidente en bicicleta hace dos meses y desde ese momento la rehabilitación ha sido fuerte y difícil, este martes probamos en el auto y comprobamos que podemos correr aunque sea por poco tiempo» explicó Solano.
Por su parte José Andrés Montalto dijo sentirse preparado y contento por la oportunidad de competir a la par de André Solano en un auto que conoce muy bien pues él fue el piloto titular de la marca Suzuki durante las dos pasadas temporadas.
Yaris Cup iniciará con 14 pilotos este sábado
Un total de 14 pilotos serán con los que iniciará la tercera temporada de la categoría monomarca Yaris Cup este sábado cuando se corra la primera fecha del año en el circuito de competencias del Parque Viva.
Eduardo Aguilar preparador técnico y ahora organizador del CTCC y la categoría Yaris Cup confirmó a mundomotorizado.com que para esta primera carrera están disponibles 14 autos para competir.
Aunque la organización aún no ha confirmado oficialmente la lista de pilotos inscritos, mundomotorizado.com confirmó al menos a doce de ellos, donde destaca el regreso de pilotos como Leonardo Vincenti y Richard Huizinga.
Pilotos como Oswaldo Salazar actual campeón de la categoría, Lorenzo Pacheco y Sabrina Formal correrán su tercera temporada consecutiva, además también estarán Felipe Pazos, Aldo Vincenti, Emilio Fumero, Gerardo Moreno y Fabricio Ricci.
Además el jovencito David Pescod que corrió al final de la temporada pasada también está confirmado para competir este año.
El sábado se correrán dos heats para la categoría Yaris Cup, cada uno de 20 minutos de duración, el primero de ellos será a partir de las 11:55 de la mañana y el segundo a las 13:20 de la tarde.
Producción de baterías para vehículos eléctricos producen más CO2 que un auto diésel
Un estudio realizado por científicos alemanes ha revelado un dato que ha sorprendido a todos, los autos electricos emiten más CO2 que los diésel, esto tomando en cuenta las emisiones que se relacionan con la producción de las baterías.
Según el Instituto Ifo de Munich los vehículos electricos emiten entre un 11% y un 28% más de CO2 que los autos de combustión diésel, el estudio cita que el procesamiento del litio, cobalto y manganeso generan hasta 15 toneladas de CO2, todos son elementos de las baterías.
Según estos cientificos por ejemplo un Tesla Model 3, tomando en cuenta todos los factores explicados anteriormente, emiten alrededor de 156 y 180 gramos de CO2 por kilómetro, comparado a un auto de motor diésel de 3.0 litros, este emite 176 gramos en la misma distancia.
Eso si, el estudio se hizo utilizando únicamente datos del mercado alemán, por esa razón es dificil generalizarlo, es decir, en un país donde se use más energía eólica o solar un auto electrico sería más limpio.
Nissan Kicks aumenta en un 25% sus ventas en América Latina
Nissan Kicks, el exitoso crossover orgullosamente inspirado y diseñado para los consumidores de América Latina, sigue siendo un suceso de la marca en la región, al registrar un crecimiento de ventas de cerca de 25% para el cierre del año fiscal 2018, que comprende de abril 2018 a marzo 2019. El SUV de la marca nipona alcanzó las 72,434 unidades entregadas en los 38 mercados que conforman la región de Nissan en América Latina durante los últimos 12 meses.
Nissan Kicks mejoró su propio tiempo de ventas por dos minutos. En el mismo período del año pasado cada 10 minutos se vendía un vehículo Kicks en la región. Ahora, en tan solo 12 meses después, un Nissan Kicks ya es vendido cada 8 minutos, lo que resulta en más de ocho unidades del crossover entregadas cada hora a los clientes latinoamericanos.
“En Nissan ofrecemos a nuestros clientes productos que entregan innovación, tecnología y un diseño emocionante. Nissan Kicks, desde su lanzamiento en América Latina, presenta un crecimiento de ventas consistente, y tiene acumulado reconocimientos en distintos mercados” comentó Carlos Román, subdirector de Mercadotecnia para SUVs de Nissan América Latina. “El aumento de las ventas de Kicks traduce en números la satisfacción de los clientes por este producto y por nuestra marca. Y esto nos llena de orgullo”, agregó.
ACERCA DE NISSAN KICKS EN AMÉRICA LATINA
Nissan Kicks cuenta con un motor moderno, transmisión X-TRONIC CVT de última generación, el menor peso de la categoría y una aerodinámica eficiente. Además, reúne tecnologías exclusivas como el Intelligent Around View Monitor, sistema inteligente de cámaras con visión 360°.
Nissan Kicks presenta el Intelligent Trace Control, que identifica el trazo de la curva para determinar la fuerza individual del frenado en las llantas, Intelligent Ride Control, para suavizar la fuerza de los frenos en caso de un tope o desnivel, y el Intelligent Engine Brake, que monitorea la condición del camino y automáticamente introduce un elemento de frenado que ayuda a disminuir gradualmente la velocidad del vehículo.
El diseño exterior robusto y aerodinámico de Nissan Kicks ofrece a los conductores la confianza de navegar cómodamente en la ciudad. El diseño único de techo «flotante», al igual que la atrevida parrilla V-Motion y las distintivas luces LED, hacen de este crossover el vehículo citadino más innovador de la región.
Otra de las características de Nissan Kicks es el espacioso habitáculo que confiere comodidad óptima para todos los pasajeros, amplio espacio de carga con capacidad de 432 litros que figura entre los más grandes en su clase, además de la posibilidad de abatir los asientos traseros.
Revival Cycles presenta una motocicleta personalizada única
Los personalizadores de motocicletas Revival Cycles en los Estados Unidos presentaron su última creación el jueves 11 de abril de 2019, por la noche. La exclusiva motocicleta llamada «The Revival Birdcage» se basó en el prototipo de un tipo de motor de bóxer BMW completamente nuevo. La motocicleta fue presentada en la exclusiva Revival Party en la víspera del espectáculo anual Handbuilt Show en Austin,Texas.
«El “Revival Birdcage” resultó genial y realmente muestra nuestro <<Big Boxer>> a la perfección», dice Timo Resch, Vicepresidente de Ventas y Marketing de BMW Motorrad. «Siguiendo a «Departed» de CUSTOM WORKS ZON, esta es la segunda motocicleta personalizada fascinante construida alrededor del prototipo del BMW Motorrad <<Big Boxer>>. También, mostraremos un concepto desarrollado por BMW Motorrad con este motor en el primer semestre de 2019. BMW Motorrad presentará una motocicleta de producción en serie con el <<Big Boxer>> para el segmento <<Cruiser>> en el transcurso de 2020″.
«Admiramos el trabajo realizado por Revival, que se ha convertido en uno de los personalizadores más destacados de Estados Unidos en los últimos años», dice Timo Resch en el Handbuilt Show. Naturalmente queremos seguir creciendo. Un paso que daremos para hacerlo, sin duda en el mercado estadounidense, es ingresar al segmento <<Cruiser>>. «BMW Motorrad sigue constantemente su estrategia de crecimiento con el claro objetivo de convertirse en el número uno en el segmento de motocicletas Premium».
El chasis de la «Revival Birdcage» está hecho de titanio y fue desarrollado por Revival Cycles. «Esta fue la primera vez que construimos un chasis con titanio, sólo eso ya era un desafío importante», dice Alan Stulberg, jefe de Revival Cycles. “En cualquier caso, el cuadro se combinó muy bien al final y estamos muy satisfechos con el resultado, ya que logró el objetivo de ser casi transparente. Queríamos centrar la atención en el motor y eso es precisamente lo que hemos logrado con este cuadro completamente único que diseñamos. Se puede ver fácilmente el motor y el tren motriz desde todos los ángulos”. Además, casi todas las otras partes de la motocicleta, como manillares, posapiés, palanca de cambios, asiento y componentes de suspensión de carbono únicos, fueron elaboradas individualmente.
El equipo de Alan Stulberg se inspiró en las máquinas de grabación de Ernst Hennes de finales de los años veinte y principios de los treinta. Llevó alrededor de seis meses desarrollar la motocicleta. «Ya habíamos soñado con esta motocicleta durante años y en diciembre de 2018 recibimos el motor y finalmente pudimos ponernos a trabajar», dice Alan Stulberg. «Siempre he sido un fanático del motor
bóxer, pero el tamaño físico puro y el atractivo estético de este prototipo realmente nos inspiraron». La motocicleta se completó a tiempo para el Handbuilt Show en un período de casi cinco meses.
Ya había habido mucha especulación sobre el motor prototipo de gran capacidad en la ubicación. Tanto la geometría exterior como los elementos visibles, como las varillas de empuje que se ejecutan en ductos de protección cromados, recuerdan a los motores bóxer BMW Motorrad que se construyeron en la década de 1960. Solo que la capacidad cúbica es ahora mucho más grande ahora y se utiliza la refrigeración por aire-aceite moderna.
En diciembre de 2018, el personalizador japonés de motocicletas CUSTOM WORKS ZON presentó el programa «Parted» en el Hot Rod Custom Show en Yokohama, Japón. Esta fascinante motocicleta personalizada fue la primera motocicleta construida alrededor del prototipo del nuevo <<Big Boxer>> de BMW. El espectacular diseño recibió una gran aprobación en la escena personalizada e incluso ganó el premio «Best of Show Motorcycle», la condecoración más alta en el Hot Rod Custom Show en 2018. El «Mooneyes Show», como también se menciona en la escena, atrae alrededor de 15,000 visitantes cada año y se encuentra entre los programas más importantes en los calendarios de los personalizadores.
El sabor del Street Food regresa a Parque Viva
La tercera edición del Street Food Festival regresa para antojarnos este 27 de abril, en Parque Viva. La entrada es gratuita.
Durante un día completo, la deliciosa fiesta llena de sabor y mucha diversión será el pretexto ideal para reunirse en familia -incluso con la mascota por ser un evento pet friendly – y disfrutar de más de 20 food trucks y stands gastronómicos, que tienen como principal propósito ofrecer al público variadas y exquisitas opciones gourmet, combinadas con música en vivo y áreas infantiles.
Queremos ofrecerles actividades de calidad y entretenimiento a un público que siempre es fiel a nuestra fiesta gastronómica. En el Street Food encontrará la mejor representación de los sabores de la mesa costarricenses y sus influencias», dijo Mark Fenton, gerente de proyectos de Parque Viva.
Como ya es característico, la propuesta del Street Food busca mejorar año con año. Para este 2019, dentro de las opciones habrá un kitchen stage principal de cocina estilo anfiteatro con charlas magistrales y demostraciones de productos.
Sabores La Escuela impartirá clases de cocina con opciones frías como sushi, ceviche, canapés y bruschetas, ensaladas y aderezos, decoración de galletas y cupcakes y menú Keto.
Por su parte, las opciones calientes incluirán cocina peruana, italiana, mediterránea y oriental. Dentro de la oferta de foods trucks destacarán Café 1820, Armonía, Cebichería, El Yerberito, Garibaldis, Meat Box, Papata, Pipos, Pizza Hut, R&R, Retro Wings, Crazy Churros y Sabor Venezolano.
Adicionalmente, estarán El Camión, Jr. Ribs, Mr. Shawarma, Bombona y Ventanita Meraki, entre otros.
Todos esos puntos de venta estarán distribuidos dentro del Centro de Eventos del multi venue donde se dispondrán de espacios para que el público se siente a degustar de los distintos platillos que se ofrecerán. También estarán habilitadas las áreas verdes del recinto.
Paellas y algo más
El Street Food albergará nuevamente a uno de sus inquilinos favoritos: la paella. Este año, se celebra el 20 aniversario del Festival Nacional de Paellas. También, habrá stands de cervezas y licores, un espacio ideal para vivir las experiencias de las distintas marcas, con la propuesta más destacadas del país.
Por si fuera poco, habrá una zona denominada “Yo Parrillo” de Chef’s Market y BELCA, con parrillas comunes que rendirán homenaje al sabor de la comida a las brasas.
Asimismo, en el Street Food Festival la música en vivo se mezclará con el placer de comer bien. Está jornada sabatina añadirá el talento de Mechas, Mawoo y Infibeat.
Además habrá áreas infantiles, con un espacio cerrado para el entretenimiento de los niños mientras los padres disfrutan de la experiencia del festival. En la denominada The Kids Corner, los pequeños contarán con inflables, pintacaritas, circuito de go-karts y un baby station para los bebés.
La oferta es tan amplia que contará también con la presencia de El Mercadito, el cual agrupa una variada oferta de productos elaborados por emprendedores costarricenses.
Las puertas del Centro de Eventos abrirán a las 11 a. m. del sábado, el costo del parqueo es de ¢3.000, todo el día.
Presentan el boceto del Tesla pick up Concept
Aunque el diseño final se espera sea revelado hasta el final de año, el diseñador Emre Husmen presentó un boceto digital de lo que podría ser el pick up de la marca Tesla, aunque más bien parece más un prototipo.
Se supone que el objetivo de Tesla es competir contra la Ford F-150, uno de los vehículos de este tipo más vendidos en los Estados Unidos, de ahí el aspecto musculuso del boceto.
La información del modelo es muy poca, tendría dos motores electricos que podrían dar más de 600 caballos de fuerza, su batería tendrían una autonomia de entre 600 y 800 kilometros.
Con ese poder el auto será capaz de acelerar de 0 a 100 kilometros en 3,9 segundos.
Horario de las Tres Horas de Costa Rica
Este sábado se correrá la primera fecha la temporada del automovilismo costarricense, se trata de “Las Tres Horas de Costa Rica” legendaria carrera que volverá a correrse con su formato original, es decir 180 minutos continuos de competencia.
La última vez que se corrió este formato fue en el año 1995, posteriormente la prueba volvió a correrse bajo ese nombre pero con un formato de competencia de dos heats y no como carrera tipo endurance.
El horario de competencia ya ha sido publicado por sus organizadores, el sábado ademas de la competencia estelar también la categoría monomarca Yaris Cup correrá su primera jornanda en un formato de dos heats de veinte minutos de duración cada uno.
Las entradas para el evento tienen un costo de ¢6000 y pueden comprarse en la página web www.boleteria.cr