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Nissan celebra 50 años de su modelo Z con el 370Z 2020

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El Nissan 370Z 2020 Edición de 50° Aniversario, con una apariencia distintiva de atuendo deportivo, se dio a conocer al mundo en Nueva York, la misma ciudad donde el Datsun 240Z original hizo su debut estadounidense hace medio siglo.

Revelado justo antes del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, la edición especial rinde homenaje al Datsun BRE (Brock Racing Enterprises)  240Z #46 que ganó varios Campeonatos Nacionales SCCA con John Morton al volante.

«No es un secreto que el Datsun 240Z fue punto de referencia para los autos deportivos japoneses en los Estados Unidos», dijo Ivan Espinosa, vicepresidente corporativo de Planificación y Estrategia Global de Producto de Nissan. «Es muy bien conocido en la historia del Z cómo el 240Z de Peter Brock afinado para la competencia cambió el panorama del automovilismo deportivo estadounidense. Después de que el BRE 240Z debutara en 1970, Nissan/Datsun se convirtió en una de las compañías más exitosas en el automovilismo deportivo estadounidense, con miles de victorias en las últimas cinco décadas».

Nissan 370Z Edición de 50° Aniversario

Para 2020, el 370Z estará disponible en cuatro niveles de equipamiento: el modelo base, Sport, Sport Touring y el 370Z NISMO. El modelo 370Z Sport es la base para el modelo de 50° Aniversario, ya que representa el verdadero espíritu entusiasta del modelo original.1

El exterior del 370Z Edición de 50° Aniversario imita la apariencia del auto de carreras BRE original y está disponible en dos combinaciones diferentes de pintura: blanco con detalles en rojo, o plateado con detalles en negro. Los patrones de diseño del BRE incluyen las dos franjas distintivas en el costado del automóvil y la cajuela pintada, el capó, los espejos laterales y los pilares A en el color de realce (rojo para el automóvil blanco y negro para el automóvil plateado). A lo largo del costado del automóvil, una delgada línea va desde el faro hasta el vidrio trasero, culminando en un pequeño triángulo inspirado en el pilar C del Datsun 240Z. El equipamiento también incluye la identificación del 50 Aniversario en el guardabarros delantero, el emblema trasero de aniversario y los rines especiales de aleación de 19 pulgadas con detalles en rojo.

El 370Z Edición de 50° Aniversario conserva el perfil elegante que ha definido a los Zs del pasado, caracterizado por su baja línea de techo, diseño de cuartos de ventana con curva ascendente, y pendiente de la puerta trasera. Los faros bifuncionales de xenón de descarga de alta intensidad en forma de boomerang, con función de encendido/apagado automático, y luces LED de conducción diurna se combinan con un diseño distintivo de parachoques delantero para un frente agresivo pero elegante.

En la parte trasera, la integración de las luces traseras en forma de boomerang, la eliminación del alerón trasero y los guardabarros anchos y acampanados resaltan la forma fuerte y atlética del auto.

Por dentro, el interior centrado en el conductor está enmarcado por un panel de instrumentos profundamente incrustado. Una consola central de extensión completa separa el asiento del conductor del asiento del pasajero. El diseño incorpora un «concepto de capas» con una capa de información, una capa de operación y una capa de retención. Los detalles especiales incluyen un volante tipo «50° Aniversario» cubierto en Alcantara®, con una línea en el centro inspirada en un auto de carreras. Los asientos eléctricos de cuatro posiciones con calefacción y tapizados en piel con cubierta de gamuza, que cuentan con soporte lumbar ajustable, tienen costuras únicas, gráficos y el logotipo del 50° Aniversario en relieve en los respaldos. Se utilizan detalles cromados oscuros en todo el interior, incluyendo placas protectoras adornadas con el logotipo Z y paneles de puertas de gamuza sintética exclusivos del modelo de edición especial.

El tablero de información proporciona una buena visibilidad y un fácil acceso a todos los datos clave. Los indicadores están unidos a la columna de dirección para que el conductor no tenga que elegir entre su posición preferida del volante y la visibilidad de los indicadores. La gran abertura superior del volante delante de los indicadores está diseñada para proporcionar una buena vista de las lecturas de los indicadores, mientras que el logotipo especial del 50° Aniversario en el tacómetro celebra el rendimiento del Z.

Un sistema de audio Bose® con ocho altavoces (incluye subwoofers duales), cancelación activa del ruido y sistemas de mejora activa de sonido también es equipamiento estándar en el modelo del 50° Aniversario (sólo modelos de EUA).

Tan rápido y ágil como siempre

El famoso motor V-6 de 3.7 litros de Nissan es el corazón del 370Z Edición de 50° Aniversario. El motor produce 332 caballos de fuerza y 270 lb-pie de par. El innovador sistema VVEL optimiza los movimientos de apertura/cierre de la válvula de admisión, permitiendo que el aire se envíe rápidamente a la cámara de combustión en el momento preciso en que se necesita.

Dado que el sistema VVEL puede ajustarse para abrir las válvulas ligeramente, éste mejora la eficiencia del combustible al reducir la fricción del árbol de levas y el consumo de combustible. También proporciona emisiones más limpias al permitir un calentamiento más rápido del catalizador y al estabilizar la combustión cuando el motor está frío.

El modelo del 50° Aniversario viene equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades de relación corta que cuenta con un sistema de nivelación de revoluciones con reducción de marcha sincronizada llamado SynchroRev Match®. Controla y ajusta automáticamente la velocidad del motor cuando se cambia a la velocidad exacta de la siguiente posición de marcha, esencialmente «activando» el acelerador para suavizar cualquier cambio de marcha hacia arriba o hacia abajo. Esto permite a los conductores de cualquier nivel de habilidad cambien de marcha como un piloto de carreras profesional.

El 370Z Edición de 50° Aniversario también está disponible con una transmisión automática de 7 velocidades con sistema de nivelación de revoluciones con reducción de marcha, palancas de cambio y control de cambio adaptable diseñado para ofrecer cambios rápidos, tipo manual, cuando se opera en modo manual, con un tiempo objetivo de 0.5 segundos entre cambios.

El 370Z Edición de 50° Aniversario cuenta con una suspensión delantera afinada de doble muelle que utiliza brazos de aluminio forjado livianos, una base rígida de aleación de aluminio ligero y una barra estabilizadora de construcción hueca. La suspensión trasera independiente multienlace también es más rígida y ligera que el diseño de la generación anterior. La base trasera está integrada en una sola pieza sin soldadura. Cada esquina tiene amortiguadores de alta respuesta que mejoran la comodidad de conducción por medio de una fricción reducida. Un diferencial viscoso de deslizamiento limitado se asegura de que la energía llegue al suelo.

El sistema de frenos antibloqueo de discos ventilados en las cuatro ruedas proporciona una fuerza de frenado con distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistencia de frenado, con rotores delanteros de 14.0 pulgadas y traseros de 13.8 pulgadas con pinzas de aluminio de cuatro pistones delanteros y dos pistones traseros. Los neumáticos Bridgestone Potenza S007 de alto agarre montados en rines ligeros RAYS de aleación forjada con remates especiales, completan el paquete.

«El 370Z es un verdadero ícono para Nissan», dijo Espinosa. «Este auto ha definido a su segmento durante el último medio siglo. El 370Z Edición de 50° Aniversario celebra la historia del modelo y su herencia de carreras, los cuales han desempeñado un papel vital en ayudar a hacer a Nissan lo que es hoy».

Pruebas del prototipo del helicóptero para el Ministerio de Defensa de Japón han sido exitosas

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Subaru Corporation comenzó las pruebas de vuelo del prototipo del nuevo helicóptero utilitario para el Ministerio de Defensa de Japón (JMOD) en su planta de Utsunomiya de la Compañía Aeroespacial, Prefectura de Tochigi en Japón.

El primer vuelo, que duró 55 minutos, fue realizado  por la tripulación de vuelo en el aeródromo de Utsunomiya, donde aterrizó exitosamente.

Este nuevo modelo 412EPI, el cual será entregado a JMOD una vez que la empresa haya completado una serie de pruebas de vuelo, está basado e la plataforma de su antecesor, el Subaru Bell 412EPX. 

Así, SUBARU establecerá una nueva línea de producción, tanto para el nuevo helicóptero utilitario, como para el Subaru Bell  412EPX en su planta de Utsunomiya y así  expandir el negocio de defensa y las ventas de helicópteros comerciales en Japón y en mercados internacionales.

Tal como lo indicó Kristian Federspiel, director comercial de Autos Subaru, “Fuji Heavy Industries, ahora Subaru Corporation, lleva varias décadas fabricando importantes partes para avión.  Ha realizado operaciones de montaje de cajas de las alas centrales para el 777 y 787, para los aviones de pasajeros Boeing, así como cajas de las alas centrales para aviones de patrulla marítima (P-1) y aviones de transporte de carga de próxima generación (C-2) para el JMOD.  Hace un tiempo le fue asignado el ensamble de cajas de las alas del centro para el avión de pasajeros de nueva generación de Boeing, Boeing 777X

Realmente es un orgullo recibir estas noticias tan positivas, agregó Federspiel.  La fábrica de Subaru en Japón, cuenta con un equipo de investigación, diseño, desarrollo y producción de primer orden.  Realmente la tecnología de fabricación de las piezas es de avanzada y este nuevo reto dice mucho del nivel y la calidad Subaru.

Bernal Valverde y Piero Rodarte se unen a la Escudería Toyota

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Los pilotos de automovilismo Bernal Valverde y Piero Rodarte fueron anunciados este viernes de forma oficial como nuevos integrantes de la Escudería Toyota para competir en las Tres Horas de Costa Rica el próximo 27 de abril.

El equipo confirmó a los dos pilotos mediante una publicación en su muro de Facebook donde informaron que Bernal Valverde será el compañero de equipo de su primo Emilio Valverde, mientras que Rodarte acompañará al piloto Amadeo Quirós.

En el caso de Piero Rodarte, el mexicano había sido durante los últimos tres años el piloto de pruebas oficial de la categoría y nunca ha competido oficialmente en el CTCC, está será su primera ocasión.

«Fue algo que surgió muy rápido y estamos contentos e impresionados porque todos sabemos de que la Escudería Toyota siempre va en búsqueda de los mejores resultados, estoy listo para enfrentar este reto» explicó Rodarte desde México.

Por su parte Bernal Valverde había sido hasta el año pasado el piloto del equipo oficial de la marca MG, misma que no estará compitiendo este año en la categoría, razón por la cual Valverde quedo libre para competir con la Escudería Toyota.

«Estoy super emocionado, obviamente para mí, compartir con Milo es especial. Ha sido un piloto que he seguido de cerca y admirado por su gran trayectoria y parentesco familiar. Además de esto, creo que tenemos un gran equipo con la Escudería Toyota para tener un buen resultado.» dijo Valverde a mundomotorizado.com

Petter Solberg se retira del automovilismo profesional

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Luego de 20 años de carrera deportiva el piloto noruego Petter Solberg anunció su retiro de las competencias de alto nivel debido a su necesidad de bajar el ritmo de su vida según explicó el mismo.

Solberg seguirá activo pues su retiro no es absoluto pero sus programas a tiempo completo ya no seguirán, el fue campeón mundial del rally en el año 2003 y además del Rallycross en 2014 y 2015.

Por ejemplo este año lo veremos en el Goodwood Festival of Speed, correrá también el hillclimb en Noruega y el Gymkhnana Grid en el mes de setiembre.

“Me retiro de los campeonatos mundiales completos, no cuelgo el casco pero el mundial pasado de RX fue el último, mi hijo compite ahora y necesita todo el apoyo además” explicó Solberg.

Así es la octava generación del Porsche 911

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Armando Calderón
Enviado especial a Ciudad de México

Porsche presentó a la prensa latinoamericana la octava generación de su legendario deportivo 911, evento que tuvo como sede el autódromo Hermanos Rodríguez en Ciudad de México y al cual mundomotorizado.com asistió gracias a la invitación de Porsche Center San José.

El nuevo 911 mantiene los genes de sus antecesores, un auto deportivo que se puede conducir en el día a día, mantiene su espectacular motor bóxer de seis cilindros turbo que ahora produce 450 caballos de fuerza, 30 más que la generación anterior.

Con esa potencia el auto ahora puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 3,6 segundos y la velocidad máxima es de 306 kilómetros en la versión Carrera S, es decir con tracción a las cuatro ruedas, además el torque también aumento de 500 a 530 Nm.

Porsche hizo cambios importantes en su motor donde rediseño sus turbos, cambio la ubicación del intercooler mejorando la refrigeración que ahora es 14% más grande. La caja de cambios (PDK)  ahora es de ocho velocidades, antes era de seis, la relacción de la misma es más corta y los cambios son más rápidos.

Por primera vez el tamaño de las llantas del 911 tiene diferentes diámetros, atrás son de 21 pulgadas y delante de 20 dandole un mejor comportamiento lineal y equilibro dinámico, la dirección del auto es más directa y gracias a su eje trasero direccional el giro del auto aumento en un 11% dandole un manejo aún más deportivo.

Moto Wet

El nuevo Porsche 911 estrena su modo wet para conducir en susperficies mojadas, mediante un sensor acústico ubicado adelante el auto puede escuchar el contacto de las llantas con el agua y advertirle al conductor para que este active este sistema.

Una vez activado este modo, los sistemas PSM y PTM trabajan con más sensibilidad, el torque del motor es más suave, la caja de cambios se adapta automáticamente. ( ver explicación aparte )

Diseño e interior del 911

El aspecto del nuevo Porsche 911 mantiene su ADN de generaciones anteriores, la tapa del motor fue rediseñada y las luces también, eso si mantiene su forma redonda como casi en todas las generaciones anteriores.

Atrás el cambio es total, Porsche unificó las luces traseras que van de lado a lado, agregó una tercera luz de freno que está ubicada al centro de la parrilla trasera, su alerón trasero es más grande (30%) y este se eleva cuando el vehículo supera los 90 kilómetros por hora.

Por dentro es completamente nuevo e inspirado en los 911 de los años 70, cuenta con una pantalla de 10,9 pulgadas táctil, además a cada lado del reloj de instrumentos analogico hay dos pantallas de 7 pulgadas cada una que muestran todo tipo de información y son personalizables.

El nuevo Porsche 911 cuenta con alta tecnología y sistemas de asistencia muy completos como el asistente de visión nocturna, freno de emergencia al detectar peatones, animales o ciclistas en carretera, además del asistente personal 360+ y la aplicación Porsche Road Trip que ayuda a planificar las rutas.

El nuevo Porsche 911 versión 992 pronto llegará a Costa Rica, si usted requiere más información puede dirigirse a la agencia Porsche Center San José.

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FCA presentó en Panamá la nueva RAM 1000

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Disponible en Costa Rica a partir del mes de mayo

Grupo FCA presentó este lunes su nuevo Sport Utility Pick llamado RAM 1000, que a Costa Rica llegaría el próximo mes de mayo de la mano de AutoStar, agencia representante de la marca en nuestro país.

La presentación del RAM 1000 se llevó a cabo en Panamá con la presencia de periodistas de los más importantes medios especializados de latinoamerica donde por supuesto esta mundomotorizado.com.

El nuevo integrante de la familia RAM combina las comodidades de un SUV y la robustez y poder de un pick up según la marca, atendiendo gustos y exigencias de transportes, trabajo o diversión.

La nueva RAM 1000 es fabricada en Pernambuco, Brasil y su plataforma se basa en la pickup Fiat Toro que en su momento recibió más de 30 premios desde su lanzamiento en el año 2006.

Así es la RAM 1000

Su fuente de poder es un motor de gasolina 1.8l e.Torq EVO VIS de última generación que produce 130 caballos de fuerza con 170 Nm de torque, su tracción es 4×2 y tiene una caja automática de seis velocidades que es secuencial.

La capacidad de carga de la nueva RAM 1000 es de 650 kilos en la parte trasera, atrás la puerta se divide al abrirse lo que hace lo muy práctico y ágil a la hora de cargarla.

Sus luces adelante son LED y su forma marca fuertemente la personalidad del auto, además cuenta con sistemaDRL (Daytime Running Lights) con iluminación LED de alta intensidad, atrás también son LED y en posición horizontal lo cual es novedoso.

Por dentro el auto cuenta con un pantalla de 5 pulgadas que es táctil con radio AM/FM y dos entradas USB, además como equipamiento opcional habrá una pantalla de 7 pulgadas con integración de Apple Car Play y Android Auto.

En el aspecto de seguridad la nueva RAM 1000 tiene sistemas como control de estabilidad, de tracción, ayuda de arranque en pendiente, frenos ABS + EBD y asistencia de frenado, además cuenta con siete bolsas de aire.

Según Rafael Gutierrez de AutoStar la nueva RAM llegará en mayo al país con un rango de precio entre los $30.000 y $40.000 según el equipamiento.

Este martes nuestro editor probará el auto en Ciudad de Panamá, si usted requiere darle seguimiento a la prueba puede hacerlo siguiendo nuestro medio en instagram en @mundomotorizado

YAMAHA inaugura su nueva tienda en La Uruca

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Lutz Hermanos y Compañía, distribuidores de la reconocida marca YAMAHA en Costa Rica, inauguró oficialmente su nuevo local ubicado en La Uruca. Un total de 4 mil metros cuadrados, fueron remodelados y construidos con el objetivo de entregarle al cliente una experiencia de compra de productos de calidad, con un respaldo inigualable y un servicio especializado. 

La nueva tienda principal, nunca antes vista en Costa Rica, integra la sala de ventas con taller y repuestos, para brindar mayores facilidades a todos los clientes. La marca invirtió un total de 5 millones de dólares en la construcción del nuevo edificio, que se ubica exactamente frente a Capris en La Uruca.

Durante nuestros más de 60 años en Costa Rica, nos hemos caracterizado por un respaldo superior para cualquiera de nuestros productos. Hoy, con más de 80,000 líneas de productos en repuestos y una capacidad de respuesta inigualable, le entregamos a nuestros clientes el mejor respaldo existente para motocicletas, cuadraciclos y motores fuera de borda de Costa Rica”, comentó Sergio Gutiérrez Scorza, Gerente General.

Quienes visiten el nuevo edificio de YAMAHA, podrán teneruna experiencia inigualable con la integración y transparencia de nuestros servicios en venta de motocicletas, cuadraciclos, motores fuera de borda, lanchas, waverunners, repuestos y taller de servicio. 

El taller de servicio en La Uruca, cuenta con 8 mecánicos para el área terrestre y 5 para la división marina, que se integran un gran equipo de servicio que se expande a través de nuestros distribuidores en todo Costa Rica. Con las capacitaciones constantes y lineamientos de Yamaha Motor Company, se ha logrado una excelente atención y conocimiento de nuestros productos. 

La inauguración oficial contó con la presencia de altos ejecutivos de YAMAHA Motor Company quienes llegaron a Costa Rica provenientes de Japón, representantes de YAMAHA de Centroamérica, pilotos y representantes de clubes, además de los directores, gerentes y jefes de Lutz Hermanos y Compañía.

Sobre YAMAHA en Costa Rica

Desde sus inicios en 1955, YAMAHA se ha distinguido a nivel mundial por sus innovadores diseños y la calidad superior de sus productos. Su merecida reputación creció rápidamente, llegando a Costa Rica en 1961, solamente 6 años después de su creación.  Desde entonces, de la mano de Lutz Hermanos y Cía. ha venido desarrollando la marca, incorporando la creciente línea de productos de YAMAHA.

YAMAHA cuentacon centros de servicio autorizados en el territorio nacional, los cuales brindan a los clientes, revisiones de garantía, mantenimiento preventivo y correctivo. Buscando la excelencia continua, los técnicos se capacitan constantemente y se certifican en categorías “Básico, Bronce y Plata”, escala que utiliza YAMAHA en Japón para certificar el nivel de conocimiento y habilidad de los técnicos en el Departamento de Servicio.

Este 2019, está lleno de sorpresas para Yamaha en Costa Rica. Se renovó la página web, se construyó una nueva tienda en Alajuela, pronto se lanzarán varios productos, entre los que destacarán la nueva XTZ150, que vendrá a entregarle a todos los clientes una experiencia de manejo única en el mercado doble propósito de 150cc. También el nuevo Scooter XMax 300, con una seguridad superior, al poseer ABS y Control de tracción, a un precio acequible. Además, seguimos ampliando nuestra cobertura, comenzando el año con un nuevo distribuidor en Palmar Norte y Sierpe, que se nos unen a esta gran familia. 

Hoy en día Lutz. Hnos. & Cía. Ltda., tiene más de 30 tiendas YAMAHA en Costa Rica, siguiendo el mismo objetivo de calidad y respaldo superior en todas estas.

California compound she is trying to sell a gat ed in the Golden

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Struggling to sell one multi-million dollar home currently on the market won’t stop actress and singer Jennifer Lopez from expanding her property collection. Lopez has reportedly added to her real estate holdings an eight-plus acre estate in Bel-Air anchored by a multi-level mansion.

The property, complete with a 30-seat screening room, a 100-seat amphitheater and a swimming pond with sandy beach and outdoor shower, was asking about $40 million, but J. Lo managed to make it hers for $28 million. As the Bronx native acquires a new home in California, she is trying to sell a gated compound.

Black farmers in the US’s South— faced with continued failure their efforts to run successful farms their launched a lawsuit claiming that “white racism” is to blame for their inability to the produce crop yields and on equivalent to that switched seeds.

I’m thinking I’m back you want a war or you want to just give me a gun everything’s got a price rusty, I guess. You stabbed price rusty, the Devil in the back how good to see you again.

Steve Jobs

Struggling to sell one multi-million dollar home currently on the market won’t stop actress and singer Jennifer Lopez from expanding her property collection. Lopez has reportedly added to her real estate holdings an eight-plus acre estate in Bel-Air anchored by a multi-level mansion. The property, complete with a 30-seat screening room, a 100-seat amphitheater and a swimming pond with sandy beach and outdoor shower, was asking about $40 million, but J. Lo managed to make it hers for $28 illion. As the Bronx native acquires a new home in California, she is trying to sell a gated compound.

Lopez has reportedly added to her real home in California

Lo managed to make it hers for $28 million. As the Bronx native acquires a new home in California, she is trying to sell a gated compound in the Golden State. The 17,000 square-foot Hidden Hills property with mountain views boasts nine bedrooms, including a master suite with private terrace and an entertainment wing, which includes a 20-seat theater, dance studio and recording studio. China’s youngest female billionaire has unloaded her triplex penthouse in Sydney.

The 17,000 square-foot Hidden Hills property with mountain views boasts nine bedrooms, includin. master suite with private terrace and an entertainment wing .

Following years of white-hot growth, luxury home prices in Sydney declined for the first time in years, slipping 1% between the second quarter and third quarter of 2018, according to the latest report from brokerage Knight Frank.The nearly 6,500-square-foot apartment has sweeping views.

The property, complete with a 30-seat screening room, a 100-seat amp
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She is trying to sell a gated compound in the Golden State. The 17,000-square-foot Hidden Hills property with mountain and city views boasts nine bedrooms, including a master suite with private terrace and an entertainment wing, which includes a 20-seat theater

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Lopez has reportedly added to her real estate holdings an eight-plus

  • Struggling to sell one multi-million dollar home currently on the market
  • Lopez has reportedly added to her real estate holdings an eight-plus acre
  • The property, complete with a 30-seat screening room, a 100-seat amphit
  • Lo managed to make it hers for $28 million. As the Bronx native acquires

The 17,000-square-foot Hidden Hills property with mountain and city views boasts nine bedrooms, including a master suite with private terrace and an entertainment wing, which includes a 20-seat theater.

Black farmers in the US’s South—faced with continued failure in their efforts to run successful farms their launched a lawsuit claiming that “white racism”

Fotos de la segunda fecha Campeonato Nacional de Motovelocidad

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La galería de fotografías de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Superbikes, fotos De Diego Bolaños.

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El nuevo Porsche 911 992 estrena el nuevo modo de manejo «Wet»

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La octava generación del Porsche 911 nos trajo varias novedades, una de las más importantes es que es el primer modelo de la marca en estrenar el modo wet para conducir en superficies mojadas.

El modo wet adapta el auto para aumentar la estabilidad durante la conducción, no reduce la potencia del motor ni tampoco la velocidad máxima, y es una ayuda importante que aumenta la seguridad bajo esas condiciones.

Mediante un sensor acustico ubicado en los dos guardabarros delanteros el auto es capaz de escuchar el sonido de las llantas cuando se conduce sobre asflato mojado, de inmediato el conductor recibe una alerta para activar de forma manual el modo wet.

En el autódromo Hermanos Rodríguez en México probamos en la pista el nuevo «Wet Mode» del Porsche 911.

Normalmente los autos tienen sensores de lluvia en los parabrisas y estos son los que detectan el agua, esto no es completamente preciso pues las superficies pueden mantenerse humedas cuando por ejemplo ha dejado de llover.

Una vez que el conductor activa el modo wet, entran a trabajar los sistemas Porsche Stability Management y Porsche Traction Management de manera más sensible y más rápida de lo normal, además el ABS funciona con más rapidez, en modelos de tracción integral la potencia tiene más entrega en el eje delantero.

Con el modo wet activado además el alerón trasero se mueve a su posición más alta y las entradas delanteras de aire se abren, el motor reduce la acumulación de torque y la aceleración es más progresiva, además la caja de cambios PDK se adapta a la configuración de motor.