En la primera fecha del Campeonato Nacional de Motovelocidad se dio una situación muy particular cuando se corría el primer heat de la Copa Suzuki Gixxer.
Los pilotos Marlon Calvo y Jorge Martínez tuvieron un roce que concluyó con una pelea entre ambos en plena pista, situación que les costó su participación en dicho deporte pues ambos fueron sancionados con dos años de suspensión de toda actividad regulada por la FIM. ( Federación Internacional de Motociclismo).
El video cortesía de la productora CRF MOTORS ya le dio la vuelta al mundo pues fue publicado en medios como ESPN, ABS y muchos más.
La agencia ABT Motorsports organizara la primera competencia monomarca de autos tipo side by side denominada “Copa CFMOTO” que se correrá en la pista del Parque Viva y que tendrán seis fechas durante el año 2019.
La copa será para modelos ZForce 800 y ZForce 1000, la agencia venderá el kit de seguridad y perfomance para correr cada jornada, el participante únicamente deberá llevar su vehículo para ser preparado con dichas mejoras.
“La persona llega el lunes antes de la carrera, deja el side by side y se lo alistamos, una vez finalizada la fecha le devolvemos el vehículo sin el kit” explicó Bernardo Castro de la agencia ABT Motorsports.
Según explico Castro ya están preparando también una oferta económica para la gente que no tiene vehículo y quiera alquilarlo para competir, por ahora el kit racing tiene un costo de $1500 y $600 por cada una de las fechas.
“Se va a utilizar el mismo circuito del Parque Viva que se usa para los karts por ejemplo, en las rectas pondremos un par de rampas para que los autos hagan unos brincos pequeños” dijo además Castro.
Las seis jornadas de la Copa CFMOTO se correrían en conjunto con el calendario anunciado para la categoría de automovilismo CTCC, siendo la primera fecha el próximo 27 de abril.
Este martes a partir de las 6 de la tarde en la agencia ABT Motorsports en La Uruca se presentará a la prensa e interesados la Copa CFMOTO, además de mostrar uno de los side by side ya completamente listos para correr.
Después de una noche muy polémica en Seattle, Marvin Musquin logró la victoria en el main event de los 450 c.c., pero también fue penalizado con 7 puntos por saltar sobre una bandera roja.
En la primera vuelta de la final de 450, Chad Reed, Justin Brayton, Ryan Breece y Kyle Chisholm fueron protagonistas de un accidente en la primera sección de ritmo apenas en el arranque de la carrera.
Son diversas las razones por las que estos modelos resultan atractivos como un primer vehículo, según destacó Nohelia Alfaro, Gerente Regional de Mercadeo de Hyundai.
“Nuestro modelo Grand i10 es el más buscado como ese primer auto nuevo. También estamos ofreciendo la novedad del Nuevo Atos; se trata de un compacto que pueden reservar en la Expomóvil y que llegará al país aproximadamente en un mes. Su valor es de $13.900”, dijo Alfaro.
Hyundai Atos
Estas son cinco razones importantes por las que los clientes buscan un compacto como primera opción, según Alfaro:
Mayor rendimiento: Son vehículos con motores pequeños, unos de 1.000 cc y otros de 1.200 cc. Eso se traduce en un consumo mucho menor de gasolina y consecuentemente un ahorro para su propietario.
Mantenimiento más económico: Motores como el kappa 1 litro de 3 cilindros requieren menor mantenimiento, lo que beneficia el bolsillo.
Precios competitivos: Dos ejemplos claros de lo competitivo de estos modelos son el Nuevo Atos, con un costo de $13.900 o el Grand i10 versión fun, que se lo pueden llevar con $0 prima.
Maniobrabilidad: Por ser compactos, es más sencillo maniobrar con ellos en calles estrechas o bien vías donde hay mucho tránsito. También son mucho más sencillos de parquear, inclusive en estacionamientos estrechos.
Equipamiento: Son compactos sin embargo en su interior cuenta con características propias de autos más grandes como controles de audio en el volante, pantalla táctil, conectividad con Android Car y Apple Car Play, vidrios eléctricos y asientos abatibles para ofrecer mayor capacidad de carga.
La Gerente Regional de Mercadeo agregó que modelos compactos como el Grand i10 y el Nuevo Atos cuentan con múltiples elementos de seguridad para el conductor y los cuatro acompañantes.
EuroAdvance representante de la marca francesa Renault en Costa Rica aprovechó la Expomóvil para presentar su nuevo pick up “Oroch”, un modelo que es completamente 4×4y según la marca con la comodidad de un SUV.
En nuestro país Renault presenta el Oroch en su versión Dynamique 2.0 que tiene un motor de 16 válvulas que produce 143 caballos de fuerza y 198 Nm de torque, su caja de cambios es manual de 6 velocidades.
El Oroch tiene una gran capacidad de carga, 683 litros, la marca garantiza comodidad a la hora de manejarlo a máxima capacidad ( 5 pasajeros ) esto gracias a su buena distancia de ejes.
“Con el Duster Oroch creamos un nuevo segmento en el mercado costarricense , estamos seguros que un vehículo con estas caracteristicas será muy exitoso en Costa Rica” dijo Diego Velázquez, Gerente Regional de Renault.
Usted puede buscar más información sobre el Oroch de Renault en el stand de la marca en Expomovil, la feria estará abierta hasta este domingo 24 de marzo.
16/4/2018. Alajuela. Parque Viva. En la foto aparece Luis Romero junto a su carro, Nissan B14 del año 1996, durante la noche de piques de Parque Viva. Foto Jeffrey Zamora
¿Sin planes para este domingo 24 de marzo? Véngase con su familia completa para Parque Viva y disfrute de un día de diversión sana, en la que los piques reinarán en la jornada de motores y los autos marca Nissan serán los homenajeados.
Así como leyó, la cita dominical convoca a todos aquellos propietarios de Nissan para que lleguen al Circuito de Competencias, en La Guácima, pero extiende la invitación para que los picones -con otras marcas de autos- también se hagan presentes.
Durante la jornada se buscará al Nissan más rápido en un escenario ideal, seguro y con todas las comodidades como lo es Parque Viva. Quienes vengan pueden traer su parrilla o hielera y dedicarse a disfrutar.
Precisamente, quienes lleguen en su Nissan pagarán ese día ¢3.000 en pits. La cita comenzará a las 9 a. m. y se extenderá hasta la 1 p. m.
Pero la diversión no acaba ahí. El lunes 25, como es tradicional, es día de piques nocturnos, a partir de las 8 p. m. y hasta las 11.30 a. m.
En esta ocasión, habrá una exhibición de carros V8. Los poderosos modelos llegarán al Parque gracias al apoyo de American Car Club V8 en Costa Rica.
Ambos días, habrá una variada oferta de gastronomía, para que los asistentes puedan disfrutar de sus bebidas y platillos favoritos.
Los precios generales serán de ¢4.000 en pits e incluye parqueo; y la entrada por persona a gradería es de ¢2.500 y el parqueo ¢2.500 adicionales. Los niños menores de 8 años no pagan entrada.
Como es usual, quienes quieran picar en la pista deberán contar con la licencia al día, que el vehículo (carro o motocicleta) no sobrepase los 98 decibeles de ruido, llenar una boleta de participación y pagar la entrada.
Para más información, pueden unirse al Whatsapp 6225-0443.
1. Defina un presupuesto y las características del vehículo que requiere.
2. Pregúntese si sus ingresos son suficientes para cubrir la cuota mensual, los seguros y el mantenimiento del automóvil.
3. Analice: ¿Para qué lo quiere: ciudad o campo? Le gusta la aventura? ¿Cuál es su estilo de vida actual y cuál tendrá en el mediano plazo?.
4. Compare varios vehículos de la misma categoría al que busca, pero verifique que tienen las mismas condiciones, por ejemplo si ambos son 4 x 4. Tome en cuenta no solo el precio, sino la calidad, la seguridad que el auto le dará a usted y sus a sus acompañantes.
5. Tenga claro si entregará su vehículo usado como parte de la prima. Averigüe en cuánto está su vehículo en el mercado y en cuánto se lo recibe la agencia y decida lo que más le convenga
6. Importantísimo: Investigue cómo es el servicio postventa. Lo más valioso a la hora de comprar el vehículo es conocer la disponibilidad del taller y del stock de repuestos en el país.
7. Examine con cuidado la ficha técnica y el número VIN (número que revela información clave del vehículo) para que el año corresponda al que le están ofreciendo.
8. Las revisiones de agencia son parte del mantenimiento durante los primeros kilómetros. Verifique si la mano de obra corre por cuenta suya o de la empresa que le vende.
9. Nunca compre un carro porque alguien cercano lo hizo, sino porque satisface las necesidades suyas.
10. Haga una prueba de manejo para que sienta el confort y las posibilidades ergonómicas del vehículo.
11. No se precipite, es una inversión de mediano o largo plazo.
12. Aproveche las oferta de este año. Haga una lista. En Subaru le ofrecen un todo incluido: un carro 100% japonés, un cash back (descuento) con mantenimiento preventivo sugerido de fábrica de 5,000 / 10,000 y 15,000 kilómetros, Accesorios (alfombras de hule originales, bandeja de hule trasera, protector de bumper) y polarizado de seguridad. O sea, se lo lleva todo, No se pone a los clientes a escoger alguna de las opciones.
Porsche amplía la familia Cayenne con un vehículo aún más deportivo, el Cayenne Coupé, una nueva variante de carrocería que se añade a la tercera generación de este exitoso SUV. “El Coupé incluye todos los elementos destacados del actual Cayenne con un diseño más dinámico y nuevos detalles técnicos que lo posicionan como un modelo más progresivo, atlético y emocional”, dijo Oliver Blume, Presidente del Consejo Directivo de Porsche AG. Entre los aspectos más relevantes del nuevo Cayenne destacan sus líneas más limpias que proporcionan un aspecto único a la parte trasera, un spoiler posterior adaptativo, asientos individuales para la parte trasera y dos conceptos diferentes de techo –uno panorámico fijo de cristal, que viene de de serie, y otro de carbono, que es opcional–.
La línea de techo descendente crea una incomparable elegancia Proporciones más dinámicas se combinan con elementos de diseño personalizados que le dan al Cayenne Coupé una elegancia sin igual. “La línea de techo, bastante más inclinada y con caída hacia atrás, hace que el Cayenne Coupé parezca todavía más dinámico y lo sitúa como el modelo de aspecto más deportivo del segmento”, dijo Michael Mauer, Vicepresidente de Diseño de Porsche. A este efecto contribuye el spoiler de techo, que acentúa la clásica línea coupé. El parabrisas delantero y el pilar A son más pequeños que en el Cayenne, debido a que la altura del techo es unos 20 milímetros más baja. El rediseño de las puertas y guardabarros traseros ensanchan los hombros del vehículo 18 milímetros, lo que contribuye a esa impresión musculosa global. El espacio para la matrícula posterior está integrado en el parachoques, de manera que parece que el auto está más cerca del suelo.
Con su spoiler de techo adaptativo, el actual Cayenne Turbo fue el primer SUV en equipar ese tipo de aerodinámica activa y el nuevo Cayenne Coupé hereda esta característica, porque el spoiler trasero adaptativo forma parte del Porsche Active Aerodynamics (PAA). Va armónicamente integrado en la silueta del auto y se extiende hasta 135 milímetros al superar los 90 km/h, lo que incrementa la presión sobre el eje posterior al mismo tiempo que el PAA mejora la eficiencia.
De serie: gran techo panorámico fijo de cristal. Opcional: de carbono El nuevo Cayenne Coupé viene de serie con un techo panorámico fijo de cristal de 2,16 m2. El área de vidrio ocupa 0,92 m2 y proporciona a todos los pasajeros una extraordinaria sensación de espacio, mientras que la cortina enrollable integrada protege del frío y de la exposición al sol. De manera opcional está disponible un techo de carbono que proporciona el aspecto característico de un deportivo, al estilo de un Porsche 911 GT3 RS. El techo de carbono está disponible en uno de los tres paquetes deportivos ligeros, que también incluyen elementos Sport Design, nuevas llantas GT Design de 22 pulgadas y peso reducido, asientos con la parte central con la clásica tela ajedrezada, así como detalles en carbono y Alcantara en el interior. Para el Cayenne Turbo Coupé también está disponible un sistema de escape deportivo.
Confort en carretera con cuatro asientos deportivos De serie, el nuevo Cayenne Coupé proporciona una gran cantidad de espacio para cuatro personas. Delante, los nuevos asientos deportivos con ocho posibilidades de reglaje y reposacabezas integrado ofrecen un confort excepcional y el agarre lateral óptimo. Detrás, el Coupé viene de serie con dos asientos individuales. Como alternativa pueden ser solicitados, sin costo adicional, los asientos confort típicos del Cayenne. Los pasajeros de atrás van sentados 30 milímetros más bajos que en el Cayenne, por lo que cuentan con una gran distancia al techo a pesar de la silueta deportiva del auto. La capacidad del maletero es de 625 litros, ideal para el uso cotidiano, y aumenta a los 1.540 litros cuando son abatidos los respaldos de los asientos traseros (Cayenne Turbo Coupé: 600 a 1.510 litros).
Motores turbo de 340 y 550 caballos de potencia Las líneas dinámicas y los elementos de diseño personalizados del nuevo Cayenne Coupé le diferencian claramente del Cayenne. Al mismo tiempo, este nuevo deportivo se beneficia de todos los avances técnicos de la tercera generación del modelo, entre los que destacan los potentes sistemas de propulsión, los innovadores sistemas de chasis, un concepto innovador de interacción entre pasajeros y vehículo y una gran conectividad.
Para su lanzamiento al mercado dispondrá de dos motores de alto rendimiento. El Cayenne Coupé con motor turbo de seis cilindros y tres litros desarrolla 340 caballos de potencia (250 kW) y un par máximo de 450 Nm. Lleva paquete Sport Chrono de serie y acelera de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos, una cifra que baja a 5,9 segundos con los opcionales paquetes deportivos ligeros. La velocidad máxima del vehículo es de 243 km/h. En lo alto de la gama está el Cayenne Turbo Coupé, con un motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 550 caballos de potencia (404 kW) y un par máximo de 770 Nm. El Cayenne Turbo Coupé pasa de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 286 km/h.
Amplia variedad de equipamiento El nuevo Porsche Cayenne Coupé estará llegando a América Latina y el Caribe en el cuarto trimestre de 2019. Para información sobre equipamientos específicos y precios por favor póngase en contacto con su representante local Porsche. El amplio equipamiento de serie incluye la dirección asistida Plus variable según la velocidad, las llantas de aleación de 20 pulgadas, el sistema de ayuda al aparcamiento delantero y trasero con cámara de marcha atrás, el sistema de amortiguación adaptativa Porsche Active Suspension Management (PASM) y el paquete Sport Chrono.
Uno de los principales problemas para la compra de un auto en algunos casos es el pago de la prima, por esa razón Quality Motors agencia representante de la marca KIA en nuestro país ofrece su modelo Picanto y también el Rio con 0% de prima en la Expomovil.
Es decir es la agencia la que asume el costo de la prima que regularmente ronda el 20% del valor del vehículo.
Por ejemplo el Picanto tiene un precio de lista de $18,500 pero en la Expomóvil el costo es de $14.800 pues el cliente no debe pagar la prima. El mismo caso aplica al Rio donde su precio final en la feria es de $22.600.
El Picanto posee un motor de 1.2 litros, cuatro cilindros en línea con un potencia de 84 caballos de fuerza, en el caso de Rio sedan este cuenta con un motor de 1.4 litros que produce 100 caballos de fuerza.
Usted puede obtener más información sobre los modelos KIA en el stand de la marca en Expomóvil.
