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Formal terminó segundo en Rok The Río en Las Vegas

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El piloto costarricense Danny Formal terminó en la segunda posición de la final de la categoría Shifter Rok del evento denominado «Rok the Río» que se corrió esta semana en Las Vegas, Estados Unidos.

Esta fue la primera carrera del piloto nacional con su nuevo equipo Leading Edge Motorsports con el cual Formal se mostró solidó durante los cuatro heats clasificatorios que realizó entre el jueves y viernes, logrando tres primeros lugares y una segunda posición.

Sin embargo para el evento final Formal sufrió con el motor de su Kart el cual perdió potencia según explicó el costarricense desde Las Vegas, terminando en la segunda posición final a la cual entró en línea de meta apenas 0.080 milésimas de segundo después del piloto ganador, es decir, práctica fue un final de fotografía.

«Nosotros contamos con solo un motor para toda la semana y pues eso paso factura al llegar a la final con menos potencia que nuestros rivales, no es lo que queríamos pero igual estamos contentos, mi equipo es muy profesional» explicó Formal desde Las Vegas.

Foto tomada del sitio https://kart360.com

Primer vistazo al pick up Jac T6

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Poco a poco los mitos sobre los autos chinos en nuestro país han quedado atrás gracias al trabajo de algunas marcas como por ejemplo JAC, en nuestro país es distribuida por la agencia Vehículos de Trabajo que cuenta con un portafolio de productos como los SUV S2 y S3, S5 Turbo y también su pick up T6.

La T6 tiene un tamaño similar a cualquier pick up del mercado, tiene un largo de 5.315 mm, 1.830 mm de ancho y además 1.815 mm de alto, la capacidad de carga es de 900 kilogramos, su diseño además es moderno y el peso del auto es de 2.830 kilos.

El motor de la T6 es de 2.0 litros que genera 136 caballos de fuerza con 320 Nm de torque que trabaja de buena forma con su transmisión de 6 velocidades, la suspensión  es independiente de doble tijereta con resorte helicoidal adelante, y atrás eje rígido con ballestas.

En cuanto a seguridad la T6 cuenta con dos bolsas de aire, sus frenos adelante son de disco y atrás de tambor, cuenta con sistema ABS y EBD, además tiene cierre central, vidrios electricos, camara de retroceso y los asientos son de cuero sintético.

En la calle el manejo de la T6 es bastante normal y estable esto a pesar de su peso y tamaño, en caminos dificiles logra sacar la tarea sin problema con una eficiente entrega de potencia, nosotros la conducimos durante un par días y varios cientos de kilometros como parte de nuestro test drive.

Es decir, la T6 es robusta y puede soportar sin problema cualquier jornada de trabajo, su rango de precio inicia en $25.490 y si usted requiere información puede llamar al teléfono 2242-7000 o bien visitar la página web de Jac en Costa Rica haciendo clic aquí.

Porsche batió su propio récord en Nürburgring

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Porsche no se detiene en busca de mostrar su performance y ha conseguido la mejor vuelta en un auto de producción en el legendario circuito del Infierno Verde en Nürburgring, el equipo Manthey Racing ha trabajado en un 911 GT2 RS y ha pulverizado el récord.

El anterior récord de 6:47,3 es historia, el piloto Lars Kern ha logrado un mejor tiempo de 6:40.3 con el 911 GT2 RS de 700 caballos de fuerza con algunas modificaciones desarrolladas en especifico para ese circuito.

Subaru presentó la quinta generación del Forester

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Auto Subaru de Costa Rica aprovechó la celebración de su aniversario número 40 para presentar en nuestro país la quinta generación de su modelo Forester, uno de sus autos tipo SUV más vendidos a nivel mundial que tiene como grandes novedades mejoras significativas en cuanto a seguridad y comodidad.

En Costa Rica este nuevo SUV está disponible en dos versiones que son Forester L y Forester Sport con Eye Sight, este último el nuevo sistema preventivo de seguridad en carretera de la marca que hace que el auto frene solo de ser necesario, los precios de introducción del modelo son de $44.000 y $50.500 respectivamente.

Además, el nuevo Forester esta diseñado bajo la nueva plataforma global de Subaru que entre cosas mejora el auto en seguridad y comodidad para sus pasajeros esto gracias a la rigidez de la carrocería que mejoró entre un 70 y un 100%.

Elmotor del nuevo Forester es de 2.5 litros genera 189 caballosa 5.800 revoluciones por minuto, su fuerza de torque es de 239 nm girando a 4.400 rpm y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 9,5 segundos, ambas versiones cuentas con el sistema Symmetrical AWDcon tracción permanente en las cuatro ruedas que es más estable y balanceado.

En cuanto al entretenimiento a bordo (Subaru Infotaiment) el auto cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas en la versión Sport, el sistema de audio es Harman/Kardon y se pueden conectar su telefóno gracias al Apple CarPlay o al Android Auto, ambas versiones cuentan con cámara de visión trasera.

En cuanto a la seguridad el autocuenta con bolsas de aire adelante, laterales para conductor y pasajero, de cortina en ambos lados adelante y atrás, también en las rodillas, también tiene frenos ABS y cuenta con asistente de arranque en pendiente.

Tecnología de seguridad Eye Sight

EyeSight es un sistema desarrollado por ingenieros SUBARU que monitorea el camino frente al vehículo, lo que le permite reconocer situaciones de conducción potencialmente peligrosas y asistir al conductor para reducir el riesgo de sufrir una colisión frontal. ( lea nota aparte )

Puede ver la ficha técnica del nuevo Forester haciendo clic aquí.

3.125.000 dólares por el 911 de serie más caro de la historia

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Tan sólo 10 minutos y 37 ofertas fueron necesarias para que el premio mayor de los coleccionistas de Porsche encontrara un nuevo hogar: el 911 Turbo Classic Series se reunió con su nuevo dueño el sábado anterior en el Porsche Experience Center de Atlanta (Estados Unidos) como parte de la ’Subasta 70 Aniversario de Porsche 2018’ organizada por la casa RM Sotheby’s.

Este automóvil, basado en una carrocería original del modelo 993, fue subastado por 3.125.000 dólares. La pieza única creada por Porsche Classic ya es considerada un artículo de colección muy solicitado. El ingreso neto de 2.950.000 dólares será destinado a la Fundación Ferry Porsche, entidad sin ánimo de lucro que fue creada el año pasado para conmemorar los ‘70 años de autos deportivos Porsche’. Porsche Classic también diseñó dos piezas originales inspiradas en el ‘Proyecto Oro’ como un regalo especial para todos los propietarios de modelos 993. Los clientes de Porsche pueden optar por actualizar sus vehículos con una nueva tapa para el tanque de combustible de aluminio (disponible para todos los modelos 911 de 1980 a 1998) y un tubo de escape negro.

Un total de 51 vehículos fueron subastados durante la subasta del fin de semana. El precio base para el 911 Turbo Classic Series fue de 175.000 dólares, valor que equivale al precio de venta de un 911 Turbo S de 1998. La historia detrás del modelo ‘Project Gold’ es tan inusual como el diseño en sí mismo: pintado en Golden Yellow Metallic (Oro Amarillo Metálico), hace referencia al 911 Turbo S Exclusive Series de 2018. Los rines negros están resaltados con detalles en diseño Golden Yellow, mientras que los asientos y el acabado interior están hechos en negro con detalles Golden Yellow. La carrocería cuenta con las características entradas de aire del 911 Turbo S modelo 993. El Classic Series de 450 caballos de potencia (331 kW) tuvo su estreno mundial en Porsche Rennsport Reunion, en Laguna Seca (Estados Unidos) el pasado 27 de septiembre.

La Fundación Ferry Porsche lleva el nombre del fundador de la marca, Ferry Porsche, y centras sus actividades benéficas en Stuttgart y Leipzig, ciudades en las que la empresa de autos deportivos tiene sus plantas de producción. También apoya proyectos en otros países en donde la marca tiene subsidiarias. La fundación apoya el trabajo en los campos de educación, investigación, deportes, cultura y asuntos sociales. En el futuro, la fundación también planea centrarse más en sus propios proyectos.

Final del rally tendrá 89,6 kilómetros de etapas especiales

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La fecha final del Campeonato Nacional de Rally que se correrá el próximo sábado 10 de noviembre tendrá un total de 89,6 kilómetros de recorrido en etapas especiales según la información publicada este miércoles en el Facebook oficial de  la Asociación Organizadora de Rallies (AORA).

Serán ocho tramos cronometrados que se correrán ese día cada uno con un distancia de 11,2 kilómetros y el primero de ellos iniciará a las 10:30 de la mañana, la competencia se realizará en la Finca La Ponderosa en Bagaces, Guanacaste.

Según la publicación el horario de cierre del tramo al público será desde las 9:30 de la mañana y además las tripulaciones participantes tendrán dos servicios de 45 minutos cada uno.

El Enduro será la gran novedad en el Desafío 4×4

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La empresa productora RPM TV confirmó en nuestro programa de televisión la edición número 19 del Desafío 4×4, evento que se realizará en el antiguo Hipódromo del Tejar del Guarco en Cartago como ha sido tradicional el próximo 02 de diciembre.

Manrique Mata presidente de RPM TV dijo en la entrevista realizada en el Canal TD+ que la venta de entradas para dicho evento iniciaría el 15 de noviembre mediante la página de internet e-ticket.cr

Además Mata confirmó que las pruebas extremas 4×4 para este año serán exactamente las mismas de la edición anterior, las inscripciones para las tripulaciones ya se pueden realizar en las oficinas de RPM TV en Escazú.

Enduro Desafío Latinoamericano

La gran novedad para este año será la inclusión de la categoría de motocicletas de Enduro que realizará por primera vez con Campeonato Latinoamericano de esta modalidad donde competirán los mejores pilotos del área.

«Los estamos llevando a cabo de la mano de la Federación Costarricense de Motociclismo, vamos a utilizar una parte de la pista de los vehículos pero también tendremos un sector solo para las motocicletas» explicó Mata.

Vea toda la entrevista adjunta en video en esta nota.

Conozca el nuevo showroom Harley Davidson en Escazú

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El nuevo showroom de la marca de motocicletas Harley Davidson está ubicado en Escazú Village, vea la nota sobre el mismo que fue presentada en nuestro programa de televisión en el Canal TD+

Verstappen gana en México y Hamilton es campeón

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Armando Calderón / Enviado especial en México

El piloto holandés Max Verstappen ganó este domingo el Gran Premio de México, fecha 19 del mundial de la Fórmula Uno terminando por delante de los pilotos Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen ambos de la escudería Ferrari.

El piloto británico Lewis Hamilton terminó en la cuarta posición y este resultado lo coronó como Campeón Mundial de la Fórmula Uno, pues para lograrlo únicamente debía terminar entre los primeros siete de la competencia.

Hamilton festeja así su quinto título mundial y alcanza la marca del argentino Juan Manuel Fangio. El piloto de 33 años ganó cuatro de ellos con Mercedes (2014, 2015, 2017 y 2018) y el restante con McLaren, en 2008.

Al calendario de la Fórmula Uno aún le restan dos jornadas más, la primera de ellas en Brasil y luego en Abu Dabi.

Loeb gana en España, Ogier nuevo líder del mundial

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El piloto francés Sébastien Loeb (Citroen C3), nueve veces campeón mundial, se hizo con el triunfo del RallyRACC Cataluña-Rally de España por novena vez en su carrera, mientras que su compatriota Sébastien Ogier (Ford Fiesta) fue segundo y se puso al frente del Mundial a falta de una prueba.

Los triunfos en la primera pasada a los tramos de Ruidecanyes (16,35 kilómetros) y Santa Marina (14,50 km.) dieron el triunfo al veterano piloto galo y a su copiloto, el monegasco Daniel Elena, y le permitieron acumular 7 segundos de ventaja sobre el líder hasta el sábado, el finlandés Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris).

«La información que teníamos sobre la temperatura y el asfalto era la adecuada, la carretera se estaba secando y sabíamos que si usábamos neumáticos duros en esas condiciones podríamos ir rápido. Fue la elección adecuada», señaló Loeb tras imponerse en los dos primeros tramos de la mañana, en los que cimentó la victoria.

Ogier ganó en la segunda pasada por Ruidecanyes, lo que le permitió auparse al segundo lugar del Rally desplazando a Latvala, que cayó cuatro puestos; y el estonio Ott Tänak (Toyota Yaris) se hizo con el triunfo en la segunda pasada por el tramo de Santa Marina, en la que el británico Elfyn Evans (Ford Fiesta) se aupó a la tercera posición del Rally de España.

El hasta ahora líder del Mundial, el belga Thierry Neuville (Hyundai i20) acabó en la cuarta posición de la prueba, mientras que el español Dani Sordo (Hyundai i20) terminó en quinto lugar, justo por delante de Tänak, el tercero de los aspirantes al título del Mundial.

El segundo puesto de Ogier le coloca en la cúspide del Mundial de pilotos, con 204 puntos, tres más que Neuville (201) y con 23 de ventaja sobre Tänak, que pese a que logró puntos extra al ganar la última especial, es el que más complicado lo tiene para el asalto al Mundial en la última prueba, el Rally de Australia.

En la clasificación de escuderías, Toyota Gazoo Racing no pudo proclamarse campeón pero mantiene la cabeza con 331 puntos, doce más que el equipo Hyundai Shell Mobis (319) y 25 de ventaja sobre el conjunto M-Sport Ford (306), mientras que Citron Total Abu Dhabi suma 212 puntos.