Inicio Blog Página 64

Regresan los piques de cabezales al Parque Viva

0

Bajo el concepto de Reto de Pesados, el circuitode Parque Viva en la Guácima, será el escenario del regreso de los Piques de Cabezales, uno de los eventos mas esperados por el público aficionado al deporte motor.

Esta fecha es organizada por Hot Lap y que se realizará el próximo domingo 9 de julio a partir de las 9 de la mañana.

El evento se desarrollará en conjunto a Costa Rica Truck Drag Racing, una agrupación con mucha experiencia y que quienes logran a convocar a los mejores cabezales del país.

La gran novedad para esta ocasión será que se correrá por tiempos en cuatro categorías, de la siguiente manera:

19 Segundos
17 Segundos
15 Segundos
Libre

Los Piques de Cabezales son muy seguidos y esperados, ver esas potentes máquinas debatir uno a uno en la pista es impresionante y queremos complacer a todas las personas amantes de esta modalidad con un evento de alta calidad” comentó Diego Chavarria, vocero de Hot Lap.

“Para Hot Lap lo más importante es que el público y competidores queden felices y participen bajo las medidas de seguridad más estrictas” agregó Chavarría.

Para los interesados en participar las inscripciones se encuentran abiertas hasta el próximo 5 de Julio hasta las 6de la tarde.

Las entradas para el público en general tendrán un costo de 7 mil colones y se podrán comprar por medio de www.passline.com en los próximos días.

Para estar al tanto de mas noticias del evento puede ingresar a:

Facebook: Hotlapcr
Instagram: @hotlapcr
Whatsapp: +506 6125-9547

Conversamos con Bryan Ruiz sobre su paso a la movilidad eléctrica de la mano de BMW

0

El excapitán de la Selección Nacional Bryan Ruiz conversó en nuestro programa sobre su paso a la movilidad 100% eléctrica.

Porsche Costa Rica apoya el ciclismo con el primer Porsche Ride

0

Porsche Costa Rica organizó por primera vez en el país el Porsche Ride, una actividad recreativa de ciclismo que sirvió también para conmemorar el Día del Padre y en la que participaron cerca de 200 pedalistas.

“Esta iniciativa, llevada a cabo el 17 de junio, surgió para ofrecer a las personas una forma diferente de festejar el Día del Padre, divertirse y, lo más importante, hacer deporte, que trae muchos beneficios para la salud”, dijo Rafael Cordero, gerente de Porsche Costa Rica. “Además, de educar, motivar y crear conciencia con actividades que tienen un impacto positivo en la sociedad”.

Los participantes de esta recreativa salieron a las seis de la mañana del Porsche Center San José, en Lindora, con rumbo hacia Puriscal. El punto de llegada fue nuevamente el Porsche Center. Una ruta de 64 kilómetros en la que los ciclistas tuvieron que sortear 1115 metros de ascenso acumulado.

“Las acciones de responsabilidad social son claves en todo momento”, dijo Karen Gamboa, gerente de mercadeo y relaciones públicas de Porsche Costa Rica. “Por esta razón, nos alegra ofrecer nuevos espacios de recreación que no solamente estén a la altura de la marca y de sus asociados, sino también para la población general. Esta es la primera edición y esperamos poder realizar muchas más”.

El primer Porsche Ride tuvo cupo limitado y fue gratuito para los ciclistas que asistieron. Durante la actividad fueron realizadas rifas de productos de los patrocinadores. Además de Porsche Costa Rica, esta primera edición contó con el apoyo de la marca GOBIK y otras colaboraciones de Rugati, Oakley, Neversecond, BMC y Nikkos.

Rally y Rallycross cumplieron con jornada doble en Jacó

0

La pista Neo Jacó Raceway en Jacó fue el escenario para la Copa Q8 Oils que tuvo como protagonistas a los Campeonatos Nacionales de Rally y Rallycross.

El evento consistió en dos días, iniciando el sábado con las pruebas del Rally, fecha puntuable correspondiente a la quinta fecha de la temporada 2023. Se corrieron un total de  8 tramos cronometrados para una distancia total de competencia de 70 kilómetros para las categorías N4, N3, N2 y Side by Side.

En los resultados acumulados finales, destacó la primera posición de Elder Elizondo y María Luisa Fabres en el Mitsubishi Evo IX con el número 23 y correspondiente a la clase N4, ellos registraron un tiempo total de 00:40:02.600. En el segundo lugar acumulado también finalizó un vehículo de la N4, se trató del Subaru Impreza número 7 de Edgardo Mora y Guillermo Esquivel con registro total de 00:44:29:11.119 y el podio final de la jornada quedó en manos de la dupla de Alberto Araya y Alvaro Escalante en el Toyota Corolla de la categoría N3.

Además en Side by Side se impusieron Mauricio Madrigal y Tomas Murua en Polaris y en N2 la victoria de la fecha fue para el Toyota Yaris de José David Quesada y Mauricio Rojas.

El domingo 18 se realizó la primera fecha del Campeonato Nacional de Rallycross, esta modalidad cuenta con las categoría A de vehículos hasta 1600 cc y la B con autos de cilindradas hasta los 2500 cc.

En la categoría A el podio lo integraron Javier Mora con el número 20, seguido de Jaime Blanco con el 08 y Emanuel Alpizar con el 69. En la B los primeros puestos fueron la Adrián Bravo con el número 19, segundo lugar para Joseph Bravo con el 29 y tercero Heiner Delgado con el número 37.

“Queremos dar el agradecimiento a los patrocinadores por el apoyo, a los pilotos por esta gran fecha y al público que se hizo presente, que a pesar del clima y calor intenso esperaron hasta el último tramo para observar a los vehículos en competencia” comentó Eduardo Corrales presidente de la Asociación Organizadora de Rallies (AORA).

“Esta primera fecha fue muy competitiva, llegaron nuevos pilotos y aprovecharon un excelente circuito, donde pudieron dar lo mejor en su desempeño y también para el público. Todos los pilotos estuvieron muy agradecidos con la buena calidad de la pista” comentó Javier Mora de Rallycross Costa Rica (RCCR).

El Rallismo retoma su actividad el próximo 30 de setiembre en la Ponderosa,   mientras que la segunda fecha del Rallycross se anunciará en los próximos días.

Subastado en U$1,2 millones el Porsche 911 Classic Club Coupe

0

Un entusiasta de la marca adquirió este vehículo único fabricado por Porsche Classic para el Porsche Club of America (PCA) por 1,2 millones de dólares. Durante dos años y medio, los expertos de la división de clásicos transformaron un 911 (996) de 1998 en el Classic Club Coupe, que fue ampliamente personalizado a través del programa Sonderwunsch (peticiones especiales).

La puja fue llevada a cabo en el marco de la celebración de los ‘75 años de autos deportivos Porsche’ en el Porsche Experience Center de Atlanta (Estados Unidos). Un total de 75 automóviles exclusivos de la marca fueron presentados por la casa de subastas Broad Arrow, entre los que figuraban un 904 Carrera GTS de 1964, un 962 de 1984 y un 911 SC ‘Safari’ Rally de 1980.

Una gran fuente de inspiración para el proyecto de creación del Porsche Classic Club Coupe fue el 911 Sport Classic (997) lanzado en 2009. Se trata de una edición especial limitada a 250 unidades, que no llegó a venderse en Estados Unidos. El auto subastado también toma elementos del 911 Sport Classic (992), que todavía era secreto en el momento del desarrollo; por ejemplo, la pintura exterior Gris Sport metalizada y las secciones centrales de los asientos con estampado Pepita de pata de gallo. Con el 911 Classic Club Coupe, Porsche Classic y Porsche Cars Norteamérica (PCA) lograron un concepto igualmente emocionante y lo han llevado a Estados Unidos. Al mismo tiempo, este modelo único muestra lo que se puede llegar a hacer con el programa de personalización Sonderwunsch.

Corolla Gazoo Racing llega a Costa Rica con su edición más exclusiva

0

Toyota presentó en el país el nuevo Corolla Gazoo Racing (GR) Morizo, la exclusiva edición más deportiva de este icónico modelo de la marca japonesa número uno en ventas. Se trata de un vehículo confortable y práctico, muy característico de los Corolla, pero con el gran rendimiento, la potencia y la aceleración exclusiva de la línea Gazoo Racing.

“Gazoo Racing es la división de carreras global de Toyota, que nos hace trasportarnos a la pasión que nos une: el automovilismo. El Corolla Gazoo Racing Morizo nació en la pista, ya que fue desarrollado por pilotos y es por esto que, quienes lo conducen, se sentirán inmediatamente ambientados. Este modelo llega al país con todo el respaldo de Grupo Purdy, para crear emociones únicas en los clientes al conducir un vehículo del gran rendimiento, la potencia y aceleración exclusivo de un GR”, indicó Mauricio Barquero, jefe de Capacitación Comercial de Grupo Purdy. 

El Corolla GZ Morizo cuenta con un diseño exterior deportivo y aerodinámico, el cual se puede apreciar en sus llantas y parrilla. Mientras que su interior tiene asientos deportivos exclusivos en colores rojo y negro tapizados en gamuza y cuero, con refuerzos altos, así como orificios para los arneses. El volante posee una palanca de cambios y de freno de mano.

Diseñado para cualquier terreno. Este modelo de Toyota busca provocar en el conductor toda una experiencia de manejo divertida.

Con respecto a su motor, este es compacto y de alta potencia de 1.6 L- Turbo que genera 300 caballos de fuerza. Tiene una transmisión manual de seis velocidades que brinda más control a quien maneja y le permite una conducción más eficiente.

El Corolla GR Morizo posee el GR-FOUR, un sistema de tracción en todas sus ruedas que está diseñado para una variedad de condiciones y se puede ajustar para manejar en condiciones lluviosas, si hay polvo y barro. En cada modo, el balance de torque se ajustará automáticamente en respuesta a los mandos del conductor, el comportamiento del vehículo y las condiciones de la carretera.

Este sistema fue desarrollado en colaboración con el Toyota Gazoo Racing World Rally Team y perfeccionado por los pilotos del Campeonato Mundial de Rally (WRC).

Además, la versión Morizo es más ligera, ya que prescinde del asiento trasero para ahorrar peso y también viene equipado con un techo forjado de fibra de carbono.

“Como es una tradición en la marca número en ventas en el mundo, este modelo cuenta con lo último en sistemas desarrollados por Toyota. El Corolla GR está ensamblado bajo una línea de producción única que hace que el tiempo de trabajo sea más arduo de lo habitual para los ingenieros altamente calificados que trabajan con precisión cada parte de este nuevo GR”, agregó Barquero.

Todas las versiones del Corolla GR cuentan con Toyota Safety Sense 3.0, una serie de sistemas con sensores que ayudan a detectar y prevenir accidentes, entre ellos se encuentran el sistema de precolisión, la alerta de cambio de carril, el control crucero dinámico y las luces altas automáticas.

Isuzu lanza campaña “Callá bocas, manejá un D-MAX” para “romper moldes”

0

Con el objetivo de actualizar el posicionamiento de la marca en el país, Isuzu lanzó la campaña “Callá bocas, manejá un D-MAX” enfocada en “romper los moldes” de lo que se entiende por el concepto de manejar un pick up en la actualidad, es decir, una idea que vaya más allá del “trabajo y la aventura” y se transforme en representar un estilo de vida.

Esta iniciativa nace a partir de una investigación para “entender” al consumidor de pick up en Costa Rica actualmente, y hace el comparativo con otros países de la región donde Isuzu tiene participación, como El Salvador, específicamente.

Los resultados del estudio fueron recolectados por la firma Elemental Investigación en julio y setiembre de 2022, la cual realizó mini sesiones de grupos presenciales, entrevistas a profundidad en línea, mini sesiones virtuales y encuestas autoadministradas a mujeres y hombres de Costa Rica y El Salvador, propietarios de vehículos pickups de baja, media y alta gama, tanto de la competencia como de propietarios del D-MAX de Isuzu.

Isuzu tiene como meta refrescar su imagen fuera de lo tradicional que se ofrece al vender o dar publicidad a los pick ups, claro está, sin dejar de lado a los clientes que utilizan estos vehículos para sus negocios.

En este caso, el D-MAX se ha posicionado como un vehículo para trabajo y apetecido para flotas empresariales, así como para el día a día de las personas.

Sin embargo, derivado del estudio, se identificó que los compradores de pickups, a nivel general (competencia e Isuzu), actualmente requieren el vehículo para un “doble propósito”: trabajo y familia/estilo de vida. Este último resonó más en las personas costarricenses que formaron parte de la investigación.

“La actitud hacia la identidad personal ha cambiado en la región. Las personas quieren cada vez más ampliar y «recrear» sus intereses. No importa cuál sea su profesión o en lo que se desempeña, poco a poco se ha observado la preferencia de los pick ups más allá de la referencia tradicional de que son “vehículos de trabajo o

para la aventura”. La idea de la campaña es cambiar esa percepción y que los consumidores se sientan respaldados por la marca”, expresó Kenneth Pérez, gerente de Mercadeo de Isuzu.

Una radiografía al D-MAX

D-MAX se compone de tres líneas: gama baja, media y alta. Al consultar la opinión de los participantes sobre la marca Isuzu, específicamente por el modelo D-MAX, se observó poco conocimiento y prevaleció un posicionamiento de Isuzu como una marca enfocada en vehículos de trabajo, como camiones y pickups de trabajo.

No obstante, destacaron aspectos positivos como la calidad y durabilidad del vehículo y la economía del motor. Además, se destacó que cuenta con un buen diseño/estética y la capacidad del motor y potencia.

“A lo largo de su comunicación, la marca ha construido un posicionamiento creíble en torno a la fuerza y la capacidad del vehículo que los clientes pueden obtener. Incluso, el valor agregado que brinda el motor diésel único de Isuzu. D-MAX se destaca por la calidad del vehículo y economía del motor”, destacó Pérez.

 

Pero, al consultar sobre los usos más específicos que se le da al modelo D-MAX, se obtuvo como resultado que un 65% de los encuestados lo utiliza para uso cotidiano y personal, como dejar los hijos en la escuela o hacer las compras, y para realizar paseos a fincas y montañas. Este dato refleja la necesidad a nivel familiar y también para uso recreativo, a la hora de comprar un D-MAX.

 

Por otra parte, un 50% indicó que lo utiliza para trasladarse a diversas zonas del país por trabajo o negocios; y un 45% lo utiliza para transporte de mercadería o material.

“Estos hallazgos destacan la utilidad del D-MAX tanto a nivel familiar, laboral y para actividades recreativas. Queremos que el D-MAX sea un vehículo que se adapte a las necesidades cambiantes de nuestros clientes, que cumpla con las necesidades prácticas, pero que también sea para disfrutar de momentos especiales en familia. Creemos firmemente que el D-MAX es una elección inteligente y emocionante para aquellos que buscan una combinación de utilidad y diversión en su vehículo todo terreno”, precisó el gerente de Mercadeo de la marca.

Se corrió la primera fecha del Campeonato Nacional de Autocross

0

Los vehículos 4×4 del país se dieron cita el pasado sábado en la pista Quebrada Bonita en Jacó para la realización de la primera fecha del Campeonato Nacional de Autocross 2023.

La jornada arrancó a las 3 de la tarde en una pista que se empezó a complicar después del primer heat debido a la humedad del terreno y posteriormente se hizo presente la lluvia para poner más a prueba a los pilotos y sus vehículos.

La organización decidió correr un heat por categoría y finalizar con uno de la división Libre, debido a que las condiciones climáticas no permitirían el desarrollo total de cronograma de competencias.

Así las cosas en los 4 cilindros, los ganadores de la fecha fueron Santiago y Mauricio Chavarría en el auto 111 con un total de 23 puntos. En la segunda plaza destacó el vehículo 72 de Luis Jiménez c on 20 puntos y la tercera plaza fue para Gilberto Vázquez con el 00 y un total de 16 puntos.

En la división de los 6 cilindros Jairo Solano y Gustavo Umaña en el vehículo 13 reafirmaron sus intenciones de luchar por un nuevo título nacional y fueron primeros con 23 puntos, en el podio de la fecha también destacaron Alejandro Espinoza en el auto 22 y Jean Carlo Favretto quien estrenaba vehículo en esta jornada. Terminaron con 18 y 17 puntos, respectivamente.

La categoría mayor de 8 cilindros fue dominada por el vehículo 572 de Jairo Cordero quien se dejó los 23 puntos del primer lugar de la fecha, los actuales campeones nacionales Eduardo Delgado y Frederick Cubero fueron segundos con 17 puntos y el podio lo completó Marvin Rojas.

En la Libre Ricardo Araya con el número 44 ocupó la primera plaza con 20 puntos, Luis Carlos Artavia fue segundo con 17 unidades, mientras que Solano y Umaña ocuparon la tercera casilla con 15 unidades.

La temporada 2023 del Autocross nacional tiene planeadas dos fechas mas,  la segunda el 17 de setiembre y la tercera próximo 5 de noviembre.  La organización espera establecer una delegación nacional que represente al país en la Carrera Internacional Costa Rica – Panamá el próximo 30 de julio en Santiago de Veraguas.

Resumen de resultados extraoficiales:

4 cilindros

111 Santiago y Mauricio Chavarría 23 puntos
72 Luis Jiménez 20 puntos
00 Gilberto Vazquez 16 puntos

6 cilindros

13 Jairo Solano y Gustavo Umaña 23 puntos
22 Alejandro Espinoza 18 puntos
77 Jean Carlo Favretto 17 puntos

8 cilindros

572 Jairo Cordero 23 puntos
38 Eduardo Delgado y Frederick Cubero 17 puntos
06 Marvin Rojas 3 puntos

Libre

44 Ricardo Araya 20 puntos
82 Luis Carlos Artavia 17 puntos
13 Jairo Solano y Gustavo Umaña 15 puntos

Se corrió la primera fecha del Campeonato Nacional de Autocross

0

Los mejores vehículos 4×4 del país se dieron cita el pasado sábado en la pista Quebrada Bonita en Jacó para la realización de la primera fecha del Campeonato Nacional de Autocross 2023.

La jornada arrancó a las 3 de la tarde en una pista que se empezó a complicar después del primer heat debido a la humedad del terreno y posteriormente se hizo presente la lluvia para poner más a prueba a los pilotos y sus vehículos.

La organización decidió correr un heat por categoría y finalizar con uno de la división Libre, debido a que las condiciones climáticas no permitirían el desarrollo total de cronograma de competencias.

Así las cosas en los 4 cilindros, los ganadores de la fecha fueron Santiago y Mauricio Chavarría en el auto 111 con un total de 23 puntos. En la segunda plaza destacó el vehículo 72 de Luis Jiménez c on 20 puntos y la tercera plaza fue para Gilberto Vázquez con el 00 y un total de 16 puntos.

En la división de los 6 cilindros Jairo Solano y Gustavo Umaña en el vehículo 13 reafirmaron sus intenciones de luchar por un nuevo título nacional y fueron primeros con 23 puntos, en el podio de la fecha también destacaron Alejandro Espinoza en el auto 22 y Jean Carlo Favretto quien estrenaba vehículo en esta jornada. Terminaron con 18 y 17 puntos, respectivamente.

La categoría mayor de 8 cilindros fue dominada por el vehículo 572 de Jairo Cordero quien se dejó los 23 puntos del primer lugar de la fecha, los actuales campeones nacionales Eduardo Delgado y Frederick Cubero fueron segundos con 17 puntos y el podio lo completó Marvin Rojas.

En la Libre Ricardo Araya con el número 44 ocupó la primera plaza con 20 puntos, Luis Carlos Artavia fue segundo con 17 unidades, mientras que Solano y Umaña ocuparon la tercera casilla con 15 unidades.

La temporada 2023 del Autocross nacional tiene planeadas dos fechas mas,  la segunda el 17 de setiembre y la tercera próximo 5 de noviembre.  La organización espera establecer una delegación nacional que represente al país en la Carrera Internacional Costa Rica – Panamá el próximo 30 de julio en Santiago de Veraguas.

Lanzamiento regional del Hyundai Ioniq 5 desde Chile

0

Fuimos invitados al lanzamiento regional de nuevo Hyundai Ioniq 5, evento que se realizó en Chile donde nuestro editor Armando Calderón nos trajo este reporte para nuestro programa de televisión en TD+