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Con un BMW iX, Bryan Ruiz da el salto a la movilidad eléctrica

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Bryan Ruiz, capitán de la Selección Nacional de Fútbol de Costa Rica, recibió su nuevo vehículo BMW iX eléctrico. Ahora el destacado deportista recorrerá las calles cuidando el medioambiente, al mismo tiempo que experimentará un ahorro ya que su nuevo SUV gasta ¢5,1[1] por cada kilómetro.

El mediocampista visitó el showroom de Bavarian Motors, distribuidor de BMW en Costa Rica, donde recibió su BMW  en el marco del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, que se conmemorará el viernes 9 de setiembre.

Ruiz eligió un SUV con altos estándares de seguridad, confort y prestigio. El modelo iX eléctrico es similar al que recibieron algunos de los jugadores del Real Madrid meses atrás.

“Me parece que poder dar el salto a un vehículo eléctrico es una forma importante de contribuir con el medioambiente, de cuidar nuestro país que es mundialmente conocido por ser un paraíso natural y de estar al día con la tecnología en movilidad eléctrica”, comentó el deportista.

Juan Ignacio Sansó, gerente comercial de BMW, hizo la entrega de las llaves al seleccionado mayor. Durante la actividad, en las instalaciones de BMW en la Uruca, Sansó detalló que con su nuevo iX eléctrico Bryan Ruiz evitará de 2.8[2] toneladas métricas de emisiones anuales de CO2.

“Estamos seguros que Ruiz disfrutará conducir su nuevo y silencioso iX eléctrico, un modelo que cuenta con una autonomía de hasta 422 kilómetros, la más alta tecnología, y equipamiento. Por ejemplo: Sistema de control crucero con función de frenado, asistente de parqueo, luz láser y una aceleración que le permite ir de cero a 100 km/h en 6.1 segundos”, agregó Sansó.

Ahorro en combustible

El ahorro en combustible es una de las características más notables del nuevo SUV de Bryan Ruiz. Este vehículo cuenta con una batería de iones de litio de 76.6 kWh, que le otorga una autonomía de hasta 422 kilómetros, que se carga en su totalidad con unos ¢2.162[3] en promedio.

Sansó explicó que según datos de BMW en Costa Rica, un cliente en promedio recorre unos 16.000 kilómetros anualmente. En un SUV de motor diésel equivalente al iX, un cliente gastaría anualmente unos ¢962.688[4] para cubrir ese kilometraje.

“Ahora Bryan Ruiz y todos los propietarios a los que estamos entregando su iX podrían recorrer anualmente esos 16.000 kilómetros con una inversión promedio de ¢81.600. Sin duda representa un ahorro importante de alrededor de ¢881.088 al año, gracias a la tecnología eléctrica”, añadió Sansó.

El primer modelo iX eléctrico llegó al país en diciembre del 2021, se distribuye en tres versiones: iX Atelier, iX Suite y el iX Sport. Su precio inicia desde los $105.000. En el país también se comercializa el sedán eléctrico i4 y en noviembre llegará el nuevo SUV iX3 eléctrico.

[1] Consumo promedio estimado usando la tarifa nocturna de la Compañía Nacional de Fuerza y Luz de ¢28,22 por kWh, para residencias con consumos mensuales de hasta 500 kWh.

[2] Cálculo anual promedio usando de referencia un SUV de similares características de motor diésel.

[3] Cálculo estimado usando la tarifa nocturna de la Compañía Nacional de Fuerza y Luz de ¢28,22 por kWh, para residencias con consumos mensuales de hasta 500 kWh.

[4] Cálculo promedio usando el consumo de un SUV de motor diésel de similares características y un precio de referencia del diésel de ¢872 por litro.

 

Probamos el nuevo Toyota Avanza 2023

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Nos fuimos a probar el nuevo Toyota Avanza 2023 que llega a Costa Rica en su nueva tercera generación con un diseño nuevo, una mejor caja de cambios y mucho espacio interior.

Para saber su el vehículo cumple con lo que promete, puede ver el video a continuación.

La asociación entre Porsche y Red Bull GmbH no se llevará a cabo

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En el transcurso de los últimos meses, Dr. Ing. hc F. Porsche AG y Red Bull GmbH mantuvieron conversaciones sobre la posibilidad de la entrada de Porsche en la Fórmula 1. Ahora, las dos compañías decidieron conjuntamente que estas conversaciones ya no continuarán.

La premisa siempre fue que la asociación se basaría en la igualdad de condiciones para ambas partes, lo que incluiría no solo el apartado de motores sino también el equipo completo. Estas condiciones no se pudieron lograr. Con la finalización de los cambios en el reglamento, este campeonato sigue siendo un entorno atractivo para Porsche, que continuará explorando opciones.

En setiembre las personas que prueben un Hyundai podrán ganar un viaje a Qatar 2022

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La Copa Mundial de la FIFA 2022 ™ está cada vez más cerca, por eso Hyundai Grupo Q se unirá este mes de setiembre al Test Drive Global, una iniciativa que promueve Hyundai Motor Company y que le dará al ganador la posibilidad de viajar a Qatar con un acompañante para vivir esta importante justa deportiva.

En esta actividad podrán participar todos los clientes que realicen una prueba de en cualquier modelo: desde sedanes hasta SUV (no aplica para vehículos comerciales). Además quienes realicen la prueba de manejo en un vehículo eléctrico obtendrán doble puntaje.

Junto al test drive los participantes deben suscribirse gratuitamente al Team Century Supporters, un proyecto de Hyundai que proporcionará vehículos eléctricos a Common Goal, organización que busca realizar cambios sociales por medio del fútbol en todo el mundo.

El Test Drive Global forma parte de la campaña de sostenibilidad “Goal of the Century” (El gol del siglo), una iniciativa que pretende unir al mundo en pro de la sostenibilidad, inspirada en el valor del espíritu de equipo y la unión que crea el amor por el fútbol. Este proyecto responde a la misión de Hyundai de lograr la neutralidad de carbono para 2045, neutralizando las emisiones de CO2 en todas las etapas de su producción y funcionamiento.

Junto a la posibilidad de ganar este increíble viaje los clientes podrán aprovechar y llevarse su Hyundai con las excelentes condiciones de la promoción El 70 de la Suerte, una oferta especial que   conmemora los 70 años de Grupo Q. En ella los clientes que adquieran un Hyundai en el mes de setiembre obtendrán $70 de descuento en su cuota durante 7 meses.

“El Test Drive Global es un programa de Hyundai que se lleva a cabo para celebrar cada temporada de la Copa Mundial de la FIFA™. En el 2018 muchas personas de todo el mundo participaron y esperamos que este año se repita. En esta edición 2022 Hyundai celebrará una prueba de conducción mundial con una destacada participación de los vehículos ecológicos para transmitir nuestro mensaje “Goal of the Century” (El gol del siglo)”, dijo Paola Safiano, gerente regional de mercadeo de Hyundai Grupo Q.

La prueba de conducción se llevará a cabo en 41 países. En total será un ganador por cada país, el sorteo de esta actividad se realizará en el mes de octubre.

Nueva carpa de techo de Porsche Tequipment

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Hay una nueva forma de experimentar la emoción en los autos deportivos: Porsche Tequipment propone hacerlo al aire libre con una tienda de campaña que se monta sobre el techo. Con este accesorio enfocado a la aventura, los vehículos Porsche se transforman en habitaciones de hotel para amantes de la naturaleza.

La carpa cuenta con una cubierta rígida, fabricada en el Centro de Desarrollo de Weissach y diseñada en colaboración con los expertos del Estudio de Diseño F.A. Porsche de Zell am See (Austria). Por sus formas, se puede instalar en los soportes de techo de los 911(*), Macan, Cayenne, Panamera y Taycan, independientemente de si estos modelos disponen de rieles o no en la parte superior. El interior es una auténtica habitación con vistas, con dos ventanas laterales y otra en el techo. La nueva tienda de campaña puede acoger a dos personas y es válida para todas las estaciones del año. Aunque ya se admiten pedidos, las primeras entregas están previstas para noviembre de 2022.

En posición extendida, el suelo tiene unas medidas de 210 x 130 centímetros. Las paredes están hechas de algodón transpirable y, para mayor confort, viene incluido un colchón de espuma de alta densidad. La tienda soporta climas húmedos, gracias a sus cremalleras resistentes al agua y a una cubierta independiente preparada para la lluvia. Como elemento de diseño característico, las secciones laterales adoptan una forma que recuerda a la línea del techo (‘flyline’) del 911 y presentan el logotipo Porsche. Otro elemento destacado del interior es el forro acolchado que recubre tanto el colchón como la pared superior y que, en el caso de esta última, presenta además una silueta de montaña.


Una tienda práctica y de fácil montaje
Otras características de la nueva tienda de techo son sus dos ventanas laterales, que se pueden abrir completamente para una correcta ventilación, el protector de insectos y la función de oscurecimiento adicional, que ayuda a crear un ambiente propicio para el sueño.

La carpa de techo de Porsche Tequipment puede ser montada rápidamente en el lugar de acampada. Primero hay que abrir los cierres de seguridad; después, levantar la cubierta rígida con la ayuda de dos resortes neumáticos; a continuación, la zona de los pies se despliega y se estabiliza mediante la escalera telescópica integrada. Con la tienda ya montada, solo hay que darle forma y tensarla con cuatro varillas elásticas.

Los compradores pueden elegir entre dos pinturas bitono para el cofre rígido: negro/gris claro y negro/gris oscuro. En ambos casos, incorporan un logotipo PORSCHE en negro mate. Próximamente estarán disponibles otros accesorios opcionales de Tequipment, como una carpa interior, una manta térmica y un organizador de zapatos y bolsas.

Datos técnicos
• Largo x ancho x alto (plegada): 146 x 140 x 33 cm
• Largo x ancho x alto (abierta): 258 x 257 x 118 cm
• Peso aproximado: 56 kg
• Carga máxima aproximada(**): 190 kg (vehículos con rieles en el techo) o 140 kg
• Velocidad máxima con la tienda en el techo: 130 km/h.

(*) Versiones GT, Cabriolet y Targa no incluidas
(**) Personas y equipaje

Abren nueva Sucursal de Autopits en La Sabana

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Autopits decidió ubicar su nueva sucursal en Sabana Este, en la entrada de Paseo Colón, entre Soda Tapia y el Banco Nacional, para lograr facilitarle a sus clientes una mejor ubicación a su trabajo u hogar, así como acceder a muchas zonas del casco central gracias a las cercanías de la General Cañas y la Ruta 27.

Además de contar con dos cargadores para carros eléctricos, Autopits ha invertido en su nueva sucursal en equipo con nuevas tecnologías, alineadores más actualizados, así como equipos especializados para la revisión técnica, para poder brindarle a los clientes una atención de primera calidad en todos los servicios que brinda en todas sus sucursales.

Su sala de espera cuenta con una exhibición de motos. “Esta área se ha acondicionado para que sus clientes puedan sentirse a gusto y maximizar su tiempo a la hora de esperar su vehículo. Tendrá wifi, aire acondicionado, bebidas y asientos cómodos” comentó María Luisa Fabres, Gerente de AutoPits.

La nueva sucursal contará también con la Oficina de Autopits Empresarial, donde se atenderá a clientes de empresas o con quienes se tienen relaciones comerciales para mantenimiento de flotas. Además, tendrá una sucursal móvil para atender a los clientes en su casa, oficina u cercanías de La Sabana.

Un atractivo más sin duda es el centro de servicio de baterías express: un servicio que busca que sus especialistas puedan desplazarse hasta donde se encuentra el cliente para la instalación de baterías nuevas de una manera más ágil y rápida.

Promociones de lanzamiento y actividades

La inauguración oficial de la nueva sucursal se llevó acabo el 1 de setiembre y para celebrar esta apertura, tendrán un calendario lleno de actividades; actualmente hay una promoción de 4X3 en la marca de llantas Goodride que se mantendrá hasta el 15 de setiembre.

“Hasta el día de hoy se han regalado 10 mantenimientos completos para cada una de las marcas de vehículos de Grupo Q, promoción de 4×3 en llantas, y muchas más que estarán hasta final de año”, indicó Fabres

Además, realizarán actividades para conmemorar fechas importantes como el 15 de setiembre, el día del Niño y el Mundial de la Selección Masculina donde tendrán regalías, promociones y muchas sorpresas para quienes lo visiten.

Pikachu “escoge” al MINI Concept Aceman como su auto eléctrico

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Pikachu ya tiene su auto eléctrico, este famoso Pokémon apareció en la famosa pantalla de inicio de un MINI, transformada en una pantalla OLED. Específicamente en la del MINI Concept Aceman, el modelo eléctrico de la marca.

MINI hizo una gran elección al seleccionar Pikachu para una importante alianza con el mundo de los videojuegos. Después de todo, el icónico Pokémon es pequeño, especial y tiene habilidades eléctricas.

Esta singular colaboración entre el mundialmente famoso vehículo inglés y el Pokémon eléctrico ocurrió en la Gamescom 2022, la convención de videojuegos más grande de Europa. Esta se realizó del 24 al 28 de agosto, en Alemania.

¿De qué trata?

Hay un ciclo animado que ocurre en el interior del vehículo, la Poké Ball aparece primero en movimiento en la pantalla central que es de tipo OLED; luego se abre en un brillo azul que se mueve de manera impresionante desde la pantalla OLED a través del tablero y la barra de luces de las puertas, así como la proyección del delantal a través del interior del vehículo.

El equipo de diseño detrás del MINI Concept Aceman también ha creado un MINI Art Toy exclusivo para coincidir con Gamescom 2022.

Al igual que el concept car, el MINI Art Toy encarna agilidad y una presencia segura de sí mismo. Los símbolos X-O, por ejemplo, recuerdan el diseño interior, así como el carácter divertido del MINI Concept Aceman, y encajan a la perfección en la Gamescom.

Pokémon es una de las franquicias de entretenimiento más exitosas que se lanzó por primera vez en 1996 en Japón, con el lanzamiento de Pokémon Red y Pokémon Green.

Con esta colaboración, la marca automotriz MINI se convirtió en el primer socio no endémico de la industria de videojuegos de la convención, con lo cual MINI se alinea a su promesa de marca: “enriquecer la vida de los fans de MINI con alegría y diversidad”.

Una característica importante de MINI es el enfoque positivo y orientado hacia el futuro de la movilidad individual, así como el diseño distintivo de sus vehículos. La “gamificación” desempeñará un papel cada vez más importante en el MINI del futuro y ofrecerá una experiencia única a sus seguidores.

Con la quinta generación de modelos, MINI sigue constantemente el camino a la electrificación y será una marca totalmente eléctrica a principios de la década de 2030. Las ventas del MINI Eléctrico casi se duplicaron el año pasado, lo que demuestra que la comunidad MINI está creciendo y moviéndose cada vez más en la dirección de la movilidad eléctrica.

Iniciativa diseñará una nueva solución de movilidad a ciudadanos de Turrialba

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Después de un proceso de selección en el que se recibieron proyectos de todo el país, tres estudiantes del Instituto Tecnológico de Costa Rica (TEC) fueron seleccionados para desarrollar su propuesta “Dame un Ride” en la segunda edición del Purdy Mobility Challenge. Esto les permitirá diseñar una solución de movilidad basada en la tecnología en beneficio de la población de la zona de Turrialba.

A través de este concurso de innovación y emprendimiento que promueve el desarrollo de soluciones de movilidad confiables y sostenibles, Grupo Purdy pretende potenciar proyectos creativos en alianza con diferentes actores que faciliten la vida de las personas. Tal es el caso de la iniciativa que avanza en el proceso de este año que combina la tecnología y el análisis para generar una nueva solución de transporte para las personas en este cantón de Cartago.

“Sin duda creemos que podemos aportar y trabajar por la movilidad del país, por eso decidimos participar con ‘Dame un ride’ en el Purdy Mobility Challenge. A través de nuestra propuesta queremos impactar la forma en que se mueven las personas en Turrialba desde y hacia sus casas para convertirlo en un proceso más ágil, económico y eficiente. En esta iniciativa desarrollada por Grupo Purdy vimos la oportunidad de trabajar en equipo para innovar, de manera tal, que aportemos a mejorar la calidad de vida de los costarricenses” dijo Lorenzo Solano, integrante del equipo participante.

La propuesta fue presentada por tres universitarios del TEC: Lorenzo Solano que es estudiante de Administración de Empresas, Minor Serrano que cursa Ingeniería en Mantenimiento Industrial y Elías Arce, alumno de la carrera Ingeniería de Computadores.

Actualmente, la iniciativa se encuentra en su etapa de investigación y recolección de datos donde analizan temas como el comportamiento o hábitos de movilidad de las personas, así como los puntos de dolor en el sistema de transporte en la zona.

A partir de toda la información que se extraiga en esta fase, el equipo ganador planteará una solución basada en las necesidades identificadas, utilizando la tecnología como una aliada en el proceso para ofrecer un producto final que tenga el componente de innovación.

“En Grupo Purdy, líder en movilidad confiable y sostenible, nos sentimos muy contentos con las propuestas presentadas en la segunda edición del Purdy Mobility Challenge: una iniciativa impulsada desde el Purdy Mobility LAB. A través de este proyecto estamos buscando mejorar la calidad de vida de las personas que viven en Turrialba por medio de una solución integral que les permita trasladarse de un punto a otro de manera segura, eficiente y ágil. Sin duda, creemos que es una idea innovadora que tendrá un impacto muy positivo en esta comunidad” expresó Luis Diego Acuña, gerente de Desarrollo de Negocios e Innovación de Grupo Purdy.

Acompañamiento. Durante todo el proceso, los estudiantes han recibido la guía y el acompañamiento de Grupo Purdy, así como el apoyo del TEC Emprende Lab, por medio de reuniones semanales para conocer los avances del proyecto. Además, han participado en capacitaciones en temas como: pitch y defensa de resultados, Buyer Persona, Customer Journey, puntos de dolor y herramientas para construir un mockup.

Asimismo, en esta etapa los universitarios han recibido el apoyo por parte de Proyecto mUEve y el programa Estado de la Nación a través de insumos y materiales que les ha permitido plantear y dirigir la investigación para ofrecer el producto final.

“Esta iniciativa es el resultado del trabajo en equipo. En Grupo Purdy estamos convencidos de que si todos los sectores nos unimos y trabajamos en conjunto podríamos ofrecer soluciones integrales de movilidad para los costarricenses que impacten su bienestar, así como su forma de trasladarse de una manera más fácil. Hoy estamos trabajando con la población de Turrialba, pero estamos seguros de que este puede ser un modelo replicable en otros cantones del país”, dijo Acuña.

El equipo de estudiantes continuará trabajando los próximos meses para presentar la solución de movilidad antes del cierre de año.

BMW Group comienza la producción interna de celdas de combustible para el BMW iX5 Hydrogen en Múnich

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 El 31 de agosto, el presidente del Consejo de Administración de BMW AG, Oliver Zipse, y Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Desarrollo, se reunieron para inaugurar la producción de sistemas de celdas de combustible en el centro de competencia de la compañía para #hidrógeno en Múnich. El motivo de esta ocasión es la pequeña serie de vehículos #BMW iX5 Hydrogen que entrarán en servicio en todo el mundo a partir de finales de este año con fines de prueba y demostración. La combinación de #celda de combustible y #batería de alto rendimiento enriquecerá el portafolio de la compañía al agregar una forma única de sistema de propulsión para el segmento Premium. BMW Group está jugando un papel visionario y pionero en esta tecnología con el objetivo de lograr una transición más diversificada hacia la movilidad de #cero emisiones. 

hacia la neutralidad climática. Y también ganará sustancialmente en importancia en lo que a movilidad personal se refiere. Creemos que los vehículos propulsados por #hidrógeno están tecnológicamente en una posición ideal para encajar junto a los vehículos eléctricos de batería y completar el panorama de la movilidad eléctrica, dijo Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW escala de celdas de combustible, estamos demostrando la madurez técnica de este tipo de sistemas de propulsión y subrayando su potencial para el futuro. 

de investigación y desarrollo nos han permitido aprovechar al otencia continua en la celda de combustible de segunda generación en el #BMW iX5 Hydrogen, mientras que el peso y el tamaño 

Gracias a estos avances, BMW Group lidera el camino en el desarrollo de tecnología de #hidrógeno y considera que es una gran promesa para su próxima generación de vehículos. 

Experiencia tecnológica y altos estándares de eficiencia en el sistema de propulsión. 

BMW Group ahora fabricará sistemas de #celdas de combustible altamente eficientes en su centro de competencia interno para #hidrógeno. Esta tecnología es uno de los elementos 2 

centrales del BMW iX5 Hydrogen y genera una alta potencia continua de 125 kW/170 hp. Se une a un motor eléctrico con tecnología BMW eDrive de quinta generación y una batería de alto rendimiento desarrollada para este vehículo para permitir que su tren motriz entregue 275 kW/374 hp. El equipo de desarrollo incorporó el potente sistema de propulsión, que consta de dos tanques de hidrógeno, la celda de combustible y el motor eléctrico, en la plataforma #BMW X5 existente para la pequeña producción. El BMW iX5 Hydrogen ya demostró con éxito su excelente usabilidad diaria, incluso a temperaturas muy bajas, durante la ronda final de pruebas de invierno en Suecia a principios de este año. 

Los impresionantes resultados de las pruebas de esta nueva serie de vehículos a pequeña escala se basan en la amplia experiencia de BMW Group con el uso de hidrógeno como tecnología de propulsión. Los motores de combustión impulsados por hidrógeno ya estaban en uso antes de la llegada del sistema de celdas de combustible. Las consideraciones de eficiencia impulsaron a BMW Group a continuar el trabajo de desarrollo en esta área a partir de 2015 con el BMW Serie 5 GT de celda de hidrógeno basado en tecnología de celda de combustible. Desde entonces, la tecnología de celdas de combustible se ha ido refinando de manera constante aprovechando el vasto conocimiento de la compañía en el campo de las tecnologías de propulsión convencionales y aplicando los exigentes estándares de eficiencia integral que espera de todos sus vehículos. 

Producción de sistemas de celdas de combustible en Múnich. 

En la celda de combustible tiene lugar una reacción química entre el hidrógeno de los tanques y el oxígeno del aire. Mantener un suministro constante de ambos elementos a la membrana de la celda de combustible es de vital importancia para la eficiencia del sistema de propulsión. Además de los equivalentes tecnológicos de las características que se encuentran en los motores de combustión, como enfriadores de aire de carga, filtros de aire, unidades de control y sensores, BMW Group también desarrolló componentes especiales de hidrógeno para su nuevo sistema de celda de combustible. Estos incluyen el compresor de alta velocidad con turbina y bomba de refrigerante de alto voltaje, por ejemplo. 

BMW Group obtiene las celdas de combustible individuales requeridas para fabricar el BMW iX5 Hydrogen de Toyota Motor Corporation. Las dos empresas han disfrutado de una asociación caracterizada por la confianza durante muchos años y han estado colaborando en sistemas de propulsión de celdas de combustible desde 2013. Los sistemas de celdas de combustible se fabrican en dos pasos principales. Las celdas de combustible individuales se ensamblan primero como una pila de celdas de combustible. El siguiente paso consiste en ajustar todos los demás componentes para producir un sistema de celda de combustible completo. 

El apilamiento de las celdas de combustible es un proceso totalmente automatizado. Una vez que los componentes individuales han sido inspeccionados en busca de daños, la pila se comprime con una máquina con una fuerza de cinco toneladas y se coloca en una carcasa. La carcasa de la pila se fabrica en la fundición de metal ligero, en la Planta de Landshut de BMW Group utilizando una técnica de fundición en arena. Para ello se vierte aluminio fundido en un molde elaborado a partir de arena compactada mezclada con resina en un proceso especialmente diseñado para 

este vehículo de producción en serie pequeña. La placa de presión, que suministra hidrógeno y oxígeno a la pila de la celda de combustible, está hecha de piezas de plástico fundido y fundición de aleaciones ligeras, también de la Planta de Landshut. La placa de presión forma un sello hermético al agua y al gas alrededor de la carcasa de la pila. 

El ensamble final de las pilas de celdas de #combustible incluye una prueba de voltaje junto con pruebas exhaustivas de la reacción química dentro de las celdas. Finalmente, todos los diferentes componentes se ensamblan en el área de ensamble para producir el sistema completo. Durante esta etapa de ensamble del sistema, se montan otros componentes, como el compresor, el ánodo y el cátodo, la bomba de refrigerante de alto voltaje y el mazo de cables. 

Porsche Engineering amplía su presencia en China con nueva oficina en Pekín

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Porsche Engineering, proveedor de servicios de tecnología y subsidiaria ciento por ciento de Porsche, abrió otra oficina en China para satisfacer aún mejor las necesidades de localización en constante expansión del mercado chino, particularmente en términos de conducción altamente automatizada, conectividad, infoentretenimiento y sistemas de asistencia. La nueva oficina de Pekín amplía y complementa los conocimientos de Porsche Engineering en su otro centro chino ubicado en Shanghái, donde más de 130 empleados ya están trabajando en varios proyectos automotrices de alta tecnología.

“Idealmente, tratamos de desarrollar las tecnologías para China en China misma; solo aquí existen los ingenieros y los clientes lo suficientemente cerca del mercado para desarrollar funciones específicas para China”, dijo Peter Schäfer, director ejecutivo de Porsche Engineering y presidente del Consejo Asesor de Porsche Engineering en China. “Ya estamos bien posicionados para esto en Shanghái, y la proximidad de la oficina de Pekín a clientes clave nos apoyará en nuestros planes para construir una presencia aún más fuerte en el mercado chino, fortaleciendo aún más nuestras capacidades en el desarrollo de vehículos inteligentes y conectados”. La nueva oficina de I+D está ubicada en el distrito de Chaoyang, donde una gran cantidad de conocidas empresas automotrices han establecido sus oficinas.

“El mercado chino se ha convertido en una fuente líder de tecnologías clave y transformación de la industria gracias a la afinidad de los clientes por los desarrollos de alta tecnología. Como fabricante de autos deportivos de lujo, fortalecer la inversión local y la investigación y desarrollo es una parte importante de la estrategia de innovación global de Porsche”, dijo Michael Kirsch, presidente y director ejecutivo de Porsche China y Porsche Hongkong y Macao. “Con la expansión de Porsche Engineering en Pekín, espero un rápido crecimiento de las capacidades generales de I+D e ingeniería del Grupo Porsche en China, y más contribuciones a nuestro éxito en el mercado global, al mismo tiempo que promovemos la innovación local”.

“Los vehículos inteligentes y conectados están en el corazón de los desarrollos de Porsche Engineering en China, ya que estos servicios son muy buscados”, dijo Uwe Pichler-Necek, director ejecutivo de Porsche Engineering en China. “La apertura de la nueva oficina de Porsche Engineering en Pekín es un paso importante para lograr nuestros objetivos de adaptarnos a las características especiales del mercado chino y lograr desarrollos específicos para vehículos en China”.

El mercado automotriz de China presenta un ecosistema digital integral y requisitos legales específicos. Además, las demandas de los clientes chinos son cada vez más específicas y exigentes. Los sistemas de vehículos y los métodos de desarrollo para China se llevan a cabo en gran medida a nivel local para satisfacer las características especiales del país. Con un fuerte compromiso con la estrategia de la compañía, Porsche Engineering ha estado activa en China desde hace más de 30 años y continúa expandiendo su presencia allí. “En este momento estamos en medio del proceso de reclutamiento”, dijo Pichler-Necek. “Siempre estamos buscando colegas motivados y calificados, a quienes les gustaría dar forma a la movilidad del futuro junto con nosotros”. En China, Porsche Engineering emplea principalmente a expertos en conducción altamente automatizada, chasís, sistemas de alto voltaje, servicios conectados e infoentretenimiento, que trabajan en una variedad de proyectos automotrices.