Probamos en Hyundai VENUE, el SUV de entrada de la marca coreana en Costa Rica que llega en dos versiones.
Deje su Porsche en revisión y apoye el Día Mundial Sin Automóvil
Porsche Costa Rica está invitando a sus clientes a que dejen sus vehículos en el taller autorizado de la marca en la tarde del próximo miércoles 21 de septiembre y se unan a la celebración del Día Mundial Sin Automóvil, que desde hace más de dos décadas invita a las personas a utilizar medios de transporte sostenibles o no motorizados para desplazarse durante los días 22 de septiembre. Mientras los vehículos están en el Porsche Center, los técnicos especializados les harán la revisión de mantenimiento. Para evitar cualquier incomodidad, Porsche ofrece transporte de regreso a casa y entrega del vehículo en los hogares el 23 de septiembre.
“Aprovechamos esta fecha para invitar a nuestros clientes a que pongan su granito de arena en la reducción de la contaminación ambiental sin tener que realizar grandes sacrificios”, dijo Rafael Cordero, gerente general de Automotriz Alemana de Costa Rica. S.A., distribuidor exclusivo de Porsche para el país. “Lo único que tienen que hacer los clientes es agendar una cita y dejar sus vehículos en el Porsche Center el 21 de septiembre. Nosotros les proveeremos transporte a casa y el día 23 de setiembre les llevaremos los autos de regreso a sus hogares”.
“No solo apoyamos las iniciativas para proteger el medio ambiente, sino que trabajamos para generar conciencia sobre la conducción segura y la importancia de revisar periódicamente el estado general del vehículo, para evitar accidentes de tránsito”, dijo Cordero. “Todos los deportivos Porsche son obras maestras de la ingeniería, por lo tanto, su correcta revisión es compleja, exigente y muy recomendable. En Porsche Costa Rica tenemos todo un equipo calificado para atender su Porsche”
Porsche y su compromiso con el medio ambiente
Porsche Costa Rica invita a la población a sumarse al Día Mundial Sin Automóvil, tomando en cuenta el aporte que cada uno puede hacer para proteger el medio ambiente. Se trata de una iniciativa que está en línea con la casa matriz alemana que sigue sumando acciones para cuidar nuestro planeta, por lo que se ha fijado un ambicioso objetivo: a partir de 2030 pretende tener emisiones neutras de CO₂ en toda la cadena de valor. Ya que desde 2020 la producción en su planta de Stuttgart tiene una huella de carbono cero en todas sus instalaciones. Algo que también cumple la planta de Leipzig desde 2021.
Además, la hoja de ruta hacia la movilidad eléctrica que marcó el Taycan a finales de 2019, pronto la seguirá la nueva generación del Macan, el cual también será ciento por ciento eléctrico.
Adicionalmente a los avances en electrificación y para ayudar a que los carros con motores de combustión que hoy circulan por las calles contaminen lo menos posible, Porsche también trabaja en la investigación y producción a gran escala de combustibles renovables desde hace algún tiempo. Entre otras cosas, el fabricante de autos deportivos ha invertido 75 millones de dólares para adquirir una participación a largo plazo en HIF Global LLC, un grupo empresarial multinacional que desarrolla proyectos de instalaciones de producción de eFuels.
“Somos pioneros en eFuels y queremos impulsar esta tecnología, la cual, contribuye en gran medida a la protección del medio ambiente”, dijo Cordero. “Este es uno de los pilares de nuestra clara estrategia global de sostenibilidad”.
Entre otros emprendimientos, HIF Global LLC está construyendo la planta piloto para combustibles sintéticos de Haru Oni, en Punta Arenas (Chile). El proyecto iniciado por Porsche e implementado con Siemens Energy y ExxonMobil, entre otros socios, produce eFuels a partir de hidrógeno y CO2 utilizando energía eólica. Estos combustibles sintéticos, obtenidos utilizando electricidad, permiten el funcionamiento de los motores de combustión casi neutro en CO2.
Grupo Purdy presenta su nuevo camión HINO Serie 200
HINO lanzó al mercado costarricense la serie 200 de los vehículos de trabajo HINO 2023. Este nuevo modelo ofrece flexibilidad y rendimiento en un chasis de un tamaño adecuado para las calles angostas de nuestro país, que permite instalar cualquier tipo de carrocería seca y lo hace el compañero ideal de su negocio.
“El HINO 2OO es un camión ligero que ya se encuentra disponible en el país y cuenta con todo el respaldo de Grupo Purdy. Nos emociona sumar este modelo a la familia de vehículos de trabajo que tenemos para todos los clientes que necesiten el carro ideal para sus labores diarias. Es cómodo, versátil, ágil y se puede conducir con licencia B1”,indicó Humberto Alpízar, Gerente de Purdy Trabajo.
Además de ser altamente eficiente y contar con mayor rendimiento en combustible, este vehículo viene equipado con un motor 5L, conocido y probado en otros modelos como la Hiace, el Toyota Dyna, lo que brinda la confianza de la experiencia de muchos usuarios satisfechos. Este motor de 3.000 cc aspirado, entrega una potencia de 88.7 caballos de fuerza, con sus 192 Nm de torque y su transmisión manual de cinco velocidades.
La fuerza que tiene el nuevo HINO 200 ofrece la capacidad de cargar hasta 2.2 toneladas y es ideal para espacios reducidos.
Disfrute de la comodidad al conducir. Este modelo está diseñado para garantizar confort, ya que la cabina de acero le permite al conductor contar con todos los controles al alcance y de esta manera, reducir la fatiga, así como los movimientos innecesarios.
Los asientos de este vehículo de trabajo son de vinyl y tiene capacidad para tres pasajeros. Además, está diseñado para que el mantenimiento sea de bajo costo y al tener el respaldo de Grupo Purdy, posee un amplio stock de repuestos.
“El HINO Serie 200 cuenta con financiamiento especial y, por supuesto, con todo el respaldo que siempre ha caracterizado a Grupo Purdy a lo largo de más de 65 años. Además, ofrecemos servicios como nuestro taller móvil para atenderlo hasta la puerta de su casa o empresa, cuando usted lo requiera e incluso sábados y domingos”, añadió Alpízar.
Para conocer más de este nuevo modelo que se puede adquirir en la unidad de Purdy Trabajo desde los $23.900, puede visitar el sitio web: www.toyotacr.com
Se suspende Rally de Tilarán, competencia se traslada a Guanacaste
Luego de anunciar el regreso de las competencias de rallismo a las carreteras públicas el próximo mes de octubre en Tilarán, la Asociación Organizadora de Rallies AORA se ve obligada a comunicar la suspensión de dicho evento y su cambio de sede para la finca Ciudad Ponderosa – Ñanume en Guanacaste para el 8 del mismo mes.
Esta suspensión se da en virtud de la publicación el pasado viernes del reglamento bajo el Decreto Ejecutivo 43666, este reglamenta los alcances de la Ley 9920 y donde se omite al deporte motor en general de realizar eventos en las vías públicas.
AORA como Asociación comprometida con el cumplimiento de la normativa legal nacional vigente, decide suspender la fecha y cambiar de sede. Eso sí, se compromete a buscar la solución con las autoridades pertinentes para que se autoricen las competencias de la disciplina del rallismo, misma que es reglamentada a nivel internacional y que se practica en muchos países del mundo en las vías públicas.
En nuestros país el rallismo se realiza desde hace décadas y cuenta con el aval de la Federación Costarricense De Los Motores (FECOM) y obedece la reglamentación que dicta la Federacion Internacional de Automovilismo (FIA) por medio de su representación en el país que es el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR).
“Nos sentimos completamente discriminados en una determinación que permite la realización de eventos deportivos en las vías públicas pero que excluye al deporte motor y por ende al rallismo, consideramos que las autoridades deben escucharnos y conocer la reglamentación de nuestro deporte y permitir que se realice como ha sucedió por muchos años” comentó Eduardo Corrales presidente de AORA.
“Si el objetivo es la seguridad de las personas que mas que un deporte regulado y prac(cado internacionalmente para el disfrute del público, donde solamente pilotos de experiencia en vehículos altamente preparados toman partida y donde se cumplen protocolos muy estrictos de seguridad tanto para las tripulaciones como para el público. Como una Asociación Depor(va promovemos la práctica de los deportes de motor de acuerdo a las reglamentaciones y en ambientes controlados. Si queremos que no con(núen los piques callejeros y esas ac(vidades que tanto daño causan consideramos que darle a la gente la oportunidad de aprender de un deporte e instruirse en el mismo es una excelente manera de acabar con esas prác(cas” comentó Corrales.
La jornada del Campeonato Nacional de Rally se traslada entonces para la finca Ciudad Ponderosa – Ñanume el próximo 8 de octubre, mas detalles se darán a conocer en los próximos días.
“Agradecemos a la gente que estuvo reservando en Tilarán, de verdad era una oportunidad muy bonita para llevar deporte y recreación a la zona. Agradecemos a la finca Ciudad Ponderosa – Ñanume por permitirnos realizar ahí nuestro evento y recibir a la gran cantidad de aficionados que aman el rallismo” culminó Corrales.
Fotos de la sexta fecha del Campeonato Nacional de Motocross – Pista La Torre
Fotos de Armando Calderón de la sexta fecha del Campeonato Nacional de Motocross, competencia que se corrió en la pista La Torre.
Jarot Vargas ganó sexta fecha del Motocross en La Torre
La pista La Torre en San Mateo de Alajuela fue el escenario sexta fecha del Campeonato Nacional de Motocross BelRay 2022, y donde el piloto Yarod Vargas tuvo una destacada participación en las categorías profesionales de MX1 y MX2.
La jornada se desarrolló en una pista en muy buenas condiciones de terreno, muy favorable para la competencias y con muy buena cantidad de público. La programación no se completó debido a la fuerte tormenta eléctrica que se presentó, esto es un gran riesgo para los presentes así que la dirección de carrera determinó finalizar y completar que lo que falta en las próximas jornadas.
Yarod Vargas, piloto 46 impuso sus condiciones en la MX2, protagonizando un bonito pique con sus rivales y brindando emociones a los presentes. Yarod cerró la jornada con 50 puntos, que lo ratifican como el líder general. Joe Frazer Garro en la moto 122 fue segundo con 44 puntos y tercero el piloto 92 Abraham Alfaro.
La MX1 fue una de las categorías que no pudo realizar su segundo heat debido a las condiciones del clima, así las cosas la posición de privilegio – de manera parcial- fue también para Yarod Vargas superando al piloto 94 Scott Vargas y el 65 Esteban Castillo. El piloto 901 Fabricio Chacón terminó cuarto en el único heat de esta rama.
“Me gustó mucho la pista, la preparación del trazado, la Asociación Motoclub muy bien dejando siempre las pistas en excelentes condiciones. El clima al principio muy duro, son fines de semana de mucha exigencia ya que corro dos categorías” comentó el piloto 46.
“Contento con el resultado que obtuve, esta pista es una pista en la que me siento muy cómodo. Feliz de haber participado, muy buen ambiente, buen público y la pista en excelentes condiciones” comentó el piloto generaleño Scott Vargas.
En otros resultados la piloto número 15 Andrea Campos venció en la rama femenina, en Junior el ganador fue Gadiel Corea, Steiger Campos y Samuel Jara en los 50 cc, en 65 cc los mejores fueron Antonio Antillón y Lucas Croci en A y B, respectivamente.
Jorge Solís ganó el primer heat en Amateur mayores de 30 años y David Barrantes en Máster. Estas divisiones tampoco se completaron y quedan pendientes para las siguienets jornadas.
Résumen de Resultados Extraoficiales:
Junior
119 Gadiel Corea 47 puntos
76 Samuel Jara 45 puntos
156 Julián Alvarado 42 puntos
50 cc A
229 Steiger Campos 45 puntos
224 Adrián Díaz 44 puntos
195 Dariel Barrantes 38 puntos
50 cc B
76 Samuel Jara 47 puntos
119 Gadiel Corea 47 puntos
156 Julián Alvarado 40 puntos
65 cc A
25 Antonio Antillón 50 puntos
29 Cesar Corea 44 puntos
178 Dave Paniagua 40 puntos
65cc B
298 Lucas Croci 50 puntos
126 Dominick Canales 47 puntos
500 Mathías Peraza 38 puntos
SuperMini
25 Antonio Antillón47 puntos
53 Jack Dávila47 puntos
23 Alberto Antillón40 puntos
Amateur mayores de 15 años
241 Luis Ureña 47 puntos
777 Kevin Gamboa 47 puntos
75 Daniel Arley33 puntos
Amateur mayores de 30 años (1 Heat pendiente)
106 Jorge Solís
821 Hugo Guillén
159 Juan Umaña
Femenino
15 Andrea Campos 47 puntos
331 Samantha Cruz 43 puntos
511 Steysi Corea 40 puntos
Veteranos Mayores de 40 años
60 Adrián Robert 50 puntos
14 Alexander Bolaños 42 puntos
400 Carlos Castillo 40 puntos
Veteranos Mayores de 50 años
21 Alberto Antillón 50 puntos
45 Ivan Espeleta 42 puntos
134 Leonardo Monge 38 puntos
Pre MX1
239 Juan Carlos Venegas 50 puntos
107 Mauricio Richmond 44 puntos
714 Kevin Prado 40 puntos
Pre MX2
79 Fabián Richmond 50 puntos
207 Joseph Badilla 40 puntos
803 Daniel Zamora37 puntos
MX2
46 Yarod Vargas50 puntos
122 Joe Frazer Garro 44 puntos
92 Abraham Alfaro 40 puntos
Master (1 Heat pendiente)
193 David Barrantes
124 Greivin Cordero
54 Edigson Vega
MX1 (1 Heat pendiente)
46 Yarod Vargas
94 Scott Vargas
65 Esteban Castillo
El Salón del Automóvil de Detroit regresa renovado tras pausa por la pandemia
Después de dos años fuera de escena por la pandemia de covid-19, el Salón del Automóvil de Detroit, la gran feria de la industria automotriz de Estados Unidos, regresará el miércoles con un nuevo enfoque, que pretende ser menos ostentoso.
El North American International Auto Show, antes una cita de enero, en pleno invierno boreal, se realiza ahora en septiembre para poder organizarse en parte al aire libre. Y ofrece un lugar destacado a los muchos vehículos eléctricos que se exhibirán, señal de los primeros pasos hacia la larga transición del sector.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, visitará el Salón el día de apertura, reservado solo para los medios de comunicación, para promocionar las medidas que está tomando su gobierno para fomentar la adopción de vehículos eléctricos.
El ambiente promete ser diferente: en el apogeo de su esplendor, el Salón era conocido por los ‘petit fours’ y las cajas de champán que repartían los “3 grandes” de Detroit (General Motors, Chrysler y Ford), pero también los gigantes internacionales como Toyota y Mercedes-Benz, durante los pomposos lanzamientos de sus relucientes máquinas.
En Europa, la feria automotriz de Ginebra se canceló este año por cuarta vez consecutiva y se trasladará en 2023 a Doha (Catar), mientras que el Salón de Frankfurt se pasó a Múnich y se reconfiguró como un evento de “movilidad”. Se espera que el show de París del mes que viene sea más pequeño que en años anteriores.
Un cambio importante en Detroit se refiere al lanzamiento de nuevos modelos, ya que los fabricantes de automóviles descubrieron durante la pandemia los beneficios de las presentaciones virtuales, significativamente menos costosas que un stand en una feria.
General Motors siguió ese camino con su EV Equinox, revelando el tan esperado vehículo en línea el jueves, una semana antes del salón.
“La forma en que presentamos nuevos productos ha cambiado en los últimos años para adaptarse a nuevas maneras de llegar a un mayor número de personas”, dijo el portavoz de GM, Chad Lyons, y señaló que el Equinox y otros vehículos eléctricos de la gama también se mostrarán en Detroit.
Nuevo Mustang
La mayor revelación de productos se espera que sea el Mustang de séptima generación de Ford, sobre el cual se mantiene el misterio. El gigante automotriz de Michigan no ha dicho si el automóvil que dará a conocer el miércoles es eléctrico o con motor de combustión interna.
El debut, anunciado en julio en Twitter por el director ejecutivo de Ford Jim Farley, será en Detroit después de una “estampida” de Mustangs de los seis modelos anteriores organizada por la compañía, que en los últimos días atravesó nueve estados del norte del país, desde Washington hasta Michigan.
Además de Ford y GM, Stellantis también prevé presentar algunos de sus nuevos productos en Detroit, especialmente el día antes del inicio oficial de la feria.
El Salón de Detroit sigue siendo sin embargo un evento mediático, con más de 2.000 periodistas acreditados de unos 30 países, dijo Alberts, quien cree que con el cambio a los vehículos eléctricos la feria brinda la oportunidad de “comprender estas nuevas tecnologías y sentirse más cómodo con ellas”.
Si bien es difícil estimar la afluencia de público tras dos años de ausencia, Alberts calcula que 500.000 visitantes sería un éxito, para un evento que atrajo a más de 700.000 en su época dorada
Parque Diversiones será sede de los deportes de motor
Un circuito de competencia diseñado en uno de los parqueos del Parque de Diversiones se convertirá en la nueva sede de dos deportes de motor en lo que resta de la temporada y que sus organizadores han llamado “El Tajo-Parque Diversiones”.
Se trata del Kartismo Nacional y la motovelocidad Nacional que utilizarán dicho circuito para reiniciar sus actividades deportivas ante el inesperado cierre del Parque Viva por parte del Ministerio de Salud semanas atrás.
Este circuito cuenta con 1.100 metros de longitud con una pista de 9 metros de ancho, convirtiéndose en un lugar apropiado para la práctica del kartismo y en el caso de la motovelocidad para las categorías de baja cilindrada.
“Estamos muy emocionados de volver a las pistas, ha sido una larga espera, en un momento donde el kartismo nacional está creciendo como la espuma. Deseamos externar un profundo agradecimiento al Parque Diversiones” dijo Eugenio Valdeperas, presidente de la Asociación de Corredores de Kartismo.
En lo que respecta al kartismo sus organizadores anunciaron cuatro fechas de campeonato, la primera de ellas será el 01 de octubre y ese mismo mes se correrá la segunda el día 29, luego se correrá una fecha de doble jornada el 26 de noviembre.
Por su parte la motovelocidad comunicó las fechas restantes de su temporada para el 2 de octubre, 30 de octubre y 27 de noviembre.
Max Verstappen gana en Italia su quinto Gran Premio consecutivo
Max Verstappen (Red Bull) ganó el domingo en Italia su quinto Gran Premio consecutivo, aumentando todavía más su gran ventaja en el campeonato del mundo de Fórmula 1 después de 16 de las 22 pruebas ya disputadas.
Delante del público italiano en el circuito de Monza, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) terminó segundo y el británico George Russell (Mercedes) completó el podio. El español Carlos Sainz (Ferrari) fue cuarto y se quedó a las puertas de subir al cajón, después de una gran remontada.
La diferencia entre el neerlandés y el monegasco asciende ya a 116 unidades después de este Gran Premio, cuyas últimas seis vueltas fueron disputadas por detrás del Safety Car, luego de que el australiano Daniel Ricciardo (McLaren) tuviera que abandonar en mitad de la pista.
Este polemico final de carrera fue recibido con abucheos y silbidos de los aficionados, en su mayoría seguidores de Ferrari, que vieron como Leclerc perdía así la última oportunidad para pelear por la victoria contra Verstappen.
La buena noticia para Ferrari fue la gran remontada de Sainz, que arrancó desde la 18º posición y terminó 4º. Su compatriota Fernando Alonso (Alpine) no tuvo la misma fortuna, y tuvo que abandonar por problemas mecánicos cuando ocupaba posición de puntos.
El campeonato regresará el fin de semana del 2 de octubre, en el Gran Premio urbano de Singapur.
Llegó la marca china JAC a Costa Rica y estos son sus primeros autos
La marcha china JAC llegó a Costa Rica de la mano de su agencia distribuidora Grand Motors, estuvimos en su evento de lanzamiento y estos son los autos que encontramos.